塔式起重机安装方案方案大全.doc

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1、 塔式起重机安装方案工程名称：工程地址： 租用单位： 塔机型号： 塔机编号：产权备案号：安装单位： 方案编制人：方案审核人：方案审批人：编制日期： 年月目录1、施工方案审批表32、工程概况43、设备慨况44、方案编写依据 65、基本规定56、安装前的准备87、塔机的安装 98、塔机附着379、使用前检查及安全装置调试 3810、注意事项3911、装拆工作资源配置 3912、起重机械装拆注意事项和安全操作规程4013、应急预案4114、塔机防碰撞措施4615、文明施工和环境、职业健康4816、重大危险源和安全技术措施4817、附件施工组织设计（施工方案）审批表工程名称工程类别工程规模11.6万平

2、米结构形式框剪建设单位专业施工单位专业单位资质等级及证号专业单位安全生产许可证编号专业施工内容塔机安装 专业施工单位编制人 专业施工单位审核人审核时间专业施工单位审批意见审批人： 单位（盖章） 年 月 日 总承包单位项目部审查意见技术负责人： 项目部（盖章） 年 月 日总承包单位审核备案意见安全部审核签字： 科技信息部审核签字：技术负责人： 单位（盖章） 年 月 日监理单位意见签 字： 单位（盖章） 年 月 日建管/建设单位意见签 字： 单位（盖章） 年 月 日一、 工程概况工程名称工程地点施工单位建筑结构框剪建筑面积层数高度设备名称塔式起重机型号规格QTZ100（6013）安装高度首次安装高

3、度35米（独立高度35米）现场情况满足进出场和安装条件(注：只限使用25T吊车，进出场时根据现场施工情况，若需采用非正常安拆，如实际使用吊车超出25T，增加费用需项目部承担)二、设备概况2.1 JC6013塔式起重机整机介绍2.2 安装吊装设备介绍安装JC6013塔式起重机的吊装设备主要为25T汽车吊。起重性能表如下：作业半 径 主臂长度 主臂角度 8M 付杆10105171205212753153032517595802751353520617514595752751354018175145957565702313451631581459575656521255014851441325957

4、565660161255136513251229575656551316012312211395756565010508565112111059575656450750770102510988857565640055057594929183575656350403580865845835797056256530025907271763556505106161645755146124454547433914303335365335162452652828518185205215232015517182211513142410511260928062905三、方案编写依据1、中华人民共和国安全生产

5、法。2、建筑起重机械安全监督管理规定建设部第166号令。3、特种设备安全监察条例国务院第549号令。4、塔式起重机安全规程GB5144-2006。5、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010。6、QTZ100塔机使用说明书四川锦城建筑机械有限责任公司四、基本规定1、需安装的塔机必须具有制造许可证号和产品合格证。塔机安装必须由具有机电类特种设备安装许可证或具有工程承包资质等级、安全生产许可证的施工单位进行。2、遇有大风、大雾、打雷等恶劣气候，严禁安装塔机。3、需要在夜间进行塔机安装时，现场应具有足够亮度的照明。4、风速超过13米/秒时，不得进行安装作业。 5、在有建筑

6、物的场所，应注意平衡臂的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离.6、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于1.5米，塔机任何部位与架空电线的安全距离应符合塔式起重机安全规程10.4条的规定。7、两台塔机之间的最小架设距离应保证处于最低的塔机的臂架前端与另一台塔机的塔身之间至少有2米距离，处于高位塔机的最低位置的部件与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2米。8、安装作业必须按说明书规定的顺序进行。9、注意各部件吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，质量可行的吊具，防止起吊时发生倾覆。10、用于塔机安装作业的起重设备应满足起升高度、起吊幅度、最

7、大起重量的要求并安全可靠。11、安装时必须使用安全防护设施，如爬梯、平台、护拦、安全帽、安全带等。12、必须根据起重臂臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂上安装规定的平衡重，注意严禁超过或少于此数量。13、备齐塔机安装方案规定的测试器具，所使用的检测试验器具应在检定有效期内。14、核对零、部件是否齐全，若发现零、部件或（和）各拼装部件间的连接件有缺损，应报告有关管理部门，未经制造企业的同意严禁擅自用其他代用件或（和）代用材料。对转移施工场地塔机的安全，经检查检合格后方可进行安装。15、塔机基础的强度和基础上平面的水平度应符合使用说明书及有关标准的规定。16、顶升前，应将小车

8、开到顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁定。17、顶升过程中，严禁旋转起重臂以及使吊钩起升和下降。18、顶升过程中，标准节起升或放下时，必须尽可能的靠近塔身。19、若检查中发现上述问题，应采取相应措施，排除问题后方可进行安装。20、塔机的基础必须能承受工作状态下的最大载荷，且满足塔机抗倾翻稳定性的要求(见基础图)。21、塔机的安装基础按制造企业的使用说明书的规定制作，经验收合格后方可使用。如条件限制需重新设计基础时，应会同塔机制造企业参照GB/T9462附录A进行设计、验算。22、基础坑开挖必须避开给排水、燃气管道及电缆等隐蔽工程。23、当地基承载能力不能满

9、足设计要求时，地基可采用机械压（夯）实、桩基等措施进行加固处理。五、安装前的准备1、塔机的安装定位要求：（1）、安装位置由甲方确定，保证塔机能顺利拆除。（2）、保证给塔机的安装拆卸留有足够的作业空间。（3）、尽量拉大与高压线的距离。2、组建安拆班子，明确分工，分头进行技术、物资准备。3、编写安拆方案。4、基础按设计图样施工完成，混凝土的强度达到100%方可安装。5、配备25吨的汽车吊或其它起重机械，其起升高度不低于23米。6、准备辅助吊装设备、枕木、薄钢板以及足够的铁丝、索具、绳扣等用具。7、电源配置应合理、安全、方便，不得于安装场地相距过远。8、各组件按设计要求组装调试完毕。9、起重臂组装好

10、，牵引小车应在起重臂上安装。10、起升机构、排绳架等应在平衡臂上安装完整。11、驾驶室、配电柜应在回转总成上就位。六、塔机安装6.1 安装总则6.1.1 按图作好基础；并达到养护期。6.1.2 使用汽车吊安装时的主要安全要求为：支牢汽车吊支腿、严禁超载、吊具可靠、试吊选择吊点位置等。6.1.3 安装必须严格按照本使用说明书的顺序进行。在安装之前，应对零件和焊缝进行目测检查，变形、扭曲或有焊接裂缝的零件必须返工修整。6.1.4 大于四级风时不得进行安装、顶升加节及拆卸工作。当风速大于四级时，风速仪发出报警信号，此时应立即结束顶升加节工作；当风速大于六级时，此时应停止塔机所有工作。6.1.5 在安

11、装或拆卸过程中，平衡臂上末安装全部配重时，严禁在臂架上吊载，同时严禁载重小车在臂架上变幅运行。6.1.6 必须安装完本机的全部安全保护设施；包括力矩限制器、重量限制器、起升高度、回转、变幅限位器、小车断绳保护装置以及本机的全部操作检修用平台、防护栏杆、爬梯等，经调试合格后方准交付使用。6.1.7 顶升作业前，必须用销铀联接好回转下支座和套架、并加开口销。6.1.8 顶升作业前,必须先将臂架旋转至顶升套架开口的方向（加入标准节的方向）。在油缸顶升加节过程中，严禁旋转臂架、启动载重小车及吊钩。6.1.9安装重量图解：6.1.10上部组合图解：6.2 安装基础节和套架6.2.1 安装基础节6.2.1

12、.1 检查基础是否已按图施工完毕,地脚螺栓丝扣与螺母是否完好,接地是否可靠。6.2.1.2 将基础节吊起放置在基础上，要求平面位置正确，并用经纬仪校正四根主弦角钢垂直度不大于11000，（互成90度方向两方测量）。6.2.1.3 校正基础节四块底座板平面度，要求平面度不大于11000，然后拧紧M56的双螺母。6.2.2 安装套架组合件6.2.2.1 在地面上将油缸安装在套架横梁上就位（注意活塞杆方向必须向下），用专用销轴联接，装上卡板及固定卡板螺栓，顶升横梁与油缸活塞杆端部用销轴卡板联接，用铅丝将顶升横梁栓在导架上，然后装套架平台，扶梯等其他套架分组件。6.2.2.2 将导架用吊车吊起从基础节

13、上端导入基础节外，打开顶升横梁栓结铅丝，将横梁挂在基础节最低的一对顶升耳板上。6.2.2.3 检查调整，先将套架顶升横梁挂在基础节最低一个顶升耳座上，调整套架顶升滚轮与底盘基础节（塔身标准节）间的间隙，保持在双向间隙为35mm，用经纬仪检查基础节（塔身标准节）的垂直度不大于11000。6.3安装顶升节总成和塔头用12套10.9级的M36高强螺栓连接基础节和顶升节；用8个50的销轴连接塔头和顶升节6.4安装平衡臂3.4.1平衡臂的组成平衡臂的长度取决于起重臂的长度。14.3米平衡臂(至旋转中心的长度）分别由以下组成：长14.3米由长13米平衡臂和一加长节组成。6.4.2平衡臂的装配 用两个销轴6

14、0x96（3）和两个销轴60x165（4）将延长节（1）销定在平衡臂（2）上（图2详图A），装上护栏，用开口销（1）将其固定在走道上。在护栏（6）和（7）上放一根横木（5），上面放拉杆（8）（图2详图B）。用销轴（10）和开口销将拉杆（8）与拉杆（9）连接起来（图2详图B）。检查销轴（11）是否放在销轴盒（12）内（图2详图C）。6.4.3平衡臂的吊装在平衡臂吊装之前，最好系揽绳在平衡臂臂端以便在地面上调整方向。6.4.4平衡臂的安装在平衡臂端系一根软绳（3） ，以便从地面导向。用四根6米吊索（2）从吊点吊起平衡臂（1），直到能用60x165销轴（4）和4个开口销V10x80（5）将平衡臂（1

15、）销定在塔头（6）上（图1详图A）。平衡臂（1）在塔头（2）上销定后，继续用汽车吊扬起平衡臂，以便将平衡臂拉杆（3）连接在塔头部分拉杆（4）上。为此，用手拉住拉杆（4），用销轴（5）和开口销（6）将其连在拉杆（3）上（图2详图A）。6.5 安装配重6.5.1说明平衡臂的配重由X个A和 B水泥块组成。配重应从平衡臂端部（离塔身最远部分）开始安装（图1-详图a）。配重块放在斜面（2）的支架（1）上（图1-详图b），以确保各配重块间相互锁定。6.5.2起重臂安装前的配重(部分配重)6.5.3工作状态时的配重 (最终配重)6.5.4用汽车吊安装配重用吊索吊起第一块配重，放在平衡臂上（离塔身最近位置）（

16、图1-详图A、B）。从配重块侧面穿入销轴（1）（必须）（图-详图C）。下放配重块使销轴（1）位于倾斜位面（2）上,保证凹槽（3）搁置在倾斜面（2）上（图1-详图D,E)。吊起第一块配重块，从平衡臂端部（离塔身最远处）开始置入配重块（图1详图A，B）根据配重块数量重复上述操作。6.6安装起重臂6.6.1起重臂与拉杆的组成与识别6.6.1.1起重臂的组成与识别6.6.1.2起重臂拉杆的组成与识别6.6.2 起重臂与拉杆的装配组装起重臂需要两个支撑物，一个放置在起重臂根部，另一个放置在连接点按所需长度组装各起重臂节下面(图1)各臂节之间，下弦杆用带肩销（1）和开口销（2）连接;上弦杆用带头销（3）和

17、开口销（4）连接(图1-详图B)注意:起重臂上弦杆和拉杆连接所用的销轴，其头部应朝向起重安全钢丝绳挂钩的相反一侧。6.6.3在起重臂上安装行走小车按引入方向将两个小车放在起重臂上（图1-详图A）。在后小车（1）就位之前，拆下被传动杆（3）锁止的后滑轮（2）（图1-详图B）。 从起重臂端部一侧出口处引入后小车（1）以及小车锁止操纵杆（3),从右侧引入操纵手柄（4）的支 架（图1-详图C）。 从右侧引入前小车（5）和钢丝绳张紧器（6），从起重臂端部一侧引入挡块（7）（图1-详图D）。 将两个小车锁止在一起： 将两个小车开至起重臂根部并用在前小车（5）上的绳索（8）将其固定在起重臂上（图2-详图 B

18、）。 用螺栓和螺母将吊篮（9）固定在后小车上（图2-详图B）。6.6.4钢丝绳系统6.6.4.1变幅钢丝绳表后变幅钢丝绳619-7.7-170起重臂30m40m50m55m60m序号165m65m65m65m65m前变幅钢丝绳619-7.7-170起重臂30m40m50m55m60m序号251m71m91m101m111m起重臂安全钢丝绳D10 (187-IWS钢芯)镀锌起重臂30m40m50m55m60m序号362m62m62m62m62m6.6.4.2后变幅钢丝绳的穿绕将小车开至起重臂根部挡块处，并用绳套（1）将其固定在起重臂上。从线盘上卷下后钢丝绳。将钢丝绳不带绳环的一端穿入可拆的滑轮支

19、架（2）的滑轮上（图1详图A）。用楔套（4）将这一端固定在卷筒（3）处。在卷筒上卷绕钢丝绳，直到钢丝绳另外带绳环的一端到达钢丝绳张紧器（5）。用销轴（6）、开口销（7）将钢丝绳绳环固定在小车上。张紧后钢丝绳。3.6.4.3前变幅钢丝绳的穿绕从线盘上退绕钢丝绳。将钢丝绳穿过滑轮（1）和（2）。从卷筒下面卷绕钢丝绳，在卷筒（4）卷绕六圈，然后用楔套（4）将绳端固定在（3）处。注意：在卷筒上两根钢丝绳之间留一空槽。 将钢丝绳另一端固定在小车上的钢丝绳张紧器的楔套（6）处，卷绕多余的钢丝绳，直到张紧前钢丝绳。拆下小车固定吊索。检查钢丝绳张力。6.6.4.4起升钢丝绳的穿绕 将钢丝绳依次穿过称重滑轮（1

20、）和起重臂根部滑轮（2）。将钢丝绳引至臂根小车处。按图进行滑轮组钢丝绳穿绕。滑轮组应垂直放在地面上，以免摩擦钢丝绳。在钢丝绳上安装楔套（3），在绳端安装一绳夹（4）。在距钢丝绳端部一米左右处，用二个绳夹固定一铁棒（1），作为提起吊钩滑轮组时滑轮与钢丝绳导套之间的临时固定点。从地面提起滑轮组，将小车开至起重臂端部（必要时，进行“起升”“下降”动作，以便使钢丝绳得到松弛）。用销轴（2）和开口销（3）将楔套固定在防扭器上。拆掉铁棒（1），检查防扭器是否转动自如。6.6.4.5 钢丝绳张紧器的使用起重小车行走钢丝绳的张力由钢丝绳张紧器（1）来保证（A）。钢丝绳的张力- 将小车开至起重臂根部的变幅机构后

21、面（B）。- 用存放在小车上的手柄（2）操纵钢丝绳张紧器（1），尽可能张紧前小车的行走钢丝绳（A）。- 使小车在起重臂全长上来回行走数次，将张力分布在前后钢丝绳上。- 必要时调整钢丝绳的张力。在拆卸时，使用张紧器上的手柄（2）松开并拆下钢丝绳。6.6.4.6断绳安全器该装置在起重臂小车行走钢丝绳发出断裂时，能将小车固定在起重臂上。在安装小车行走钢丝绳时：- 检查断绳安全器的工作性能，并在各连接处润滑。- 将前小车钢丝绳从断绳安全器传动机构（3）的圆棒（2）下穿过，保证断绳安全器（4）的位置在传动机构（3）的拨叉内（A）。工作原理:- 钢丝绳断裂时，传动机构（3）转动，松开安全器（4）。安全器抬

22、起，压下加强杆，使小车固定在起重臂上（B）。使用时，定期检查钢丝绳张力，以便使断绳安全器保持在水平位置。6.6.4.6安装安全钢丝绳- 将钢丝绳一端(1)用销轴(2)和开口销(3)固定在臂端（图2-详图C）。 - 将钢丝绳穿过起重臂上弦杆上的各安全钩(在臂根处，安全钩在相反一侧）(图2-详图D)。 - 将钢丝绳端（1）穿入绳环，绷紧钢丝绳并用四个绳夹（8）固定（图2-详图E）。6.6.5 起重臂的吊装6.6.5.1吊装准备在安装和拆卸起重臂时，必须使起重臂侧面保持平衡.吊索应穿绕在起重臂上弦杆交叉处的：前面（详图A） 或后面（详图B） 或前后（详图D），而不要穿在弦杆中间（详图C）。 不要使拉

23、杆卡在吊索之间。 根据所吊部件的重量和体积，选择两根直径和长度适当的吊索。6.7.5.2起重臂的安装在臂端系一软绳，以便从地面导向。吊起起重臂,臂根至销连位置;确保脚块(1)置于中心位置(图1-详图A).用销轴（2）和开口销（3）将臂根与回转部分连在一起（图1详图B）。6.7.5.3重量和重心-双小车吊点位置各吊点均为理论性的。吊装时可先将起重臂吊离地面几十公分，如有必要，调整吊点。6.7.6 起重臂的安装对于某些长度的起重臂，安装起重臂前必须进行部分配重。6.7.6.1 起重臂的安装在臂端系一软绳，以便从地面导向。吊起起重臂,臂根至销连位置;确保脚块(1)置于中心位置(图1-详图A).用销轴

24、（2）和开口销（3）将臂根与回转部分连在一起（图1详图B）。6.7.6.2 起重臂拉杆的安装在位于臂根处的吊篮（1）上进行回转部分拉杆（2）和起重臂拉杆（3）的连接。 为此，转动连杆（4），用销轴（6）和开口销（7）将其销定在拉杆（5）上（图1-详图A）。 放低起重臂，使拉杆张紧。 拆掉吊索（8）。完成配重的安装，撤离汽车吊。6.8顶升加节6.8.1顶升准备6.8.1.1 检查套架就位位置及导轮间隙，检查所有螺栓是否拧紧，销轴联接可靠，电源是否接通。6.8.1.2 将臂架旋转至出入塔身方向，与塔身平行，试运转起升机构和小车牵引机构、回转机构、动作灵敏可靠无异常现象。6.8.1.3 液压泵站及油

25、缸调试运行。液压泵站及油缸的调试运行，应按照塔机配套厂家的液压泵站和油缸的使用说明书要求进行。同时，必须进行液压排气，排气方法可根据油缸使用说明书规定打开排气接头反复伸缩油缸活塞，达到排尽液压油中的气体，注意排气是在油缸不顶升荷载状态下进行的。必须调整高压限压阀。高压限压阀应调整至略高于能顶升塔机上部重量的最小值。而不是调整至顶升压力的最大值。本机的高压阀最大调整理论值为14.7兆帕。液压泵站及油缸调试完毕应进行试运行。试运行中不得有漏油、剧烈震动及高速降落等异常现象。6.8.2 顶升配平配平通过带有或不带重物的起重臂小车获得。我们再次提醒：在顶升系统已被顶起或正在顶起时禁止回转起重臂禁止移动

26、小车禁止提升重物（上升或下降）顶升配平表起重臂长度平衡臂长度配平载菏平衡配重60m14.3m024.2m1000kg9.3m注：本表为理论数据，仅供参考顶升配平的目的是使被顶升部分的重心位于油缸轴心线上，以保证顶升工作顺利进行。6.8.2.1 将塔身标准节在地面上安装引进滚轮，起吊后放在引进梁上。6.8.2.2 移动变幅小车进行顶升配平操作。6.8.2.3 松开回转支承下座与塔身联接的M36高强度螺栓。6.8.2.4 操作液压系统向上顶升约45cm，使回转支承下座导向板刚刚脱离塔身节，此时检查是否配平。检查的方法为：1、检查回转支承下座导向板是否和塔身主弦角钢外皮在同一竖直线。2、检查此时液压

27、泵站压力表是否在顶升所需的最小压力处，本机顶升最小压力理论值为14.7兆帕。必要时可调整载重小车位置，达到实际最佳配平位置。并作出标记，供配平用。6.8.3 顶升加节6.8.3.1 顶升操作液压系统顶升套架，此时下顶升横梁应可靠地放于塔身顶升耳座内。待行至达1.40m时，用套架横梁上的支腿可靠的支在塔身顶升耳座内。收回油缸活塞以提起下顶升横梁可靠地放在上面一对塔身顶升耳座内。如此往复两次，即能获得塔身标准节推入顶升套架所需的空间。顶升操作过程中应密切注意泵站压力表的顶升压力变动状况,如发现压力过高及剧烈震动现象应立即检查,导轮是否有卡死现象等,并及时排除后方得继续顶升。严禁在顶升过程中回转起重

28、臂，严禁移动载重小车位置及吊钩的起升及下降动作。6.8.3.2 加节此时顶起的塔身部份已用套架横梁上的支腿支撑在塔身顶升耳座内，下顶升横梁同时支撑在塔身顶升耳座中。将塔身标准节推向塔身，对准位置就位。操作液压系统略起升，使套架横梁上的支腿脱离塔身耳座。操作液压系统下降，使标准节和已安装的塔身就位，用M36高强度螺栓联接， 。注意：顶升加节过程中，严禁误操作将套架导向滚轮顶出已安装好的塔身标准节上平面外去。同时用M36高强度螺栓将回转支承下座与塔身标准节联接，然后重复上述顶升加节程序即可，加入下一节标准节。注意：在末将回转支承下座和塔身标准节用M36螺栓联接的状态下，严禁回转臂架，移动载重小车及

29、升降吊钩吊重，严禁中断作业（直到M36螺栓联接可靠为止）。1、顶升油缸约0.1m将套架与回转支承下座用销联接,将待加节的标准节吊放在引进梁上。2、将小车开至配平位置配平,然后拆除回转支承与塔身M36高强螺栓,启动油缸顶升1.4m，并将套架横梁支撑撑好在塔身顶升耳板内。3、启动油缸提升顶升横梁，放在上一个塔身顶升耳板内。4、继续启动油缸顶升1.4 m，并将套架横梁支撑撑好在塔身顶升耳板内。5、将标准节引入套架，启动油缸下降，将标准节就位加节至塔身上，并立即用8付M36、10.9级高强度螺栓付联接拧紧，继续慢速下降,将回转支承下支座位于加节标准节上端,立即用8付M36高强度螺栓付拧紧。（注意！在安

30、装和拆卸过程中，回转支承下支座末与塔身标准节用高强度螺栓联接前，严禁继续安装或拆卸标准节；严禁启动起升机构、回转机构及小车牵引机构）。6、继续重复上述顶升加节程序将塔机自升到规定的高度。6.8.4完成顶升加节6.8.4.1 最后一节标准节加节完毕后，必须将塔身标准节与顶升节之间螺栓付拧紧，并检查全部标准节间联接螺栓是否拧紧。6.8.4.2 拆下套架与回转支承下支座的联接销轴，启动油缸，将套架下降至塔身底部（或附着框底部），用套架横梁上的支腿支撑在塔身顶升耳座中。七 塔机附着(1)附着分布及高度需要超过独立高度使用时，塔身必须附着在建筑物上。第一附着点的位置为26米处，以后每5层楼一道附着，分别

31、安装在6楼最终高度。附着结构附着结构主要包括附着框和附着杆，如图所示。附着框由两部分用螺栓联接起来卡在塔身标准节的节点位置，附着杆水平联接在附着框与建筑物上的预埋件之间。491.5.3附着杆的受力符合图示要求布置附着杆时，附着杆承受的拉压力不大于300kN，不同长度的附着杆应根据刚度和稳定性要求设计其结构，保证使用安全。八、使用前检查及安全装置调试为了保证塔机能正确操纵和安全运行，投入使用前必须对塔机部件进行检查，对安全装置进行调试。1、各部件之间的紧固联接正确完整，力矩符合要求2、支承平台及栏杆的安装联接完整3、钢丝绳正确穿绕，没有与其它部件相干涉或相摩擦4、滑轮转动灵活无卡滞5、电缆连接固

32、定正确，无破损，没有与运动部件摩擦或缠绕6、平台上无杂物 ，以免塔机运转时杂物下坠伤人7、各润滑面和润滑点按要求润滑，状况良好8、安全装置调试塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器及各机构热制动器。行程限位器包括起升高度限位器、回转限位器和幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。9、立塔后的检查10、塔机试验、空载试验、负荷试验、超载25%静态实验、超载动态试验九、注意事项1、严禁在塔身上安置任何形式的广告牌，标语等挡风物件。2、严禁将起重机做为其它设备的地锚或牵引绳的固定装置。3、严禁将起重机各部分与电焊机地线相连。4、严禁在起重机上安装或固定其它电气设备、电气元件及开

33、关柜。5、严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统做为其它设备的附属装置。6、塔身高度超过30米时应装备障碍灯，塔身超过50米时应装备风速仪。7、小车维修吊篮只是在维修时使用，平时应挂于起重臂根部。十、装拆工作资源配置1、塔机装拆人员的组织分工及岗位职责。岗 位姓 名岗位职责技术负责人负责装拆方案的审定及施工中的技术工作。现场负责人负责设备装拆前的检测和现场监督。安装工长组织执行装拆方案，协调现场装拆工作和安全工作，对装拆人员进行技术交底，带领装拆人员按施工工艺和质量要求，进行装拆作业，填写装拆记录。电 工负责电器装拆工作。安全员现场安全检查、安全监督、安全警戒。司 机负责现场塔机操作。指

34、挥负责现场塔机指挥。安装工负责指挥吊运装拆业和液压操作安装工负责塔机机件机构的检查、检验、装拆工作。2、塔机安装机具、工具、劳动防护用品配备表名 称规格型号数 量使用人备 注汽车吊25t1吊车组现场作业载重汽车5t7运输组运输专用工具齐全1套安拆组作业用经纬仪1安拆组作业用安全帽顶12安拆组作业用安全带副5根安拆组作业用十一、起重机械装拆注意事项和安全操作规程1、起重机械的登高装拆作业人员，必须是有效证件的持有者和健康者，无上岗证或有证未审者，身体不适者或患有高血压、眩晕症等医学上认为不宜从事高处作业者，不准介入起重机械的装拆作业。2、装拆人员施工前必须认真学习装拆设备的使用说明书和其它必要的

35、作业知识，掌握设备装拆程序及工艺要求。3、装拆负责人必须在班前召开会议、交待任务、分配工作、讲解方案，进行安全教育和安全技术交底。4、装拆前，必须对所有机件、液压、电气系统和所用工具索具以及安全防护用品进行仔细检查，确认符合安全技术要求后，方可进行装拆作业。5、进入施工现场必须遵守现场安全生产管理制度和法规。按要求装戴好安全帽，2米以上高处作业必须栓好安全带。6、装拆作业不得在大风（四级以上）、浓雾、雨天进行，夜间作业时必须有足够的照明。必须严格按工艺流程作业，严禁各行其是、交叉作业。严禁脱岗和酒后作业。7、作业人员必须服从统一指挥，做到分工明确，各司其职。现场应设专职安全员负责作业危险区域的

36、隔离监控和安全措施的落实工作。8、液压操作必须指定专人负责，严禁他人乱动液压站操作手柄。9、现场设备的零、部件必须堆放整齐，归类保管，以免造成损坏和散失；置于高处的零、部件和工具等对象应妥善保管，以防坠落伤人。10、负责设备吊装、运转的人员必须熟悉承运设备重量和尺寸，吊装时必须根据作业要求正确选择吊点，转运时必须按行车安全要求捆绑牢固，超高超长件必须悬挂标志。11、执行与作业相关的其它安全法规、技术要求和规章制度。十二、应急预案制定目的塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤

37、亡，为预防突然出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。（一）、机构和职责1.1设立抢险组织机构：抢险总指挥长：抢救组组长：组 员： 人员疏散组组长：组 员：排障组组长：王组 员：车辆引导员： 1.2各机构人员职责和执行任务（1）指挥长，主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故原因制定整改措施。（2）抢救组，事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。（3）

38、人员疏散组，主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡。（4）排障组，负责事故发生后事故现场的清理工作，为抢救伤员工作扫清障碍，并负责搜救伤员和防止连锁事故。（5）车辆引导员，负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。（二）、应急和响应措施2.1 事故发生后，最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导。领导接到报告后，应立即组织对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并逐级向上报告。2.2 抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况分组携带必要器械组织救护。2.3 人员疏散组立即在组长

39、指挥下奔赴通往事故地点的通道，指挥人员有序行动，并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序。2.4 排障组得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场，搜救被物体压住、掩盖的伤员，同时清理事故现场障碍物，为投入更多抢险人员并进行有效工作提供方便。同时观察事故现场情况，对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除。2.5 车辆引导员要时刻注意场内抢险部署，及时引导对抢险和人员撤离有影响的车辆转移到妥善地点，在消防车和救护车赶到现场时引导员指引车辆进入现场。需要车辆、大型机械辅助抢险时及时联系相关人员。2.6 保安组自始至终要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近事故现场及消防场地，保护消防设

40、施，制止一切对抢险活动起消极作用的行为。2.7 每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求。如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。（三）、应急预案的装备、防护用品3.1 基本装备序号名称用途序号名称用途1扳 手清除障碍6铁 锹清除障碍2撬 棍支 撑7镐清除障碍3移动电话联络通讯8大型照明灯具照 明4钳子清除障碍9指 挥 旗指挥联络5大绝缘剪清除障碍10绳 索绳 索3.2 特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套，绝缘电木、千斤顶等； 3.3 一般性防救护品序号名称用途序号名称用途1急 救 箱消 毒5担 架救 护2绷 带止血、包扎6手 电 筒照 明3温 度 计测量体温7医 生救 护4手 术 剪清理黏结衣物等8担 车转运伤员（四）、应急预案的技术