《2023年汽车教学工作总结(优选3篇).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年汽车教学工作总结(优选3篇).docx(22页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、2023年汽车教学工作总结(优选3篇) 书目 第1篇xxx汽车站春运工作总结-和谐春节平安出行-教学总结 第2篇汽车机械基础教学改革项目总结 第3篇汽车专业课程教学工作总结 xxx汽车站春运工作总结-和谐春节平安出行-教学总结 xxx汽车站春运工作总结-和谐春节 平安出行-教学总结 伴随着20xx年元旦的钟声,时代的脚步告辞了令人难忘的20xx年,在20xx年春运到来之际,我站根据xx省交通厅豫交运客20xx2号关于仔细做好20xx年春运工作的通知、xx市交通局运管处运管客20xx4号xx市马路运输管理关于仔细做好20xx通知年春运工作的通知以及总公司xx20xx78号xx汽车运输总公司关于做
2、好双节期间各项工作的通知精神要求,为仔细做好20xx年的春运工作,确保人民群众平安、便利、舒适、快捷、有序出行,让广阔旅客在和谐、喜庆的氛围中欢庆新春佳节,确保旅客运输的平安畅通,依据xx汽车站实际状况,制定了20xx年春运工作方案: 一、切实加强春运组织领导 为确保春运期间各项工作的顺当实施,保证春运工作“健康、平安、优质、有序”地进行,加强对春运工作的组织领导,成立了以站长为组长,各分管副站长为副组长,各部门负责人为成员的xx汽车站20xx年春运工作领导小组,设立了春运工作办公室。 二、强化平安管理,确保春运平安 春运平安干脆关系到社会稳定,是春运工作的重中之重。为仔细贯彻“平安第一,预防
3、为主”的方针,严格遵守道路旅客运输及客运场站管理规定、平安生产法、道路交通平安法等有关道路运输平安生产的法律、法规,为确保春运道路运输工作的圆满完成,强化平安管理工作,成立了以xx站长为组长,各分管副站长为副组长,各部门负责人为成员的xx汽车站“20xx年春运平安工作领导小组”,在平安管理工作中仔细做好了以下几项工作: 1、由保卫科负责于春运起始前对全站进行了全面的平安检查,对查出的问题及平安隐患,下达整改通知书,责令限期整改,对重点部位制定出平安预案。 2、严把进站班车平安关。在春运期间,由站保卫科负责在西大门设置的进站班车平安检查站对全部进站班车进行全面的平安检查,全部参运班车必需持有车辆
4、例检合格证、春运证、二级以上营运客车技术等级证,参运驾驶员必需持有驾驶员从业资格证、总公司车辆驾驶员要持有总公司核发的驾驶员准驾证,各参运班车必需同汽车站签订汽车站进站车辆平安生产责任书。凡在20xx年发生过重大平安责任事故的驾驶员、持无效从业资格证的驾驶员,以及技术状况不合格的营运客车,一律不得参与今年的春运。经营800公里以上包车、加车的客车,车辆技术等级必需为一级;营运单程在400公里以上的客车,车辆技术等级必需达到二级以上、必需配备两名以上的驾驶员。 春运期间,我站充分发挥平安检查站的作用,对全部进站车辆的消防器材和平安设备进行全面检查,凡存在平安隐患或消防器材不合格的班车,不准进站上
5、客,确保春运期间的运输平安。 3、严格班车报班制度 我站调度人员严格根据报班制度报班,严格执行例检例查、安检报班制度,未进行安检的车辆不准报班上站。严格审核报班车辆的“二证、二卡、一单”(即:营运证、驾驶人员从业资格证,总公司内部车辆还须有平安部门颁发的车辆准驾证和我站对车载消防器材的安检卡;班车二级维护和回场检查卡;路单),凡手续不全和检查不合格的车辆不准报班,不准靠位上客。 4、严把班车出站安检关 和谐春节 平安出行对出站班车进行了严格的平安门检工作,严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生,我站售票员不售超员票,检票员不检超员票,严格按核定座位上客,严禁班车客货混装。在该项工作中,我站实
6、行检票员负责制和出站口审验负责制,严格杜绝班车超员和客货混装现象,对出站的客车严格执行载客人数的检查,出站口审验员要严格审查驾驶员证照是否相符,仔细清点出站班车载客人数,检查平安例检的相关手续,实行签字登记制度,谁签字,谁负责,做到了无超员班车和客货混装班车及无平安例检的营运班车出站。 5、严把“三品”检查关 “三品”检查工作是春运平安管理工作的重要环节,我站严格根据xx省道路旅客运输场站管理规定、道路运输条例搞好“三品”检查工作,确保旅客生命、财产的平安,为加强对此工作的领导,我站成立了以xx站长为组长,各分管副站长为副组长,各部门负责人为成员的xx汽车站春运期间“三品”检查领导小组“三品”
7、检查领导小组。 在“三品”检查工作中,充分发挥了“三品”检查仪的作用,实行机器查和人工检查相结合的方法,做到“三多、二不放过”即:多看、多问、多查;每班车、每件行李都不放过。平安检查工作要真正做到制度、责任、人员三落实,即:“谁检票,谁签字,谁负责”的“三品”检查责任制,将“三品”堵在站外。坚持开展严格细致的“三品”检查工作,严把“三品”检查中的“三关”。一是严把进站关,对进站旅客要严格分流,严禁出站口进人,对旅客携带的行包必需经平安检查仪或开包检查,合格后发放“三品”检查合格证;二是严把上车关,特殊把好站内中转旅客“三品”检查漏洞。三是严把站内行包和中转行包的“三品”检查关,由行包科负责对站
8、内起件行包和中转行包的“三品”检查工作,杜绝行包中夹带“三品”现象,确保春运运输平安。服务人员要对所负责的车辆仔细检查,确认平安无误,并出具“三品”检查合格证,出站车辆要进行“三品”检查登记后,班车方可出站。的确做到组织落实,责任到人,不走形式。对“三品”检查中查获的物品,必需在当班时间内登记造册,办理移交手续,实行统一保管。 6、严格限制加、包车工作 20xx年春运期间,我站对加车和包车车辆严格根据省厅运输局关于加强包车、旅游、加班客车道路客运管理的通知要求,严格审批各项加、包车手续,既要做到旅客运输的刚好、便利、快捷,避开旅客积压、滞留现象的发生,又要确保旅客运输的平安。800公里以上的加
9、车、包车的客运车辆,必需车辆技术等级一级,营运里程在400公里以上的客运车辆,其技术等级应达到二级以上,必需配备2名以上的驾驶员;对总公司参与加、包车工作的.车辆,应严格审查其与所属分公司平安科签订的车辆平安技术检查记录,凡未经车属单位平安科批准的客运车辆禁止其执行加、包车任务。其他客运车辆的技术等级应达到三级以上。 7、加大春运平安工作的监督力度,确保春运工作顺当进行 为确保春运期间的运输平安工作,我站设立春运平安监督检查举报站,办公地点设在保卫科,保卫科坚持一日巡查制度和二十四小时不间断值班制度,负责接受班车平安投诉。 三、依据旅客流量、流向,合理支配班次,确保旅客能走的刚好、有序、便利、
10、快捷。 总调依据春运期间旅客流量、流向、流时的改变主动组织各类加车、包车等业务,合理支配车辆班次,协调各车辆单位,适时召开春运工作联席会议,磋商春运工作中的班次调整,运力调配等问题,并确保每天有20辆客车的机动运力,做为应急之用。同时做好恶劣气候条件下发车的平安工作,组织支配好阴历年三十最终一班车,切实做到万无一失, 确保站不留客,客不过夜。节后,民工外出时间 较为集中,要保证足够的运力,为春运旅客运输供应运输保障。发生突发状况,要根据xx汽车站春运工作应急预案要求启动应急程序。 四、坚持以人为本,努力提高服务水平 春运期间,我站接着仔细执行交通部、省厅颁发的有关客运服务质量标准和规范及我市创
11、建文明城市工作先进城市工作的标准,坚固树立以人为本的服务理念,围绕“创建文明汽车站、构建和谐社会”的工作方针,实现“三优、三化”服务标准,进一步规范服务行为,主动完善各项服务设施,改善旅客乘候车环境,开展以“树形象、创品牌”为主的优质服务竞赛活动,努力提高服务质量和水平,保持站容站貌、车容车貌整齐、卫生,为旅客供应环境美丽、秩序良好,舒适文明的乘、候车环境。为便利旅客在春运期间购票乘车,我站依据客流改变刚好增加售票口,实行24小时售票,开展电话订票业务和导乘服务,并主动到各大、中院校和厂矿企业上门售票。设立了农夫工售票窗口、学生售票窗口、军人售票窗口、并 xxx汽车站春运工作总结-和谐春节 平
12、安出行设立了农夫工绿色通道,并且做好提前预售票、发售团体票、上门售票、计算机联网售票等措施,最大限度地便利旅客购票。为便利夜间到站候车的旅客,坚持24小时开放候车室,并为候车旅客供应良好的服务。为确保服务质量,我站特设立旅客投诉电话。 五、加强平安宣扬教化工作 春运期间,我站除加强对全站职工的平安教化外,主动协作上级各单位和部门,充分利用标语、广播、闭路电视系统、宣扬版面等各种宣扬媒介,广泛宣扬春运平安工作的重要性,旅客乘车携带易燃、易爆危急品的危害性,使广阔职工、经营业户、乘车旅客坚固树立平安第一的思想,充分相识到“平安才是华蜜,平安才能回家”。 六、实行有力措施,做好稳定工作 春运期间,我
13、站根据上级要求严格限制越级集体上访,杜绝赴京、到省、到市到局上访;不发生邪教组织“xx功”练习者活动现象;不发生军转干部上访事务;不发生重大刑事治安和火灾事故。各部门快速深化细致的排查担心定因素,针对排出来的问题和隐患,实行得力措施,搞好稳定工作。切实变更思想和工作作风,耐性、妥当的处理好干部职工反映的各类问题,主动协作市政府设立的有关部门的工作,做好对上访人员的限制工作。 七、仔细开展农夫工平安返乡的工作 依据市总工会、市交通局、总公司工会关于元旦春节送暖和活动的紧急通知精神,确保农夫工返乡走得刚好,走得有序,走得平安,走得满足,成立了以xx站长为组长,各分管副站长为副组长,各部门负责人为成
14、员的“xx汽车站农夫工返乡工作领导小组”,各部门亲密协作,全站上下快速行动,在以下几个方面做好工作: 1、为农夫工供应便捷服务。在售票口特地开设农夫工售票窗口,为农夫工开设24小时预售票电话服务,由站客运室负责驾驭本地返乡农夫工流时、流向、流量的基本状况,刚好向站总调室供应状况,做好农夫工返乡的组织协调和加包车工作,由站保卫科负责平安保障工作,由站客运室集中统计农夫工返乡日期和乘车路途,供应给全站各部门做好农夫工返乡各项工作。 2、为农夫工供应温馨服务。在汽车站候车厅特地设立农夫工茶水服务,在农夫工客车上开展送温馨的祝愿活动,设立农夫工上车绿色通道,支配专人负责引导,在候车室总服务台设立农夫工
15、询问、引导服务窗口。 3、营造关爱农夫工的良好社会氛围。通过候车室内大屏幕显示屏、广播、宣扬栏等多种媒体方式广泛宣扬维护农夫工合法权益的重要意义,在汽车站各进、出站口悬挂张贴慰问欢迎农夫工返乡的标语、宣扬品,营造全社会关切农夫工、暖和农夫工的温馨氛围。 4、由站办公室负责协调,各部门负责人参加对此项工作的领导,要求全体职工增加服务意识,爱岗敬业,竭诚奉献,用较高的职业道德素养,刚好为农夫工排忧解难。 5、由站总调室有安排地组织包车或增开加班车,组织客车参与为农夫工加包车客运工作,由客运室、总调室负责农夫工团体票预订业务,实行上门售票、流淌售票和送票,搞好售票服务工作,便利农夫工从务工地平安顺当
16、返回家乡。 八、严格纪律,建立责任查处追究制度 为确保春运工作的健康、平安、优质、有序,使各项工作落到实处,各部门加强了春运期间的值班,制定了具体的春运值班安排,落实到人。我站实行责任查处追究制度,各部门及每个工作人员,仔细落实“谁主管,谁负责”的原则,各负其责,恪尽职守,确保春运工作的圆满完成。 汽车机械基础教学改革项目总结 近年来,我国以把全面实施基础教化课程改革作为当前教化教学改革的首要任务。主动转变教化观念,科学制定试验规划方案和试验工作安排,把新课程改革作为实施素养教化的重要环节,主动推动基础教化课程改革试验向纵深发展。 一、更新观念、变更教学方法 计算机基础课程是计算机专业的基础课
17、程,也是非计算机专业的必修课程。原则上,以培育学生动手操作实力为先导,提高学生自身素养。在课堂讲解中可以从当前热点引入,面对将来,指出计算机将来发展的方向,再回溯从前,最终贯穿整个学科。建议每一部分都要有有的放矢,明确职业导向。可以采纳讲座的方式,将课程内容“讲义”化,讲求“趣味性”,如cctv的百家讲坛一样,激发学生学习的爱好。要打破以平常规教学的授课形式,学生难以接受的教学局面。转变原由的教学观念,变更过去“老师占主要地位的”课堂教学模式,主动推动“以学为主,以教为辅”的教学方式。老师要关注每一个学生的发展,敬重学生的人格,真正营造师生共同沟通,群言群策的课堂氛围。开展多样的小组合作学习,
18、在学习方式上,可以进行师生互动,同等沟通,切实提高课堂教学效果。主动开展多样的小组合作学习,并在实践合作中,寓教于动;在教学活动中,寓教于趣;在探讨合作中,寓教于思。真正体现老师是课堂教学的组织者、参加者、引导者。 二、课程设置中必需明确教学目标 课程设计的改革首先要明确培育目标的定位,可将计算机基础课程根据不同部分的作用再分为若干个方向,使学生做到“一专多能”。在课程设置上,每个方向的课程都有所侧重,学生可以依据自己的爱好、爱好及特进步行方向的选择。为提高教学质量,可以尝试通过过“模块”教学的思想。“模块教学法”对提高学生教学效果,有肯定的促进作用,“一专多能”是高职高专学生的培育目标,其目
19、的就是明确教学目标,使培育的目标则更具有侧重性,可以使学生在学到计算机基础学问的同时,在计算机应用技术的某一方面,特殊是软件或硬件应用方面学得更深更扎实,可以使其毕业后能较快地适应就业岗位的工作要求。 三、加强实践教学,激发学生的学习爱好 学习爱好是学生渴求获得学问、探究某种事物或某种活动的主动倾向,是学习动机中最现实、最活跃的心理因素。学生一旦对学习活动产生深厚的爱好,留意力就会优先集中,相识就会灵敏而深化,心情就会开心而高涨,思维就会活跃而有创建性,行为就会长久而永恒。计算机试验教学是学生参加操作的探究过程,在很大程度上能够使学生通过动手操作,进而激发学生的计算机学习爱好,激励学生主动学习
20、。 教化的本质在于参加,即充分调动学生的主动性、主动性和创建性,让学生最大限度的参加到教学中去,让学生用自己的思维方式,主动的获得学问。计算机实践教学则能够供应使每个学生达到他们可能达到的最高学习水平的学习条件。在计算机实践教学中,让每个学生自己动手进行操作,充分调动了他的参加性和探究性。再者,有的学生理论学问不足,但动手实力较强。在实践过程中,他能充分发挥自己的特长,得到激励而增加学习的信念,消退“计算机难、学不好”的恐惊心理,萌发要学好计算机的愿望,引发学习动机,使他们以学为乐,主动进取,提高学习效果。另外还可以依据学生的就业方向开设计算机课外辅导,主要讲解求职以后在工作中遇到的操作问题和
21、解决方法。计算机课外辅导是以就业和课程改革目标开设的。实践出真知,特殊是学生通过看得见、摸得着、感知深刻的试验过程,形成清楚的表象,伴随着说的训练,为学生的思维发展铺平道路。在教学中,要结合教材编排的意图和学问点,尽量创设条件,充分让学生动手实践,手脑并用,动思结合,培育技能、技巧。 总之,计算机基础课程是一门计算机专业基础实践课程,是培育学生创新精神,提高学生实践实力,提高计算机课程教学效率的有效途径;是建立同等、和谐、民主、合作的师生关系的有利条件;是培育学生综合素养、全面推动课程程改革的重要手段。我深信,在各级教化行政部门和市、区教研室的领导和关切下,在全校老师的共同努力下,在课程改革的
22、道路上大力提倡、推广。我校的课程改革之花将会遍地盛开,我们将拥有更加辉煌和绚丽的明天! 经济系成启明 20xx年x月x日 汽车专业课程教学工作总结 汽车专业课程教学工作总结1 一年以来在教化教学上,爱岗敬业,严谨治教,酷爱学生,努力做到把学生教好,让学生胜利成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教化教学工作任务,尽到一个优秀老师应有的职责。因此我在教化教学方面留意了以下几个问题,现总结如下: 一、思想方面 本 人 酷爱教化事业,酷爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范 ,酷爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特殊是在此期间,我努力地学习业务理论,主动参与学校组织的一系列活动
23、,将学到的理论学问切实运用 到工作实践中。 二、汽修教学工作方面 1、备课 开学初,依据学校要求,仔细写好教学安排,提前备好课,写好教案,平常做到周前备课。备课时仔细钻研教材教法,仔细学习汽车修理专业课程指导纲要。 力求吃透教材,找准重点、 难点,克服教学中的随意性。在主动参与集体备课的基础上仔细备课。 2、上课 上好课的前提是做好课前打算,不打无打算之仗,尤其本学科主要课程都要用肯定的实习、实践量来完成,每节课都要仔细做好上课之前的相应打算,检查教学设备技术状态,有无“不行用机器”。上课时仔细讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清晰、难
24、度相宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现学问性错误。运用多种教学方法,注意讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习爱好。 三、个人教学业务水平学习方面: 汽修专业学问更新很快,新学问、新产品、新术语几乎每天出现。作为汽修专业老师,只有不断地更新自己的学问,不断地提高自身的素养,定期深化汽车修理企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息学问更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始 终走在专业学问的前端,跟上不断发展的时代步伐。 本人教授课程数门,曾教授汽车电路修理、发动机构造原理、 汽车底盘技术、 汽车电子与电工技术基 础 、等。
25、 本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车修理教学的相应实力和条件。 四、本人今后的努力方向: 1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业学问教学工作精讲精练,注意对学生实力的培育。 2、对学校差生多些关切,多点爱心,再多一些耐性,使他们在对汽车修理专业相识上有更大 进步。 3、加强实训室内纪律和汽车修理设备运用平安方面的教化, 使学生不仅在班级集中留意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。 4、利用各种教学方法,提高学生留意力。 以上是本人在近一年汽车修理教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的改变。教化教学工作,是一项常做常新、永无
26、止境的工作。作为教化工作者,必需以高度的敏感性和自觉性,刚好发觉、探讨和解决学生教化和管理工作中的新状况、新问题,驾驭其特点,发觉其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素养、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力气。 汽车专业课程教学工作总结2 实作是学校开展职业教化教学活动的核心,对学校教化教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下,坚持教化、教学理论的学习,主动参与和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了肯定的贡献。 一、完成的工作及取得的成果: 1、开
27、学初完成两项安排的制定工作,分别为日常教学安排、实训教学安排。 2、为完善汽修试验室,学校几位老师协作实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关选购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及老师去完成。 3、6月中旬,学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动,组织参观了他们的试验实训设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们进行了课程设置、实训支配等方面的阅历沟通。 4、用企业开设多门实训课,有发动机拆装、汽车底盘拆装等,学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手实力,取得了很好的效果。 二、学校建设方面 为了使教学工作常规化和规范化,几
28、年来,学校大力进行实训室建设,重点在汽修、师资培育方面。 每学期初,依据上级部门的教研安排并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动安排,在学期末对教学活动仔细总结。本组老师主动参与校各级部门组织的教研活动,学校特殊注意师资培训,努力提高老师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,参与培训等多种学习形式努力提高自身素养,强化专业理论和实践技能。 三、加强校本探讨,主动开展汽修专业课程改革 近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业老师,广泛调研,不断探究新的理论和实践教学模式。经过几年的探讨,已取得了不错
29、的成果。 目前,汽修专业理论课教学已经采纳模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。依据课程内容,结合汽修企业实际,1020人一小班一模块,每学期细心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。 当然,本学校规模较小,还存在许多不足之处,今后还须要向其它学校学习、取经。对于试验室的建设,更须要本组几位老师去努力。信任在学校领导的关切下,汽修专业肯定会取得很大的成果。 汽车专业课程教学工作总结3 20xx年,汽车工程系在学校领导的正确指引下,以落实山东省示范学校项目为引领,以分级达标和
30、特色专业评比为目标,重点围绕“教化教学、学生实习、技能抽测” 等方面,紧紧围绕学校本学年工作要点,加强汽车工程系的专业建设,主动开展有效课堂活动,汽车工程系的全体教职工以主动的改革姿态支持系的各项工作,唯有扎扎实实的努力工作,不断开创汽车工程系的新局面,才能不被社会淘汰,充分发挥汽车专业团队作用,创新教研和教学模式,改进技能教学与训练方法,加大技能训练力度,提高了学生的实际动手操作实力,实现了“教好教会,学好学会”的基本目标。依据本学年初工作安排,现将一学年状况汇报如下: 一、人员构成 上半年汽车工程系有老师21人,文化课7人(胡兴军、朱章啟、王光文、孙霞、徐莹)、专业课10人专职7人(赵俊山
31、、石磊、赵平、阎猛、胡克晓、薛凯洲、景志阳)校聘3人(胡忠义、曹禄义、路永壮)、住院1人(谭姝丽);非汽车系老师6人(王晓华、殷巧玲、赵辉、万旭、张娜娜、仪秀洁); 下半年老师19人,文化课4人(胡兴军、朱章啟、王光文、徐莹)、专业课10人专职7人(赵俊山、石磊、赵平、阎猛、赵玉春、景志阳、谭姝丽)校聘3人(胡忠义、曹禄义、路永壮);非汽车系老师4人(王晓华、马雁、孙霞、米广浩); 专职老师的增加使专业教学的稳定性大大提高,本年度在校领导和全体老师的合作下已顺当圆满完成预定各项工作。 二、完成工作 1、完成第七届上海通用教学 2、参加济南市抽测成果优异 汽车专业平均98.5分(全市第一) 3、
32、完成济南市汽修命题发动机构造与修理济南市统考试卷命题 4、组织市汽修网络教研七次、参加职教专业活动 5、安置13级汽车学生就业在班主任主动协作下先后全部安置学生实习就业42单位(仅有6人未从事本专业),校内阶段性实习效果好,校外企业实习班主任定期巡查、加强联系、调控管理落到实处 6、完成计算机技能鉴定工作14级全部学生参与技能鉴定 7、主动参与学校组织的跳绳与诗歌朗诵竞赛,并获得优异的成果 8、主动参与招生及宣扬工作区内包校及区外宣扬主动参加、听从调配 9、汽车实训室其次课堂的开展利用每天下午3:50到放学时间在汽车实训室由专业指导老师、大赛优秀选手与高一学生共同开展,详细内容包括技能大赛全部
33、项目和教学实训内容 10、20xx年6月担当济南市说课评委 11、20xx年7月参与山东省骨干老师汽车车身修复培训 12、20xx年9月编写教材北京交通高校出版社汽车材料;汽车电控发动机检修 13、课题探讨:20xx年5月汽车实训基地的建设管理评价机制和改革创新;职业院校老师信息化碎片式培训培育模式探讨 14、20xx年9月评为济南市首席技师 15、20xx年9月参与济南市第四届“交运杯”职业技能大赛获优秀组织奖、个人优秀奖 16、20xx年10月入选全国机械职业教化教学指导委员会(20xx届)汽车类专业教学指导委员会委员 17、20xx年10月参与“山东省职业院校汽车专业课程改革人才培育模式
34、创新研讨会” 18、20xx年10月参与济南市职业院校技能大赛(中职组)汽车运用与修理赛项。分获一等奖、二等奖、三等奖 19、20xx年10月被济南市教化教学探讨院评为品牌专业 20、20xx年11月参与上汽通用汽车校企合作项目全国顾问年会 21、20xx年11月走进育园学校奉献爱心 22、20xx年11月中德诺浩(北京)教化投资有限公司院校合作部来学校考察。 23、20xx年11月高一(15级)学生山青世界一周活动 24、20xx年11月参与20xx年山东省职业院校技能大赛中职组“世达杯”汽车运用与修理项目竞赛汽车车身修复项目三等奖 25、20xx年11月完成汽车修理工技能鉴定工作14级全部
35、学生参与 26、20xx年论文“上好开学第一课”刊登汽车与驾驶修理第10期p35页 27、20xx年12月济南市教化局分级认定汽车运用与修理为示范性专业 28、20xx年1月汽车类(中职)专业教学指导委员会成立大会暨新能源汽车专业建设研讨会 29、20xx年1月其次批由上海通用asep项目执行公司更换英朗和科鲁兹轿车各一辆 30、20xx年1月济南惠通陆华签约 回顾一学年汽车工程系工作是欢乐的,集体是团结的,教化教学是贴近企业实际的,专业特色是彰显的,项目教学是实效的,辛勤的奉献、静默地耕耘、务实的精神是汽车工程系固有的特色,技能训练培育综合素养,专业品牌辐射专业发展,企业认可检测专业效果,学做合一强化专项技能,学生就业呈现供不应求,这足以说明我校汽车专业加强实践教学,以实力培育为本位,提高课堂教学实效,促进“教好教会”、“学好学会”和专业系为把汽车专业学生培育成“职业人”的目标是正确的。 在此感谢始终关注和静默帮助及主动协作我系工作的领导、老师、挚友们,道一声感谢!我们坚信“把简洁工作做好就是不简洁”,在今后的工作中,我们将在做好本专业系常规工作的基础上不断开拓创新,谋求发展,力争为社会培育出素养高、专业强的“职业人”而接着努力。
限制150内