山西省节能与新能源汽车产业培育2020年行动计划.docx
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1、山西省节能与新能源汽车产业培育2020年行动计划节能与新能源汽车产业是关联度高、规模效益显著、资 金和技术密集的重要产业,是推动新一轮科技革命和产业变 革的重要力量,也是我省构建多元化中高端现代产业体系的 重要支撑。为深入贯彻落实汽车产业中长期发展规划和 关于加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策 措施,推进我省节能与新能源汽车产业快速、持续发展,按 照有目标、重落实、有抓手的原则,制定本行动计划。一、主要目标深入贯彻国家及我省推进节能与新能源汽车发展系列政 策措施,全面落实省委、省政府四为四高两同步总体思路 和要求,推进太原、晋中、长治和运城等地节能与新能源汽 车产业集聚区建设,助力
2、我省能源革命综合改革试点。立足 山西资源优势,以电动汽车、燃料电池汽车、甲醇汽车、燃 气汽车为产业重点,鼓励整车及零部件配套企业通过技术改 造提升节能与新能源汽车及相关产品生产制造能力,提升产 业规模,构建节能与新能源汽车产业发展新格局。二、重点任务按照科学规划、合理布局、完善配套、提升创新、协同 发展的要求,发挥吉利汽车晋中基地、大运汽车、成功汽车、 江铃重汽等龙头领军企业的示范和带动作用,推进重点项目 建设,加快产业集群发展,依托太原、大同、长治、运城等 市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范,推动我省节 能与新能源汽车产业快速健康发展。1 .引导产业集聚发展。一是改造提升现有汽车产业集
3、聚 区,提高承接和接纳汽车产业转移的能力,发挥产业集聚的 规模经济性,以产业集聚带动产业转型升级。二是优化产业 链的发展布局,以整车企业需求为引导,引进零部件产业配 套企业,推进新能源整车生产产品配套本地化,建设节能与 新能源汽车产业集聚区。三是培育行业领军企业。重点培育 晋煤集团、国新能源、潞安集团、江铃重型、吉利汽车晋中 基地、大运汽车等优质企业,打造一批行业领军企业。鼓励 省内整车生产企业面向应用需求布局氢燃料电池汽车,加快 形成整车研发和产业化能力。围绕氢能生产、液氢储运和加 注等领域,引进一批具有较强带动能力的龙头企业。2 .突破关键核心技术。一是突破低成本高纯度氢气提取 技术,掌握
4、高效低成本可再生能源制氢技术、耦合可再生能 源电力高效低成本的氢储能技术;攻关高压储(输)氢设备 轻量化技术、高效液氢制备与储运技术;突破氢燃料电池电 堆、关键材料(低箱催化剂和长寿命质子交换膜)、零部件(膜 电极集合体和双极板)以及动力系统集成等关键技术。二是 打造山西氢燃料电池汽车产业创新中心,加快培育制氢、储 (输)氢、氢气加注等装备产业。发展焦化、化工副产氢装 置装备,高压氢气和液态氢的存储、运输装备,70Mpa以上 高压存储材料与储氢罐设备,现场制氢、储氢、加注一体化 装置及系统等装备。3 .规划引领试点示范。一是研究制定我省十四五节能 与新能源汽车产业发展规划,突出节能与新能源汽车
5、基础设 施、研发与测试服务平台等共性设施建设,突破车用燃料电 池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术引领。二是积极 支持太原、大同和长治等地开展试点示范,加氢站建设和氢 燃料电池汽车的示范运营。三是引导培育氢燃料电池汽车产 业基地建设,建成国内领先的燃料电池汽车技术链与产业链, 推进我省氢燃料电池汽车商业化发展。4 .推进商用车“柴转氢”。一是着力推进氢能产业制-储 -运-加等关键环节的重点项目落地,加快培育燃料电池及关键 零部件制造产业。二是鼓励、引导企业在氢能富集地区开展 氢燃料电池重卡的示范运营,推动江铃重汽、大运汽车等整 车企业为代表的氢燃料电池重卡产品下线,分阶段推进重载商用汽车“柴
6、转氢工作。5 .探索建设共享工厂。鼓励汽车企业围绕产业集群的共 性制造环节,建设共享工厂,集中配置通用性强、购置成本 高的生产设备,按照市场规律提供灵活服务模式,满足产业 集群的共性制造需求,不断提升我省节能与新能源汽车产能 利用率。围绕产业集群急需的共性技术研发、产品质量检测 等服务,为集群内企业提供便捷、低价、高效、多元的技术 研发、成果转化、质量管理、创业孵化等公共服务。6 .推动共享制造发展。一是加快产业平台建设。通过引 进、吸收、补链、培强等方式,深挖现有产业链资源,构建 节能与新能源汽车基础设施配套服务平台、氢燃料电池技术 研发平台、整车生产平台、示范应用平台、技术孵化平台和 协同
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