汽车零件厂实习心得7篇.docx

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1、汽车零件厂实习心得7篇汽车零件厂实习心得精选7篇通过实践操作，我更好地了解了机器设备的使用，实习也提 高了我团队协作和沟通能力，并对汽车零部件的生产过程和质量 控制有了更深入的理解。同时，为你收集了汽车零件厂实习心得 精选，希望对你有帮助。汽车零件厂实习心得（篇1）为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提 高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的 实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代 化建设需要的高素质的复合型人才，从20年9月份开始，汽车 专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习 工作。下面说一下我的实习过程和心得体会：一、明确

2、实习目的：阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽 然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。它 洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和 自身每一个员工的5S理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环 境，再开始高品质、高效率工作。在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三 级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因 为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“， 因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识, 没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事 故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且

3、还会在员工中造 成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一 家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州 本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象 受损，可见，三级安全教育是如此的重要。汽车零件厂实习心得（篇5）时间如水流，一转眼两周的实习就要结束了，告别了每天早 早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还 有一身疲惫的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习， 我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就 是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般 就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学

4、习，只限于书本上，根本不知道做保养维护是怎么回事了，不 过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么， 而且还知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理， 也算不枉这十天的实习生活。下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识, 有一些是看师傅亲自做还有教授学到的，有一些是通过自己通过 各方面学习到的。二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整 为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查 调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器， 检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆 检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆

5、各零部件、机构和 总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运 行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决 掉。汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括 以下这几部分：(1)起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有 无杂音异响。(2)检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。（3）根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、 调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤 清器检查管道和接头。（4）检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母， 检查发动机固定情况，飞

6、轮壳与缸体的连接和紧固情况。（5）清理机油粗、细滤清器（更换细滤芯），拆洗油底壳，清 洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦（必要时进行调整），装上油底壳并紧固，按规定加注对号的 新机油至规定油面。（6）检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧 度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。（7）检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏 水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护 主要是下面五个方面的东西。（1）检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳 板轴加注润滑脂。（2）检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱

7、及齿轮，检查齿轮、 轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖,加注对号的齿轮油至规定高度。(3)检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、 伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固 拖车钩螺母。(4)检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制 动部分，制动蹄销加注润滑脂。(5)根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况, 调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否 漏油，紧固螺丝栓、螺母。第三是前桥部分的检查与维护：(1)拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、 凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。(2)

8、检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动 量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆 臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。(3)检查减震器固定情况及作用，根据情况补充减震液，拆 栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术 状况，加注润滑脂，装复并紧固。(4)紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾 驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺 栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。（5）检查前轴（工字梁）有无弯曲、断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。第四是后桥部分：（1）拆检后制动鼓、制动蹄

9、片、弹簧、轴承、轴承、油封、 足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧 度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧 固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、 螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。（2）拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑 马螺栓、螺丝母的的技术状况，加注润滑脂，进得装复和紧固。（3）检查紧固油箱架螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板，车 厢固定螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。（4）检查和紧固备胎架、工具箱。第五是汽车电气设备的一些基本检查和维护：（1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸储水 并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，

10、疏通盖上的通气孔，检查 起动线路，紧固蓄电池支架。（2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指 示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、 清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性 能，每行驶60008000km (可根据具体情况适当增减)又进行二 级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐 患。还有最经常要检查维护的就是轮胎部分了：(1)清除治纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、 裂伤、变殂、老化等故障(2)拆卸轮胎，对轮辆进行除锈，检查内胎

11、和誓带有无损伤 或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无 摩擦碰挂现象。(4)检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如 果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽 油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上 半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装 上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。做完以上的基本检查维护后就要进行对整车检验项目了：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、 钾钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作

12、情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由 有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、 美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无 不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无 跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上， 将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、 后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正 常现象，应立即予以检查、调整、排除。做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多，因为时间有 限，有很多自己是缺漏学不完全的，但是通过实习我明白了许多 道理：那就是要做任何事情都

13、得用心才可以。并且做任何事情不 能够眼高收低，每一件事不管是拆螺丝，上润滑油，或者是洗发 动机零件等小小的活，我们都应该亲自参与其中，这样子才能养 成动手的好习惯，这也是做汽修必备的素质之一。我们学的理论知识还不够，对于有一些小修还不能完全会操 作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力 的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要 你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以 从师傅那里学到真正的技术。汽车零件厂实习心得（篇6）“光阴似箭，日月如俊“，转

14、眼间，时间悄悄地从手中溜走。 在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的 感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设 备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了 汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测 工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的 技能。实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理 论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习 虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较 强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动

15、手，熟练操作，切实 掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与 实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培 养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才 能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过 我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能 成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚， 如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要 干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作 统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白 只有

16、虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益 求精的干好这门工作。汽车零件厂实习心得（篇7）在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车 的各种相关技术，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽 车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：一、汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经 过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把 制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。 现代企业的经营观念主要有：（1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。(2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，

17、赢得市场。(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。(4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任 务；对内如何降低成本。(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取 胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。(6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持 效率观念。(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测, 环境变化时有对策。二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能 力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维 修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事， 使我们在这三周里相处得很好，厂里

18、员工也很乐意把他们的经验 告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了， 在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一 看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出 教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法 提供实践依据。1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课 堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科， 必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上 侧重于对口实习工厂，目的就在

19、于让学生通过亲身实践，了解实 际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修 工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协 调能力和分析解决实际问题的工作能力。2、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与 社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识， 为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园 走向社会的心理转型期。二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实 习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身 份而放松自己，要严格遵守实习单

20、位的有关规章、制度和纪律，上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真 正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般 的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之 处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着 眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓 规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性 就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行 操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材 质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车 外观洁亮如新，漆面亮光长时间俣持，有效延长汽车寿命。

21、（2）汽车美容的具体服务项目概括为：1）防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、 天蓝色、灰、棕色、自然色等。2）车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、 焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡， 钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。3）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美 容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、 脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷 暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。4）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化

22、膜、飞漆、酸雨 处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。5）汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、 静电放电器、汽车语音报警装置等。6）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满 足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香 水、蜡惮、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务 贴身贴心，宾至如归。其实，在实习的过程中还学习了镀金、喷漆、机修方面的知 识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识， 因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到 汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资 料来了解。不过

23、，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升 了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所 得的。积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经 验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知 识面，培养实际工作能力。2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安 排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从 实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的 全局出发，了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管 理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂, 增强适应能力。3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过

24、“双向 选择”（指定、自定）方式确定一些课题，积极探索理论与实践 相结合的途径，利用实习机会深入工厂，了解汽修行业的新技术， 熟悉操作流程，关注行业动态，为最终走向企业奠定坚实的基础。4、安全第一，服从管理。在实习过程中，要求学生始终坚持 安全第一的理念，绝对遵守工厂的规章制度，服从实习老师的统 一管理。汽车零件厂实习心得（篇2）这次我们去实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相 结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满 完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制 造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们

25、对汽车零件的 制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周 科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽 车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座, 不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重 要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺 和设备，还了解了 一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、 热锻机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间， 同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺 的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。通过参观车身厂薄板和厚

26、板车间，使学生们了解到汽车覆盖 件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使 同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆 盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大 大降低成本，显着提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构 的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代 替双动压力机，可大大降低设备的费用。通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零 件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、C02气体保护焊，埋弧焊。通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂

27、，使学生了解了锻模 和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的 切削加工工艺和自动生产线。通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车 装配流水线有了全面的了解。我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行， 使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了 实习效果，达到了预期的目的。汽车零件厂实习心得（篇3）实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实 践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅， 开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工 作中去，为以后进一步不如社会打下了

28、坚实的基础，只有在实习 期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社 会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社 会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态， 正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现 实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上 经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合122班次。“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参 加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很 少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打

29、交道，如机械般 重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学 的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西 对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员 工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我 们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积 累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在 不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了 容易厌倦。确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利 益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问 暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩

30、 着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间， 大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳 槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班， 无精打采地工作。刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死 累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。 可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招 聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未 走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底 层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意 义重大

31、起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流 程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心， 多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工 来做指导老师，这就是一个的学习机会。而且从对待小事的态度 上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让 人对你有信心，将更重要的职责交付给你？毕业实习的体会收获：眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一 名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但 提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位 上的具体工作，为以后的就业打基础

32、。手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把 自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟 悉单位的规章制度和企业文化。心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做， 如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐 趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才 能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记 录观察，做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业 的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习 报告的时候会有帮助。此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢” 的工作，也是实习的.必修课。因为心态决定生活状态，不要有“

33、我 在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越 感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的 要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做 好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个 人能否取得人生成功的重要因素。通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就 业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。很 多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待 更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学 校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争

34、，敢于承 受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一 颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和 思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们很多学习 和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首 先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作，时时 刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进 的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这 样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。汽车零件厂实习心得（篇4）在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂一一 增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的汽车厂车间实习。增城工厂给我的第一印象就是一个字一一“新”，因为这里 的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂 房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出 这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了 我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和