公交员参加安全驾驶学习心得汇总.docx

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1、 精编公交员参加安全驾驶学习心得汇总假如你在高速上正常行驶，通过后视镜发觉后面有一台车跟着你。过了一会，你发觉从你车的左右和中间观后镜都看不到该车了，而这其间没有任何高速出口经过，那么这个车哪去了呢?其实这个车就是你的左或右侧后窗四周正在超你，而你却看不到他，这就是视觉盲区。下面是由我为大家整理的“精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总”，仅供参考，欢送大家阅读。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【一】 20xx年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未消失过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想是由于我喜爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，娴熟把握了驾驶技能与道路交通法

2、律法规，有较高的心理素养、思想素养、身体素养。只要这样，安全就会有保障。关于怎样把握，下头我讲讲我的阅历技巧。 一、最简洁的安全行车方法就是一个字：慢。比方，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，由于当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比拟有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况简单的时候，没有非常把握的时候等状况。我渐渐的开车就是了。 二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不由于心情失控而放松了安全意识，开车不能遗忘安全第一。 三、留意心细，心细打算安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。专心开车，专注行驶，准时全面认真观看路面

3、状况，提前打算和打算。 前后左右的动态，要在大脑里准时打算精确，准时处理。持续车辆与物体要有必需的安全距离。给自我留有一点的安全空间。 四、规法规矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。 五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说由于开车是一项思维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自我的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相见，自我要有明确的思维打算，选取相宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，掌握相宜的时间和地点保证安全的交会。假如视线良好，道路宽敞，路上又没有行人，不存在安全隐患时，固然能够开快点。反之，前方状

4、况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危急了。该慢时慢，该快时就快。 六、要能自我掌握。作为驾驶员必需要学会自我掌握好自我的心情，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。 七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，听从指挥听从安排。 八、不酒后驾车，不疲惫开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。 九、准时实行有效的措施，坚决的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【二】 做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最根

5、本的条件。可是如何保证安全驾驶，确实是一件说来简洁做来不易的事情。 就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与很多教师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么阅历，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同争论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做外表文章而是要仔细的学习，真正的学习。学习道路交通安全法、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车阅历、学习处理紧急状况的方法和处理简洁事故等等。 学习道路交通安全法就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素养，并且是做为一名公民

6、应尽的义务。学好道路交通安全法是对国家法律法规的了解，明确自我的权利和义务，在自我的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的敏捷运用。比方在生活中，我比拟喜爱看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习很多法律条文中较难理解的东西。 比方，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾确定是后车的全责，也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前

7、车，也就是农用车也有同等的职责，由于高速大路上制止农用车行驶。 由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。 “正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和熟悉，所以说一名真正合格的驾驶员，必需要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，无视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括很多，有车让人，车让车。 车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，由于后者是弱

8、者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的表达了社会礼貌的进程，表达了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅削减了事故发生的可能性，更是表达了驾驶员自身的礼貌素养。 这有时很难做到，但假如我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，很多的不开心就都烟消云散了。 在礼貌驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身必需要有良好的心理素养。我们在行车中，常常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出

9、进进，不断的变更车道，并且非常顺当，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是观赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们或许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，可是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自我便利的时候，无视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的典范。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特别状况时，削减变更车道的次数。 这不行是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必需的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能

10、技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的掌握自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。 车速要掌握适当，时刻提防突然大事的发生，在紧急状况下，是否能够掌握住自我驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。由于我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能 ，最高的境地就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。 行车中精神集中至关重要，以往的教训告知我们，很多事故是幸运麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最简单放松和怠慢。所以，“预见性”是最高的境地，也是全

11、部驾驶员一生追求的境地。 学习别人的阅历，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告知我的一条阅历。在我的带班师傅王景杭就告知我，每一天下班后，在放松的同时，把自我一天的经受回想一下，是非常有必要的。 我尝试着做了，发觉果真很见效，每一天回想一下自我当天行车中所经受的事情，看有什么状况时能够避开的，有什么是能够连续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。 这样做不仅仅提高自我的技术，更能避开再次发生同样的危急。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在一样的地点发生过一样的问题。比方刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看

12、，回味一下。就应说这条阅历给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，教师傅的阅历确实值得我们借鉴。 说了这么多，无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进展一下小结，谈不上什么阅历和体会。只是自我的一点点心得，说来与大家共享，假如有不对的地方请见谅。由于我究竟只是一名新司机，只想把自我的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【三】 最近一段时期，我参与了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等根底学问有了进一步的理解和熟悉。对安全驾驶有了更深刻的体会。

13、随着我国综合国力的不断增加，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车快速进入评测百姓家，成为工作和生活中不行缺少的一局部。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。 在我们的日常生活和座车出行时，常常会看到大路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请留意交通安全”等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参与学习培训和马上从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感受更深

14、了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。 安全行车看起来是很简洁的一件事，里面确有必需的道理，就像教师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。所以，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危急事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。 一、准时参与交通安全警示教育学习，准时了解安全新形势，透过每一次听课和其他 培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全 学习是定期提示我们对安全带给警

15、觉，一点都不能松懈。 二、在高速大路上必需要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观看后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要实行轻点刹车，提示后车不要跟得太近。共性是高速大路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告知大路上持续车距是最重要的；其次是不 要乱变行车路线，要观看清晰前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必需要牢记在心，要时时刻刻提示自我正确行驶的标线，才能保证安全。 三、在城市道路行车，必需要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观看行人的状态，要以人为先。 四、在风雨季节路面可能有积水，

16、要看清晰是路面积水水深状况，过路时发动机转速必需持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨 过后再行，必需要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。 安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的榜样，做一个懂法守法的驾驶员。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【四】 通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进展以下总结： 一、坚固树立责任意识是实现安全行车的必备前提 一

17、个没有责任意识的人，干任何事情都会消失这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必需树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。坚固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静糊涂的头脑，到处防止意外状况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提示自己，树立剧烈的责任意识，我们就能杜绝和削减交通事故的发生。 二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要根底 每一位驾驶员要仔细学习交通法规和安全制度，熟记和把握其内容，在行车中要仔细了解道路交通法规的根本原则，熟识交通治理的详细条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自

18、觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识根底上。 三、娴熟把握驾驶技能是实现安全行车的内在要求 具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变力量是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必需把握日益简单的车辆构造原理，娴熟把握操作要领和安全驾驶方法，要熟识交通状况，把握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，专心驾车，用良好的职业道德来催促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。 四、培育良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要 良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必需严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，

19、车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，慎重驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能准时掌握不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地根据安全操作规程办事。 五、细心维护车辆是实现安全行车的牢靠保证 确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质根底。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发觉故障要准时排解，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不遗忘，确保车辆不因发生气件故障而造成行车事故。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【五】 一、仔细参与安全学习，时刻紧绷安全弦。 作为

20、一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积存行车阅历，才能做到随机应变，准时处理突发大事。因此，要特别重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参与，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结阅历，到达安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，慎重驾驶。 “驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要全神

21、贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶： 1、留意观看：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观看力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观看，集中留意力。 2、中速行驶：道路交通状况简单多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到把握路况，把握车况，遇事不慌。尤其是最终一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、认真应付路面状况，适应简单驾驶环境，由于天气及路面状况简单多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持慎重驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比方：雨雪天慎重驾驶防滑；市

22、区行车当心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、当心慎重，可以避开发生一起起事故。 三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 司机们都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要认真检查车辆，有问题马上修理，行车中发觉特别马上停车检查，收车后对车辆各部位进展检查，保证次日正常出车。 四、加强思想熟悉，牢记安全第一。 大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中消失的各种思想问题，是影响安全生产最根本、最重要、最直接的因素。所以我们要

23、坚固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。 在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【六】 近年来随着汽车工业的迅猛进展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”交通事故。严峻的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等先进的安

24、全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或削减交通事故的关键因素，所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。 我院车辆安全治理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增加职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全治理规定，并努力提高驾驶技术，用心驾驶、细心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与治理气氛。 近日，我参与汽车指导

25、驾驶员的学习，其注意对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进展讲解和辅导，我更加深刻的熟悉到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员，总结了自我多年车辆驾驶实践阅历，并结合汽车指导驾驶员相关理论学问，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。 首先，在遇到紧急情景时，驾驶员要坚持头脑冷静、机灵镇静，不慌张失措。这是实行正确避险措施的先决条件。一个胜利的驾驶员必需具备良好的心理素养，在避险时，心理素养好的驾驶员能够化险为夷，完全避开事故的发生或者将事故损失降到最低程度。 其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先

26、人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等详细紧急事态的处置策略。此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同内涵，依据现场的详细情景，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹把握，实行敏捷的处置措施，力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，削减交通事故给人们带来的方方面面的损失，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。 最终，安全意识是保证安全最起码的条件，是驾驶员的素养的详细表现。所以驾驶员必需从思想上重视行车安全，然后付诸行动。在行车中依据道路、车辆等情景，驾驶好车辆，不开快车、英雄车；做到应快则快，应慢则慢，

27、应让就让，应停则停，把安全放在首位。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【七】 安全行车学问之一，不要开快车。慢，也是第一个最简洁的安全行车学问。 作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车学问，同样要了解清晰，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。 怎样细心 要谈安全行车，也可是就是在慢和细心这两点上做做文章，平常听到最多的两句话也就是： 慢点开！ 细心点！ 怎样细心? 这就比方，当我们来到一个生疏在地方，前面有一张椅子，这时我们应当坐下来，坐之前，我们能够先观看一下这个椅子的外观情景，再用手按住椅子摇一下，那么，我们能够确定这把椅子是能够安平稳稳的坐下去了。这也只

28、是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。假如我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫细心。 当我们细心时，我们是这样开车的： 第一、今日安全意识很强。 其次、今日会稍许慢一点。 第三、今日开车特别仔细负责。 第四、今日开车会细心慎重，留意预防万一。 第五、今日开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。 作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故?二、出事故是由于什么缘由?这两个问题，说说你的看法，怎样样?不一样的观点，这两个问题，很简洁，或许能够这样来答复：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是由于违章。 但正确的答案可能有好多种，还有两种比拟普遍

29、的看法是：发生事故，都是由于麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。发生事故，都是由于开得快（十次事故九次快）。 发生事故的缘由找到了，那么只要我们开车时：一、好好细心一点（应付麻痹大意）。二、稍许慢一点（应付开得快）。三、再加上规法规矩地遵守交通法规（应付违章）。这样开车，是比拟安全的吧。 还是来说说细心，“大人者，细心而已”。细心是福 开车时怎样才算细心?开车时的细心，简要如下。也就是开车时要： 一、慢一点。 二、专心开车。 三、准时全面认真观看路面情景。 四、提前处理路面情景。 五、不作任何危急担心全确实定和打算。 六、留意与四周全部的路面情景坚持足够的安全距离。 七、礼让三先。 八、好好细心预防

30、。 九、遵守交通规章。 十、坚持良好车况。 再简洁一点的话，最起码做到两点： 一、观看路面情景时要细心周到。 二、开车时要细心预防。能做到这两点才是落到实处的细心。 这也是细心和紧急的不一样之处。紧急会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而细心不一样，细心是指我们做好了我们该做的事情，该仔细观看的我们都观看了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭细心预防的我们都细心预防了。做好了才算是开车细心。 精编公交员参与安全驾驶学习心得汇总【八】 本人.，现年26岁，在xx驾校学习中兴车驾驶，在xx昆教练细心负责的教育下，渐渐把握了机动车驾驶的根本技能，可是，到目前为止，仍旧是

31、个十足的新手，顾想借写心得之际，再一次稳固平常训练中教练所教授的学问！ 心得体会想以安全驾驶为重点来写，说实在的，驾驶机动车和平常骑自行车肯定是两码事，自行车没有骑好，最多把自我碰个鼻青脸肿，可是机动车的驾驶，关乎到生命安全，是一件非常非常需要仔细和严厉对待的问题。明白此道理，就心里本着对自我负责和别人负责的态度开头仔细学习机动车驾驶了。期望将来仔细负责驾驶，平安驾驶！ 关于安全方面，主要有以下几点体会： 一、理论考试的学问点都非常重要，学会道路驾驶法规，这样能最有效的保证车辆正常行驶安全，也是对自我和别人的负责。 二、在驾驶时间中，教练平常教授的点点滴滴细节也非常重要，例如在汽车起步前，牢记

32、口诀：灯、档、号、刹、再观看，全认安全时再平稳起步，在行驶途中，要学会胆大心细，该快速行驶时快速，该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候，要学会慢速，精确的转好每一个弯道，固然，肯定不能压线或路基，这样是非常担心全的，且不能占道路行驶。 三、关于汽车喇叭的使用，在走过村庄或盲区时，要记得带喇叭，提示有车辆经过，留意安全，还有就是在走过村庄的或拥挤地段的时候，要减速慢行，把脚放在刹车上，随时预备好应对突发状况。 四、汽车的档位运用，起步用一档，慢慢地加档至平顺。很重要的是，绝不能空档行驶，这样貌车速难以掌握，特别在下坡路段时，假如是空档行驶，车会冠心作用下冲的很快，要学会用汽车发动机的档位掌握上下坡

33、的速度，该减档时坚决档，反之亦然。 五、在超车或并道时，要先打左转向灯，瞬间看一眼倒车镜，安全时加速超车，超车时车与车之间适当留出位置，同时要名号提示被超车辆，固然，期间还要留意前方是否安全。带超车完毕时打右转向灯回到原车道，总之，超车时，观看，留意速度，留意车与车之间的安全距离。 六、在靠边停车时，第一要打右边转向灯，瞬间看一眼倒车镜，确认安全再向右边适度打方向盘，车速同时减慢至适合速度停车，教练常教育我们把车要挺好，离路基30公分距离为好。停好车好，做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按安全警示灯、最终熄火，下车时留意观看。 七、在夜间行驶时，车辆起步仍旧要严格根据起步挨次开头，步骤：

34、一、左转向灯，二、将档位依据地形挂入正确档位以预备起步、三、鸣号提示（远光灯和近光灯的交替），四、刹车五、观看，倒车镜里的观看和伸出头观看。行驶过程中，远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用，跟车、会车、超车或经过良好照明路段时，要使用近光灯，在照明不好的路段改用远光灯。 最终本人有几点重要的心得：第一，要学好汽车驾驶理论，在路上能够看懂各种交通标识，如虚线是能够超车的，实线不行超车，经过隧道要开车灯，弯道时不能超车等。其次、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟识，以便很好的在道路上正确安全行驶。第三、驾驶时，要细心，放松，仔细严谨的态度驾驶，观看，行车速度、对突发状况的准时正确反映和处理非常重要。 以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得，本文为自我所感所想，还有很多缺乏，期望日后积存更多的真正驾驶实战阅历，成为一个有驾驶意识，态度，阅历的安全驾驶者。