货代的实习报告汇总7篇.docx

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1、货代的实习报告汇总7篇货代的实习报告汇总7篇货代的实习报告篇1本着学以致用，实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应 聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校 对物流理论知识的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的 理论基础。但在参加实习后，我才发现在实际工作中，靠的还是实践的经验。所以，我有时总对工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常难 过，也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮 乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的匡助，他们都很热心乐意地指 导我，这让我很感动。通过他们的悉心指导，让我学到了不少以前

2、没有学到过 的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己，增长了不少的人生阅历和工 作经验，为往后实现人生的价值打下坚实的基础。工作了三个星期，通过我一点一点地学习和请教，我已经对我们的工作有 了更进一步的掌握。遇到问题也再也不像刚开始的时候那样不知所措了，在处 理 事情上也有了自己的一定的见解。做为一位业务员，首先要提高自己的专 业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度，我认真学习了国际 快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能， 并且理论结合实际，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的 能力，并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。就像我们

3、老总说的一句话：“惟独专注才干专业，惟独专业才干卓越。” 我觉得很有道理，不管做什么都要专业，专业了客户才觉得你这个人有能力， 才会信任你，才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力，为后续的 毕业就业打好了基础。在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周，我 了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、 报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在 公司主要负责国际海运市场价格开辟和对外业务的联系这一块，随着工作的开 展，我不断的探索和实践，不断的总结教训和经验，我的工作思路也越来越清 以到了他们公司就先向别人打听了一下，终于到了她的办公

4、桌前，她当时好象 在修改文件什么的，我一过去就直接向她介绍我门公司什么的，她一头雾水地 看着我，不耐烦的说：“我们不需要”我给了她名片，向她索要名片，也遭拒 绝。第一次遇到这么尴尬的事情，心理极难受的，回到公司，向黄经理讲了这 件事情，忍不住眼泪都哗哗的流了出来，真是丢人丢到家了。货代的实习报告篇4一、实习目的随着经济的发展，我国进出口贸易逐渐发展起来，国际贸易的发展速度也 越来越快，对国际贸易方面的人材需求也越来越大。基于此，学校为我们国际 贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。通过对货代知识的操作练习，了 解国际货代的管理思想和业务流程，并熟悉了相关的基本概念。实训的目的是 通过实际操作

5、使我们能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个 环节及其相互间的关系，并且通过实训，使我们自觉主动的把课堂上学到的理 论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独 立思量的、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基矗二、实习内容根据我们班级的实际情况，按学号每四个人为一组，我们小组的成员是。 正好实习分为四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头；分成出口两 轮、进口两轮、每一个人角色轮换。每一个角色暗地里都有不少繁琐的工作， 需要运用一定的知识填制不同的单据。通过角色轮换，我们可以了解每一个 角色的重要性以及需要完成的工作有哪些，从而将货代的流

6、程清晰地记忆。三、实习流程实习流程分为进口和出口两部份。出口部份流程四个角色：国际货代、报 关报检、堆场和港口码头的工作相互交织。首先堆场和港口码头要先录入资 料，货代要填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书， 填写订舱单，填完之后发送给港口码头，由港口码头接收并审核录入资料并签 字，紧接着国际货代要填写装箱单和报关单，填写完毕之后将装箱单发送至堆 场，将报关单审核并发送出去；接下来堆场要接收装箱单签字；然后报关报检第10页共22页 部门填写报检单，交给堆场入场质检；报关报检部门进行商检，由堆场接收入 场然后箱柜管理，这是很重要的一部份，也容易出错；商检之后，报关报检部 门要

7、报关，堆场紧跟着要预警，将货物出场；海关放行，然后港口码头收发箱 作业，填写收发箱的单据；同时国际货代填写商业发票和提单，最后的工作由 港口码头收尾，先调度作业，包括派发人员和设备，然后拖车管理，包括移箱 作业和悬空检查，然后入闸、装船、出闸，整个货运出口程序就走完了。最后 只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。而进口部份流程四个角色：国 际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。开始也是先由货代填写各种单 据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订柜单，填完之后 发送给港口码头，港口码头接收来进行审核签字；国际货代继

8、续填写提单和商 业发票，填完之后，港口码头就可以进行进口工作了，作业、调度作业、拖车管 理、卸船和收箱，这样进口工作就完成为了大半，货物进来以后，货代要做的 最后一项工作就是向海关报关，报关报检部门收到报关单进行审核，然后填写报检单进行商检，之后海关可以将货物放行；货物进入到堆场， 堆场接收订柜单并入场质检，入场以后还要进行箱柜管理，包括锁柜解锁和移 柜，最后预警出场，通知收货人提货。这样，整个进口流程也完成为了。四、实习心得我们将出口和进口各做了两轮，所以我每经过一轮都体验了每一个不同的 角色。第一轮，系统分到我做港口码头，港口码头值得注意的地方在填写基础资 料和港口计划的时候，基础资料和港

9、口计划内容有不少，除了系统本身提供的 内容以外，我们需要添加几个类似的，比如港口信息、船舶资料、泊位计划、 设备信息、派工计划、航线信息等等，这里要注意的是，这里的航线信息、派 工计划、船舶资料、港口名称必须要同货代填写的一致，不然做到收发箱作业 和调度作业时会填制不下去，需要返工。第二轮，我分到国际货代的任务，这个角色需要添置的单据不少，需要是第11页共22页 时刻记清晰自己做的是进口还是出口，还有，因为货代的角色有一部份涉及到 托运人和承运人的角色，他们的公司名称负责人的名称和电话也要多次用到，需要注意；我们小组在做第二轮的时候，由于堆场的操作失误，没有在入 场的时候进行箱柜管理，缺少锁柜

10、、解锁、移箱三个步骤，导致后面的工作完 全无法继续，所以我们重新做了一遍，经过这次教训，我们基本上摸清了出口 过程中的难点和问题，为后面的工作奠定了良好的基矗。货代的实习报告篇5毕业以来，在不知经历了多少次面试之后，终于有让有了工作的机会，带 着兴奋和激动，我开始了我的实习工作。时间流逝，我的实习就要结束，最先，我抱着学习和锻炼的精神来到这 里，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实 习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思量。经过 两个多月的实习，使我对工作，生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上 的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公

11、司实习，我在公司主要工 作是熟悉外贸流程以及做业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我 介绍一下我在公司所要做的事情：1、客户询盘：普通在客户下定单之前，都会有相关的orderinquiry给我 们业务部，做一些细节上的了解。2、报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂 家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好performainvoice 给客户做正式报价。3、得到定单：经过洽谈，收到客户正式的定单purchaseordero4、下生产定单：得到客人的定单确认后，把定单转做成内部定单给采购部 让她给工厂下定单，安排生产计划。5、业务审批：业务部收到定单后

12、，首先做出业务审核表。按出口合同审核 表的项目如实填写，尽可能将各种估计费用都列明。合同审批需附上客人定单 传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管 理部人员审核后才干执行。如金额较大的，或者有预付款和佣金等条款的，要 经第12页共22页 公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售定单，交给部门进程员跟进。6、下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通 知，通知工厂按时生产：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。如果 是西联付款的客户，要先确定付款是否已经到达本地的西联。7、验货：在工厂把货物生产好，并发货到公司之后，要对所定货物进行查 验，

13、是否能用，质量是否过关，这些是必须要进行验证的，是基本原则，因为 要想稳定客户资源，这一部份就一定要做好的。8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票， 装箱单等文件。9、发货：通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。10、确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期摆布要问询客 户是否收到货物。选择进入某某公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式 化的。首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来 说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。其 次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工

14、作重要 懂得调节。第三，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象 的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。 熟悉salesconfirmat ion, commercial invoice等各种单据是基本的。通过对商 务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的文字表达清 楚就行。信念，坚持到底是获得成功的最主要条件。成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电 话里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招 呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的 交谈及友谊，让客户对

15、我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后 最大的潜在力。棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言，任第13页共22页 何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨：一、提高客户的满意度， 二、增加客户认牌购买倾向，三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束， 而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇，它只会一再“从头开 始”。成功的人是那些从失败上吸收教训，而不为失败所吓倒的人，有一点业 务员不可忘记，那就是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易 牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问 一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他一

16、定回答：坚持到底。世界上什么也 不能代替执着。天分不能一一有天分但一事无成的人到处都是：聪明不能一一 人们对一贫如洗的聪明人司空见惯，教育不能一一世界上有教养但到处碰壁的 人多的是。惟有执着和决心才是最重要的。记住：最先亮的灯最先灭。不要做 一日之星。执着才干长久。一个人到了年老的时候，又穷又苦，那并非那个 人以前做错了什么，而是他什么都没有做。业务员一定要有强硬的心理承受能力。被客户无理轰骂，无理挂掉电话是 常有的事情。有次和一客户明明向来谈的好好的，蓦地就来一句，那就不要谈 了，挂掉了电话。但是下次再打电话给他时，一样要记住保持满脸笑容，声音 愉快，好像上次不愉快的事情根本没发生。在学校的

17、象牙塔里待了十几年，一夕之间身份由学生变成为了社会人，刚 开始真的很难适应，所有的角色和职责都转变了，出来工作，再也不有人告 诉你，什么你该做什么不该做，也没有老师在旁教你错误如何改正，一旦犯 7,就要去承担，这就是社会人的责任。但与此同时，我觉得纵然有再多的 无奈，也要学着去适应去克服。两个多月的实习很快就过去，加之在学校实习的一个星期，让我能够对外 贸业务有初步的了解，很庆幸有机会可以接触到客户，这对于我以后的工作和 继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验，经验的积累对以后是一 笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景很好。实习中同事和老总的对我的 匡助很大，告诉我做人做事。以后的路

18、还很长，要学的还不少，我希翼能够走 好每一步。在我的实习期中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到艰难第14页共22页 问题的时候，这一切我都向来努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我 相信，事在人为，有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了，我会更 加努力用心的走下去！货代的实习报告篇6我的货代经历今天为大家找了篇货代实习报告，内容非常丰富，实际上是 一个朋友的货代实习经理。希翼对大家实用。刚进去什么都不懂，可以说是新手入行。经过了简单的培训，明白了集装箱柜型（不要笑我啊），提单的概念，截 关，码头操作的一些基本以后呢，开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作，但是比较烦琐。

19、刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东，上面写了 shipper,联系人， 联系电话，及船名和航次等等。因为有时候是shipper自己拖车，自己报关的呢，这个时候就打电话联系 那些人了，叫他把提单补料传过来，然后我好出提单和他们确认啊。shipper 有时候很积极的，会主动传过来，他们急着你出提单给他们确认。有的则是不 着急的，没有办法啊，你要催他们要啊，这样有时候要打好几个电话。然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述，shipper, consignee什么 7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人（货代提单），客人有时 候要修改会回传给你，你就改了再传，向来到客人和你conf

20、irm以后呢，这样 就可以出本公司的正本给他了，随带把帐单给他发过去。接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你，然后你子细 看，和你和客人对的是不是一致啊，不一致的话要改啊。其实船公司那边的人 联系起来都麻烦，他们要末是打不通电话，要末就是不接。我曾经打过一个电 话，一天没接通过，真是急死人。有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃 掉，客人不断催你要提单，你不断催船公司那边，但是船公司不鸟你，所以容 易拖着。终于弄完了，这样还不行，要随时注意货物什么时候到港，普通财务在船 到港前几天才安排付款的，财务付款以后呢，基本上我们公司是做电放的，把第15页共22页 货物电放代理，再由代理

21、放货给consigneeo有时候如果忘记做电放，那边的 代理就来催了，如果搞不好，那边的柜租和仓租就多了，都是usd啊我赔不 起。做文件要很小心，如果出错，很容易出大事情的。而且文件又多，时常加 班（没有加班费，哭），接客人电话，催客人的电话，忙得手都不停，一单完了 又一单。有时候从上班忙到下班，没有空去厕所，而且工作死板，真的是很佩 服那些文件的nun,我苦还好，我不是来做文件的，实习了 2个月摆布，公 司帮我调了职位，去做指定货的cus 了，我们叫客户服务的普通是国外的进口 商付0/F的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理 就理所固然的找到我们。普通而言，贸易双

22、方会有L/C的合约，说明了我们所 谓的latestshippmentdate。我们要在这个时间之前安排好船，普通都是国外 进口商指定船公司的（所以叫指定货），看具体情况，看是用代理的约价还是用 我们自己公司的约价（普通的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位）， 大部份是用代理的约，因为指定货的利润很低，没有必要浪费公司自己的合约 价，最重要的是海运费是代理收（指定货大部份是collect）,我们和代理平分 利润。然后我们就申请舱位，普通会比较顺利，然后把s/o给到工厂那边，他 们把柜做好，然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好，和代 理那边用e-mail联系，如果有必要的话，电

23、话联系。固然一切顺利的话，这个过程很简单，但是事实上浮现的问题是不少的。 有时候工厂无法及时准备好货物，或者是因为出口报关delay 了船，就非常麻 烦，时常是和代理那边踢皮球一样，问题搞过来搞过去，折腾半天。还要解释 原因。有的时候涉及那种3角贸易的，更加是麻烦，中间又来几个国外的贸易 公司，问题一层层传过去，很迟延时间。有时候整天就为了一个t的货（利润只 有几十美金而已）不断的受到折磨。很是受气。有时候收到一大堆的e-mail, 都是在催。没有极大耐心的话，估计心理承受不了又做了几个月，此外一个市 场部门好象缺人，把我顶了过去，然后我就转到那部门工作。主要是负责的是 整个公司海运费的日常维

24、护和市场开辟货代的市场部门主要是做同行生意的， 业务的sales做的是工厂，贸易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧。同 行订舱位都找我们联系，我们就报价格，维护价格。谈价格是公司经理和市场第16页共22页 部门经理和那些船公司的sales谈的。普通和船公司都有合约，运费多少等 等，价格好坏看你和船公司的关系如何了。普通的情况下是有任务的，比如一 个月完成多少t量才干够给这样的价钱。还有就是价格也是有期限的。我做的 事情普通就是把价格输入电脑，供那些业务员参考。熟悉各个船公司的船期， 截关日期啊，熟悉一些时常问到的问题，比如从那里中转，多少天的免柜等 等。对整个市场也要熟悉，特殊是竞争对手，每

25、天要向经理报告市场变化，做 个汇报。其实每一个货代都有自己的优势航线，报给同行的话要根据市场的价 格报，这样赚取利润。利润好坏看你能够拿到的底价和市场变化情况了，如果 你在旺季而且价格又好的话，一个t赚150-200美金是比较多了。每一个月 有任务的，大概是3000美金的利润，你要完成这个利润才干够拿底薪，多出 的按一个百分比提成，无非比寻常的业务员要少不少（因为同行多过直接客户, 而且我们不能够做直客业务的），业务员也不能够揽同行的货。关键是用心去做，但是货代的舱位是有限的，不能够无限做（那样的话我绝 对发了），有的时候不少同行和你订，但是你没有那末多舱位给他们（利润都是 相当高的）。这个时

26、候就看你怎么选择了，普通是按利润大小安排，然后根据先 后顺序订过去，有时候也看人情了，比如这个同行是老客户，时常有业务联 系，就安排他们了，毕竟是大客户嘛，淡季的时候也要靠靠他们出货。其实船 公司和货代的关系也是这样，淡季的时候货代多帮船公司出货，到了旺季船公 司至少能够保证你舱位（旺季的时候舱位就意味着高利润）所做的事情不是很 多，天天就和电话打交道，有时候还要刺探同行的报价等等，同时也要调整自 己的报价，保证价格有竞争性同时实现利润的最大化就是目标（说起来容易，做 起来挺难的）理开辟和维护，现在指定货FOB是国际贸易的主流了，所以代理网 络是很重要的了。多开辟国外代理，这样揽到的货也多，虽

27、然利润少，但是量 有保证的话，利润还是相当客观的。此职位3500-4500不等。都是深圳的行情 价，其他地区不是很清晰了。基本是货代的情况，船公司具体没有接触，无法 了解详细情况，但是基本上船公司的待遇普遍比货代高些。要求也高些。货代 证书我也不知道有不实用，无非有总比没有好货代的实习报告篇7第17页共22页我在深圳一家物流公司实习，深圳市彼岸国际货运代理有限公司有限公司 是从事多种运输方式的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企 业，地理位置优越。公司以开辟的思路、超前的意识，塑造斩新的形象，用在 实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年 来公司向来致力

28、于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服 务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在泛博新老客 户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本 公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为 您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的 供应链。在实习期间的表现：在实习中，能够灵便的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳， 勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够 坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜 爱，业绩突出，受到领导和上司们的

29、重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾 客的喜欢和匡助。在实习中获得的收获和体味：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其 实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵 的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人材的竞争激烈，能力表现的机会，社会 的奇妙，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚 定不移的自信心的三心合一。实习以来我从中学到了不少知识：学会做人的基本本领，“严于律己， 宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建 立事业的根基。实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识 自己，常言“旁

30、观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自 己,就如在校我曾经是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于 自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中，才发现我的这一点点能力是没法跟 别人第18页共22页 比的,远远的微不足道.实习锻练了我,锻练我的能力，让自己变得更强更壮,锻 练我的口才和为人处事,锻练我的灵便性和智商等等.在这次实习的时间,我学到了不少东西,不仅有学习方面的,更学到了不少做 人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂,没有任何社会经验。无非, 在同事的匡助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是 非常有益的。

31、除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述 自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些珍贵的经验会成为我今后 成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们 在实践中了解社会,让我们学到了不少在课堂上根本就学不到的知识,也打开了 视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段 时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板 头痛的“特点”，现在我终于亲身体味到了。以前作为一位学生,主要的工作是 学习;现在即将踏上社会,显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变, 现在我的主要任务应从学习逐步转移

32、到工作上。这3个月，好比是一个过渡期一一从学生过渡到上班族，是十分关键的阶 段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思量过，学习经验自然是 一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处， 应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努 力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间 里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕艰难，做了也许没机会，但没做肯 定没机会。“曾经真的想过抛却了，无非最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在 拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真 的,我不想就这么走

33、了，虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其 位谋其政嘛!别就这么莫名其妙地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决 心，我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相 处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的匡助,现也就谈谈我的见解：1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行第19页共22页 晰了，对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了，而是积累了更多的工 作实践经验了。从工作中我开辟了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残 酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。在实习过程中，随着时间的推移，我的业绩也在一点一滴的有所发

34、展，这 都要感谢我的上司和同事们对我的匡助，这期间通过我自己的努力，我也能为 公司真正做出了贡献，我很开心和自豪！记得刚开始工作的一段时间，我因为 没有实际的工作经验，所以对一些实践上的工作有不少不懂或者做得不到位的 地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的匡助和指导我，从他们的身上我 学到了不少以前没有学到的珍贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学习 和请教，一步一步地向前迈。做为一位业务员，工作的压力不小，我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自 己的意志和毅力，觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希翼自己在工 作中能向来保持平和的心态，除了做好份内的工作外，并在其他各方面全面提 升自己的素

35、质和修养。公司的业务范围很大，有涉及到国际快递、进出口报 关、国际空运和海运出口等业务，而我主要是负责国际海运市场方面的价格和 对外业务的联系工作。本着积极上进的态度，我还认真、努力学习了其他方面业务的操作的一些 最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。在这些日 子里我受益匪浅，增长了不少的人生阅历和工作经验。实习期间，除了浅层次 地学习了专业技能外，我还感受和体味到了不少技能之外的东西。首先是公司 员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不 由自主地年轻起来，你的脚步会情不自禁地跟着大家快起来，而你的工作态度 更会变得努力、认真，再认真一些，再努

36、力一点。也许，这就是一个集体的凝 聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧！我们公司的基石是“永远都比别人多做一点”，中国物流业的竞争是如此 激烈，我们要靠自己的一份独特的服务方针才干留得住客户，客户就是我们的 上帝，是我们的衣食父母，所以我们必须给客户提供最优质的服务。我觉得在 这段时间的实习中我又学到了不少的东西。真是“学无止境”！第2页共22页的新手,都应绝对推弃不平等的关系，心存自大或者心存自卑都是同事间相处的2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看做工作上的伴侣、 生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和 大家共处。3、面对共同的工作

37、，特别是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变 得尤其脆弱。此时，你应该抛开杂念，专心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但 决不抛却与同事公平竞争的机会。4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或者同事可能也正 在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的 立场 上为对方想一想,这样一来,往往可以将争执湮灭在摇篮中。5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于彻底无所 保留、和盘托出。特别是对于你并不十分了解的同事，最好还是有所保留，切勿 把自己所有的私生活都告诉对方。6、最后再提醒你一句：同事间相处的最高境界是永远把别人当做好人，但却 永远记

38、得每一个人不可能都是好人。在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困 难，做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这 次的实习给了我不少感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有 很深远的影响，因为我在实习时学会了坚毅和坚持。这次实习顺利结束了，但我 明白:今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的 体味,因此,我坚信：只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启 发的，也惟独这样才干为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的经 验。在实习期间，虽然很辛苦,但是,在这艰难的工作中,我却学到了不

39、少东西,也 受到了很大的启示：1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕第20页共22页 业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的 新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知 识。进一步提高自身综合素质,才干适应当今社会对人材的需求。3、学到了友善。在日后的工作之中只要我友善待人，一定能让人有好印象, 做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，宛如运动比赛，有开心,有失意，要经 得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在

40、提 高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事， 谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作,久 而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压 力,严重的还会使自己根本无法开展工作。毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,非常感谢实习单位赋予 我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作 和社会经验,这将对我以后踏足社会,醐口立业有很好的借鉴和匡助作用。今后, 我会带着这些珍贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。生活的夸姣,社会的精彩,我要好好

41、读这本书,并且要读透它，因为它记载了 我的历史,因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的菁华，因为它修正了我的态 度，因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下 了良好的基础.6.在实习中发现自己存在的不足：经验不足,无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又 笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实 化,技巧不熟练等.口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交 流方面也比较少等.经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的 扬长避短.确立好目标，继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时

42、候,所以实 习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从第21页共22页 中我也能够学到不少知识，比如人体的结构,病源的分析，健康养生等相关医学知 识.从中我深深体味到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们 从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思量选出的结论,我们都要努 力学习，做什么都要学会从零开始,向来到享受满载而归的快乐.有得必有失,有 取也有舍.我相信有三十六个行家,行行出壮元，总有一个属于我.实习总结,短暂的实习生活过去了，总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了 很大的启示.我明白，在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带 给

43、我新的体验和体味,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定 会有更大的收获和启示的,也惟独这样才干为自己以后的工作和生活积累更多的 知识和珍贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很深层的，收获是丰硕的. 它使我在实践中了解了社会,学到了不少在课堂上根本就学不到的知识,也打开 了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安 排这次实习的目的.总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作 能力，知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后第22页共22页转眼间，我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了，对于 以国际海运为主的

44、操作流程说简单也简单，说难也是很难的。比如说报价，看 起来很简单的一个操作，其实其中也有很大的学问。条例是死的，而人是活 的，不少问题都是要由我们自己去灵便变通，报价同样是有一定的自由掌控空 间，只是利润多与少的问题，具体的要看我们怎样去处理。因为现在的客人都 是很理智的，要走货前一定会先价比三家，经过多处问询，如果你的价格比别 人低，而质量相同的话，人家普通就会选你这家的，这时应根据货量的多少适 当的减少一点利润，以争取客源。其实说白了，这也是竞争中的一种策略也！在两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问，对业务具体的操作上多 多少少也学了一些，特别是报价上的一些技巧学了不少。固然这仅仅是开

45、始而 已，以后要学的东西还多着呢，毕竟不同于其他行业，其性质不一样，经营方 式也是不同的，这就要求我们要有自己的应变能力，才干在如此激烈的竞争社 会中找适合自己的位置。在这个公司实习差不多三个月了，公司里的一些业务操作流程我也逐渐了 解熟悉了。固然现在还不是很熟悉，就比如港口，全球那末多个国家，我并不 能全部记得住，的有时客人打电话过来咨询运价的时候，他说到某某港口，然 后也并不知道国家，所以我得即将把书拿起来帮他查，然后尽可能快点抓紧时 间给客户报价。之所以在时间要求上这么紧又必须这么细心是因为这是不能出 现任何差错的，一旦报价错误后果可是很严重的：一种可能是你所报的价格比 实际的来得高，这

46、样就会给客人心理上造成一种不愉快的感受；另一种可能就 是你所报的价格比实际的来得低，这样的话就会给公司带来巨大的经济损失。 所以，老总一再强调做任何事情务必要细心周到，在接电话的时候务必要慷慨 诚恳，不能让客人觉得你一点诚意都没有，否则的话是很难有回头客的。还有 呢，就是在客人到公司来咨询的时候，应该热情款待，首先得给客人倒杯水， 再跟客人详细的介绍业务要点，虽然是小小的细节，但一点也忽稍不得。记得 有句话说得好，“勿以事小而不为，勿以善小而为之”。虽然上面这些都是平 常生活中的一些小细节，但就是这些小细节对于一个公司的发展，公司的声誉 和形象都是至关重要的。第3页共22页每天认认真真地工作，

47、诚诚恳恳地待人，真诚地与人打交道，使我的努力 没有白费，我跟了好长一段时间的大客户终于跟我们公司签约合作了，我的心 里有说不出的欢跃，虽然我在之前也有一些小客户跟我合作有关国际快递、进 出口报关等业务的，但利润不大，这次总算能为公司带来了一笔可观的收益， 为此，公司的老总还表扬我是有历以来成绩最优秀的业务员，还特意给我发了 奖金。我为自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我还会继续 尽我最大的努力和热情去做好这份工作。“千里之行，始于足下”，这段实习经历，我认为对我走向社会起到了一 个桥梁的作用，（）过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步 骤，对将来走上工作岗位也有着很大

48、匡助。这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。我深深体 会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。与同事们的相处中，我也学到了待 人、处事的态度、方式，虽然他们有的年龄和我普通大，我的感觉，他们很成 熟，有不少值得我们学习的地方，这是我们用金钱买不到的机会，无论从工 作、学习、做人上，我都有很大的收获。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动 授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习， 增强了领悟、创新和判断的能力。掌握自学的方法，学会条理、耐心、使工 作、学习、生活都步入系统化流程；思量方式成熟，逻辑性规范、明确。这些 方法的提高

49、是终身受益的，我认为这难得的实习过程，让我真正懂得了工作和 学习的基本规律。焊接实习报告汉语言文学实习报告焊工实习报告货代的实习报告篇2刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。经过了简单的培训I,明白了集装箱 柜型（不要笑我啊），提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做 文件了。文件其实比较简单的工作，但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操 作记录的东东，上面写了 shipper,联系人，联系电话,及船名和航次等等。因为 有时候是shipper自己拖车，自己报关的呢，这个时候就打电话联系那些人了， 叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊.shipper有时候很积极第4页共22页 的,会主动传过来，他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的，没有办 法啊，你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电