公路工程建设期保险方案实施与管理.docx

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1、公路工程建设期保险方案实施与管理马路工程建设期保险方案实施与管理 本文关键词：工程建设，马路，实施，方案，管理马路工程建设期保险方案实施与管理 本文简介：摘要：通过对马路工程建设期保险方案及运行机制的探讨，总结马路工程建设期保险方案的缺陷和实践中存在的问题，以施工企业的视角谛视马路工程保险，并从管理和实施角度对马路工程保险的投保和实施提出一些详细建议。关键词：马路工程；建设期保险；管理机制引言马路工程建设具有工程投资大、施工周期长、施工面广，施工组织马路工程建设期保险方案实施与管理 本文内容：摘要：通过对马路工程建设期保险方案及运行机制的探讨，总结马路工程建设期保险方案的缺陷和实践中存在的问题

2、，以施工企业的视角谛视马路工程保险，并从管理和实施角度对马路工程保险的投保和实施提出一些详细建议。关键词：马路工程；建设期保险；管理机制引言马路工程建设具有工程投资大、施工周期长、施工面广，施工组织结构困难、建设难点多，工程地质环境改变大等特点，在建设过程中不行避开的面临诸多风险。一旦风险发生，将面临巨大的人员和财产损失，为减小风险发生后的损失，必需实行合理的风险管控措施，保证工程顺当实施。建设期工程保险作为一种风险转移手段，可以有效管控风险发生后工程的损失程度1，2。我国马路工程保险制度存在诸多不足，施工企业作为投保人，往往注意技术问题，而忽视了风险防控，缺乏建设期保险投保意识，因而在事故发

3、生后，难以获得相应的经济补偿。此外，施工企业对于保险方案的理解多保留在硬性的保险条文上，对保险与风险缺乏深层次的理解，投保方案多照搬照抄，缺乏针对性。如投保方式相对单一，内容不规范，保险标的物发生后理赔机制混乱等。作为建设期工程保险的主体，在保险投保过程尚无相应的主导实力。这些不足使马路工程保险在推广过程中面临诸多阻碍，损害马路工程保险的健康发展，降低了施工企业风险反抗实力。目前，针对于马路工程建设期保险的相关探讨，照旧集中在保险公司的立场，对于施工企业的诉求很少涉及。张晓婷，王浩3从马路工程造价角度对建设期保险进行分析，从工程保险的必要性、重要性及实施程序角度动身，认为工程保险在施工阶段具有

4、不行替代性，并对将来发展提出了展望；涂志宏4针对我国马路工程保险的缺陷，从马路工程风险评价的角度动身，利用RBF神经元网络，建立了马路工程保险厘定方法；沈德才，钱伟5依据工程实践，通过对桥梁工程的保险投保方式、投保公司选择、保险险种等因素的分析，保险方案在实施过程中取得良好的效果。因此，施工企业在选择建设期工程投保方案时，如何丰富保险内容，如何更好地发挥保险在施工过程中风险管控的作用，是值得施工企业进一步完善的工作。1马路工程保险特点马路工程保险不同于一般的财产保险或人身保险，具有风险的综合性、投保人和被保险人的广泛性、保费费率和金额的可调性、保险期限的不确定性、保险信息的不确定性等诸多特点。

5、这些特点对于建设施工期间的投保增加了很多机会与挑战。建设期保险大多采纳全工期、全过程、全标的物一次性投保的方案，这种方案既增加了施工企业的投资成本，又增加了保险履行的风险。为提高建筑企业保险投保效率，增加企业反抗风险实力，必需针对马路工程建设期保险投保的特点及不足进行深化分析，并建立有效的建设期保险管理体制。2建立独立的保险管理体制从企业内部挖掘技术型保险人才，健全保险运行机制，是企业真正解决建设期保险的最佳途径。2.1加强人才培育既懂保险又懂工程技术的复合型人才是建设工程保险行业的稀缺资源，这种人才的缺乏是造成建设工程不规范的重要因素之一。为做好建设期工程保险，必需培育企业自有人才，弥补企业

6、短板。为此，可从以下方面实行相应措施：一、与高校实行合作培育，在土木专业方向开设工程保险课程，从理论上先着手，向企业输出复合型人才；二、从保险公司相关业务部门或工程保险经济公司引进人才，并在工程项目中进行相关培训，丰富企业人才库；三、加强自身人才培育，与国际工程保险公司合作学习，学习先进工程保险阅历，亦可引进相关保险工程管理人才。2.2健全投保机制当施工企业作为投保人时，多采纳招标或干脆托付保险代理机构进行投保，这种投保方式对于建筑施工企业来说是一种较为便捷的方式，但作为一家成熟的建筑企业，明显是不够的。随着建设工程保险意识的提高，部分企业在建设区投保过程中渐渐引入保险经纪公司（人），代理建设

7、单位进行建设期保险风险分析和保险方案招标，并参加后期的保险理赔工作。施工单位应当据工程的风险系数和企业自身实力选择合理的投保机制。2.3保险技术性创新马路工程建设期保险方案目前的保险类型相对缺乏，作为工程建设的主导方，对建设期保险标的物的风险及价值因素有更为深刻的了解，但由于大多施工企业对保险的不重视，导致保险技术性投保方案多由保险公司进行制定，难以符合工程建设的切实要求。因此，作为工程的实际实施者，施工单位应结合工程实际条件，如施工工艺、施工机械、施工地质气候条件等，制定与工程风险因素相一样的险种方案，此类保险可单独投保，亦可附加于建设工程一切险中。因此施工企业应着眼于自身优势，结合现场施工

8、实况，对保险的内容及实施方法提出独立的建议或独立编制部分保险方案。3优化马路工程保险的投保方案目前马路工程投保多为一次性投保，保险期限为整个工期，不同工程均采纳统一的投保模式，这种投保方式多按工程总价的肯定比例收取保费，该方案的优势在于效率高，能够快速完成工程的投保，但投保内容大多无针对性，无法解决马路工程困难的风险因素。为实现马路工程实施过程中风险的转移目标，合理优化保险方案和切实可行的保险行为显得尤为重要。3.1合理选择保险类型合理分析工程潜在风险，正确推断风险层级是制定保险方案的前提，马路工程风险层次的分析可以借助模型AHP层次法6，并针对各单位工程进行单独评测，作为保险类型选择的依据。

9、总体上，对于施工工艺简洁、风险较小的工程，如路基路面工程、房屋工程等，可依据工期和工程造价投保建筑工程一切险、第三方责任险、雇主险等，即可满意工程风险管控要求。对于特大桥、长隧道等风险层级较高的单位工程，可依据施工条件和风险因素，增投交通运输险、机械设备险等险种；对于地质困难，如泥石流、滑坡等不良地质多发地段，可依据风险因素大小，将场地清理费用等计入保险条目。3.2合理制定保险费率马路工程保险费率的厘定是一个困难的过程，除了要符合一般工程类保险原则外，还应符合马路工程的特别性。建筑工程保险的保费通常随标的物风险大小浮动，国内主要采纳最大损失法进行保险费率的厘定，该方法可以快速确定工程保险费率，

10、但缺乏针对性，不能对各类工程风险进行详细分析。施工单位可结合自身施工阅历和技术水平，对不同类型的马路工程进行详细分析，区分出同质风险和异质风险，并依次建立不同的保险费率计算模型。4建设工程保险管理和理赔机制建设单位经常面临理赔标的物不明确、理赔相关依据不足、理赔周期长等诸多问题。马路工程与一般保险标的物不同，其对工期有严格的要求，漫长的理赔过程往往给工程造成新的风险，因而必需建立合理的理赔机制，解决相关工作。4.1保险管理机制保险的管理主要包括制定保险方案（保险单位选择、保险标的物等）、保险的过程的监控、理赔的发起等，其中包含众多内容须要参加者进行详细的分工与探讨。在保险方案制定过程中，合理分

11、析保险的风险类型与施工进度支配，制定合理地保险方案，保险内容应结合工程实际进行优化，切实对保险标的物进行考察。在投保过程中，依据工程阅历和工程的特别性，全面考虑马路工程被保标的物范围，在施工阶段，对于新增的临时工程、设计变更工程及新增工程等刚好进行风险评估，并与保险公司进行沟通，确定新增保险方案的执行方式。4.2保险理赔马路工程保险的理赔涉及到多方面的因素，引起工程施工做业面大，人员困难，事故发生后事故发生缘由的界定往往须要多方协作，使投保单位与保险单位产生较大分歧，影响理赔的进度和理赔的金额。为保障理赔工作的顺当进行，建立施工单位、监理单位、保险经纪机构及保险公司的四位一体监察机构，加快保险

12、理赔的时效性和证据收集的精确性行。为此，作为施工方应做好以下几点工作：刚好绽开抢险和勘察工作；熟识保险清单，刚好查漏补缺，现场技术人员明确保险范围。加强与监理单位和保险公司沟通。明确事故缘由，避开惯性思维。事故发生后，项目部应刚好组织技术人员进行相关的损失统计和事故缘由调查，并总结汇总上报项目部及公司，做好数据分析工作，避开类似事故发生，同时保持与监理部门及保险公司的沟通，保险理赔详细事宜由总公司进行协调，发挥企业资源优势，加快赔偿进度。详细流程见图1。5结语为实现马路工程建设期风险的合理管控，合理地保险方案是一个必要的保障。施工单位通过制定合理地保险方案和建立有效的保险管理体制能够实现工程的

13、建设目标，有效转移工程风险。面对不成熟的保险制度，施工单位应培育有阅历的、有技术的复合型人才，建立合理的保险机制，维护好自身权益，实现风险管控和投资成本的平衡。参考文献：1陈峰，纪翔，吴江鸣，等.福建省高速马路工程保险的实践探究与探讨J.中国保险，2022（4）：32-35.2董艳波.浅谈工程保险在马路工程中的应用J.价值工程，2022，35（9）：50-52.3张晓婷，王浩.工程保险对马路工程造价的影响J.铁路工程造价管理，2022，22（2）：12-14.4涂志宏.马路工程保险费率探讨D.赣州：江西理工高校，2022.5沈德才，钱伟.润扬长江马路大桥的工程保险J.中国马路，2022（13）：73-73.6冯芳.基于我国工程风险评价的工程保险费率的探讨D.成都：西南财经高校，2022.作者：沈朗 张赛 李楠 单位：中建二局其次建筑工程有限公司第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页