洗车工个人工作总结4篇.docx

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1、洗车工个人工作总结4篇洗车工个人工作总结120年工作自己并没有取得太大的成绩。但是，在工段领导 和同事们的帮助下，我顺利地完成了今年的工作任务。为了过去， 扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进 步，现将20年度的工作情况如下：一、思想方面我在思想上严以律己，热爱车工这个极其平凡的岗位。特别 尊敬老师傅们，把他们作为自己学习的榜样。这一年来，我认真 学习理论知识，把学习到书本上的知识和联系起来，努力提高自 己的业务水平。严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志， 谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，加强自身修养保持明朗 的心情和豁达的心境。我常对自己说：技能带头人是领导和同事

2、 们给予的高度评价和荣誉，自觉换位思考学会理解与包容。协助 工段来完成车工方面急件，疑难件的加工，把企业的利益看得高 于一切。二，一年来的工作表现（一）强化形象，提高自身素质。正确认识自身的工作和价值， 正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘 于奉献、诚实敬业，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心(6)装夹较重的工件时，应用木板保护床面，下班时若工件不卸下, 应用千斤顶支撑。车刀磨损后，应及时刃磨，不允许用钝刃车刀继续车削，以免 增加车床负荷，损坏车床，影响工件表面的加工质量和生产效率。车削铸铁或气割下料的工件，应擦去车床导轨面上的润滑油、 铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干

3、净，以免磨损车床导轨面。(9)使用切削液时，车床导轨面上应涂润滑油，切削液定期更换。 (10)毛坯、半成品和成品应分开放置，半成品和成品应堆放整齐、 轻拿轻放，严防碰上已加工表面。(11)图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置，并注意保持其清洁 和完整。(12)工作场地周围应保持清洁整齐，避免堆放杂物，防止绊倒。 (13)根据工件材质、硬度、加工余量大小，合理选择进刀量及主 轴转速。(14)工作时不任意让车床空转，不无故离开机床，刃离开机床要 停车，并随手关灯。(15)批量生产的零件要首件送检，在确认合 格后，方可继续加工，要注意防锈处理。(16)工作结束后，需将所有用过的物件归位，并清理机床、刷

4、去 切屑，擦净机床各部位的油污，按规定应加润滑油，将车鞍摇至 床尾一端，各手柄放置到空档位置，清扫工作场地，关闭电源。因此我在工作中不断自修和刻苦钻研技术，不断完善自己和 精于求精的对待工作，在技术方面，不使工作中出现差错并进一 步掌握车削加工守则。车削加工工艺守则是车削时应遵守的基本 规则，也是安全、文明生产在操作技能方面的具体要求，在这些 年的工作和生产实践中应自觉遵守、认真执行的经验和结果：一、加工前的准备1 .操作者接到加工任务后，首先要检查加工所需的产品图样、 工艺规程和有关技术资料是否齐全。2 .要看懂、看清工艺规程、产品图样及其技术要求，有疑问 应找有关人员问清后再进行加工。3

5、.按产品图样或工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要 求，发现问题应及时向有关人员反映，待问题解决后才能进行加 工。4 .按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备，发现问 题及时处理，对新夹具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工 所用的工艺装备应放在规定的位置，不得乱放、更不能放在车床 导轨上。6 .工艺装备不得随意拆卸和更改。7 .检查加工所用的车床设备，准备好所需的各种附件，加工前车床要按规定进行润滑和空运转。二、车刀的装夹1 .在装夹各类车刀及其他刀具前，一定要把刀柄、刀杆等擦 干净。2 .刀具装夹后，应利用对刀装置或试切等检查其正确性。3 .车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般伸出长度不

6、应超过刀杆 高1. 5倍。4 .车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平衡。5 .螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。6 .车刀刀尖：（1）在车端面车圆锥面，在螺纹成形车削和切断 实心工件时，车刀刀尖一般应与工件轴线略高。（2）在粗车外圆、 精车孔、切断空心工件时，车刀刀尖一般应与工件轴线略高。（3） 在新车细长轴、粗车孔、切断空心工件时，车刀刀尖一般应与工 件轴线稍低。7 .装夹车刀时，刀杆下面的垫片要少而平，压紧车刀，螺钉 要紧。三、工件的装夹1 .工件装夹前应将其定位面、夹紧面、垫铁和夹具的定位， 夹紧面擦拭干净，不得有毛刺。2 .用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时，若工件直径W30

7、mni,其悬伸长度应不大于直径5倍，若工件直径30mm其 悬伸长应不大于直径3倍。3 .用四爪单动卡盘，花盘、角铁（弯板）等装夹不规则偏重的工件时，必须加配重块。4 .在顶尖间装夹、加工轴类工件时，应先调整尾座顶尖中心， 使其与车床主轴轴线重合。5 .在两顶尖间加工细长轴时，应使用跟刀架或中心架，在加 工过程中要注意调整顶尖的项紧力，死顶尖和中心架应注意润滑。6 .使用尾座时，套筒尽量伸出短些，以减小振动。7 .车削轮类，套类铸件，锻件时，应按不加工的表面找正以 保证加工后工件壁厚均匀。这些年在工作学习中，严格要求自己， 遵守厂规厂纪，经常被评为年度先进职工。车工工作是一项责任 很强的工作，也

8、是技术性很强的工作，绝不是一般人能做的工作， 在当今科学技术飞速发展的今天，为企业培养一批合格的技术人 才，我还需要走很长的路，在这条路上我将以更高的标准严格要 求自己，真正做一个合格的技能人才。洗车工个人工作总结420-年7月毕业参加工作，再到一年我从事了技术质量处的管 理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名幼稚 的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工 作，我已总结出一套适合自己程序。根据企业现状和长远发展规 划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作，我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作，现将这些工作总结 如下：在质量管理上我把加强质量终身责任

9、制的管理，明确责任， 强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工 序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不 合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施 工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格 执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优 价，对创建精品工程起到了推动作用。在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成 本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体 系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料， 利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进 行检查，搞好维护保养，提

10、高综合利用率，保证了长周期运行。在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量 大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成， 我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周 保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境 负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安 全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定， 做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积 极工作。20-年在大连石

11、化分公司一蒸储扩能工程中提出合理化建 议为该工程节约资金20万元，不仅降低了施工难度，提高了施工 效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各 施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得 了甲方、监理等多家领导的高度评价。上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入 的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预 结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积 极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的 完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、 优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为 优秀作品

12、。向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在工作上有所提 高。在20_年曾经加工了 40个薄壁长锥套，最薄壁厚大约5mni, 长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题，平常的方法就 是要不用锂打，要不就干一个螺母胎具，和薄壁锥套上的螺纹配 合来倒角。40个活用锤打不太现实，螺纹配合不仅有间隙，而且 倒角完往下拧的时候，不伤着薄壁套外径的光洁度，也不可能。 这时候就得想办法，我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外 径相配合，薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内，胎具 以外留出30nlm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲 就能卡住，干完后拿木棒轻轻一敲就会下来，这40个薄壁

13、套大约 不到半个小时就倒角完毕。（二）严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求， 始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把 工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。 遇到急件，事故件不管是中午还是晚上，随叫随到。传授徒弟是 工段交给的另一个任务，说心里活在残酷的考核制度下，带徒弟 只会让自己感觉更累，特别会影响到自己全月任务的完成，还有 很多后续的麻烦来等着你，所以现在并没有多少人愿意带徒弟。 在这种情况下，我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错，领导和 同事也给予了良好的评价。三、工作中的不足与今后的努力方向一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些

14、不足， 在今后工作中，我一定认真经验，克服不足，努力把工作做得更 好。（一）发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质， 不怕吃苦，积极适应在艰苦的环境中，在繁重的工作中磨练意志， 增长才干。（二）发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于, 博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各 种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效 率，努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实 的工作作风。力求把工作做得更好，树立一个普通车工的良好形 象。洗车工个人工作总结2一、加强训练，提高操作技能为了把自身工作做好，热门思想汇报我充分利用有限的时间, 加强操作技能的训

15、练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业 的安全。尤其是在一站点铲车作业品类较多，作业的难度较大，为 我铲车操作技能的提高创造了有利的条件。像装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事铲车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次， 才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了 很好的效果，现在我已经带出了十几位铲车司机徒弟，总结了一 套铲车司机培训方法。二、加强学习，提高安全作业水平作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的 学习，全面掌握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现 场作业安全奠定了坚实的基础。

16、在20年，我在现场作业中发现 卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，铲车起升较高，造成大纸 超出门架高度，对铲车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短 的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在 货叉架上，写作提高了货叉护栏的高度，保证了铲车司机的作业 安全。此项小改小革，还获得了优秀成果奖。三、加强维修，提高设备质量做为铲车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证铲车正 常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了铲车理论的学习， 从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场铲车 故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的 二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。四、

17、通过改造，提高设备效能俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现 场的使用，及时发现设备运用中存在的问题，再通过努力去改善 它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断 提高。原有铁路装卸机械厂生产的型铲车，发动机采用的是有 触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现 场作业带来了很多问题。为此我们用无触点分电器代替原有分 电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有装机厂铲车化油器与空气滤清器接口采用橡胶 波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的 磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，内容地图用白铁 皮制作成接口，

18、密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。20年我们使用的铲车相继出现化油器故障，而原发动机 所配装的双腔化油器每件一千元，而且在一年的实际运用中发现该 发动机油耗还非常大，为此，我把原发动机的化油器对接口进 行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高 的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了 化油器的改装。以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的不足 之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把铲车司机干好，体现我的人生价值。洗车工个人工作总结3自从参加工作以来，通过厂组织职工政治学习、工厂职工职 业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索，使我逐渐懂得

19、机 械制造工业是国民经济的重要组成部分，对振兴民族工业，促进 国民经济迅速发展，使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起 着举足轻重的作用，担负着为国民经济各部门提供技术设备的任 务，是技术进步的重要基础，在科学技术飞速发展、高新技术不 断涌现的当代，对机械制造工业提出了更新更高的技术要求，作 为现代工厂的职工，要明白自己在工厂里的作用和价值，因此在 实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业，就 要有过硬的技术本领，扎实的基础，从基层学起，我很快调整好 心态跟师傅脚踏实地的做起，首先性熟悉操作设备的性能和机械 制造业中的应用开始，进一步了解机床设备的结构、性能以及操 作方法，还要认真

20、学习车工在工作中的要求。一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日 常调整和维护，以便能正确使用车床，熟悉车床的加油部位，了 解机床的润滑系统，能够保养和维护好机床。二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构，能够正确的对其使用和保养。三、了解车工常用量具的结构、精度，能正确使用量具并进 行检验。四、看懂零件图，清楚技术要求，明白加工工艺，能按要 求加工零件，学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算，并能正确查阅 有关的技术手册和资料。六、了解常用金属、非金属材料的牌号，性能及热处理方面 的知识。七、学会正确合理的选择切削用量和切削液

21、、刃磨刀具、定 位装夹的基本原理和方法，从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等 基本车削开始，进而掌握对长轴、深孔，复杂型面等的车削方法。八、了解有关车削新工艺，新技术以及提高产品质量并根据 实际情况尽可能采用先进工艺。九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。还要掌握车工安全操作规程：一、开车前检查机床各部分机构是否完好，各手柄是否灵活， 位置是否正确，检查所有注油孔，并进行注油润滑，然后低速开 车两分钟，查看运转是否正常（冬季尤为重要），若发现机床有毛 病，立即切断电源，通知维修人员进行修理。二、进行车床主轴和进给系统的变速检查，使主轴回转和纵 横向进给低速到高速运动，检查运动是否正常。三、主轴

22、回转时，检查齿转是否甩油润滑。再就是我们在工 作中应：1 .工作时应穿工作服、戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发应盘塞在帽内，夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高 跟鞋进入工作场地操作，操作时严禁戴手套。2 .工作时，头不能离工件太近，以防止切屑飞进眼内，当高 速切削或切屑细而飞散时，必须戴上护目镜。3 .注意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件，如皮带轮、 皮带和齿轮等。4 .凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须 先停车。5 .车床开动时，不准用手抚摸工件表面，尤其是加工螺纹工 件，严禁用手抚摸螺纹表面，严禁用棉纱擦抹回转中的工件。6 .工件和车刀必须装夹牢固，避免飞出伤

23、人，加工时吃刀不 可过猛，毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长，并要作标记，以防 伤人或甩弯后碰坏别的东西，卡盘必须装有保险装置，车偏心时， 应加配重块平衡，工件装夹好后，卡盘扳手必须随即从卡盘上取 下。7 .停车时，不可用手刹住转动的卡盘。8 .不准用手直接消除切屑，尤其在高速切削时，严禁用手拉断切屑，应该用专用的钩子清除。9.物件摆放要井然有序，工具、 量具摆放在固定位置上，图纸工艺卡片要放在便于使用处，毛坯 和成品分开摆放，排列整齐，既要让操作者取用方便，又不妨碍 操作者自由活动。10.操作中若出现异常现象，应及时停车检查；出现故障事故 应立即切断电源，及时申报由专业人员检修，未修复不得使用。

24、通过一段时间的认真学习和实际工作，为了掌握深厚牢实的 过硬本领，在闲暇时间，我还积极查阅各种资料，学习各种机械 加工相关知识。同时，又参加厂里为我们组织的各种相关培训， 做到文明生产。爰护刀具、量具、工具，并正确使用，放置稳妥，整齐、合理、 存放在固定的位置，便于操作时使用，用后放回原处。爱护机床和车间其他设备、设施、车床主轴箱盖上不应放置任 何物品。工具箱内应分类摆放物件，重物放置在下层，轻物放置在上层, 精密的物件应放置稳妥，不可随意乱放，以免损坏和丢失。(4)量具应经常保持清洁，用后应擦净、涂油，放入盒内，并及时 归还工具室。所使用的量具必须定期校验，使用前应检查合格证 确认在允许使用期内，以保证其度量准确。(5)不允许在卡盘及床 身导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。