最新减速箱输出轴机械加工工艺规程设计机械制造课程设计5365452.pdf
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1、 减 速 箱 输 出 轴 机 械 加 工 工 艺 规 程 设 计 机 械 制 造 课 程 设 计 5 3 6 5 4 5 2 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 机械制造基础课程设计 减速箱输出轴机械加工工艺规程设计 说明书 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 目 录 一机械制造课程设计的目的 二减速箱输出轴的工艺性分析 1.减速器输出轴的用途和工作原理 2.减速箱输出轴的技术要求 3.审查减速器输出轴的工艺性 三生产纲领的计算与生产类型的确定 1.生产类型的确定 2.生产纲领的计算 四选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计
2、毛坯图 1.毛坯的选择 2.确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量 五选择减速箱输出轴的加工方法,制定工艺路线 1.定位基准的选择 2.零件表面加工方法的选择 3.加工阶段的划分 4.工序的合理组合 5.加工顺序的安排 6.零件的工艺路线的确定 六工序加工余量的确定,工序尺寸及公差的计算 七工序设计(选择加工设备和工艺设备)1.选择加工设备 2.选择工艺设备 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 八确定工序的切削用量 1.背吃刀量的确定 2.进给速度的确定 3.切削速度的确定 九.填写工艺过程卡和主要工序的工序卡 十设计体会 十一参考文献 十二附录 减速箱输出轴
3、机械加工工艺规程设计 一课程设计的目的 1.加强对理论知识的理解,并且能把理论只是和课内外的生产实践相结合,从而解决零件在加工中定位,加紧以及工艺路线的安排,工艺尺寸的确定等一系列实际问题,最终保证零件的加工质量。2.提高基本意识和技能,通过课程设计,掌握工艺规程和工艺装备设备设计的方法和步骤,初步具备计工艺规程和工艺装备的能力,进一步培养学生识图、绘图、计算和编写技术文件的基本技能。3.锻炼使用手册及图表资料的能力,能够熟练地依据给定的任务而查找相关的资料、手册及图表并掌握其中的设计信息用于设计参数的确定。4.培养规范意识,通过课程设计,使学生养成遵守国家标准的习惯,学会使用与设计有关的手册
4、、图册、标准和规范。精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 二审查零件图样的工艺性 1.减速器输出轴的用途和工作原理 此轴用于输出转矩、传递动力。轴安装在单列圆锥磙子轴承上,轴承盖凸缘挡住轴承外圈,因此轴得到轴向定位。齿轮和半联轴器用轴肩、轴套和挡圈轴向定位,用平键作周向定位,以传递运动和转距。该轴套上两个齿轮,一端置于减速箱内,一端置于输出终端。作用是输出转矩、传递动力。2.减速箱输出轴的技术要求 图一 该减速箱输出轴的全部技术要求列于表 1。加工表面 尺寸及偏差 公差/mm及精 表面粗糙 形位公差/mm A 0.017,IT7 Ra0.8 L 0.017
5、,IT7 Ra12.5 无 B 48 无 Ra12.5 无 G 48 无 Ra1.6 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 表 1 减速器输出轴零件技术要求表 此外,为了保证轴的耐磨性和硬度,要求热处理 T224。3.审查减速器输出轴的工艺性 分析零件图可知,传动轴的所有表面都要求切屑加工,并在轴向方向上产生台阶表面,并且粗糙程度都不同,这样有利于主轴高速旋转时的各表面的应力条件,主要工作表面虽然加工精度要求相对较高,但也可以在正常的生H 48 无 Ra3.2 无 C 0.016,IT6 Ra1.6 无 D 0.017,IT7 Ra0.8 E 0.16,I
6、T11 Ra3.2 无 J 0.16,IT11 Ra2.3 无 F 0.013,IT6 Ra1.6 无 K 0.013,IT6 Ra12.5 无 键槽12P9 侧 12P9 0.036 Ra1.6 键槽12P9 底 无 无 Ra3.2 无 键槽 8P6侧面 8P6 0.043 Ra1.6 键槽 8P6底面 无 无 Ra3.2 无 内螺纹孔 2 M6深 10 无 无 无 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 产条件下,采用较经济的方法保质保量地加工出来。所以该零件的工艺性好。a.45 号钢具有良好的可锻性。b.结构力求简单、对称、横截面尺寸不应有突然变化。c
7、.为了装卸轴承和齿轮方便、去除毛刺,轴两端应该有倒角。d.为了减少应力集中,各轴肩过渡处应有合理的圆角。e.轴上有两个键槽,可用铣刀加工,而且效率高。三生产纲领的计算与生产类型的确定 1.计算生产纲领 1 产品的生产纲领就是其年生产量,用字母 N表示,通常按下式计算:N=Qn(1+a%+b%)N 零件的生产纲领(件/年);Q 产品的年产量(台、辆/年);n每台(辆)产品中该零件的数量(件/台、辆);a%备品率,一般取 2%-4%;b%废品率,一般取 0.3%-0.7%。结合生产实际:备品率 a%和废品率 b%分别取 3%和 0.5%;产品的年产量 Q要求 2000 件/年,每台产品中该零件的数
8、量 n 为 1 件/台。将各数据代入上式可得年产量:N=2000*1*(1+3%+0.5%)=2070(件)2 离心机主轴的重量估计值为 2.2 kg.精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 2.确定生产类型 机械制造业的生产类型一般可分为大量生产,成批生产和单件生产三种类型。其中,成批生产又可分为大批生产、中批生产、小批生产三类。显然,产量越大、生产专业化程度应该也越高。零件的生产类型是指零件的年生产纲领和产品特征来确定的。按重型机械、中型机械和轻型机械的年生产量列出不同生产类型的规范,如下表:表 2 不同机械产品的零件质量型别表 机械产品类别 加工零件的
9、质量/kg 轻型零件 中型零件 重型零件 电子工业机械 30 机床 50 重型机械 2000 表 3 各种生产类型的规范 生产类型 零件的年生产纲领/(台/年或件/年)轻型机械 中型机械 重型机械 单件生产 100 20 5 小批生产 100 500 20 200 5 100 中批生产 500 5000 200 500 100 300 大批生产 5000 50000 500 5000 300 1000 大量生产 500000 5000 1000 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 查表 2 得,该零件为中型零件,再由此查表 3 可知,该减速箱输出轴生产类
10、型为中批生产。四选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 1.毛胚的选择 由于该输出轴在工作过程中要承受扭转和冲击载荷,为增强轴的抗扭强度和冲击韧性,获得纤维组织,钢材选用 45 钢。轴的轮廓尺寸不大,且生产类型属于中批生产,为得到合适的生产效率采用锻造制造毛坯,减速箱输出轴是阶梯轴,并且各阶直径相差不大,用模锻方法制造毛坯。2.确定毛胚的尺寸公差及机械加工余量(1)、公差等级 由轴的功用和技术要求,确定该零件的公差等级为普通级。(2)、锻件质量的估算与形状复杂系数 S 的确定。1 已知机械加工后轴的重量为 2.2kg,由此可初步估计机械加工前锻件毛坯的重量为 2.8kg。2 形状复杂系数 S=mt
11、/mN其中为相应的锻件外廓包容体质量,则:S=2.2kg/2.8kg=0.786 根据 S 的值查表,可知锻件的形状复杂系数为 S1 级(简单)。(0.63S=1)(3)、锻件的材质系数 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 由于该轴的材料为钢,是碳的质量分数小于.65%的碳素钢,故该锻件的材质系数属 M1级。(4)、锻件分模线形状 根据该轴的的形位特点,此轴选择零件高度方向的对称平面为分模面,属平直分模线。(5)、零件的表面粗糙度 依据零件图可知,该轴各加工表面的粗糙度均大于 0.8 m。根据上述毛胚加工余量分析,可画出零件毛胚图。五拟定的工艺加工路线过
12、程 1.定位基准的选择 粗基准的选择 一般采用轴的外圆表面作为粗基准,这样可以使得定位、装夹和加工变得很方便,而且这也符合基准统一原则。以它为粗基准定位加工顶尖孔,为后续工序加工出精基准,这样使外圆加工时余量均匀,避免后续加工精度受到“误差复映”的影响。提高工件加工时工艺系统的刚度,可采用外圆表面和一端中心轴共同作为定位基准,这样可以使定位基准与设计基准重合并获得较高的定位基准。精基准的选择 零件上的很多表面都以两端面作为基准进行加工,可避免基准转换误差,也遵循基准统一原则,因此以轴的两端面为精基准;两端面的中心轴线是设计基准,选用中心轴线为定位基准,可保证表面最后加工位置精度,符合基准重合原
13、则。2.零件表面加工方法的选择 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 轴的各个表面具体的加工方法,如表 4 所示.表 4 轴零件各表面加工方案 3.加工阶段的划分 该轴为多阶梯轴,为了使毛胚生产率高,将毛胚大大的简化了,但是这使得毛胚机械加工余量较大,需要切除大量金属,产生大量的切削热,而且引起残余应力重新分布而变形,因此,安排工序时,应将加工过程分为以下阶段:粗加工阶段 加工表面 尺寸精度等级 表面粗糙度 Ra(um)加工方法 0.0250.00835外圆表面 A IT6 0.8 粗车半精车磨削 48 外圆表面 B IT11 12.5 粗车 0.050.
14、03440外圆表面 C IT7 1.6 粗车半精车精车 0.0250.00835外圆表面 D IT6 0.8 粗车半精车磨削 0.080.2435外圆表面 E IT6 3.2 粗车半精车 0.0410.02830外圆表面 F IT7 1.6 粗车半精车精车 轴端面 L、K IT11 12.5 粗车 轴肩端面 G IT8 1.6 粗车半精车精车 轴肩端面 H IT9 3.2 粗车半精车 轴圆锥面 IT9 3.2 粗车半精车 12P9 键 IT7 1.6 粗铣精铣 8P6 键 IT7 1.6 粗铣精铣 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 粗加工阶段主要是去除
15、各加工表面的余量,并作出精基准。它包括粗车外圆、钻中心孔。1 粗车两端面,钻中心孔为精基面作好准备,使后续工序定位精准,从而保证其他加工表面的形状和位置要求。2 分别粗车阶梯轴外圆,将零件加工出 35,48,40,30 的轴外圆使此时坯件的形状接近工件的最终形状和尺寸,只留下适当的加工余量。3 加工出 2 M6深 10 的内螺纹孔。半精加工阶段 半精加工阶段的任务是减小粗加工留下的误差,使加工面达到一定得精度,为精加工做好准备。它包括主轴各处外圆、台肩的半精车和修研中心孔等。精加工阶段 精加工阶段的任务是确保达到图纸规定的精度要求和表面粗糙度要求。它包括对表面粗糙度要求较高的外圆面 A、B 磨
16、削加工,对外圆面 C、F 和轴肩端面 G的精车加工。然后粗铣、半精铣键槽。4.工序的合理组合 该轴的生产类型为中批生产,零件的结构复杂程度一般,但有较高的技术质量要求,可选用分段加工工序。采用通用机床和部分高生产率专用设备,配用专用夹具,与部分划线法达到精度以减少工序数量,缩短工艺路线。5.加工顺序的安排 该轴要求热处理 1.为改善工件材料的切削性能,在切削加工前应进行调质热处理。精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 2.粗车之后,由于此轴粗车余量较大,为了消除粗车后工件的内应力,应安排退火。3.为了增加轴的耐磨性和表面硬度,精车之后对整个轴进行淬火。辅助
17、工序 在半精加工之后,安排去毛刺;精加工后,安排去毛刺,清洗和终检工序 机械加工工序 1.按“先基准面后其他”的原则,首先加工精基准面,钻中心孔及车表面的外圆。2.遵循“先面后孔”的原则,先加工端面,再加工铣键槽,钻螺孔 3.按“先主后次”的顺序,先加工主要表面:车外圆各个表面,后加工次要表面:铣键槽。4.按“先粗后精”的顺序,先加工精度要求较高的各主要表面,后安排精加工。6.零件的工艺路线的确定 跟据上面加工工艺过程的分析,确定工艺路线,如表 5:工序号 工序名称 工序内容 车床设备 刀具 量具 1 锻造 模锻锻造 45 号钢毛坯 2 热处理 调质处理 240HRC 3 粗车 粗车轴端面 K
18、、L CA6140 90 度刀 游标卡尺 4 钳 修研两端中心孔 钳工台 麻花钻 游标卡精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 尺 5 粗车 粗车外圆;粗车 35 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 6 粗车 粗车外圆;粗车 48 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 7 粗车 粗车外圆;粗车 40 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 8 粗车 粗车外圆;粗车 30 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 9 粗车 粗车外圆;粗车轴肩、圆锥面 CA6140 60 度刀 游标卡尺 10 调质处理 热处理设备 11 半精车 半精车轴外圆表面 A CA6
19、140 60 度刀 游标卡尺止规 12 半精车 半精车轴外圆表面 C CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 13 半精车 半精车轴外圆表面 D CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 14 半精车 半精车轴外圆表面 E CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 15 半精车 半精车轴外圆表面 F CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 16 半精车 半精车轴肩端面 G、H、J 和锥面 CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 17 精车 精车外圆表面 B CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 精品好文档,推荐学习交流 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除 谢谢25 18 精车 精车外圆表面
20、C CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 19 精车 精车外圆表面 F CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 20 精车 精车,轴肩端面 G CA6140 60 度刀 游标卡尺止规 21 精车 精车 45倒角两个 CA6140 45 度刀 游标卡尺止规 22 钻孔 钻光孔 台式钻床 Z512 5 钻头 23 攻螺纹 攻右端两内螺纹孔 M6深 10,相对小中心线对称距离为 18mm 台式钻床 Z512 麻花钻 螺杆丝锥 游标卡尺 24 粗磨 磨外圆 A、C、D和 F 万能外圆磨床M1412 砂轮 千分尺 25 精磨 磨外圆 A、C、D和 F 万能外圆磨床M1412 砂轮 千分尺 26 铣 平
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