2023年成品油管理制度5篇.docx

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1、2023年成品油管理制度5篇 书目 第1篇成品油罐车平安管理制度 第2篇成品油罐区平安管理制度 第3篇成品油押运管理制度 第4篇成品油运输管理制度 第5篇成品油测量管理制度 成品油罐区平安管理制度 为了加强成品油罐区的平安管理,防止意外事故发生,落实“以人为本,平安第一”的平安理念,结合我事业部实际状况,特制订本制度。 一.成品油罐区配备专职平安管理人员或指定专人兼管,详细负责成品油罐区的平安管理工作及油罐运行操作,确保油罐平安运行。 二.油罐的运行操作: 1、 油罐进油时,操作工必需到位,留意监视油罐液面,防止油品溢出,并做好进油登记。进油后,泵房要刚好上锁。 2、禁止悬空向油罐输油,以免产

2、生静电。 3、雷电时,停止输送油品,防止雷电感应而引发火灾事故。 4、 在开启管线时,应缓慢进行,防止产生剧烈水锤效应损坏设备。 5、定时观测罐内液面,测量时应轻放工具,勿撞击,以免产生火花。 6、严格监视油罐内温度,夏季高温时段,要对油罐不定时喷淋降温。 7、油品在运输和贮存过程中会混入肯定数量的水份,要常常做好油罐油的排水工作。 三. 成品油库设备的定期检修和保养: 1、 坚持对油罐进行巡回检查制度,并做好记录。每周至少进行一次常规巡查,检查呼吸阀,阻火器是否完好,油罐入孔门及各处阀门有无漏油或渗油现象,油位是否正常、符合规定标准等。一旦发觉异样现象,要刚好实行措施解除隐患。 2、定期对油

3、罐上的防爆装置进行检查和对油罐的防锈保养。 3、对油库设备要定期检修,特殊留意油罐的呼吸阀,阻火器,油位指示器及各处阀门,管道的密封性,油泵等主要部件和设备保持良好的工作状态。 四.成品油罐区的消防平安措施: 1、消防设备,器材及工具要齐全完整。消防灭火器应依据消防部门的要求,参照油罐数量和容量备足配齐,车间和平安科定期检查、更换。 2、成品油库管理区必需确保消防通道畅通。 3、防火标记,惹眼明确。油库管理区内严禁吸烟,禁止穿带铁钉子的鞋进入油库区。 4、成品油库区严禁明火作业、带电作业(如带电换灯泡)。 5、严禁高压电线跨越油罐区,在油罐区设置固定电源,严禁架设电线,一切电气设施采纳防爆型。

4、 6、外来人员一律禁止进入油罐区,参观防问者须经经理批示后,由现场平安管理人员带领下方可进入。 五.油库的卫生要求:做到“三清”、“三无”、“三不漏”。 1、“三清”:设备清洁,场地清洁,工具清洁。 2、“三无”:无油垢、无杂草、无其它易燃物。 3、“三不漏”:不漏油、不漏汽、不漏水。 4、 废纸、废布、棉纱头等应放入专用铁箱内,并刚好清除。 望每位员工高度重视此平安制度,防患于未然! 成品油测量管理制度 1、为了规范辛烷值(十六烷)检测工作,保证分析、测试数据的精确性,便于抽查和复查,满意监督管理的要求,更好的服务生产经营活动,特制订本管理制度。 2、辛烷值测量仪需存放于避光位置,有专人管理

5、和运用,其他人员未经同意不得运用。 3、测试人员须要驾驭测试仪的运用、测试数据的读取和录入工作。 4、油品取样要保证代表性和真实性,做好样油名称、来源、日期、采样人等记录工作。 5、在油罐车取检测油样,静置避光放置。 6、辛烷值测量结果超出要求,如93#油辛烷值低于93则不得卸油并通知领导处理。 7、检测人员须要对检测结果的真实性和精确性负责,检测结束后填写原始记录,原始记录书写工整、清晰、精确、完整,不得涂改,如需修改,将错失数据上画横线,在旁边更正数据并签字。 8、辛烷值检测必需两人以上检测,由加油站当班班长和设备修理工各一人共同检测。 9、检测完毕后,将检测仪擦拭干净,检测柴油后须要用石

6、油醚清洗传感器,静置20分钟后将仪器收入箱子内。 成品油罐车平安管理制度 一、油罐车平安设施、证照要齐全,性能要完好,里程表读数精确,司机、加油员工作中必需穿静电平安服。 二、油罐车司机及加油员要驾驭油料防火、防爆基本学问,熟识油料装卸、运输操作程序及要领。 三、每次执行出车任务前,要细致检查车况,不带故障行车。同时,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。 四、装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必需符合规定要求,不得超装,高温季节要留有肯定的平安空容量,以防在运输过程中溢油。 五、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一样,接好静电接地线,各项打算工作检查无误后方可卸油。 六、油罐车只允许

7、到指定油库装油或井场施工,本队任何人无权指派超项任务,更不允许随意私自出车。 七、油罐车出车必需由生产办开据行车路单,按规定路途行驶,出车时必需有加油员押车,严禁闲杂人员搭乘。行驶中不得私自变更路途。 八、油罐车司机不得有任何理由跑私车,不得有与生产工作无关的出车行为,或酒后驾驶任何车辆,发觉一次,马上调离驾驶油罐车司机岗位。 九、娴熟驾驭车辆交通事故、车辆着火事故(事务)应急处置程序。 成品油运输管理制度 为加强成品油马路运输平安管理,确保油罐汽车装卸、油品运输平安,落实“平安第一、预防为主,全员动手、综合治理,改善环境、爱护健康,科学管理、持续发展”的hse方针,特制定本规定。 对驾驶员和

8、押运员进行成品油平安特性、装卸油作业操作规程、防火灭火学问、消防器材运用方法以及突发事务的处置措施等专业学问培训;根据国家油罐汽车运输强制保险的有关规定,参与相应的保险;建立和完善各类突发事务应急预案,并定期开展演练; 拥有专用运油车辆规模必需符合当地交通运输管理部门的规定;按规定配备油罐汽车押运员。 油罐汽车应具备以下基本条件: (一)车辆行驶证和危急化学品准运证等相关证照齐全。 (二)实际装载量不得大于核定装载量。 (三)罐体和附件良好有效,无影响强度的损伤、变形,无严峻锈蚀,没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。 (四)排气管安装有效防火帽,电路系统应有切断总电源装置。 (五)罐体必

9、需设置静电接地端子,并在端子上方涂写明显标识;安装导电橡胶拖地带,装油后保持触地。 (六)配备两只4公斤以上干粉灭火器,位置要摆放合理,运用便利。 驾驶员和押运员应具备以下条件: (一)驾驶员、押运员应持有所在地方政府主管部门颁发的从业资格证书和相应培训合格证。 (二)必需接受有关成品油平安特性、装卸油作业操作规程、防火灭火学问、消防器材运用方法以及突发事务处置措施等方面的岗前培训,经考试合格后方可上岗。 (三)定期参与岗位平安教化、平安培训和预案演练。 (四)按规定穿着防静电工作服上岗。 油库装油管理 油罐车入库前,应做好以下工作: (一)进入油库前,油库工作人员应对油罐汽车防火帽、灭火器、

10、防静电胶带及有关证照等进行检查,发觉不符合平安条件的油罐车,拒绝入库。 (二)驾驶员、押运员应穿防静电工作服,遵守入库平安管理制度,履行入库手续后方可入库。 油罐车装油前,应做好以下工作: (一)发油工作人员引导油罐汽车平安停靠在精确位置,驾驶员帮助工作人员按货单核实油料品名、规格和数量。发油工作人员检查确认油罐汽车设备完好、放油阀关闭、发动机熄火、车钥匙拔出,并在油罐汽车前面设置警示牌。 (二)装油前,连好具有报警功能的静电接地线,鹤管插到罐底部并放好防溢油报警探头后,发油工作人员发出装油指令。 装油作业时应做好以下工作: (一)严格限制输油速度,禁止喷溅式作业,遇有雷鸣电闪、发生火警等异样

11、状况,马上停止收发作业,根据发油工作人员指令,实行相应平安措施。 (二)禁止运用手机、禁止修车作业。 (三)实行有效措施,防止溢油。 (四)装油作业期间,驾驶员、押运员和发油工作人员必需全过程在场监控。 装油作业完毕的平安管理: (一)装油完毕,稳油2分钟以上,拨出鹤管、关闭罐口、撤除静电接地线,并由发油工作人员检查确认,移开警示牌,发出指令后车辆方可驶离。 (二)油罐汽车驶至门卫处,办理有关手续后方可出库。 加油站卸油管理 油罐汽车进入加油站卸油作业前,应做好以下工作: (一)卸油作业前,油站工作人员引导油罐汽车进入车位,备好消防器材,连好静电接地端子,对油罐汽车铅封进行检查,核对所运油品的

12、品种和数量,并在油罐汽车前设置“正在卸油,严禁烟火”警示牌。 (二)油罐汽车静置15分钟后,方可计量;驾驶员将卸油胶管与油罐汽车卸油口连接坚固,卸油员将卸油胶管与加油站油罐卸油口连接坚固。 (三)卸油员检查确认与卸油罐连接的加油机是否已停止加油作业,检查确认卸油管线连接是否正确、坚固。卸油员和驾驶员双方履行确认手续后,卸油员发出卸油指令。 卸油作业时应做好以下工作: (一)卸油员开启加油站油罐卸油管线阀门,驾驶员缓慢开启罐车卸油阀,卸油员监督检查卸油管线、相关闸阀等设备运行状况,随时打算处置突发事务。卸油员、驾驶员、押运员必需全过程在场监卸,严禁离开。 (二)严格限制输油速度,禁止喷溅式卸油,

13、遇有雷鸣电闪、发生火警等异样状况,马上停止卸油作业,根据加油站卸油员的指令,实行相应平安措施。 卸油作业完毕的平安管理: (一)卸油完毕,卸油员确认罐车油品卸净,驾驶员关闭罐车闸阀,排空卸油胶管余油,卸油员关闭加油站油罐卸油管线阀门,拆除卸油管。 (二)卸油员检查确认罐口盖是否关闭紧固并加铅封,拆除静电接地线,移开警示牌,发出指令并引导汽车平安离站。 成品油押运管理制度 1、押运员必需通过岗前培训及平安学习并取得押运员资格证,了解并熟记成品油的危急性,物理化学特性,事故应急救援措施等专业学问。 2、到炼油厂后,亲密关注为我站拉油车辆,司机开票过程中,押运员必需在车辆旁值守,防止司机有私卸油品等行为。 3、行车过程中,押运员必需坐在指定的位置上,严禁搭乘无关人员;严禁烟火,督促驾驶员按规定的行车时间和路途平安行车。 5、运输途中需停车时,必需远离公共场所、政府部门、重要建筑物,居民聚居区等地,押运员必需在车旁值守。 6、在成品油运输押运过程中,如发生交通事故或发生被盗、泄露等状况时,应刚好向单位领导报告,同时向当地负责危急化学品平安监管部门和公安、环保、质检部门报告,并实行一切可能的警示措施。