2023年铁道规程7篇.docx

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1、2023年铁道规程7篇 书目 第1篇窄轨铁道轨道工:平安技术操作规程 第2篇清理铁道平安技术规程 第3篇铁道工操作规程 第4篇铁道工平安操作规程 第5篇铁道道口道岔工平安操作规程 第6篇窄轨铁道轨道工平安技术操作规程 第7篇铁道道口、道岔工平安操作规程 铁道道口、道岔工平安操作规程 1 必需熟识铁路运行基本学问，正确刚好显示信号。 2 道岔50公尺四周环境保持畅通、整齐。 3 机车通过后，要检查道口线是否有异样状况。 4 仔细检查信号、栏杆、道口设施等，确保完好，下栏后要阻挡行人强行通过。 5 接到机车通过道岔吩咐和信号、要刚好扳道岔、要正确显示信号。 6 要仔细检查道岔，做好维护保养工作，使

2、其保持完好。 窄轨铁道轨道工平安技术操作规程 一、一般规定 1、轨道工应熟识驾驭轨道量具及施工设备的正确运用方法。 2、轨道工凡铺设修理轨道前，必需经调度及有关人员同意后方准施工，同时严格执行;及本规程。 3、开工前，首先检查所用工具是否齐全、完好。 4、工作人员进入施工地点前，必需由专人检查巷道的支护状况，解除担心全隐患，方可进入施工地点。 5、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时，掌钎人员要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，并且不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应留意四周环境，防止意外。 6、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不少于2米。 7、运用撬棍起道或起道钉时，

3、不准手握满把，以防压手。 8、砸道钉时，必需手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢随后再加力钉进去。防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。 9、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。 10、运用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不得歪斜。钩脚要坚固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。 11、用起道机或千斤顶起道时钢轨顶起后要随起随垫，全部作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防跑牙或歪斜伤人。 12、轨道工运用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电焊工的技术操作规程执行并符合质量标准化要求。 13、施过工的轨道，必需加换地线，并符合下列规定： 加换地线时，地

4、线电阻值必需相当于长度相同、断面不少于50平方毫米铜导线的电阻值。 平行钢轨上的地线间距不得大于50米。 14、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正丈量长度并在锯口的侧面及顶面画线，钢轨必需锯断，不准用锤砸断。 15、轨道钻眼，必需划好孔眼，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直，一只手搬钻柄，另只手握螺母使钻头匀称受力，快要钻透时，要轻钻慢钻，防止钻孔出口不整齐，上螺丝时，不准用手指探测螺丝孔，不运用锤打鱼尾板、打螺丝。 16、更换翻修轨道及道岔工作结束后,必需试车、验道，并经班、组长验收，确无问题时方可撤离现场。 17、井上、井下的轨道线路、每班必需巡道、按检查、检修周期常常巡回检查和

5、处理故障，保证线路处于完好状态。 18、轨道工每班工作结束时必需填好本班工作状况、完成任务状况及存在的问题,每班道工必需填写交接班卡, 二、平巷施工与修理 1、在有机车运行的线路上施工时，本段的两端40米以外必需设有红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。 2、机车通过施工区段时，通过前必需经专人检查轨道线路确认无影响列车平安通过的隐患时方可放行，车辆通过时，全部作业人员必需躲到平安地点。 3、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放，操作应用时不准碰架线以防触电。 4、凡双轨运输遇特别状况下不能行驶机车时，必需在此线路的两端用明显的标记示警，并通知调度确保行车平安。 5、在主要运输大巷工作

6、时，防护人员与工作地点之间距离不少于60米，遇有弯道时防护人员必需站在直道部位。 6、装卸钢轨时要留意以下几点： 人工装钢轨要运用专用车或平车、材料车。 装卸时要由一人喊号，一头先起或一头先放。 运输钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护，车速不得大于2米秒，严禁在曲线段会车。 运输钢轨的车，四角要插当板，钢轨用绳索栓牢，停车时钢轨的两侧不能站人。 在主要运输巷道人力推车运输钢轨时，在车前50米以外必需有人探路，后面要有人挂红灯警戒。 7、弯道器的运用应符合下列规定： 将加工的钢轨放平稳，轨底向下。 弯道器要平放、垫稳，并使两钩爪坚固地卡住钢轨。 用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要匀称，不得用力过

7、猛，并垫好保险杠，防止压手。 8、铺设曲线轨道，必需从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。在曲线的外侧不准有人同时作业。 9、用一吨罐或材料车装料时其物料不得超出车沿0.2米，两侧不得超过车宽。 10、在有架线的巷道，从矿车内往外卸料时，必需切断该段电源。 三、斜巷更换和翻修轨道 1、开工前要关闭斜巷上口挡车器或挡车栏，方可进入施工现场。 2、必需将斜巷上口旁边5米以内的浮杂物清理干净并设专人监护看管，以防异物坠落伤人。 3、工作时，必需由下往上进行。上端工作人员要留意爱护下边工作人员的平安。 4、工作人员要站在平稳牢靠地点，对所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要互叫互应，不

8、准乱扔。 5、工作中清理出来的煤矸石及杂物，应刚好装车运走，施工完毕后，必需将矸石、物料清装干净，不准影响平安行车 6、在巷道内施工，须要运输钢轨或物料时，必需和斜坡上下信号工及绞车司机联系好，说明运输地点、行车速度及平安留意事项。 铁道工平安操作规程 1 路堑开挖，边坡无裂缝及坍塌现象，危石、危土应马上处理。 2 开挖撬石工作应在同一高度自上而下进行，与下面作业应错开，严禁上下重叠作业。 3 在高于米的边坡上作业必需系平安带，留意平安桩的设置。 4 在行车路段施工时，严禁在轨道中心和钢轨上行走，横穿时两端设人警戒。 5 人力装卸、搬运钢轨应运用专用工具，如钢轨钳等，不得干脆用手搬运或肩上运输

9、，搬运装卸时应动作一样。 6 一般轨枕和混凝土轨枕人力搬运或抬运，应动作一样，放轨枕时不得纵身摔掷。 7 用火车运道渣卸车时，应在火车停稳后进行，边走边卸的列车速度每小时不得超过五公里。 8 分组钉道钉时，左组和右组不得在同一枕木上打钉，应前后错开距离4米以上，或分组各钉一个地段。 9 在钢轨底面放置垫板时，压撬人员应防止滑撬，安装垫板的人员不得将手伸入钢轨底下，以免压伤手指。 10 钉道钉时，应先将道钉轻轻打入枕木，使道钉直立定位后再用大力将道钉渐渐打入枕木，打锤时不得用斜扫力。 11 打锤人员分工，站在轨道里侧的打钢轨外侧道钉，站在轨道外侧的打钢轨内侧道钉。撬起轨枕的人员应站立与之对角的方

10、向，留意相互间不得有阻碍，撬轨枕人员不得坐在撬棍上，以免滑撬跌伤。 12 安装鱼尾板时，应运用金属工具，不得用手指触摸螺栓孔。 13 不得在轨道上修整弯曲的道钉。 14 用撬棍拔道钉时，应垫特制的工具，不得运用道钉或石块作垫。 15 为更换垫板或整理轨下枕木将钢轨抬高时，不得用手从轨下取出木屑或其他物件。 16 用锛子锛枕木时，不得将脚踏在枕木上。 17 用镐进行捣固工程时，作业人员不得相对站立，相互拉开距离。 18 在拨道时必需将撬棍放在轨底，以免滑撬摔倒。 19 用起道器抬起钢轨，位置要正确不得歪斜，稳固的放在道渣上面以免倾倒。在放下时作业人员严禁手或脚放在钢轨下面。 20 搬运垫板、鱼尾

11、板时，应放稳放牢，防止滑落。 窄轨铁道轨道工:平安技术操作规程 一、一般规定 1、轨道工应熟识驾驭轨道量具及施工设备的正确运用方法。 2、轨道工凡铺设修理轨道前,必需经调度及有关人员同意后方准施工,同时严格执行及本规程。 3、开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。 4、工作人员进入施工地点前,必需由专人检查巷道的支护状况,解除担心全隐患,方可进入施工地点。 5、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时,掌钎人员要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,并且不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应留意四周环境,防止意外。 6、捣固道床或卧底时,前后间隔距离不少于2米。 7、运用撬棍

12、起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。 8、砸道钉时,必需手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢随后再加力钉进去。防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。 9、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。 10、运用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不得歪斜。钩脚要坚固地挂在钢轨上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。 11、用起道机或千斤顶起道时钢轨顶起后要随起随垫,全部作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防跑牙或歪斜伤人。 12、轨道工运用氧气或电焊工具进行长轨焊接时,应按电焊工的技术操作规程执行并符合质量标准化要求。 13、施过工的轨道,必需加换地线,并符合下列规定:

13、 加换地线时,地线电阻值必需相当于长度相同、断面不少于50平方毫米铜导线的电阻值。 平行钢轨上的地线间距不得大于50米。 14、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正丈量长度并在锯口的侧面及顶面画线,钢轨必需锯断,不准用锤砸断。 15、轨道钻眼,必需划好孔眼,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直,一只手搬钻柄,另只手握螺母使钻头匀称受力,快要钻透时,要轻钻慢钻,防止钻孔出口不整齐,上螺丝时,不准用手指探测螺丝孔,不运用锤打鱼尾板、打螺丝。 16、更换翻修轨道及道岔工作结束后,必需试车、验道,并经班、组长验收,确无问题时方可撤离现场。 17、井上、井下的轨道线路、每班必需巡道、按检查、检修周

14、期常常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。 18、轨道工每班工作结束时必需填好本班工作状况、完成任务状况及存在的问题,每班道工必需填写交接班卡, 二、平巷施工与修理 1、在有机车运行的线路上施工时,本段的两端40米以外必需设有红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。 2、机车通过施工区段时,通过前必需经专人检查轨道线路确认无影响列车平安通过的隐患时方可放行,车辆通过时,全部作业人员必需躲到平安地点。 3、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放,操作应用时不准碰架线以防触电。 4、凡双轨运输遇特别状况下不能行驶机车时,必需在此线路的两端用明显的标记示警,并通知调度确保行车平安。 5、在

15、主要运输大巷工作时,防护人员与工作地点之间距离不少于60米,遇有弯道时防护人员必需站在直道部位。 6、装卸钢轨时要留意以下几点: 人工装钢轨要运用专用车或平车、材料车。 装卸时要由一人喊号,一头先起或一头先放。 运输钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,车速不得大于2米秒,严禁在曲线段会车。 运输钢轨的车,四角要插当板,钢轨用绳索栓牢,停车时钢轨的两侧不能站人。 在主要运输巷道人力推车运输钢轨时,在车前50米以外必需有人探路,后面要有人挂红灯警戒。 7、弯道器的运用应符合下列规定: 将加工的钢轨放平稳,轨底向下。 弯道器要平放、垫稳,并使两钩爪坚固地卡住钢轨。 用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要

16、匀称,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。 8、铺设曲线轨道,必需从曲线的一端向另一端进行,不应在缓和曲线的起点设有接头。在曲线的外侧不准有人同时作业。 9、用一吨罐或材料车装料时其物料不得超出车沿0.2米,两侧不得超过车宽。 10、在有架线的巷道,从矿车内往外卸料时,必需切断该段电源。 三、斜巷更换和翻修轨道 1、开工前要关闭斜巷上口挡车器或挡车栏,方可进入施工现场。 2、必需将斜巷上口旁边5米以内的浮杂物清理干净并设专人监护看管,以防异物坠落伤人。 3、工作时,必需由下往上进行。上端工作人员要留意爱护下边工作人员的平安。 4、工作人员要站在平稳牢靠地点,对所用工具要放稳、放牢,传递工具时

17、,要互叫互应,不准乱扔。 5、工作中清理出来的煤矸石及杂物,应刚好装车运走,施工完毕后,必需将矸石、物料清装干净,不准影响平安行车 6、在巷道内施工,须要运输钢轨或物料时,必需和斜坡上下信号工及绞车司机联系好,说明运输地点、行车速度及平安留意事项。 铁道工操作规程 1、铺设铁道及串道木按施工要求把铁道和道木运到工作地点，工作前具体检查工作地点帮顶状况，遇有活石刚好撬掉，扒好道木窝子，道木一端取齐，道钉要扒字形布置，要求道木间距为700mm，轨距为762mm，枕木至腰线为1000mm。 2、铺道岔依据施工要求，当给4#、6#道岔时，必需把帮道、道岔、搬道器、道砖、螺丝等材料打算齐全，按中心腰线找

18、好铺设位置。钻铁道眼时，劲要用匀称，防止打钻头。砸道钉时不能打对锤，两排道间距为700mm，帮道与铁道间距不得小于40mm，外轨距巷道帮不得小于600mm，道岔、帮道、搬道器要保证敏捷、严密、好使。 3、铺设穿心道：要求两排道间距必需符合穿心道要求，铺设铁道、穿道木、道岔、穿心道都不准无故抬高，保证距腰线1000mm。 4、装运铁道：向井下装运铁道时，必需运用专用车，二人抬道时要相互照应，协调一样，装铁道时要扣紧，然后用钢丝绳捆坚固后刹紧，防止发生跑铁道穿人事故。 清理铁道平安技术规程 1、穿戴好劳动爱护用品,做好互保监护,留意了望来往车辆。 2、清理铁道前要仔细检查摆嘴四周是否有胡子、墙瘤子

19、和棚顶衬砖是否有开焊,防止落物伤人。 3、清理铁道要事先了解配罐时间,并设专人监护。防止车辆损害事故发生。 4、假如清理铁道需进挖掘机和叉车时,必需提前和炉内及调度室联系封道,否则严禁进入铁道。 5、清理标准做到道面平整,无废物及残渣铁,其路面要低于铁道面100mm。 6、出铁过程中严禁清理铁道。 7、与主控室保持通讯畅通,有问题刚好联系。 铁道道口道岔工平安操作规程 1 必需熟识铁路运行基本学问,正确刚好显示信号。 2 道岔50公尺四周环境保持畅通、整齐。 3 机车通过后,要检查道口线是否有异样状况。 4 仔细检查信号、栏杆、道口设施等,确保完好,下栏后要阻挡行人强行通过。 5 接到机车通过道岔吩咐和信号、要刚好扳道岔、要正确显示信号。 6 要仔细检查道岔,做好维护保养工作,使其保持完好。