2023年绞车管理制度(篇).docx

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1、2023年绞车管理制度(篇) 书目 绞车工平安管理规定 第1条 上炉顶必需两个人以上同往;工作时应在上风向,防止煤气中毒;在煤气区域处理设备故障时,应通知煤气防护人员。 第2条 严禁在带电设备旁边随意挂东西或更换衣服。 第3条 炉顶挂车时,应马上报告工长,休风后实行措施,并与有关单位联系处理,上炉顶处理挂车不得少于3人,并应设专人监护。料车下方严禁站人。 第4条 液压系统进行操作或修理时,必需遵循液压系统平安规定。 第5条 炉顶清灰应在白天进行,并必需取得有关领导的同意;清灰人员应在上风侧休息,必需把灰清入卸灰管中,严禁乱扔。 第6条 煤气区域的一切作业,必需严格遵守煤气区域平安生产规定。 小

2、绞车安装标准管理方法 为加强和尚嘴井下小绞车的管理,杜绝运输事故发生,制订本标准。本文所提到的小绞车主要包括: jd-1(11.4kw) 、jd-1.6(25kw)、jd-2.5(40kw) 和 jd-4(55kw)。 一、井下小绞车的安装要求及质量标准 1、新安装小绞车必需由技术科专业人员进行设计,科长审批,矿总工程师批准,基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求。安装设计中,要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、限制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式,以及下山平安设施(车档、平安门、地滚的安装尺寸和详细要求等) 2、小绞车的基础固

3、定要满意以下要求: (1) 固定运用三个月以上的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车或顶板条件差无法运用四压两戗固定的小绞车,必需作预埋架和浇筑水泥基础,并用螺栓将绞车坚固固定在预埋架上。 (2) 运输大型综采、综掘设备的上、下山小绞车除作预埋架和浇筑水泥基础外,必需加装四压柱和两戗柱稳固。 (3) 运用25kw以下的小绞车且时间超过三个月的可运用锚固技术进行安装固定。其锚杆的直径、长度,运用数量、锚孔深度及锚固力必需符合规定,必需进行拉拔试验并具体记录备案. (4) 平巷常常移动的小绞车,(运用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车),可打临时支柱固定,顶压支柱为四压两戗(或双

4、压柱和两地锚)将绞车稳固。地锚采纳181800规格的锚杆,锚杆打入底板实体的深度不小于1.5m,每条锚杆的拉拔力不小于5吨;地锚拉拔抽检数量应不少于50%,试验时按对角选择锚杆。打地锚前,应先在绞车安装位置上打厚度不小于200的混凝土基础台,地锚螺栓紧固后,露出的长度应30-50mm。地锚的拉拔力由施工单位进行试验,确认合格后方可投入运用。 (5) 用压戗柱固定时,戗柱固定必需坚固牢靠,戗柱与地板倾角为55-75° 压柱必需打在底座焊接的柱窝内,严禁穿鞋。压柱要用直径不小于180mm的红松木或硬杂木,颜色为红白相间,间距300mm。严禁干脆打在支架上。柱头窝深:灰岩顶板100mm以上,

5、砂页岩顶板:200mm以上。 (6) 临时运用且牵引斜巷的角度不大于15°,载荷小于绞车额定值负载的四分之三时,可以采纳四压两戗柱固定,压戗柱的固定状况,必需常常检查。 (7) 严禁运用单体液压支柱和砼压柱固定绞车。 3、绞车安装地点必需满意设备摆放、便利检修和便于平安操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于500mm,绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间,绞车司机操作侧应有不小于1m2 平安操作空间,绞车硐室高度不得小于2m。 4、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线一样,安装坚固,便利操作。做到不上垛、不咬绳、不跳绳,排列整齐。如出绳方向不正,必

6、需安设拔绳轮。 5、钢丝绳必需缠绕匀称,不得有松绳,缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的 2.5 倍。 6、小绞车牵引斜长超过15m时,必需安装声光信号,双向对打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上,操作牌板必需安设在绞车司机便于操作的位置(即绞车司机一只手不离闸把,另一只手能停车、打信号)。 7、斜坡下部车场信号必需设在平安躲避洞内(躲 避洞长度不得小于 1 米,宽度不得小于 1.2 m,高度不得小于 1.8 m) 。 8、闸及闸把的要求: (1) 闸把及杠杆系统动作应敏捷牢靠,施闸后闸把位置应与水平位置成30°45°夹角。 (2) 拉杆螺栓、叉头、闸

7、把、销轴无损伤变形,拉杆螺栓应有背帽紧固,定位螺栓要齐全,各类销子严禁用异物代替。 (3) 绞车司机侧的金属挡板应齐全,不允许变形。 9、斜巷绞车道为避开绞车钢丝绳在轨枕与地板上拖行,应安装托绳轮,安装间距以钢丝绳不摩擦轨枕为准,但最大间距不得大于 15 m,托绳轮必需保持转动敏捷。 10、全部小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求,安装竣工后经机电科组织相关人员验收,合格后,方可投入运用。 二、井下小绞车的运用及维护管理要求 1、小绞车旁应悬挂技术参数、管理牌板,牌板内容齐全,数据精确,字迹 清晰。技术参数牌板内容为绞车编号、绞车型号、电机功率、钢丝绳直径、安装 地点、坡度、坡长、维护

8、人、运用单位、规定挂车数量、最大牵引力。 管理牌板包括岗位责任制、操作规程、交接班制度。 2、斜巷下放物料时, 严禁不带电开车。遇有一段平车场或仰坡段,严禁采纳速度惯性冲坡。 3、为防止钢丝绳生锈,应选用合格的专用钢丝绳油,每月至少涂油一次。 4、斜巷运输钢丝绳每天至少检查一次并仔细填写记录,检查项目为断丝、磨损、锈蚀和变形等。 5、在钢丝绳运用期间,咬绳、断丝数突然增加或伸长突然加快,必需马上更换。若发觉有断股、打结、或锈蚀严峻,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径磨损多少,都必需马上更换。 机电科 2023年12月17日 绞车司机惩罚管理制度 1、 必需按时参与当班班前会。迟

9、到一次,惩罚5元;缺席一次罚款10元。 2、 绞车司机在井下睡觉,发觉一次罚款100元。 3、 出现矿车跳道,视其缘由,属于司机失职造成的,一次罚款20元。造成事故将追究责任。 4、 绞车司机脱岗一次罚款50元(中途离开算脱岗),特别状况必需经矿领导允许。 5、 绞车司机不督促装煤人员装满,记报车数,每车罚款10元;虚报一车,罚款100元。 6、 阻车器、上部挡车拦由绞车司机负责检查、清理,保证正常运用,不正常运用一次,惩罚绞车司机10元。阻车器、挡车拦不能正常运用时,接班人员有权拒绝接班。 7、 绞车记录必需真实、精确,发觉一次记录不准确,惩罚绞车司机5元;一次不记录,罚款15元。 8、 提

10、升钢丝绳必需定期擦油,绞车离合器必需定期加油,每月5日、15日、25日早班为加油时间,发觉一次不按规定上油、加油,惩罚绞车司机30元。 9、 不督促推车人员检查和运用好保险绳、插销及链环,一次惩罚绞车司机20元。 10、 让无证人员操作绞车,一次惩罚当班绞车司机200元。 11、 私自从主提升巷上下的人员,绞车司机发觉未汇报,一次惩罚绞车司机10元。 12、 无故旷工,每天惩罚50元,特别状况需矿领导批准。 13、 绞车司机每月请假不得超过4天,超过一天者扣罚20元/天,并将这20元奖给当天代班人。非特别状况的请假必需提前10小时,请假必需有假条,没有假条的请假不作数。 14、 特别状况的停班

11、,绞车司机必需按时到矿报到,听候支配,否则按旷工处理。 检修绞车管理方法 为保障小绞车平安运行,消退平安隐患,防范运输事故的发生和进一步提高运输设备管理水平,在严格执行小绞车安装运用七项管理制度的基础上,特制定以下石窟煤业特别用小绞车补充管理规定。 一、管理规定 1、用于轨道运输的特别用(每周及以上运用一次)小绞车(回柱机)责任单位必需做好绞车、钢丝绳、轨道线路和平安设施的日常维护检查。 2、运用前必需提前两天到机电科运输组提出访用申请,经运输组人员现场检查合格、审核及签字后方可拿钥匙予以运用,未签字严禁运用。 3、绞车运用完毕后必需将滑头收起,同时将滑头锁住,每次运用必需填写运用记录。 4、

12、绞车运用申请单一式两份,一份区队存档备查、一份运输组留档。 二、考核规定 1、绞车责任单位未仔细执行日常维护检查以及未提前提出访用申请的,对责任单位罚款100元,同时联责分管运输负责人50元。 2、一份运用申请未存档或申请单与运用记录不符的,对责任单位罚款100元,同时联责分管运输负责人50元。 3、未经运输组人员现场检查、审核及签字私自运用绞车的,对单位罚款500元,联责分管运输负责人100元。 4、运用完毕后未将滑头收起或未锁住以及未填写运用记录的,对单位罚款200元,联责分管运输负责人50元。 倒拉牛绞车安装运用管理规定 1、生产单位在选用绞车时,必需依据巷道条件(巷道坡度、运用长度)选

13、择合适的绞车,在施工措施中必需有绞车的选型验算,明确绞车的型号、技术参数和钢丝绳绳径、长度等内容。 2、绞车安装峒室应符合设计,其净高不小于1.8m,绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于500mm。硐室必需满意设备安装、电器设备摆放、便利修理和便于操作的要求,峒室支护符合要求。 3、绞车安装原则上必需根据厂家供应的图纸施工混凝土基础,图纸由机电部门供应。因临时打运(运用时间在三个月以内)施工时,在底板岩性较好的状况下(硬砂岩),可打地锚加锚链固定,地锚数量必需满意打运最大件时平安系数不小于6的要求,并在施工措施中进行校验,但地锚数量不得小于六根,保证绞车四拐角固定。 4、掘进上山施工的倒拉

14、绞车要安装在轨道外侧,绞车最突出部分与轨道的间距不得小于500mm。 5、绞车导向轮安装:导向轮选择20t平式导向轮(回头滑子),导向轮的固定方式为:采纳长度不小于3 m的12号工字钢,横放在轨道下面,在工字钢上匀称布置8个孔,每个孔打φ22mm2500锚杆,锚固长度不小于0.6m,然后将导向轮固定在工字钢上。导向轮中心线必需和轨道中心线一样。在岩巷施工时,可选择用32t导向轮作主导向轮,(导向轮和锚杆用864锚链连接坚固)。每次移动位置重新安装后,检查科、机电科和安装运用单位共同验收合格后方可运用。 6、绞车前方应设有护身石垛,在施工措施中要有爱护强度计算、选择材料要求,并确定尺寸和

15、施工方式等内容。 7、绞车旁边30m范围内不得安装风机等噪音较大的设备。 8、绞车安装竣工后,必需经驻矿安监处、生产办、机电办和安装运用单位共同验收合格后方可投入运用。 9、在轨道外侧的钢丝绳因巷道起伏导致飘绳或磨底板时,需加托、压绳轮装置。 10、斜巷悬车装、卸料时,必需有平安保障措施: 1)绞车司机要集中精力手握闸把; 2)用锚链从两边锁住矿车轮子; 3)现场设好临时阻车器; 4)拉好警戒绳、挂好警戒牌,并有专人警戒; 5)装料后封车要坚固,装、卸料结束需打运时,拆除锁车链条和临时阻车器,撤除警戒,人员撤进躲避硐室后,方可根据斜巷打运平安措施要求,进行打点松车。 11、其它未尽事宜根据煤矿

16、平安规程、绞车司机操作规程执行。 12、为规范检查管理,制定以下惩罚规定: (1)绞车、导向轮基础或固定方式不符合要求,绞车基础螺栓松动,罚责任单位1000元,责令停止运用,马上整改。 (2)绞车防跑偏装置不符合要求,罚责任单位1000元,单位负责人200元,责令停止运用,马上整改。 (3)闸带断裂、磨损超限,闸把开程超限,罚责任单位500元,责令停止运用,马上整改。 (4)绞车运行没有设置声光信号或设置不当,罚单位1000元,责任人100元;每少一盏红灯或一盏红灯不亮的罚单位100元,责任人50元。 (5)绞车不运用保险绳或保险绳不合格,罚责任单位500元,不运用钩头或钩头不合格罚责任单位5

17、00元。 (6)钢丝绳与滚筒连接未运用压绳板或压绳板不全、不合格的每台罚责任单位200元;联杆由于调整不合格而导致与滚筒相互摩擦的每台罚责任单位200元。 (7)绞车钢丝绳断股、断丝、不注油、锈蚀超限仍旧在用的,罚责任单位1000元,由于管理缘由导致钢丝绳损伤的,罚责任单位负责人、机电负责人、责任人各200元。 (8)绞车未按规定加注油的,罚责任单位500元,罚机电负责人、责任人各100元;造成设备损坏的根据原值赔偿,并罚责任人200元。 无极绳绞车运行管理措施 1、一般规定 1.无极绳运输系统的设计施工及安装必需符合技术标准、质量标准及煤矿平安规程的有关要求。 2.无极绳运输系统的主要技术工

18、种操作人员都必需经过对口的专业培训,考核发证,做到持证上岗。 3.无极绳运输系统要实行安排检修、定期修理,使系统常常保持良好状态。 4.无极绳运输道兼作人行道时,应执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 5.运用无极绳绞车时,在确定底座中心线前必需预先留出人行道的位置,人行道宽度不够时,必需设躲避硐,其设置应符合煤矿平安规程的规定。 6.运用无极绳运输巷的平均坡度不得大于12度,局部坡度(坡长不得超过30米)不得超过15度。 7.无极绳绞车的钢丝绳运行速度,不得超过1.27米/秒。 8.在安装无极绳回绳轮及张紧装置时,出绳端和进绳端必需与摘挂钩的车场水平保持一样。 2、设备、设施规定 1.无极

19、绳运输系统每200米或主要交岔口必需安设一组声光齐备的信号装置。 2.无极绳运输系统主要作用场所必需有醒目的标记牌及操作硐室(信号硐室)。 3.运输系统在下部车场人行道一侧必需有躲避硐室。 4.系统的防跑车装置、地滚、压绳轮等要齐全牢靠,动作敏捷。 5.无极绳运输系统应有足够的照明装置,梭车与车辆、车辆与车辆要采纳三环链。 6.无极绳绞车应有绞车标记牌,标明绞车特征、运用地点、坡度、允许牵引空、重车数、绳速及坡长等。 7.无极绳运输车场信号,必需运用语言打点信号,保证在操作地段的任何地点都可以打点或发出紧急停车信号。 3、运行规定 1.无极绳绞车司机必需严格执行交接班制度。 2.无极绳运输设备

20、要专人负责,非岗位人员不得操作。 3.工作中加强巡回检查、亲密留意设备、设施的工作状况,发觉异样应停机检查、处理,汇报调度室。 4.在无极绳道心作业,要指定防跑车的平安措施,严禁蹬钩、蹬绳及骑、跨钢丝绳。 5.无极绳运输跟车作业时,跟车人员必需在人行道侧非易跑车方向、距车辆肯定距离的位置行走。 6.车辆落道要停止运行,应严格根据处理落道事故的规定进行处理。严禁用无极绳强行牵引上道。 7.无极绳道处理故障时,事故区段要设置平安设施,并派专人监视。 8.非停车岗位严禁打信号开车,如需开车时,必需先语音通话,确认无问题后,方可打开车信号。 9.单道无极绳必需停车摘、挂钩。 绞车房消防管理制度 绞车房

21、属重点防火单位,为确保正常运行、平安生产、特制定本制度。 1、工作人员严禁携带易燃、易爆品入内。 2、在绞车房外悬挂消防重点警示牌。 3、绞车房内严禁吸烟。 4、禁止人员接近高压设备,必需用隔离板把高压设备隔离开。并在隔离板上悬挂防火、留意平安等告示牌。 5、工作人员工作时必需佩带绝缘平安手套。 6、定期检查线路绝缘外皮、开关,发觉问题刚好解决。 7、绞车房内灭火器材齐全,至少有两瓶以上灭火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋装好。 8、常常视察房内设备及电阻箱,温度上升时应留意通风,发觉异样要刚好报告,并主动实行措施消退异样状况。 9、外来人员进入绞车房内须经领导签字批准后方可入内,离开

22、时须签字方可离开,闲杂人等严禁进入绞车房内。 10、绞车房内值班人员必需持证上岗。仔细做好交接班任务,做到绞车房内时时有人。 11、多雨的季节要做好绞车房防雨的工作。 提升绞车用钢丝绳运用检查试验维护更换管理规定 一、我矿各井及各类绞车在用的最大钢丝绳规格: 1.扩建主斜井、副斜井、五更山采区、羊四采区主提升机提升钢丝绳: 67+124.5155(或170)重要右同(或交右)捻gb1102-74 2.副立井主提升机的提升钢丝绳、罐道绳、制动绳; 619+121.5155(或170)重要右同(或交右)捻gb1102-74 3.老井煤台绞车的提升钢丝绳: 67+121.5(或20.5)155(或1

23、70)重要右同(或交右)捻gb1102-74 二、提升钢丝绳的运用和保管,必需遵守下列规定: 1. 新绳到货后,必需按新钢丝绳悬挂前的试验规定进行验收试验;合格后妥当保管备用,防止损坏或锈蚀。 2. 每卷钢丝绳都必需保存有完整的原始资料(包括出厂合格证、验收试验证书、铭牌等)。 3. 保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必需再进行一次试验,合格后方可运用。 4. 直径在18mm及其以下的专为提升物料的钢丝绳,有厂家合格证,外观检查无锈蚀损伤,可以不做1、3款所要求的试验。 5. 运用有接头的钢丝绳,必需遵守下列规定: (1).有接头的钢丝绳,只准在下列设备中运用:平巷运输设备、斜巷架空乘人装置、斜巷

24、无极绳绞车、斜巷钢丝绳牵引的胶带输送机; (2).凡在倾斜井巷中运用的钢丝绳插接长度,都不得小于钢丝绳直径的1000倍; 6.提升机钢丝绳的运用,要满意煤矿平安规程第416条中规定的滚筒直径与钢丝绳直径的比值要求( 80 ),以限制弯曲疲惫强度; 7、 钢丝绳在运用中应留意润滑,润滑钢丝绳用油应采纳专用钢丝绳油,并留意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。对运用中的钢丝绳依据井巷条件及锈蚀状况,应定期进行涂油; 8、 严禁用布条之类的东西捆绑在钢丝绳上做提升容器位置的标记,这样会破坏钢丝绳在捆绑处的润滑,导致该处严峻锈蚀发生断绳事故。 9、 各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数必需符合煤矿平安规

25、程第419 条的规定; 10、 钢丝绳头固定在滚筒上时,必需符合煤矿平安规程第421 条的规定; 11、 新钢丝绳悬挂前的试验和在用绳的定期试验,必需按下列规定进行: (1)、新绳悬挂前的试验:必需对每根钢丝绳做拉断、弯曲和扭转三种试验,并以公称直径为准对试验结果进行计算和判定: a、 不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用做升降人员;达到10%不得用做升降物料; b、 以合格钢丝拉断力总和为准计算出的平安系数低于下列规定,该钢丝绳不得运用: 、 专为升降人员的平安系数不得小于9; 、 专为升降物料的平安系数不得小于6.5; 、 罐道绳、防撞绳的平安系数不得小于6; 、 防坠器的

26、制动绳和缓冲绳的平安系数不得小于3; 、 架空乘人装置的平安系数不得小于6; 、 无极绳绞车运物时的平安系数不得小于3.5; (2)、在用绳的定期试验:可只做每根钢丝的拉断和弯曲试验,试验结果仍以公称直径为准进行计算和判定: a、不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必需更换。 b、以合格钢丝拉断力总合为准算出的平安系数,如低于下列规定时,该钢丝绳必需更换: 、 专为升降人员用的小于7; . 升降人员和物料用的钢丝绳:升降人员时不小于7,升降物料时不小于6;. 专为 升降物料用的不小于5; 三、提升钢丝绳的定期试验应遵守下列规定: 1. 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,

27、自悬挂时起每隔6个月试验一次;悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月试验一次; 2. 升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起经过1年进行第一次试验,以后每隔6个月试验一次; 3. 直径18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳,不受上述限制; 四、检查维护提升钢丝绳的规定: 1. 钢丝绳检查工应保持相对固定,明确分工,实行专人专绳检查制度; 2. 提升钢丝绳必需每天由分工专职人员检查一次;制动钢丝绳每周检查一次;罐道钢丝绳每半月检查一次;绞车司机班班对提升钢丝绳检查一遍;主管技术员及班组长每周对提升钢丝绳及各种记录检查一遍;主提升绞车每月必需由机电队队长组织全面检查一次钢丝绳; 3. 架空乘人器用钢丝绳至少每周

28、由专职人员检查一遍; 4. 对易损坏或断丝、锈蚀较多的一段应停车具体检查。断丝的突出部位应在检查时剪下修平。检查时发觉问题必需马上处理,检查和处理结果应记入钢丝绳检查记录薄内; 5. 人工验绳的速度,一般为0.30.5米/秒,最大不超过0.5米/秒; 6. 验绳时禁止戴手套或手拿棉纱,应用裸手干脆触摸钢丝绳; 7. 对提升容器停车位置的主要受力段,多层缠绕的上下的临界段和断丝、锈蚀较严峻的区段,均应停车具体检查; 8. 对连接装置绳卡处除每天进行检查外,还必需定期打开绳卡检查;对滚筒内绳头绳头紧固的牢靠性,也应定期检查; 9. 钢丝绳在运行中遭遇到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必需停车具体检查;

29、 10. 钢丝绳检查包括断丝、直径、锈蚀及绳股凹凸变形、连接装置紧固及缠绕等项目; 11. 钢丝绳检查工必需了解并驾驭所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准;检查前应对所运用的工具、量具和检验仪器进行仔细检查和校准; 12. 钢丝绳检查工在检查之前应在绳上作好检查起始的标记和检查长度的计算标记,同一根绳上每次检查的起始标记应一样; 13. 检查工作起先前,检查工要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查的联系信号,检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业; 14. 检查作业时,应利用绞车深度指示器或综合爱护装置的深度指示,确认断丝、锈蚀、直径磨损或其它损伤的详细部位,并刚好记录;

30、 15. 若检查时发觉钢丝绳出“红油”说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起留意、细致检查,必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀状况; 16. 对运用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥水擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗;涂油时绳速不得大于0.3米/秒; 17. 运用中的钢丝绳做定期试验需截取绳样时,对立井提升绳应从容器绳卡上部截取,斜井提升绳应在容器端将危急段切除后截取;为保证试验精确性,应留意不使试样受机械损伤,截取试样时尽量不实行加热法切割,如需用加热法时,应将试样长度加长200mm;试样两端用软铁丝绑紧; 18. 钢丝绳做多层缠绕时,由下层转到上层的临界段必需加强检查,

31、并且每季度移绳1/4圈; 五、提升钢丝绳有下列状况之一者必需更换: 1. 各种股捻的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积,同钢丝总断面积之比达到下列规定时必需更换: (1).升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%; (2).专为升降物料用的钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲钢丝绳)为10%; (3).罐道钢丝绳为15%; (4).架空乘人装置、专为无极绳运输用的钢丝绳为25%; 2. 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列规定时,必需更换: (1).提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%; (2).罐道钢丝绳为15%; (3).运用密封钢丝绳时,外层钢丝绳磨损量达到50%; 3. 钢丝绳在运行中遭遇

32、到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必需马上停车检查,发觉有下列状况之一者,必需将受力段剁掉或更换全绳: (1).钢丝绳产生严峻扭曲或变形; (2).断丝超过上述规定; (3).直径减小值超过上述规定; (4).遭遇猛烈拉力的一段,其长度伸长0.5%以上; 4. 在钢丝绳运用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快 (例如;连续3天出现显著伸长或在某一捻距内每天都有断丝出现),必需马上更换; 5. 钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。 钢丝绳锈蚀严峻、点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必需马上更换; 6. 运用中的钢丝绳做定期试验时不符合煤矿平安规程第

33、 402 条有关不合格钢丝断面积与钢丝总断面积之比、平安系数、韧性指标的规定时,必需更换; 加强二采区回风巷顶头绞车硐室瓦斯管理平安技术措施 二采区回风巷顶头绞车硐室上风侧安装甲烷传感器一台,实现瓦斯电闭锁功能,为防止瓦斯积聚,加强二采区回风巷顶头绞车硐室瓦斯管理,特编制此平安措施: 1、在绞车硐室内悬挂便携式甲烷检测报警仪,由每班瓦检员巡回检查不少于5次,如发觉问题刚好汇报。调度室并协调相关单位进行处理。保证绞车的正常运用。 2、绞车硐室内设置通信设备(电话一台),以便发觉问题能够刚好联系矿调度室。 3、绞车司机在操作绞车前必需视察便携式甲烷检测报警仪显示的瓦斯浓度值,只有在瓦斯浓度低于0.

34、5%以下时,方可根据操作规程进行操作。 4、当绞车硐室瓦斯浓度达到0.4%时,瓦检员应责令停止运输工作,切断电源。马上通知调度室、通风科及平安科,由通风科查明缘由,支配处理。 5、运用中的便携应常常擦拭,清除外表灰尘,保持清洁,便携应保持干燥,避开洒水淋湿。 6、瓦检员必需严格执行现场交接班制度,接班人须向交班人询问上班状况及当班应当留意的事项。待无疑问后,交班人方可离开工作现场。凡发觉不严格执行交接班制度的,一律停班进行处理。 7、平安科需派专职平安员对当班瓦斯巡检状况进行严格监督,如发觉瓦斯积聚,马上协作瓦检员实行措施进行处理。 8、本平安技术措施在审签后生效。 山西高平科兴高良煤业通风科

35、 2023年9月13日 小绞车管理制度范本 第1条 机运科设专人负责全矿小绞车管理;严格实行建帐、建档的微机管理制度。 第2条 各单位小绞车要设专人管理、维护;现场要挂牌管理、明确责任。 第3条 小绞车安装运用必需执行审批验收制度,不经专业人员验收合格的小绞车严禁运用。 第4条 小绞车运用必需执行日检查制度,每天对绞车固定、电控、制动闸、信号、钢丝绳等项目进行检查,并有记录。 第5条 小绞车要实行安排检修制度,运用单位,要仔细根据设备检修周期,对小绞车进行定检或替换检修。 第6条 非本单位小绞车运用必需执行申请制度,由运用单位提书面运用申请,经机运科和调度室签字报绞车所属单位同意,经检查无隐患

36、时方可运用。 第7条 绞车更换管辖单位,必需经机运科办理转账手续,经三方签字后方可有效。 无极绳绞车运用管理制度 为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的平安牢靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿平安生产和职工的人身平安,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、 无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必需由运用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必需指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必需与运用单位取得联系,由运用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位

37、人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.运用单位应配专职电、钳修理工,按sq-80型无极绳连续牵引车设备完好标准sq-80型无极绳连续牵引车修理工操作规程进行维护保养。 4.运用单位必需严格执行设备包机制,责任落实到人,组成包机小组并挂牌管理,每班由跟班队长、班长、电钳修理工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责,要严格执行设备交接班制度和班检制度 。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内(绞车张紧器前方上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处)的车辆必需按车辆联接规定与梭车牢靠联接,严禁在该范围内摘挂车

38、辆。 2.无极绳绞车运行时,梭车只允许前顶或后拉车辆,严禁梭车前方和后方同时串挂车辆,串挂车辆时必需运用合格的斜巷提升串车专用三环链,若需串挂超长物料材料车辆时,必需运用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂14辆,串挂超长、超重、超高及各类设备大件时,只允许串挂1辆,串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车,无法进行正常串车的设备大件,必需制定特地的平安措施利用钢丝绳协作绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时,一般采纳梭车在前(靠尾轮侧),其它车辆在后(靠绞车侧)的联接方式进行串车提升,若确需在梭车后方串挂车辆时,应尽量削减挂

39、车数量,底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定(除跟车工一人)。 2.无极绳绞车运行时,跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处,随时视察车辆的运行状况,出现异样状况刚好发送停车信号,绞车司机听到信号后马上停车,待故障处理好后,跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话,经确认故障解除后,再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号,绞车司机方可开车运行。 3.若在运行中出现特别紧急状况时,跟车工可用泄漏式通讯手机发送急停信号,切断绞车电源停止绞车运行,并与绞车司机通话说明故障状况,故障解除后经再一次核实后,方可由跟车工发送打点信号两次解除绞

40、车电源闭锁,进行通话后,再次发送正常运行信号开车运行。 4.无极绳绞车运行执行“一声停、两声前进、三声后退”的信号规定,前进方向为梭车向尾轮侧运行,后退方向为梭车向绞车方向运行。 5.无极绳绞车运行时,跟车工应配备两部泄漏式通讯手机,一部正常运用另一部打开信号限制旋钮备用,当一部手机电量不足不能发送信号时,另一部手机可正常发送信号。 四、运行 1.无极绳绞车运行前,信号把钩工按sq-80型无极绳连续牵引车信号把钩工操作规程的规定对信号系统进行全面检查后并与绞车司机共同进行信号发送试验,经试验符合运行要求时方可进行无极绳绞车试运行。 2.无极绳绞车运行前,司机应依据sq-80型无极绳连续牵引车绞

41、车司机操作规程的规定对绞车进行仔细具体检查,确认无级绳绞车符合sq-80型无极绳连续牵引车设备完好标准时方可运行。 3.无极绳绞车运行时,由绞车司机、信号把钩工、平安警戒员组成绞车操作小组,绞车司机任组长,绞车司机按排好绞车处及尾轮处的平安警戒员,由平安警戒员负责设好警戒,非无极绳绞车操作小组成员严禁在无极绳绞车至尾轮区段范围内工作或逗留,并由尾轮平安警戒员负责在该区段的各巷口悬挂好“绞车运行,严禁通行”的警戒牌,防止非工作人员误入警戒区域。 4.无极绳绞车运行前由绞车司机支配信号把钩工,对梭车运行范围内的沿线轨道进行具体检查,轨道质量不符合煤矿窄轨铁路修理质量标准及检查评级方法、煤矿平安质量

42、标准化标准及考核评级方法规定时严禁运行无极绳绞车,经处理符合标准后,方可运行无极绳绞车。 5.无极绳绞车在运行时,梭车在上、下山车场、张紧器前方30米范围内、尾轮符近30米范围内、巷道内转弯区段处运行时,无极绳绞车严禁在高速档运行,应调在低速档运行,梭车在直线轨道上运行时方可在高速档运行,梭车在运行中出现掉道现象时,应将手拉葫芦牢靠固定在巷道顶部的棚梁上,利用手拉葫芦将梭车吊起重新放置在轨道上,然后查明梭车掉道缘由并进行处理,故障解除后方可接着运行无极绳绞车。 五、维护与保养 1.运用单位应配专职电、钳修理工,修理工必需熟识无极绳绞车的结构性能、技术特征和技术要求,按sq-80型无极绳连续牵引

43、车设备完好标准sq-80型无极绳连续牵引车修理工操作规程进行维护保养。 2.运用单位应配专人负责无极绳绞车钢丝绳检查工作,每天必需具体检查钢丝绳的完好状况,并规范填写无极绳绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合煤矿平安规程时,应马上停止无极绳绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。 3.机械修理工应每天对无极绳绞车进行全面检查,各传动部位润滑良好,传动符合要求,各绳轮转动敏捷无卡阻,绳轮架体中无浮煤,钢丝绳处于绳轮的正常位置。 4.轨道应符合煤矿窄轨铁道修理质量标准及检查评级方法。 3. 生产技术部 、机电运输部 、平安管理部 、通风灭火部管理人员不定期进行抽查 。 小绞车管理方法范例 为了进一步加强小绞车管理,确保小绞车提升运输平安,依据窑街煤电公司小绞车管理方法,特制定本方法。望各单位遵照执行。 第一条 机电运输部是矿井提升运输业务管理的职能部门,必需有一名副部长专管运输工作,配备1-2名工程技术人员负责运输业务技术管理及日常小绞车管理、检查、考核、统计、调配工作。 其次条 采掘队及协助队机电副队长分管本单位的斜巷提升设备、平安设施、信号、托绳轮等的管理工作。 第三条 要加强小绞车司机培训,限制发证数量,操作时必需持证上岗,司机证件上必需注明所操作的绞车的型号。 机电运输部和各队依据小绞车运用数量配备专职钢丝绳检查人员,至少每周对各条钢丝绳检查一次,并仔细做好检查记录。