2023年运输整改报告3篇.docx

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1、2023年运输整改报告3篇 书目 第1篇林业局木材运输管理整改报告 第2篇铁路运输平安管理整改报告 第3篇县交通运输局关于两学一做学习教化整改的自查报告 林业局木材运输管理整改报告 4月19日，市局召开全市木材运输管理工作会议后，局领导高度重视，组织全体执法人员仔细学习会议精神和通知内容，针对会议中提到的问题，进行了仔细地自查，现将整改工作状况汇报如下： 一、加强学习、不断提高业务素养 根据“内强素养，外树形象，团结拼搏，勇创一流”的宗旨，仔细学习森林法、省木材运输管理方法等林业法律法规，切实提高执法人员的政治、业务素养，做到懂法、守纪，不断提高执法水平。 二、建立、健全各项规章制度 为了促进

2、木材检查工作的顺当开展，木材检查站建立健全了各项规章制度。严格执行木材检查登记、证件管理签发、岗位责任追究、财务管理、车辆管理和廉政建设等制度，同时制作了公开栏，实行“两公开、一监督”制度，向社会公开办事依据和办事程序，建立内部制约机制和外部监督机制，公开监督检查的内容、惩罚依据和标准等。设立举报箱和举报电话，接受社会各界和人民群众的监督。通过严格落实各项规章制度，木材检查站的建设和管理向着规范化、制度化、法制化的轨道发展。 三、加强廉政建设，杜绝马路“三乱”现象 针对木材检查执法中一些实际状况，局领导要求执法人员严格执法、文明执法。同时，仔细贯彻中心、省、市有关治理马路“三乱”的要求，实行自

3、查自律的方法，坚决杜绝了马路“三乱”现象的发生。 四、严格执法、规范执法行为 根据“加强作风建设、优化发展环境”的要求，进一步加强对木材检查工作人员的法纪和作风教化，让其切实履行法定职责，防止超范围或越权检查。首先要求工作人员上班时着装整齐，规范化值勤，检查人员必需统一着装，持“行政执法证”上岗值勤。其次在路查时，要求检查人员文明用语，礼貌待人，耐性细致地宣扬有关的林业法律法规。对违章运输木材的单位和个人，严格根据行政惩罚法、林业行政惩罚程序等法律法规的要求进行行政惩罚，真正做到程序合法，定性精确，惩罚得当。 五、严格执行收费标准、数据上传制度 工作中，严格根据市政府办公室临政办20239号文

4、件和202342号文件的有关规定，严格执行征收标准，接着实行网上签发证件。 同时，针对会议中提出的问题和要求，结合执法中存在的问题，进行了自查和整改： (一)关于“统一收费标准”的整改。县地处，与省的毗邻，由于地理位置的特别，与省的三地市存在业务竞争，特殊是与新沂的竞争尤为激烈，为了提高竞争实力在收费标准上实行了敏捷措施。在今后的工作中我们将严格依据市局要求，统一收费标准，规范征收。 (二)关于“育林费、检疫费票据未分开”的整改。县林业局财务室始终要求两费征收时票据明确分开，个别执法人员在工作中简化程序，违规操作，导致出现此类问题。现已进一步落实措施、明确要求、按规定操作，坚决杜绝此类状况再发

5、生。 (三)关于“收费不开运输证”问题的说明。县林业局在落实这个问题时，未发觉类似状况；局党组为杜绝该问题发生，经探讨确定：一旦发生类似状况，相关人员马上调离执法队伍，并赐予相应纪律处分。 (四)关于“运用定额发票”的问题的说明。县林业局所运用的定额发票是按规定通过县财政局领购的合法票据，全名“省非税收入定额票据”，每本最终附“省非税收入缴款书”，“缴款书”合计金额是定额，依据不同面值通过“省非税收入征收管理系统”，全额缴入县国库，不存在违规问题。 总之，加强木材运输管理，是林业执法工作的重要内容，也是当前林业部门的一项重要工作。在今后的工作中，接着执行市局有关规定，并根据市局要求，进一步实行

6、有力措施，严格落实责任，完善各项规章制度，加强执法队伍管理，规范执法行为，维护正常的木材流通秩序，为促进我县林业的可持续发展再做贡献。 铁路运输平安管理整改报告 1.铁路运输平安管理整改报告 违章造成的铁路交通事故却把人们的生命夺走了。今日观看了警示教化图片的启示录后，再一次使我感受到生命的宝贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。 当看到一个个鲜活的生命消逝，一个个华蜜的家庭支离破裂，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法安静。心中不由迸发了“人人讲平安，事事为平安；时时想平安，到处要平安”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看平安警示教化图片后，更加深刻领悟到

7、的工作原则。 一幅幅血淋淋的图片呈现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破裂，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的平安工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全平安防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业平安，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丢失殆尽。事故的酿发决不会因为你懊悔泪水而止步不前，所以铁的制度，须要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现

8、企业对员工的关切和关爱。血淋淋的事故，恒久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉醉在悲剧之中，呼喊毫无意义，最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水，生不如死的苦痛。 上帝是公允的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。工作生活中平安与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的挚友。日日夜夜都守在我们的身边，教化我们，劝戒我们。 平安，是不折不扣的落实；“平安工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长挚友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注平安，我要平安，我能平安”的良好氛围。平安责任重于泰山，让我们将平安进行究竟。

9、2.铁路运输平安管理整改报告 在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行平安风险管理的工作部署。我认为全面推行平安风险管理，对于做好新形势下的铁路平安工作，深化推动铁路科学发展、平安发展有着极其重大的意义，也使我更醒悟地相识到作为一名基层干部的责任感和使命感。 1、长期以来，铁路高度重视平安基础工作，始终高喊坚持“平安第一”不动摇，但平安基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：平安管理和现场作业限制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施方法多，职工队伍老龄化严峻，职工队伍素养实力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入运用，平安基础薄弱

10、所带来的平安风险将更加突出。切实解决平安管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路平安基础薄弱的“顽疾”，就必需增加平安风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入平安风险管理方法，是特别必要的，通过对风险因素的有效限制，进一步促进干部职工平安意识的提高，进一步促进各项措施的落实，限度地削减或消退平安风险。 2、部党组针对铁路平安面临的严峻现实，深刻总结了铁路平安工作规律，提出了坚固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列平安管理新理念，有力地促进了平安持续稳定。全面推行平安风险管理，是强化铁路运输平安工作的必经之路。平安风险管理是一个系统性的工程，以传统的

11、“平安第一、预防为主、综合治理”为思路，构建平安风险限制体系，就是要加强对平安风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消退平安风险的目标。我认为平安风险管理能使铁路系统的平安管理达到一个更高的层次，更能提升全路平安管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应当主动适应新体制、新格局、新改变，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞平安风险管理工作，通过班组学习会和平安探讨会把“平安风险管理”的理念与平安生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的平安生产。 3、加强自控型班组建设，确保车间平安风险限制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组

12、各项管理制度健全、分工明确、责任详细，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、主动文明的班组，达到平安生产管理的良好氛围。同时强化现场作业平安互控、卡控机制，实现平安持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业平安风险点的相互卡控，刚好消退各种平安风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素养和实做实力，不断提高应急应变处理实力。各班组要根据车站下发的业务学习安排，结合车间的作业特点、人员状况以及季节性特别要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职

13、工的综合业务素养，从而提高岗位平安自控实力。还要加强劳动平安教化。开展常常性的劳动平安观念教化，教化全体干部职工仔细遵守各项管理制度，通过最严格的劳动平安管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动平安的良好氛围。 4、以月度平安考核制度为有效手段，狠抓平安基础管理。我们要进一步强化月度平安考核，提高车间的平安风险管理，加强对现场的限制，通过月度平安考核这一有力的管理抓手，激发职工平安生产的主动性，逐步规范各项作业标准，达到对平安关键环节、关键作业、关键人员的有效限制，逐步实现车间歼灭违线问题，不断较少严峻违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，刚好组织职工学习驾驭不精、比较

14、生疏的规章制度，提高职工业务素养，同时对发生的违线及严峻违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间平安风险存在的深层次缘由，刚好制定针对性强、操作性简洁的整改措施，确保平安生产规章制度得到落实。应当不断提高-干部职工业务实力，刻苦钻研业务学问，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业限制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度平安考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度平安考核，有效的限制好现场。 20xx年的车间的平安生产工作任务艰难，确保实现平安、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行平安风险管理，提升平安工作水平，为开创运输平安工作新局面做

15、出主动的贡献。 3.铁路运输平安管理整改报告 我刚参与完路局组织的“三新”人员平安培训，一个个鲜活的事例震撼了我。平安是我们铁路的命根子，我们立刻都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被平安事故窃取。平安事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！ “平安第一预防为主”。 平安生产依靠谁？铁路工人！作为武东车务段的一名新入路职工，我们必需知道平安是什么？平安是什么？平安就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身平安交给我们，国家把上亿财产平安交给了我

16、们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法，来仔细对待工作。 平安就是我们对工作高度仔细负责的看法，平安对我们铁路行业来说放在首位，我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法，也是我们的原则，平安是我们取得效益的前提，平安对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上平安第一印记，在做每件事前都要考虑平安，在工作中时时刻刻不忘平安。平安是什么？平安就是一种阅历。 每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换

17、来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的平安，旅客和货物的平安。人类之所以不断的进步，就是人类关擅长总结、并从总结中得到进步。平安是什么？平安就是一种荣誉。对于铁路行业来说，平安就是一种荣誉！在经济高速发展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安，我们铁路企业就是抓住了平安，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。 在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深化细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“平安是天”的理念，提高平安意识，认清当前的平安生产的严峻形势，相识到保证平安生产的重要性，自觉遵章守纪，平安生产由被动变为主动。我信任，只要人

18、人都把平安放在第一位，我们铁路的将来必定会前程似锦。 4.铁路运输平安管理整改报告 在深化铁路内部改革，落实铁路局的市场主体地位和企业法人责任，强化市场营销，开拓市场经营，拓展运输市场，延长运输服务产业链条，开发铁路多元经营市场，努力增运增收，做大效益“蛋糕”的新形势下，如何坚持以科学发展观为指导，加强铁路运输平安生产管理，调动干部职工保平安、保质量、保稳定、促发展的主动性、主动性和创建性，确保铁路运输平安持续稳定，又好又快地推动铁路事业健康发展呢？ 加强平安生产教化，铸牢平安生产堤坝。一是利用召开职工大会、板报橱窗、报刊杂志、电视广播、网络等形式，引导干部职工深刻相识到：“确保平安稳定的发展

19、环境，进一步推动铁路建设、经营、改革等工作的基础、条件和前提。没有平安的持续稳定，一切都无从谈起。 落实平安生产责任，守好平安生产防线。一是根据“领导负责、专业负责、岗位负责、分工负责”原则和“逐级负责、分工负责、岗位负责”的要求，明确平安生产管理责任，落实平安生产包保责任制度。二是加强日常检查考核，严格平安责任追究，引导干部仔细履行岗位责任，做到“在岗一分钟、干好60秒”，仔细探讨事关铁路平安稳定的关键部位、关键工作、关键环节，把主要精力放到抓好平安关键上，促进各项工作落实到岗位、落实到人头，推动铁路事业长期平安、稳定、健康地发展。坚持关口前移，严格落实责任追究制度，对那些工作不落实、危急镜

20、头较多、隐患不解除的单位，要实施典型案例剖析，加大问题整改力度，实现平安管理的新突破。三是加强自控型班组建设，落实班组平安生产责任和平安管理措施，严格执行岗位平安操作规程，防止重生产、轻平安、抢进度的不良倾向，自觉抵制“三违”现象，杜绝盲目乱干和违章作业，守好平安生产防线。 县交通运输局关于两学一做学习教化整改的自查报告 县交通运输局关于两学一做学习教化整改的自查报告 为全面巩固提升中心、省委巡察组反馈看法整改、党的群众路途教 育实践活动整改、“三严三实”专题教化比照检查问题整改（以下简称三项整改）成果，扎实推动“两学一做”学习教化，维护发展风清气正的良好政治生态，根据省委、市委及县委部署要求

21、，交通运输局开展了自查整改活动，现将整改状况汇报如下： 一、学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神的状况 自“两学一做”活动开展以来，交通运输局成立“两学一做”领导小组，并制定学习方案，安排，截至目前通过召开专题部署会1次，学习推动会共计 7 次，学习传达习近平总书记系列重要讲话精神。全体职工通过学习，深化学习领悟了习近平总书记系列重要讲话系列重要指示精神，重点学习了习近平谈治国理政、习近平总书记系列重要讲话读本（2023年版）等，通过进行专题学习和部署，让全体职工充分相识“两学一做”的重要性和必要性，要把“两学一做”作为一项重大政治任务，作为强化党员干部理论武装、思想教化的一次重大机遇抓紧抓好

22、，把全面从严治党各项要求落到实处，领悟党中心十八大以后新的治国理念，以反腐倡廉为主旋律，主动打造交通运输系统新形象。 二、实行党委自身涉及党的群众路途教化实践活动、“三严三实”专题教化整改和省委巡察组反馈看法整改的落实状况 结合此次整改活动，交通运输局党组班子比照群众路途实践教化活动及“三严三实”专题教化活动排查出的问题再次进行自查、整改。比照排查出的为官不为、执行力不强、作风不实、乱作为、执法不公5大问题方面，每名班子成员都能深化查摆自己存在的问题，同时深挖思想根源，从志向信念、宗旨意识、群众观点和党性修养上找差距，深刻剖析问题产生的缘由。通过仔细开展指责和自我指责，各班子成员在思想沟通中深

23、化了相识、凝合了共识、增进了团结。主要收获有以下几点：一是通过相互指责，清理了思想，净化了心灵，达到了坦诚相见、加深了解、相互帮助的目的，使班子更加团结，更具有凝合力、战斗力。二是通过自我指责，从根源上发觉了自身存在的问题，并结合自身工作实际提出了切实可行的整改措施，使工作作风转变和为民服务意识提升再上新台阶。三是通过指责和自我指责，真正发觉了人民群众的所思、所盼、所想、所需，发觉了自身与群众需求的差距，为交通运输局的工作定位指明白方向。 三、肃穆换届纪律 今年是“十三五”开局之年，换届工作不仅仅是简洁的人员变动，更体现着县委对将来5年*高速发展的全面谋划，科学、合理地分析换届过程中可能出现的

24、问题和冲突，无论对于换届工作本身还是换届以后*经济社会的发展将起着非常重要的作用。*县交通运输局班子目前共有成员7人。班子成员既有阅历丰富的领导工作同志，又有优秀年轻领导干部，班子梯次结构比较合理，特殊是班子非常团结，有较强的凝合力和战斗力。今年以来，交通运输局领导班子带领全局干部职工，紧抓“*”*地震灾后复原重建工作，科学谋划交通部门“十三五”美妙蓝图，全力打好“交通大会战”的同时，肃穆纪律，深化学习省、市、县纪委关于“四风”及违反中心八项规定的文件通报，以铁的纪律打造一支过硬的交通队伍。换届领导小组办公室关于召开专题民主生活会的文件及相关规定下发后，班子成员通过集中学习探讨，个人自学等方式

25、对换届纪律的有了特别明确而深刻的相识，大家一样认为换届工作是一项正常的工作，也是一项肃穆的工作，要根据“九个严禁、九个一律”标准，主动协作县委搞好这次党委换届工作。 四、存在问题 虽然近年来，交通运输系统党组班子成员、职工在思想政治工作中取得了肯定进步，但仍存在问题： 一是创新意识不够。部分领导干部及职工存在不愿闯、不愿试，怕出问题、怕担责任，老方法过时了，新方法不会用，思维方式、工作方法还没有彻底转变过来，导致时常满意于已经取得的成果，固步自封，开拓创新意识差，思想观念不适应，以致交通服务创新和各项交通体制改革的力度不够，与加快改革开放创新步伐不相适应。 二是实干精神不够。领导班子中有个别领导干部求真务实的精神不够，在实际工作中存在一些工作落实不到位的现象。工作有思索，但对一些难度较大的工作探讨不深、不细、不透。 五、下一步工作准备 交通运输局领导班子将根据上级和县委组织部的统一部署，将接着学习传达习近平总书记系列讲话精神，接着深化实行“两学一做”专题教化活动，群众路途实践教化活动及“三严三实”专题教化活动，彻底解决好领导班子、班子成员和科技干部存在的问题，切实转变工作作风，加强党风廉政建设，把学习的成果融入交通运输工作当中，坚持权为民所用，坚固树立为人民群众服务的理念，全面提升*交通执法形象。