2023年电力施工安全管理制度(6篇).docx
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1、2023年电力施工安全管理制度(6篇) 书目 第1篇电力施工平安管理措施 第2篇电力施工平安管理办 第3篇电力施工平安管理现场标准 第4篇电力施工平安防护装备管理制度 第5篇电力施工平安管理制度总则 第6篇电力施工平安管理方法范本 电力施工平安管理措施 平安第一,预防为主是电力行业的基础方针,该方针简洁概括“平安”在电力行业的重要性,一切工作都要围绕平安来进行;“平安生产,以人为本”是生产之根本,一切平安都是以人为本位动身,围绕人而开展。但当下电力施工平安事故并不不鲜见,究其缘由,主要是平安重视不够、预防工作及平安措施未仔细落实,其次是教化培训得不到加强,诸如职工素养不高、平安意识薄弱、习惯性
2、违章,再者是平安理念和平安氛围不能营造及构建,现就以上几方面对施工现场平安管理进行了探讨和总结,并强力实施,以确保平安生产事故能真正得到限制。 一、平安第一 全员重视 平安工作无处不在,无时不在。在施工中只要有人就存着平安问题,它不分在地表还是在坑下,不分大单位还是小单位,也就是说平安工作的普遍性要求领导和职员心里要时刻装着平安,要把平安工作当成份内之事,赐予高度重视。 领导的重视着重体现在: 1、责任,把平安问题纳入议事日程; 2、意识,要具有高度的平安敏感; 3、落实,发觉问题就要紧抓不放; 4、督查,要常常亲临现场检查平安; 5、引导,要擅长用典型来抓平安,从正反两方面来加以引导、启发。
3、 从施工管理中发觉,领导不重视或重视不够或作风漂移,事故发生的频率总要高些。反之,领导重视了,就能起到一个表率作用,就能带动职工重视平安,把隐患歼灭在萌芽中。 职员的平安要着实从实际行动中体现,离开了基层的安防工作,一切上层工作都失去了意义。 二、预防为主 防范杜绝 平安和生产是一对与生俱来的冲突,不行避开也不行回避,更要正确对待。我们肯定要对工程建设项目做好危急点辩识分析工作,并切实落实相应的平安措施,确保平安时刻处于“在控和可控”状态。学会在事前抓平安,才能有效地避开事故发生。 预防为主就是: 1、逐级对职工进行平安教化培训,要求职工学好技术本事、树立起平安意识,高度重视平安生产,学会如何
4、做、怎样做才平安。 2、仔细做好事故预想,制定好反事故措施安排与平安技术劳动爱护措施安排。 3、警钟长鸣,要在思想上常常敲响 “不怕一万,就怕万一”的平安生产警钟。平安监察人员常常深化生产现场,查隐患,查漏洞,坚决制止“三违”,违章指挥、违章作业、违章操作。 4、既要讲意识,又要讲行为、措施。既要坚持执行各项平安规章制度,又要坚持做好例行平安工作,如班前班后会、平安日活动、平安分析会、平安监察及平安网例会、平安检查、平安简报等。 三、落实到位 责任到人 事故的发生尽管有很多不同的客观缘由,但有一点是相同的,那就是在现场的平安措施没有得到很好的落实。因此 1、层层落实,把抓平安工作的着眼点和落脚
5、点放在基层、现场、作业面、职工群众当中。只有狠抓落实才能避开事故的发生。 2、主动管理,严格管理,真抓实干。 要求全员从身边的点滴小事抓起,不放过每一个可疑的环节,堵塞事故源头,避开事故发生。不能做样子,给上级领导看的。形式上轰轰烈烈,事实上晴蜓点水,没有触及到实质问题,结果是自食苦果。 3、健全完善强化平安责任机制。 要有明确的平安生产责任制,要严格落实各级领导、各部门、各类人员平安生产责任制。人人都懂得自己的平安责任,形成平安工作有人做,平安工作有人管,对平安生产实行全员、全方位、全过程的管理,真正做到各司其职,各负其责,彻底消退平安死角,清理平安隐患,确保平安生产。 4、平安生产责任制要
6、量化、细化、详细化。 5、健全完善平安责任考核机制。 制定平安生产责任制考核方案,考核要按月度和季度进行,考核工作肯定要坚持公开、公正、公允的原则,做到制度面前人人同等、考核面前一视同仁、考核结果要公布于众,接受监督。 考核的目的是为了挽救、爱惜职工,避开事故发生的一种非常有效的激励和约束手段。事先考核如交纳平安风险抵押金,目的是为了增加平安意识。个人的平安是与切身利益亲密相关的。这样可以由他律变为自律,能有效地削减事故的发生。事后考核如召开事故分析会,违反那一条就要肃穆处理,毫不模糊。同时,要大张旗鼓地宣扬,引起职工的高度重视。要引以为戒,从中吸取教训,把个别事故变为搞好平安生产的珍贵财宝。
7、 6、健全完善平安责任奖罚机制。平安生产工作也须要制订平安生产监督奖罚方法。 对于平安责任落实得好、平安工作搞得好的部门和个人赐予嘉奖,对于平安责任落实差,平安工作搞得差的部门赐予惩罚,对于在平安生产中做出突出贡献的部门和领导要赐予重奖,对于常常发生事故的部门和领导或发生重特大人身伤亡或重大设备损坏事故的部门和领导要赐予重罚。在完善平安责任奖罚机制中,要坚持重奖重罚的原则,要仔细执行平安生产监督奖罚方法,奖要奖得让别人眼红,罚要罚得让本人伤心,通过奖罚机制,把平安责任进一步落到实处。 7、要健全完善平安责任追究机制。 凡是发生的各类事故,都要根据“四不放过”的原则,仔细进行分析、追查和处理。在
8、分析、追查各类事故中,首先要从各级领导责任查起,在查清各级平安第一责任人责任的同时,还要追查分析各类管理干部和专工的平安责任。 四、提高职工素养 强化职工意识 很多事故的发生,与一线职工的自身素养不高、意识不强有着亲密关系。一线职工素养好、意识强,往往就可以避开许多事故的发生。反之,本可以避开的事故也就发生了。如:未到时间看回头炮,导致事故的发生就是典型的事例,这是操作人员自身素养与意识问题。 因此,须做好如下工作: 1、平安部门要加强培训,提高一线职工的平安素养,规范操作。 2、抓基层打基础,抓纪律反违章,抓现场除隐患,是实现平安生产的百年大计,是削减伤亡的根本措施。 五、杜绝习惯违章,构建
9、平安理念 习惯性违章本身不是小事,而是关系到平安生产的大事。有的员工认为,“戴不戴平安帽,扎不扎平安带,只是小事一桩,不必小题大做”,因而对严格管理有反感,事实上,这些“小事”干脆关系到个人的生命安危。在作业中违反平安规程的操作方式,往往成为事故的干脆诱因,不仅危及人身平安,而且危及设备平安,阻碍电力生产。因此,违章无小事,一切习惯性违章行为,都要切实加以订正。 习惯性违章是有章不循、明知故犯的行为。行为者往往既熟知平安规程,又懂得其做法的危害性,但在实际行动中,不顾规程和危害,按自己认为可行的方式办事,这就严峻地减弱了平安规程的权威性和肃穆性。 习惯性违章是反复出现的违章行为,消极影响很大,
10、特殊是发生在老工人和领导者身上的习惯性违章行为,将会造成潜移默化的消极影响。有的新员工看到老工人不按规程的规定随意作业,既省事又没事,也会跟着这么做;有的员工看到领导也有章不循,随意指挥,就会跟着学、照着做。这样一代传一代,使习惯性违章影响面之宽、影响力之长、所造成的危害之大,是不行低估的。对习惯性违章行为,由于人们看得多了习以为常了,根本没把它当回事,久而久之,对那些不正确的行为习惯失去了警惕。 我们要清晰相识“平安生产源于如履薄冰的危机感和使命感,听就听清,走就走到,说就说全,干就干实”的平安理念,深化平安运作意识,让平安理念成为每个员工的行为习惯。 理念教化是行为养成的前提,让人接受一种
11、理念不简单,再使它转化为行为习惯更有难度。所以,要把动身点放在行为养成上,用平安理念规范日常平安行为的自觉性。要进一步提高员工、群众的平安意识,“让平安成为一种习惯,让习惯变得更规范”,将强制性的平安生产变成员工的自觉自愿的自律行为。那么当这种行为变成一种习惯了,就不会有担心全的行为。 把平安理念转化为一种行为习惯,还要逐步确立起高度的平安责任感。当平安生产成为一种习惯,那么事故是可以预防和避开的。 六、营造平安氛围 抓平安有两种形式。一种是静静静,一种是轰烈烈。静静静的是动员全体职工群众来参加。从平安生产周到平安生产月到“百日无事故竞赛”的全面绽开,这几个时段均是事故发生高峰期。针对这几个不
12、同时期的共同特点平安事故高发期,有必要绽开大张旗鼓的全民抓平安活动,营造出“人人讲平安,事事讲平安,时时讲平安”的氛围。真正形成一种强大的群众舆论监督氛围。这种良好的氛围对各单位重视平安、抓好平安,起到了主动的推动作用。 七、设置平安管理机构 作为现场管理,项目经理作为第一平安责任人,在工程开工前,层层签订平安生产责任书,与保险公司签订保险合同降低平安风险,作好开工前的平安技术交底,并设专职平安工程师,设置机具安检员、现场随队平安员。专职平安工程师须建立平安管理台账,并组织平安日活动及事故处理等。机具安检人员作好每天所用工器具的检查,不能用的与短暂能用的不能用于工地现场施工,进行收存。随队平安
13、员作好每天的施工状况进行摸排总结,并于其次开的工作状况进行预见所在平安节点,在其次天开工前向施工人员公布须谨慎施工。 八、平安工作薄弱环节预料和限制措施 分部工程 危急点预料 控 制 措 施 工 地 运 输 交通肇事 1、文明开车,模范遵守交通规则。2、不超载、不超速、不客货混装。3、关切驾驶员的身体健康,保持良好的精神状态。4、装车运输经过检查。 吊车作业 1、专人专机,车况不好不作业。2、吊重、吊幅不超过规定。3、起重臂下严禁站人。 贮存和装卸 1、材料堆放不超高。2、不在大堆中抽取物料,防止堆物倒塌。 运输 1、运输大件物品,如导线等,有牢靠的加固措施。在海上二次装卸运输平安措施 基础工
14、程 土方坍塌 1、坑口按规定放坡,弃土堆放在坑口1米以外,防止土、石坠落坑内伤人。2、保证坑内无积水。 工地杂物伤人 1、刚好清理杂物,保持工地整齐,实现文明施工。 爆破施工 1、依据实际土质对用药量、孔深等进行限制。2、加强爆破警戒,对作业区旁边的居民、马路及行人刚好进行警告与警戒。3、按规定处理哑炮。 电杆 工程 起吊系统意外 1、按规定规格、型号运用工器具。2、工器具进场必需经过试验检查,并进行定期检查,每天运用前作外观检查,杜绝不合格品进行起吊系统。3、做到各连接点连接牢靠,卸扣、u型环等螺栓安装到位。 抱杆升降失衡 1、统一指挥。2、随时调紧上拉线。3、下拉线未调好、固定,不松抱杆吊
15、绳。 高处坠落 1、在完成吊装的塔段上不留活铁与活脚钉。2、登杆作业一律穿胶底鞋。3、随时绑好平安带,平安带绑在坚固的地方。4、运用符合标准的平安带。 落物打击 1、用小绳传递对象,杜绝乱抛乱扔。2、杆上运用工具袋装小型物料,工具袋挂牢。3、较大、较重的物品用绞磨起吊,不用人拽。4、起吊的重物下严禁站人。 架线 工程 跨越架 1、按作业指导书要求搭设跨越架。2、搭、拆时,保持物对带电体的平安距离,并有专人监护。3、放线时,跨越架要有人监护。4、跨越架材料符合要求。 高空坠落及落物打击 1、上塔、上线作业系好平安带。2、平安带系的位置要符合安规要求。 3、上塔穿胶鞋,随身带的工具及材料要装入工具
16、包。4、不得在高空抛物。 不合理的同时作业 1、不得在相邻两直线杆同一相线上作业。2、平衡挂线时,同直线杆上同一相线上不得有人作业。 感应电危害 1、跨越高电压线路及与高电压线路平行走线时,架线施工应选择塔位设接地滑车,牵张机手应站在绝缘物上。2、上线作业前应先安装接地。 地锚埋设 地锚规格、埋深应满意施工要求,地锚上方回填土应夯实。 其它 施工防火 1、加强用电管理,施工驻地配消防用具且性能完好。2、留意林区的防火,制定森林防火实施细则,对参与施工人员进行森林防火教化,杜绝火灾。 1、不论凹凸压设备施工一律严格执行供电所作业票或线路第一(二)种工作票,凡无票工作,无票操作,发生事故都要追究责
17、任。 2、开好班前班后会,每天的开收工都要开,缺一不行,要有记录,若不开班前班后会,不仔细探讨制定平安技术措施的,一经发觉不论后果与否,都将严惩不贷。施工中,施工人员要相互关切施工平安。 3、施工期间要加强车辆管理,杜绝发生交通事故,严禁客货混装或用汽车做牵引放紧线、立杆等。 4、施工单位要合理编排停电安排,涉及局驾驭的分歧以上线路停电,要刚好向局调度提报停电安排,以便做好统筹支配。 5、每日开工前,现场列队宣读工作票、作业票,负责人要向作业人员讲明现场平安措施布置状况及工艺要求、其它技术要求和施工留意事项等。 6、严格停电、验电、挂地线程序,拉开低压开关施工的一律挂禁止合闸有人工作标示牌,停
18、送电工作要专人负责,操作时要运用合格的平安工器具。 7、现场施工人员必需戴平安帽,平安帽必需系带,无平安帽爱护的一律不准进入施工现场。 8、雇用人员的年龄一般不易超过50周岁,最小不得小于18周岁且身体状况良好,有阻碍工作的病症不得雇用。 9、登杆作业时,登杆人员要运用平安带,并不得失去平安带爱护,严禁将平安带绑在导线上,登杆前要先检查各种工具,如:脚扣子、平安带、手绳等,还要检查电杆埋深状况,角度杆、终端杆、分歧杆要检查拉线状况等,没有平安感的,一律不得登杆,必需实行牢靠的平安措施后再登杆。 10、杆上作业,上下传递物品一律运用绳子,严禁抛投,杆下人员要监督杆上人员的作业状况,要起监护作用。
19、 11、严禁采纳突然剪断导线的方式放旧线,必需用绳索缓慢进行。 12、架设新线的放线,要有过线滑子,放线中的接头,要严加管理,拽不动的绝不能硬拽,以免刮坏其它设备或建筑物等。紧线时,要有统一指挥和信号,道口要设专人看管,以免刮人。紧线时严禁过牵引,以免造成倒杆断线伤人事故。 13、换立新杆工作必需统筹支配好,若利用旧杆起新杆,新杆坑与旧杆坑要至少有50公分的爱护距离;各种起重工器具要做到充分检查,包括绞磨、钢丝绳、抱杆、大绳、各种滑车、缓冲器等,不合格的绝不准用。立放杆应运用专用工具,要有专人指挥,统一信号、统一口令、统一指挥,要采纳角度滑子,电杆起立到肯定高度时应检查各部受力状况,杜绝放野杆
20、。 14、涉及到交叉跨越电力线、通讯线路的,必需实行牢靠的平安措施后,方可施工,对于同杆架的,必需停电进行,严禁带电进行。 15、施工中要加强用户自备电源的平安管理,防止由于反送电造成人员伤亡事故,在具有自备电源的分歧线上,必需加挂地线予以封闭。 16、施工中遇有凹凸压电容器补偿点的,必需进行检查,在充分放电接地后方可施工。 17、低压线路施工,必需将零线做好标记(记号),防止380v电压进户,而造成不必要的损失。 18、施工车辆的车况要好,驾驶人员状况(驾驶证、行驶证、保险、驾驶人中年龄)须检查符合要求,并做好具体检查记录,不合格的一律不得进出工地现场,否则出现事故,要追究检查人和雇用人责任
21、。并不定期对雇用车辆进行检查。 19、在每天出车前必需对车况进行一次严格检查,特殊是载人车辆除每天出车一次检查外,还要随时进行检查,发觉问题马上处理。 20、在工程施工过程中随时跟踪平安措施的落实与费用的运用状况,确保了专款专用,从而确保了施工现场平安、职业健康和环境爱护设施的投入,提高了现场平安施工水平。 21、不断充溢自查内容,扩大自查范围,对督查发觉的问题仔细整改,并举一反三,实现“自查、整改、提高”的良性循环,全面加强电力基建平安生产工作,建立起建设施工平安管理的长效机制。 22、合理调配人员、机械,加大设备保养力度,已到运用年限的设备要坚决淘汰。 23、设立平安警示牌与标语。 电力施
22、工平安管理办 1、总则 1.1为了贯彻执行“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,提高电力施工现场平安施工管理水平,保障施工人员在施工现场中的平安,保证公司平安目标顺当实现,特制定本方法。 1.2本方法依据电力建设平安施工管理规定、电力平安工作规程、电力建设平安工作规程、国家电网公司颁发的平安生产工作规定等有关标准、规程、规定,结合电力施工的详细状况而制定。 1.3本方法适用于新晃电力有限责任公司管理范围内全部的电力施工单位和个人。 1.4各单位必需根据“管生产必需管平安”的原则,做到平安工作与安排、布置、检查、总结、考核施工工作同时进行,使现场施工平安工作渐渐达到制度化、规范化和标准化。 1
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