2023年现浇箱梁安全交底3篇.docx
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1、2023年现浇箱梁安全交底3篇 书目 第1篇现浇箱梁碗扣式满堂支架-平安交底 第2篇现浇箱梁:施工平安交底 第3篇现浇箱梁碗扣式满堂支架平安交底 现浇箱梁碗扣式满堂支架-平安交底 为搞好平安生产管理工作,依据业主“清洁广西、漂亮乡村”及创“平安工地”建设的要求,力争实现三柳高速马路项目平安生产总目标,杜绝平安事故的发生,现对现浇箱梁碗扣式、钢管门洞式、贝雷架式支架搭设、模板安装、支架预压、支架模板拆除施工进行平安技术交底,交底内容如下: 1.施工前应与柳城县的交警、路政、养护部门沟通、协调、协作,实行有效的平安防护措施,防止施工期间交通堵塞及交通事故的发生,确保行车平安和施工顺当进行。 2.施
2、工前严格根据交警、路政、养护部门的要求做好施工段落的平安防护措施及各类警示标记、标牌的设置,较早的提示过路司机。 3.施工前项目部应制定可操作性强的应急救援预案,预案编制时,应联系一家固定医院、人员配备合理(能在第一时间赶到现场),应急救援物资齐全,同时在施工现场用标记牌将医院、应急救援主要负责人员名单、电话号码予以公布. 4.施工前应做好对全部参建人员进行平安培训教化、平安技术交底工作,使全体参建人员熟知跨路施工作业应留意的各类平安事项。平安培训教化和平安技术交底必需做到图文并茂。杜绝人的担心全行为、物的担心全状态。 5.临时用电线路假如实行架空,但架空净高度必需符合交通部门的有关规定;假如
3、从涵洞内穿入到施工现场,但必需套管,防止漏电事故发生。 6.所用电气设备应符合施工现场临时用电平安技术规范jgj46-2023的要求,做到一机、一箱、一闸、一漏。禁止运用脱胶、开裂、老化较严峻的电缆。熔断丝按负荷量装设,不准随意加粗溶断丝。 7.施工期间项目部应派专职的平安生产管理人员到现场轮番值班,发觉交通拥堵,应马上电告交警部门,协作交警做好交通疏导工作,同时每天应对平安防护设施及警示标记、标牌进行检查,发觉有损坏的,应刚好修复或更换,以确保交通顺畅。 一、支架搭设 1、严格根据专家评审会议纪要,修改完善后的专项施工方案,报送总监办审批后,细心组织施工,在施工过程中不得随意降低该专项施工方
4、案的标准。 2、各特种操作工必需经专业培训,考试合格、取得特种操作证后,方可上岗作业。 3、门洞式基础实行1.20m宽*0.80m高*19.325m长(施工方案图与文字说明有差错)c20混凝土浇注,混凝土浇注时必需振捣密实,不准随意降低混凝土强度等级。门洞式钢管基础浇筑及钢管安装时,避开在车辆高峰期施工,尽量选择车辆较少的晚上,晚上施工时应设置足够照明设施,全部施工人员必需穿反光衣,方能从事现场施工,杜绝“三违”行为的发生。特殊是钢管安装时,必需保证钢管的垂直度,禁止运用变形的钢管,钢管的连接处必需焊接坚固且无缝隙。 4、所用钢管必需满意建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术规范jgj166-202
5、3的要求(钢管规格为48mm*3.5+025mm,应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴,无毛刺等,不得采纳横断面接长的钢管;立杆连接外套管与立杆间隙应小于或等于2mm,外套管长度不小于160mm,外伸长度不小于110mm;上下碗扣无锈蚀、变型等)。 5、钢管桩沉桩过程中必需保证垂直度不大于1%,上下管焊接时中心线偏差不大于5mm,且焊缝饱满,沉桩时间不超过24小时。 6、搭设支架时,项目部应聘请操作技能较高的架子工,负责指挥支架搭设。操作时所用工具顺手放入工具袋内,严禁抛掷。全部参建人员进入施工现场,应按规定配戴好劳动防护用品,禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗作业。 7、在门洞式安排纵梁上面
6、满铺1.5 cm竹胶板作为防坠物隔离层,顺桥隔离层与门洞同宽,横向隔离层的宽度为该桥实际宽度向两侧各延长1.5m, 外侧设置栏杆, 并用铁皮瓦进行围挡, 施工杂物应刚好请除。施工期间严禁施工人员向下抛掷任何东西,以免砸伤行人,或砸坏车辆,而引发交通事故。 8、现浇箱梁四周必需设置搭设不小于1m宽、满铺木板的工作平台,工作平台外侧设置不小于1.20m高的防护栏杆,栏杆应设置二道水平杆。间距为0.6m,在防护栏内侧安装坚固的防护网。 9、脚手架高度小于6m时,两端宜采纳一字型斜道;高度大于6m时,两端宜搭设不小于1m宽的人字型爬梯,坡度宜采纳1:3,拐弯处应设置不小于1m宽的转角 平台。斜道两侧及
7、转角平台处侧设置1.2m高的防护栏杆及18cm高的挡脚板,内侧绑扎平安防护网。施工时禁止施工作业人员随意穿越公路。 10、当模板支撑架高度大于4.8m时, 顶端和底部必需设置水平剪刀撑, 中间水平剪刀撑设置的间距应限制在3.64.8m之间。模板支撑架底层纵、横向水平杆作方扫地杆,扫地杆距地面高度应35cm,立杆上端包括可调蜾杆伸出顶层水平杆的长度不得70cm。模板支撑架四周从底至顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵向间距限制在2.04.5m、中间横向间距限制在4.04.5m;斜杆与地面夹角应在4560之间, 斜杆应每步与立杆相扣。 11、施工期间项目部主管平安生
8、产副经理到现场指挥,专职的平安生产管理人员24小时轮番值班。同时每天应对支架、警示标记牌进行检查,发觉有损坏的应刚好修复或更换,发觉隐患时应刚好整改消退,不留死角。发觉有危及人身平安时,必需停工整改,直到隐患消退时,方可施工作业。 12、为保证支架的稳定性,在墩柱上每隔2.4m设置一道水平连墩件。 13、严格执行: 1)jgj166-2023建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术规范,强制性条文。 2)jgj128-2023(备案号j43-2023)建筑施工门式钢管脚手架平安技术规范,强制性条文。 二、模板安装 1.模板作业场地 1)木枋、钢枋、模板半成品的堆放、废料堆集和场内道路的修建,应做到统筹
9、支配、合理布局。 2)作业场地应搭设简易的作业棚,设有防火通道,配置必需的防火器材,作业场内严禁烟火,各种机电设备外露传动部位,必需设置防护罩。 3)木枋、钢枋、模板堆放平稳、成材垛高一般不超过4m、垛距不小于1m,作业场应与高压线保持肯定的平安间距。 4)下班前应将锯木、木屑、刨花等可燃物清除干净,刚好运出场外进行妥当处理。 2.模板安装 1)立杆与支撑模板的木枋、钢枋要有牢靠的连接。 2)木枋不得运用腐朽、扭裂、劈裂的材料,钢枋不得运用锈蚀较严峻的材料。 3)安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登。 4)用吊车起吊模板时,应先检查机械设备和绳索的
10、平安性和牢靠性,超吊后吊臂下严禁站人或通行,模板下放至支撑模板的木枋或钢枋1m的高度时,作业人员方牢靠近操作,并设专人指挥。 5)模板安装时,操作工人应将所需用的工具装在工具袋内,传递工具时不得抛掷、或将工具放在木枋或钢枋上,更不得插在腰上。防止工具掉下伤人。 6)模板、支撑不得钉在脚手架上。 三、支架预压: 1.支架预压应在支架基础预压合格后进行,不同类型的支架应依据支架高度,支架基础状况进行预压。 2.支架预压的加载范围应不小于现浇混凝土结构物的实际投影面。 3.支架预压前,应设支架沉降观测点,在预压过程中,应对支架的沉降进行观测。监测包括以下内容: 1)加载之前监测点的标高; 2)每级加
11、载后监测点的标高; 3)加载至100%后每间隔24h监测点标高; 4)预压合格,卸载6h后监测点的标高; 5)自跨中起先向两侧每隔5m设沉降观测点,即顺桥向设置7排,每排设六个监测点。 4.支架预压荷载为箱梁重量的115%,全联一次性加载预压,每联的单孔(预压单元)连续梁分3段根据4级预压加载,荷载匀称分布。 5.支架预压应分4级加载,4级加载值分别为60%、80%、100%、115%。加载依次为:纵向加载时,应从跨中起先渐渐向两支点匀称对称加载。横向加载时,应从本幅结构物中心线向两侧匀称对称加载。 6.每级加载完成后,应停止下一级加载,每隔12h对支架沉降量进行一次监测,当支架顶部各监测点1
12、2h的沉降量平均值小于2mm时,方可进行下一级加载。加载时间不少于7天。 7.在4级加载完成后,当满意下列条件之一时,方可推断支架预压合格。 1)各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm。 2)各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。 8.支架预压推断合格后,可进行一次性卸载,卸载时必需对称、平衡,同步卸载。 四、 支架、模板拆除 1)支架、模板拆除前,项目部必需制定支架、模板拆除专项施工方案,经总监办审批同意后,方可进行支架、模板拆除。 2)支架、模板拆除应按施工设计方案的依次进行。 3)施工前应对操作工人进行平安技术交底,操作工人必需经专业培训、考核合格、持证上岗,拆除途中不能随意更
13、换作业人员。 4)高处、结构困难、立体交叉作业模板拆除时,应设专人指挥,并有切实可行的平安防护措施,并在下面标出工作区域,严禁非操作人员进入作业区。 5)作业人员进入施工现场,应配戴必需的劳动防护用品。 6)混凝土强度必需满意设计要求后,方可进行支架、模板拆除,作业人员在拆除过程中,如发觉混凝土有影响结构平安的问题时,应停止拆除,报告项目负责人,经处理后,方可接着拆除。 7)模板支架应先中间、后两端、先上后下逐层拆除,严禁上、下两层同时拆除,连接墩柱件只能在拆除到该层时才允许拆除,严禁超前拆除连接墩柱件。3m以上支架、模板拆除时,应用绳索拉住、或用起吊设备拉紧,缓慢放下,或人工递下,严禁抛掷。
14、不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬碰或机械大面积拉倒。拆下带钉的木枋或模板时,应随即将钉子拔掉。 8)拆下的构件分类堆放,以便管理及运输,如遇暴雨、或六级以上大风天气时,应停止拆除。 五、重点要求: 1、严格监理程序进行自检、报验,自检和报验要有有效的检测数据; 2、严格根据方案内容及工艺组织施工,须要变更方案内容的,须要组织专家再次论证; 3、项目部对参建人员的平安交底和技术交底必需有交底的书面资料、参与交底人员的签名和会议场景照片,不得为了交底而交底; 4、定期或不定期的同交管部门沟通,取得他们的业务指导和技术支持。 现浇箱梁碗扣式满堂支架平安交底 为搞好平安生产管理工作,依据业主“清洁广西
15、、漂亮乡村”及创“平安工地”建设的要求,力争实现三柳高速马路项目平安生产总目标,杜绝平安事故的发生,现对现浇箱梁碗扣式、钢管门洞式、贝雷架式支架搭设、模板安装、支架预压、支架模板拆除施工进行平安技术交底,交底内容如下: 1.施工前应与柳城县的交警、路政、养护部门沟通、协调、协作,实行有效的平安防护措施,防止施工期间交通堵塞及交通事故的发生,确保行车平安和施工顺当进行。 2.施工前严格根据交警、路政、养护部门的要求做好施工段落的平安防护措施及各类警示标记、标牌的设置,较早的提示过路司机。 3.施工前项目部应制定可操作性强的应急救援预案,预案编制时,应联系一家固定医院、人员配备合理(能在第一时间赶
16、到现场),应急救援物资齐全,同时在施工现场用标记牌将医院、应急救援主要负责人员名单、电话号码予以公布. 4.施工前应做好对全部参建人员进行平安培训教化、平安技术交底工作,使全体参建人员熟知跨路施工作业应留意的各类平安事项。平安培训教化和平安技术交底必需做到图文并茂。杜绝人的担心全行为、物的担心全状态。 5.临时用电线路假如实行架空,但架空净高度必需符合交通部门的有关规定;假如从涵洞内穿入到施工现场,但必需套管,防止漏电事故发生。 6.所用电气设备应符合施工现场临时用电平安技术规范jgj46-2023的要求,做到一机、一箱、一闸、一漏。禁止运用脱胶、开裂、老化较严峻的电缆。熔断丝按负荷量装设,不
17、准随意加粗溶断丝。 7.施工期间项目部应派专职的平安生产管理人员到现场轮番值班,发觉交通拥堵,应马上电告交警部门,协作交警做好交通疏导工作,同时每天应对平安防护设施及警示标记、标牌进行检查,发觉有损坏的,应刚好修复或更换,以确保交通顺畅。 一、支架搭设 1、严格根据专家评审会议纪要,修改完善后的专项施工方案,报送总监办审批后,细心组织施工,在施工过程中不得随意降低该专项施工方案的标准。 2、各特种操作工必需经专业培训,考试合格、取得特种操作证后,方可上岗作业。 3、门洞式基础实行1.20m宽x0.80m高x19.325m长(施工方案图与文字说明有差错)c20混凝土浇注,混凝土浇注时必需振捣密实
18、,不准随意降低混凝土强度等级。门洞式钢管基础浇筑及钢管安装时,避开在车辆高峰期施工,尽量选择车辆较少的晚上,晚上施工时应设置足够照明设施,全部施工人员必需穿反光衣,方能从事现场施工,杜绝“三违”行为的发生。特殊是钢管安装时,必需保证钢管的垂直度,禁止运用变形的钢管,钢管的连接处必需焊接坚固且无缝隙。 4、所用钢管必需满意建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术规范jgj166-2023的要求(钢管规格为48mmx3.5+025mm,应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴,无毛刺等,不得采纳横断面接长的钢管;立杆连接外套管与立杆间隙应小于或等于2mm,外套管长度不小于160mm,外伸长度不小于110
19、mm;上下碗扣无锈蚀、变型等)。 5、钢管桩沉桩过程中必需保证垂直度不大于1,上下管焊接时中心线偏差不大于5mm,且焊缝饱满,沉桩时间不超过24小时。 6、搭设支架时,项目部应聘请操作技能较高的架子工,负责指挥支架搭设。操作时所用工具顺手放入工具袋内,严禁抛掷。全部参建人员进入施工现场,应按规定配戴好劳动防护用品,禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗作业。 7、在门洞式安排纵梁上面满铺1.5 竹胶板作为防坠物隔离层,顺桥隔离层与门洞同宽,横向隔离层的宽度为该桥实际宽度向两侧各延长1.5, 外侧设置栏杆, 并用铁皮瓦进行围挡, 施工杂物应刚好请除。施工期间严禁施工人员向下抛掷任何东西,以免砸伤行人,或砸
20、坏车辆,而引发交通事故。 8、现浇箱梁四周必需设置搭设不小于1m宽、满铺木板的工作平台,工作平台外侧设置不小于1.20m高的防护栏杆,栏杆应设置二道水平杆。间距为0.6m,在防护栏内侧安装坚固的防护网。 9、脚手架高度小于6m时,两端宜采纳一字型斜道;高度大于6m时,两端宜搭设不小于1m宽的人字型爬梯,坡度宜采纳1:3,拐弯处应设置不小于1m宽的转角 平台。斜道两侧及转角平台处侧设置1.2m高的防护栏杆及18cm高的挡脚板,内侧绑扎平安防护网。施工时禁止施工作业人员随意穿越公路。 10、当模板支撑架高度大于4.8时, 顶端和底部必需设置水平剪刀撑, 中间水平剪刀撑设置的间距应限制在3.64.8
21、之间。模板支撑架底层纵、横向水平杆作方扫地杆,扫地杆距地面高度应35,立杆上端包括可调蜾杆伸出顶层水平杆的长度不得70。模板支撑架四周从底至顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵向间距限制在2.04.5、中间横向间距限制在4.04.5;斜杆与地面夹角应在4560之间, 斜杆应每步与立杆相扣。 11、施工期间项目部主管平安生产副经理到现场指挥,专职的平安生产管理人员24小时轮番值班。同时每天应对支架、警示标记牌进行检查,发觉有损坏的应刚好修复或更换,发觉隐患时应刚好整改消退,不留死角。发觉有危及人身平安时,必需停工整改,直到隐患消退时,方可施工作业。 12、为保证支
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