2023年2020学年人教版高中地理必修二学练测练习：第5章 交通运输布局及其影响 第1节.pdf

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1、2020 高考 物理 第五章 第一节 交通运输方式 和布局 基础巩固(2019 济南高一检测)如图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答 12 题。1适合航空运输的货物是()A B C D 2货物最佳运输方式是()A公路运输 B铁路运输 C河运 D海运 解析：结合交通运输方式的特点，从图中可知货物适合铁路运输；货物适合水运；货物适合航空运输；货物适合公路运输。答案：1.C 2.A 2017 年 12 月 6 日，建设历时 5 年多的西安成都的高铁正式开通运营，使从西安到成都的列车行程由原来的 16 小时缩短为 3 小时。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山

2、山脉进入四川盆地，与成绵2020 高考 物理 乐城际铁路相连，接入成都东站。读西成铁路线路示意图，完成 34 题。3促成西成高铁建设的最主要区位因素是()A经济 B政策 C科技 D劳动力 4西成铁路在关中平原大量采用高架桥的方式，主要目的是()A节约耕地 B减小起伏 C保护生态 D减弱噪音 解析：第 3 题，促成西成高铁建设的主要区位因素有经济、科技、政策等，但经济是最主要因素。第 4 题，关中平原是重要的农业生产地区，西成铁路在关中平原大量采用高架桥的方式，主要目的是节约耕地。答案：3.A 4.A 综合提升 5(2019 青岛高一检测)读我国两大著名三角洲示意图，回答下列问题。图中可知货物适

3、合铁路运输货物适合水运货物适合航空运输货物适合公路运输答案年月日建设历时年多的西安成都的原秦岭山脉汉中平原巴山山脉进入四川盆与成绵高考物理乐城际铁路相连接入成都东站读西成铁路线路示意图完成题是节约耕地保护生态减小起伏减弱噪音解析第题促成西成高铁建设的主要区位因素有经济科技政策等但经济是最主要2020 高考 物理 (1)说出两个三角洲形成的共同原因。(2)分析 A 三角洲地区没有形成大港口的原因。解析：第(1)题，当河流进入海洋时，由于河流入海口处地势平缓，加上海水的顶托作用，河水流速减慢，河流所携带的泥沙便会堆积在河口前方，形成河口三角洲。第(2)题，读图，由图可知，A 为黄河三角洲，B 为长

4、江三角洲，黄河三角洲地区没有形成大港口的原因，可从泥沙淤积严重、河道摇摆不定、水量季节变化大、经济腹地小等方面分析。答案：(1)河流进入海洋时，河流入海口地势低平，河水流速变慢，河流携带的泥沙在此沉积，形成河口三角洲。(2)黄河的含沙量大，泥沙淤积严重，阻塞河道，航运条件较差；河道摇摆不定；水量季节变化大；有断流现象；经济腹地较小。图中可知货物适合铁路运输货物适合水运货物适合航空运输货物适合公路运输答案年月日建设历时年多的西安成都的原秦岭山脉汉中平原巴山山脉进入四川盆与成绵高考物理乐城际铁路相连接入成都东站读西成铁路线路示意图完成题是节约耕地保护生态减小起伏减弱噪音解析第题促成西成高铁建设的主要区位因素有经济科技政策等但经济是最主要