押运员年度工作述职报告.docx

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1、押运员年度工作述职报告押运员年度工作述职报告1岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。年是不平凡 的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业 务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押 运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实 了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和 正确指导，让每位员工都以稳妥的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们 在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚 持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完 成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的

2、提高， 同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几个方面的.工作：1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职 工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的 知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员， 时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中 经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通 规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检三、勤务安全方面勤务安全是工作的重点，我采取时刻绷紧安全弦，日日讲安 全、经常抓安全的方法，保证每次勤务的安全执行。特别是在传 统节假日和恶劣天气的情况下，召集所有车长进行安全勤

3、务教育, 让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。明确以安全为目 的，经常跟车出勤指导，采取重点线路重点跟进的工作方法，确 保勤务安全。四、客户服务方面服务质量是押运工作的生命线，是公司赖以生存和发展的基 础。我带领队员坚持以客户至上、热情服务的原则，树立文明 服务观念，急客户之所急，想客户之所想，严抓服务态度及质量， 全队三个多月零投诉。三个多月的时间因客户的工作疏忽和上班 迟到，下班结账慢等现象，导致我队员超时上班，下班过晚全都 无怨无悔，赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故 障的影响，导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户 取得联系解释原因取得谅解。五、不足之处1、对

4、队员的政治教育不强，忽视了个别队员的思想工作，谈 心工作不够深入。2、与客户沟通不够到位，需加强。六、下步工作1、继续严格执行公司的各项规章制度，做好本职工作，管理 本队的各项工作。2、做好队员的思想工作，及时发现问题及时解决。关心爱护 队员，了解队员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上 信任、工作上教导、生活上体贴。3、带领队员继续学习业务知识，不断提高队员的业务素质。4、加大勤务检查力度，做好队员的安全思想教育工作，确保 勤务安全。尊敬的各位公司领导，以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况，请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工 作，为押运事业尽一份自己的力量。查、勤保养、

5、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真 正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的 学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的 步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视车迷频道的 习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习 业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故 的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没 有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的， 更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作

6、中，不 仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取 教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能 力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中， 我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实 际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认 真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了 工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的 窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运 钞车驾驶员，从严按

7、章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐 渐形成了热爱本职工作、做好本职工作，关心集体、维护集体荣 誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。4、以严谨负责的态度主动做好其他工作。作为一名司机，我 在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好 领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工 作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈 办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多， 但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不 管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修车点，认认真真修理 好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押

8、 运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有 就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。 一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取， 已身作则，按章办事，主动完成领导下达的各项工作任务，我的 工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立 足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我 中心押运事业的发展尽自己最大的努力！5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步 提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务认识有待提高， 驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会

9、尽力弥补这些缺点。 全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的 发展做出自己应有的贡献。总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足 之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉， 从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做 出巨大的贡献！押运员年度工作述职报告2光阴如梭，一年的,押运工作转瞬将成为历史，回顾这一年来 的工作，我在工作中兢兢业业，努力进取，按章办事，积极完成 领导下达的各项工作任务。在押运过程中从不敢怠慢，但也看见 了自己的薄弱，并做出以下总结：以高度的责任感主动做好本职工作，我在做好本职工作的基 础上，坚持高标准、严要求，努力掌

10、握押运与金融方面的知识。 作为押运公司黄浦大队的一名押运员，时刻牢记自己肩负的重任, 以保护国家财产为己任，在运钞途中精力保持高度集中，做到万 无一失。除了执行运钞外，还做到待命时间随叫随到，真正做到 一名合格的押运员。在平时的工作中，我能够认真学习政治理论 和法律知识，其次，及时掌握公司对各项工作的要求和押运光荣榜人物的先进事迹。另一方面，提高工作效率，减少差错事故的 发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。以“军事化”标准严格要求自我，我虽然并没有当过兵，但 我知道一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障是 很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，所以在这方面 应首先严格

11、要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟 悉相关知识，从以往的押运案例中吸取教训，从实际工作中摸索 经验。在以后的工作中学习、创新。统一思想，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细 分析目前公司的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和 各项规章制度，从而统一思想认识，改进了作风。押运工作是项 长期的、艰巨的任务，是押运公司向社会的服务窗口，押运服务 质量的好坏，不仅关系到我们押运工作的社会形象，而且直接影 响到整个公司押运事业的对外声誉，为此，做为一名押运员从严 按章办事至关重要。在长期的押运工作中，逐渐形成了爱岗敬业、 做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运公司

12、的形象。以严谨负责的态度积极做好其它工作，作为一名押运员，我 在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能地完成领 导交办或其它临时性工作任务，根据领导的交待将各项工作部署及时分解，明确工作目标和具体任务，并及时向领导反馈办理结 果；全力做好日常工作。押运工作事情繁杂，人少事多，但却丝 毫不能马虎，有些工作看起来是小事，可耽误了就是大事。在接 下来的日子里，我将立足本职，努力把各项工作做得更好，为我 押运公司的押运事业的发展尽自己的最大努力！认清自我，找出差距，在这一年的工作中，虽然我对工作十 分认真，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提 高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这

13、些缺点。全面提高自 身的综合素质，为我公司的发展做出自己应有的贡献。在过去的工作时间里，既取得了一定的成绩，又有不足之处， 不管怎样，在今后的工作中，我一定克服困难，再接再厉，从而 较好地起到武装押运的作用，决心为武装押运事业作出巨大贡献!总而言之，在这一年里，公司在押运安全工作取得了一点成 绩，但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。押运工作无小 事，任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失，在下步 的工作中，要时刻保持清醒的头脑，严格要求，针对过去存在的 个人问题，从实际出发，从根本上解决，力争把事故消灭在萌芽 状态。同时，好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力， 确保人员生命和

14、财产的安全。押运员年度工作述职报告3自从20年到单位报到后，我便正式地成为了 一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与 不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一 颗进取与拼搏的心。在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了 我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中， 我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础, 但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这 种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、

15、帮助和感染下很快就烟 消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每 当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项 专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多 知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信， 这是一个好的开端，再累也是有价值的增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团 结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导 的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结， 改进自己的、工作方法，在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处 想，劲往一处使，积

16、极服从班子的分工，认真做好自己的工作。其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们 能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如 果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心 态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精 神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀, 那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的 精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。 拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。当然，我在工作中还存 在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性

17、考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和 责任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。争取在20_年完善自己工作中的 不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。押运员 年度工作述职报告4尊敬的公司领导：在公司今年七月份的人事改革中，我很荣幸的被任命为押运 一支队工行二大队大队长。现已有三个多月的时间。三个多月以 来在公司及支队领导的帮教和监督下，在工行二大队所有队员的配合下，使我在这个职务中强化了自己的业务知识，增强了管理 能力，积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。 可以说是我从陌生走向成熟，目前我大队各项工作已步入正轨， 正有条不紊的开展各项工作。现

18、将上任大队长三个多月以来的各 项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报：一、大队基本情况我大队现有编制人数43人，其中大队长1人，车长10人， 勤务车组10个，押运员及携款员共计32人。二、思想政治方面自今年七月份上任大队长以来，我加强政治思想学习，用党 员的标准来严格要求自己，生活上能够做到关心他人，由于刚刚 上任大队长能够感觉自己的压力有多大，在各项工作中严格要求 自己，带领队员加强政治思想方面的学习，使每个队员都牢固树 立安全勤务的工作目标。积极组织队员学习公司及支队的各项规章制度及相关的法 律常识，根据不同队员的性格脾气，采取不同方式的谈心。由于 队内90后的队员较多，大多数都是独生子女，比较叛逆性格鲜明。 针对此情况，我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心工作 计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观， 以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。