销售售后服务心得体会8篇.docx
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1、销售售后服务心得体会通用8篇销售售后服务心得体会(篇1)售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系 到公司的产品后续的维护和改善,也是增强与客户之间交流的一 个重要平台。售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利 益。也间接的影响销售的业绩。本人从事售后服务已有几年,对 售后服务存在的问题做一下总结:以及如何更好的实现售后服务、 现场问题(客户反馈)、生产管理,安排、产品性能和综合力的提 高从以下几个方面做一下探讨:一、售后初期1、发货:当我们的产品卖出时,势必会派人员到现场进行安 装服务,而这种看似简单的工作,却有着其重要性。根据客户的 需求,我们一般提前发货至工地,这时也有人员
2、随货同往,当服 务人员随货同往时,务必确认联系人和联系方式,要提前半天与 客户联系,商量如何接货,以做好提前安排。以确保在这期间客 户做好时间调整,因为时间对大家来说,都很宝贵,而且中途也 可能出现其他的安排。所以与客户交流时,可把时间说的退后一 点,比如下午能到的话,你能够说:“不出意外,正常晚上之前 能够赶到。”“具体时间我会尽早联系你! ” 足现场的使用要求。这期间务必要持续好一个良好的心态,要有一个明确的目标, 才能让自己的服务得到更多人的认可与赞赏!其实很精彩,但要 看自己有什么样的心态,一个好的心态决定一的与否,所以为了 自己的与目标,必须要持续一个良好的心态,另外,在自己的上 还
3、要不断的、奋斗,要相信自己没有什么不能够,加油!明天会 更!销售售后服务心得体会(篇5)20_年对于个人来说是好处非同寻常的一年,抉择的一年。 究其原因体此刻两个方面,一是告别了熟悉而又充满感情的深圳 工作,难舍之情溢于言表。二是回到家乡襄樊,来到了大力电工 集团工作,来到了一个和谐团结的售后服务团队工作,这个更加 充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。一年来,觉得自己是十分幸运的,得到这么多领导和同事的 帮忙。个性是领导能够很好的体谅我们现场的状况,切合实际的 安排,减少我们不必要的压力使得工作情绪能够平稳舒畅,部门 同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补
4、短, 目的很简单,就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘 手的问题,维护公司的形象。回顾20_年,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下:一、回首成长路难舍往日工作团队回首20年的深圳的工作,兴奋与激动的同时,大城市的机 遇和挑战给了自己人生未来的很多思考与思索。此时此刻更多的 是难舍,在去与留的抉择面前,自己思考了很久,留在能够继续 以往的工作,做名高级生技员,办公室安逸和清闲的工作,同时 能够理解很好的世界级大公司的培训。离开公司,一个新的工作 环境,很多事情都是未知。当时,想到了谁动了我的奶酪里面 的故事,人生只有勇于尝试改变和突破才会更加精彩。因此,我 选取了到一个新的工
5、作环境去历练和学习。二、融入新环境重新定位工作主角从深圳回到襄樊工作,来到了大力集团售后服务部工作,但 胜作的对象,方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太 适应,但透过领导和帮忙与引导,透过同事的关心与照顾,这种 不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方 式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定 和简单,在工作程序和方法上都比较简单,但是此刻要处理的现 场实际问题,很多时候不仅仅棘手而且多是和其他公司或是甲方 交流,客户的不满情绪也给工作的顺利进行带来了一些不利的影 响。对于过程和方法是否得当思考的不够周到与全面也要做充分 的思考和记录,透过时间和现场经验
6、的积累来提高自己的处理问 题的潜力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通,防止不 愉快的事情发生,使得现场问题能够及时处理的同时,也能维护 好客户关系。新的工作岗位和主角,给予我了很多挑战,同时每一次特殊 的服务案例都给予我了一次学习和提升自我的机遇,下面是一个 具有代表性的案例报告能够很好的来说明。三、不断进步,时刻更新,把自己的本职工作做好每个现场处理完成以后,我都养成了好的习惯,把每次的工 作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程,这样自 己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程,同时 也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质 的需要,养成良好的个人工
7、作记录习惯,透过漫长的时间积累将 来会成为一笔可观的财富。透过近一年的工作和积累,公司的相 关产品此刻都能够独立处理了,那里面有很多诗司培养促使自己 能够尽早的独立,并产生经济效益。四、结束语回顾即将过去的一年工作,虽然取得了不少的成绩,但我仍感自己有不少不足之处:1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等。2、业务素质提高不够快速,对新业务知识仍然学习得不够多,不够透彻。3、本职工作与其他同事相比还有差距,创新意识不强。在以后的工作中,请大家给予我监督与推荐,我将努力改善 自己的不足,争取获得更好的成绩,俗话说:“点点滴滴,造就 不凡”,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的还是多彩多姿
8、的,我都要不断积累经验,与各位同事一齐共同努力,勤奋的工 作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位 的发展做出最大的贡献。销售售后服务心得体会(篇6)过去的一年中,我在经销总公司直接领导下、在总经理的英 明指导下、在同志们的群众关怀下遵照我公司20年售后服务 总体安排部署,售后服务工作始终按照与管同行、以优制胜和钢 管未到,服务先行的理念,兢兢业业、恪尽职守、摸爬滚打、用心 进取,各项工作均取得显著成效,受到了用户的好评。坚持钢管未到,服务先行理念,今年的服务重点是西气东输 二线、中亚线、兰郑长管线。年初,领导针对西气东输二线专门 制定了服务工作计划,明确服务人员及服务站点,提
9、出了工作方 式和工作标准。要求售后服务人员务必在每周五以书面形式反馈现场出现的问题,对于现场出现任何与宝鸡钢管有关的信息,做 到第一时间到达现场与有关方面进行用心协调,并及时将信息反 馈,24小时内对用户要有明确答复,企业品牌效应得到了进一的 提高。今年六月份由总经理和副总经理亲自带队,对西气东输二线 东西段项目分部、EPC项目部、中转站和现场进行走访。共历时半 个多月,行程8000多公里。此次走访显示了公司领导对我们售后 服务工作的高度重视,并得到了项目经理部的高度评价。透过这 次走访了解了我公司钢管质量、现场服务状况和施工进展状况, 听取中转站、施工、监理对我公司及产品的评价和意见,协调解
10、 决现场有关问题,同时对西气东输二线现场收集到的意见和推荐 进行了认真分析,并提出了改善措施及完成期限。按照职责公司 的部署,将职责公司和直属单位的售后服务纳为一体,统一服务、 统一管理的模式做好售后服务工作,并将现场服务人员细分为组、 分片管理,职责落实到组,明确到人,使服务更好的满足现场的 使用要求。同时对我们战斗在第一线的服务人员起到了很大鼓舞 和帮忙。今年是中石油重大管线相继开工建设的一年,为了提升售后 服务质量,充实售后服务资料,完善售后服务程序,坚持服务创 新,变传统的单纯的售后服务转向整体统一的服务,时时持续特色服务。领导分批次安排我们服务人员到制管和防腐单位学习, 提高服务技能
11、。由于措施得力,执纪严明,员工的工作作风明显 改观,执行力、工作效率、服务质量有了很大提高。同时为现场 服务人员添置了发电机、角磨机和测厚仪等现场服务的工具,有 效解决因不可确定因素造成的产品损伤,为现场施工创造了条件。20年,我们在韩总的正确领导下切实加强了服务工作的质 量,不断提高自身技术水平,在原有各项制度的基础上进一步将 服务流程工作标准化,日常工作表格化,服务指标纳入目标管理 考核,结合客户对于服务的意见调查,将所得结果,作为改善服 务措施的依据。加强服务及处理客户的推荐,经常与现场各单位 人员持续密切的联系,随时关注现场动态,确保及时发现问题及 时协调解决。销售售后服务心得体会(篇
12、7)随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈, 为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于 留住了更多的用户。那么,服务顾问就应怎样作好自己的工作。1、迎接顾客要主动热情服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾 客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点: 一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还 是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边; 三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂 的状况,遇有不清楚的地方,应尽可能透过电脑或电话查询,不 要跑
13、来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管 理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍 候,并安排人送上饮料,甚至用餐,带给代客同意,先接待新顾 客,因为新顾客正是我们要开发的资源。2、与顾客交谈要诚心诚意首先要仔细倾听顾客介绍状况,不要随便打断对方的说话, 如果是涉及到投诉或质保期等资料,要认真做好记录,不要轻易 下结论。其次向顾客介绍状况时,应尽可能用通俗易懂的语言, 避免使用难懂的专业术语。3、车辆交接检查要认真仔细车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到 举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件, 如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信
14、任。向顾客咨询故障 现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、 是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加 设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一齐试 车,试车时切忌猛加油、急加油。4、填写托修单要如实详尽车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一 仕客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发 动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修 的具体项目资料、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说 明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客 保管,
15、一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单 有45份副联,还有电脑存储。个性是托修单上的措词应严谨, 可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。5、估算维修费用及工期要准确估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就 有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障, 维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有 可能出现问题的部件思考在内,如实告诉顾客费用不超过多少, 并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在 修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否能够更换随时征求顾 客意见。在估算维修工期,即预定交车时限时,应思考周到,并留有余地,如待料
16、、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修 理等因素都要思考进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来 完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。6、竣工检验要仔细彻底车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节, 务必认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要 包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否到达技术标准,工作 是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全 (转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在 维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都 确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。7、竣工车辆交接要耐心顾客验收修竣车辆
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