副司机安全知识题库.docx

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1、电力机车副司机安全知识题库一、填空题（50题）L劳动安全是企业经营管理的一项主要内容，必须认真贯彻以人为本、安全第一、 预防为主”的指导思想。2 .铁路职工要自觉遵守玄动 纪律和作业纪律及规章制度和有关作业安全卡控措施等， 熟练运用有关安全技术知识。3 .整备作业场地、固定行走路线上如有积雪行走时，应注意防止滑倒.4 .执行职务当中，禁止与别人闲谈或做与且1也无关的工作，在工作的全过程必须保持 精力充沛，注意力集中。5 .横跨铁路复线时，要注意图线有无列车或机车驶来。横跨道岔时不要脚踏岔尖或道 岔的转动部分。6 .上下机车、上下作业平台等高处作业时要做到手不抓紧不迈步，脚未站稳不松手。7 .作

2、业前认真做好安全检查工作，发现事故隐患或其他不安全因素，及时处理和报萱。8 .夜间作业时，必须携带照明手电，需要下车时，下车前应使用照明手电查看机车附近 地面有无不安全因素,防止掉坑摔伤。9 .为了保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人（或携带的物体）据接触网的 带电部分应保持在2米以上。10 .新工、新职及新岗人员必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其它规定的安全 教育，经培训考试合格后,方准上岗单独作业。11 .安全色中的红色表示一12 .安全色中的黄色表示一警告44、进入地沟作业（A ）佩戴安全帽或作业帽。A、必须；B、严禁；C、不可以；45、对于A类机械设备必须持有（A ）的人

3、员，才允许操作。A、设备操作证B、工作证 C、岗位培训证；46、电器设备（A ）在运转中拆卸修理。A、不准 B、可以 C、必须47、在检修库内或整备线检查机车遇地沟时，（C ）跨越。A、容许 B、应该C、不得48 .勤劳节俭意义是（C ）。A、阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展B、市场经济需要勤劳，但不需要节俭C、节俭是促进经济发展的动力D、节俭有利于节省资源，但与提高生产力无关49 .创新的论述是（C ）。A、创新与继承根本对立B、创新就是独立自主C、创新是民族进步的灵魂D、创新不需要引进国外新技术50 .职业技能是做好（D ）的手段，是胜任本职工作的重要条件。A、培训工作 B、娱乐工作 C

4、、技能考试 D、本职工作51 .开展全员（A ），实施优胜劣汰，是提高素质赢得竞争的最有效方式。A、竞争上岗B、技能鉴定 C、持证上岗 D、学技练功52 .设备是（C ）三要素之一，是进行社会生产的物质手段。A、劳动力B、安全管理 C、生产力D、生产资料53 .设备管理的好坏，对企业产品的数量、质量和成本等经济技术指标，都有着（D ）的影响。A、一定 B、重要C、一般D、决定性54 .使用梯子作业时必须有防滑装置，梯子与地面夹角应保持（C ）,使用人字梯应挂好安全链。Q.0分）A、3060H B、30 45 度 C、55 60 度 D、15 20 度55 .二人以上共同作业时，必须加强（D ）

5、,严格按机具操作规程操作。A、瞭望 B、互相指挥 C、步调一致 D、呼唤应答56 .检测带有电容元件回路的绝缘，必须先（D ）后才能进行。A、充电 B、断电 C、通电 D、放电57 .检修电气设备时，必须切断电源，在电闸上应挂有人作业、禁止合闸”警告牌，必要时设专人看守或锁闭，（D ）保险。A、断开 B、合上 C、剪断 D、拔掉58 .通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起, 下同）不得超过（B ）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。A、4m B、4.5m C、6m D、10m59 .起重机运行各项指挥联系信号，应由各厂、段自行统一规定，当司机接受指挥信号后

6、，须（C ）示意后再起动。A、挥手 B、呼唤应答 C、鸣铃 D、对讲60 .氧气瓶与乙焕发生器的距离应在（B ）以上。A、3m B、5m C、8m D、10m61 .二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭（B ）以下的各种电器火灾。A、2000V B、1000V C、800V D、600V62 .登高作业在使用梯子、高脚凳、升降台之前，硬件确认其完整良好，作业时，要思 想集中，不得在高空(B )oA、行走 B、跨越 C、骑坐 D、蹲下63 .工作前必须按规定穿戴好(D ),禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。A、工作衣 B、工作鞋 C、工作帽 D、防护用品64 .(49342)安全生产的基本内容：(D )

7、0A、要保护职工人身安全B、要保护职工身体健康C、要保证设备安全D、包含A、B、C三项内容65 .(49343)生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者(C)标准的劳动防护用 品。A、当地 B、本单位C、行业 D、可参照的66 .(49344)清除切屑要(D ),不得直接用手拉、擦或用嘴吹A、干净正确 B、戴上手套 C、注意安全 D、使用工具67 .道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的(B)的总和。A、道德规范B、行为规范 C、操作规范D、社会规范68 .职业既是人们谋生的手段，又是人们与(B )进行交往的一种主要渠道。A、他人 B、社会 C、设备 D、工具69加强铁路职业道

8、德建设的根本目的，就是培养和塑造(C )的四有职工。A、有理想、有文化、有技术、有纪律B、有理想、有道德、有技术、有纪律延续C、有理想、有道德、有文化、有纪律D、有理想、有道德、有技术、有纪律 70铁路技术管理规程规定才妾触网额定电压为(D )。A、29 kV B、28 kV C、27.5 kV D、25 kV71 .铁路技术管理规程规定接触网最高工作电压为(C )。A、29 kV B、28 kV C、27.5 kV D、26.5 kV72 .铁路技术管理规程规定接触网最低工作电压为(D )。A、23 kV B、22 kV C、20 kV D、19 kV73 .接触网带电部分至固定接地物的距离

9、,不得小于(D )0A、2 000 mm B、1 000 mm C、500 mm D、300 mm7.机车车顶最高处距接触网的距离，不得小于(D )0A、1 000 mm B、800 mm C、500 mm D、350 mm75 .为保证人身安全，除专业人员外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电 部分的距离，不得小于(A )。A、2 000 mm B、1 500 mm C、1 000 mm D、300 mm76 .落轮作业时造成2人死亡1人重伤，列为(C )事故。A、重大 B、较大 C、一般A类 D、一般B类77 .铁路事故责任一般事故分为(C )。A、2类 B、3类 C、4类 D

10、、5类78 .内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车(B )条件。A、报废B、大破C、中破D、厂修79 .劳动者解除劳动合同，应当提前(B )以书面形式通知用人单位。A、15 日 B、30 日C、1 月 D、3 月80 .铁路技术管理规程规定接触网最低工作电压为(D )。A、23 kV B、22 kV C、20 kV D、19 kV81 .(14108)机车检修作业过程中造成4人重伤，应列为一般(B)事故。A、A类 B、B类 C、C类 D、D类82 .落轮作业时造成2人死亡1人重伤，列为(C)事故。A、重大 B、较大 C、一般A类 D、一般B类83 .机车检修作业过程中造成1人死亡1人

11、重伤，应列为一般(B )事故。A、较大 B、B类 C、C类 D、D类84 .机务段(C )必须进行一次对贯彻落实内燃、电力机车检修工作要求及检查办法的 情况进行检查。A、每年度 B、每半年 C、每季度 D、每月85、在电气化铁路区段，除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的对象、 使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持(A )以上的距离A、2m B、4m C、5m D、10m86 .灭火器气压表的指针指在(B )范围时，灭火效果最好。A、红B、绿C、黄87 .为避免触电，电脑着火可以使用(C )灭火。A、水B、泡沫灭火器C、干粉灭火器88 .乘务作业中，学习司机因作业需要离开司机室

12、时，必须告知(A )A、司机 B、运转车长C、实习人员89 .四按、三化记名检修中(C)修是落实内燃、电力机车检修工作要求及检查办法 文件的关键。A、按机统一28 B、按范围 C、按工艺 D、按机车状态90 .为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物件，与接触网设备 的带电部分需保持（B ）以上的距离。A、1米 B、2米 C、3米 D、4米91 .任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与接触网的回流线、架空地线、保护线 保持（A ）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、lm B、2m C、3m D、4m92 .防寒劳保用品包括（A）、手套、棉大衣、皮袄。A棉皮鞋 B胶鞋

13、 C皮鞋 D帽子93 .列车通过时，必须（B ）列车避车，防止落物击伤。A、侧向 B、面向 C、背向94 .整个冬季要做到接触网、（A）负荷无故障停电，确保冬季关键设备和职工人身的绝对 安全。A电力一级 B电力二级C电力三级95 .当班时要（A ）,坚守岗位，按规定着装，信号灯（旗）口笛携带齐全。A、精力集中B、执行标准C、认真敬业96 .在时速大于160公里及以上的列车通过前lOmin,相邻线路上的人员面向来车方向 距钢轨头部（C ）以上的安全地点避车。A、lm B、2m C、3m97 .落实岗位经济责任制考核制度,不应包含（D ）0A、考核内容B、考核对象C、考核标准D、考核时效98 .机

14、务段应指定部门（B）对机统一28管理制度的执行情况进行一次分析，针对问题, 制定整改措施。A、每年 B、每半年 C、每季 D、每月99、单位必须按规定为作业人员配备符合国家标准的劳动(B )和生产作业工具，并定期 检测。A、防护服 B、防护用品C、防滑鞋 D、防护手套100 .机车乘务员交接班时必须按照(C )线路走行A、最近的 B、自选的 C、规定的101 .机车重大结构改变须经(A )批准。A、铁道部 B、铁路局局长C、铁路局机务处D、机车生产厂家102段应指定部门每半年对(D )管理制度执行情况进行一次分析。A、检修工艺 B、机统一28 C、机统一6 D、机统一28和机统一6103 .对

15、大型站场、折返段的分段和(C)要逐个进行全面检查，保证遇雪、雾天气不发生 闪络故障。A接触线 B支柱C隔离开关104 .检查管内跨线桥涵、隧道的封闭状况，对有漏渗水情况及时反馈汇报，同时做好相 关(A )准备工作，防止桥隧滴水结冰烧伤线A、打冰B、防寒C、解冻105 .做好防寒过冬准备措施，变电方面:各车间要组织对检查(C )和隔离开关等设备的操 作机构，确保转动灵活。A、熔断器 B、变压器 C、断路器106 .各车间对信号供电设备、架空电力线路弛度、沿线车站备用发电机要进行全面的检 查，按照(B)及先通后固的原则，制定切实可行的冬季信号供电抢修方案。A、先生活、后运输 B、先运输、后生活 C

16、、运输生活兼顾”107 .切实抓好轨道车防寒过冬措施的落实，准备好冬季使用的-10号柴油，做好冬季润滑 油更换工作，轨道车按规定添加防冻液，当地预报气温低于5度时，各轨道车必须夜间 起动打车不少于(B)次,打车温度不低于750A、 3 B、 2 C、 1108 .针对机务段机车临修活件，段领导应组织有关人员(D )分析一次。A、每年 B、每季 C、每月 D、每旬109 .抓好防护用品和防滑物资的储备供应工作，技术科要全面负责核实防寒材料的预算 工作，检查材料落实情况，提高供电、电力设备防寒过冬能力，根据各车间防寒工作完 成情况发放(C)A安全合格证B培训合格证C防寒合格证110 .电气化铁路区

17、段，接触网带电情况下，禁止(B )攀登机车、车辆及装载的货物顶 部。A、调车人员B、任何人 C、接发车人员111 .在电气化铁路区段,发现接触网导线断落时，周边人员必须远离(D )以外，并对 该处进行防护。A、2m B、4m C、5m D、10m112、雷电天，禁止在接触网下(C )A、行走、坐卧 B、通过、停留 C、行走、停留D、坐卧、停留113 .道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的(B )的总和。(1.0分)A、道德规范B、行为规范C、操作规范D、社会规范114 .职业既是人们谋生的手段，又是人们与(B )进行交往的一种主要渠道。(1.0分)A、他人 B、社会 C、设备 D、

18、工具115 .加强铁路职业道德建设的根本目的，就是培养和塑造（C ）的四有职工。A、有理想、有文化、有技术、有纪律B、有理想、有道德、有技术、有纪律延续C、有理想、有道德、有文化、有纪律D、有理想、有道德、有技术、有纪律116 .机车轮对内侧距离为1 353 mm,允许偏差为（B ）。A、1 mm B、3 mm C、4mm D、5mmU7.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（A ）。A、815 mm890 mm B、820 mm870 mmC、825 mm880 mm D、835 mm880 mm118 .禁止未戴好安全帽和系好安全带在（A ）及以上进行高空作业。A、2m B、3m C、4m D、

19、5m119 .段（B ）对安全带、安全绳做一次鉴定。A、每季度 B、每半年 C、每年120 .发现水淹道床，洪水有流速或路基两侧有水位差时，要（B ） 0A、禁止慢行 B、禁止放行列车 C、正常行驶三、判断题（100题）1 .对所用设备的电源开关必须确认无他人使用或不影响他人和其他设备的正常运转时方可接通。（V ）2 .职工在库内行走或作业时，可以跨越地沟。（x ）3 .在使用各种电源时，不管有无他人使用，均可随意合闸。（x ）4 .对于自己不熟悉的电器设备，由于工作需要，亦可操作。（x ）5 .禁止在停留的机车或车辆下部休息、乘凉。（V ）6 .严禁在吊运物体下停留或穿行。（V ）7 .乘降

20、通勤列车不需按规定线路行走，为图方便可走捷径。（x ）8 .下机车时可以手抓手把杆反向下车。（x ）9 .冬季作业上下车时，要注意脚蹬、车梯等有无冰雪,防止滑倒、摔伤。（V ）10 .禁止高血压、心脏病和精神病等患者从事登高作业。（V ）11 .铁路职工可随意在道心或枕木头上行走坐卧；（x ）12 .职工应严格遵守劳动纪律和作业纪律，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒。（V ）13 .乘坐机动车时，机动车行驶中不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得 跳车。（V ）14 .在站内行走应走车站固定行走线路。如站台或线路两侧平坦处。（V ）15 .在区间行走时应走路肩，不间断噫望，在双线区间应

21、面迎列车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。（V ）16 .电气化铁路相关作业人员每一年至少进行一次安全考试，参加考试后，即可参加作 业。（x ）17 .天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网。（V ）18 .一般情况下不会危及生命安全的电流规定为小于50mA。（ V ）19 .必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。（V ）20 .横跨复线时，要注意邻线有无列车或机车驶来。（V ）21 .在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，确认无机车驶进时，方准通行。（V ）22 .遇雷雨天气时，可以操作隔离开关。（x ）23 .遇雨雪天气在整备场或库外作业

22、时，必须穿戴好劳动防护用品，并注意路面状态,13 .五大伤害发生率较高分别是：高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍 塌事故。14 .触电按其形式可分为电击和且伤_两种。15 .乘坐机动车时，副驾乘坐人员应系好 安全带。16 .夜间乘降机车和工作中要有照明设备或携带照明灯；在库内和段内靠近地沟或水池 边暗井、暗沟旁、无防护的转动机械旁通行时，应注意防止滑落摔伤。17 .检查机车时，不得 跳越地沟,有渡板时，经渡板通过，无渡板时，要前后绕行, 冬季检查车底部进出地沟时需注意台阶上的冰、雪、霜及砂子防止滑倒。18 .停在接触网下的机车，在接触网没有停电并做好接地的情况下，禁止一机车顶部.上 进

23、行任何作业。19 .铁路行车有关人员于接班前必须充分休息，严禁饮酒.20 .进入区间或在车站线路上接到来车通知后，必须停止作业，迅速撤离到安全地带待 避车辆。21 .上下机车时，必须在机车 停稳 后再上下车,上下车必须选择合适的地点,注意 避开地面的接触网支柱、公里标、曲线标等线路标示及障碍物。22 .在电气化区段作业时，不得将水管向 供电线路方向喷射。23 .为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、 作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持 1m以上距离,距离不足时， 牵引供电设备须停电。24 .电器设备不准在运转中拆卸修理。修理时必须切断电源，在开关把手

24、上悬挂“禁 止合闸、有人工作”的警示牌。25 .接触网额定电压值为 25kV，最高工作电压为27.5kV,最低工作电压为19kV。防止滑倒摔伤、扭伤。（V ）24 .电力机车受电弓升起时，可在地沟或高压室进行牵引电机、电器普查作业。（x ）25 .在工作开始前应首先检查所使用的工具或机械设备性能是否良好，发现问题应及时 更换。（V ）26 .电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用 沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在 2m以上。（V ）27行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部 分保持1

25、m以上的距离。（x ）28 .一般的讲，安全电压是根据人体电阻和人体能承受的电流（不会导致生命危险的限 值）确定的。（V ）29 .如果将低压电均认为是安全电压，若不对其采取安全防护措施则是非常危险的。（7 ）30 .在工作中，必须随时注意与产生电弧的电器保持一定的距离。（V ）31 .在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物可不接地。（x ）32 .工作中在断、合闸刀或更换熔断器时，要面对闸刀或熔断器进行操作。（x ）33 .客车、罐车、带棚车辆的车顶或其他车辆装载的货物上禁止人员乘坐。（V ）34 .严禁携带火种、易燃易爆品进入油库。（7 ）35关闭机车司机室门、走廓门

26、时要用手拉门把手；同时确认手脚处于安全位置，严禁 手拉门边框或手扶门边框；（V ）36 .上机车顶部作业时，可以上下相互抛掷工具及物品。（x37 .列车司机在动车前必须确认全员上车，长声鸣笛后，方可动车。（V ）38 .上机车顶部处理弓网故障前，应首先检查所使用的工具是否良好。（x ）39 .上机车顶部处理弓网故障时，一人作业即可，不需防护。（x ）40 .夜间上机车顶部处理弓网故障时，必须携带照明工具，否则不得作业。（V ）41 .乘务员需到机车顶部处理弓网故障时，必须将安全带固定在牢固可靠位置后再进行 作业。（V ）42 .无论何种机型，机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处接触网下

27、，在未 做好一切安全措施前，绝对禁止登上车顶。（V ）43.220V电压对人体没有任何危害。（x ）44 .发生电气火灾时，应立即使用水将火扑灭。（x ）45 .站接乘务员、继乘站整备人员，必须按车间规定的行走线路行走，乘务机班必须同 行，全程互控。（V ）46 .机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位。（V ）47 .上下机车应在靠站台侧进行。禁止在邻近正线侧检查机车。（V ）48 .机车在走行中，严禁在机车的外走板、梯子、排障器等机车外部站立或从事修理工 作。（。）49 .严禁无资质人员启动柴油机、操纵机车。（V ）50 .在整备作业中，司机、副司机应按其各自职责和工

28、作范围进行，并注意互相配合和 联络；当副司机因作业离开司机室时，必须告知司机，特别在机车底部进行工作时，应 打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌。禁止在无地沟处钻人车底作业。（V ）51 .机务职工在整备线、库内行走或作业时，严禁跨越地沟；（V ）52 .电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施 后，方能作业。（V ）53 .检修职工在工作前要认真检查所使用的工具，严禁使用不合格工具。（V ）54 .上机车顶部处理故障时，严禁将安全带挂在接触网上，身体的各个部位均不得与接触网原带电部分相接

29、触。（V ）5 5.职工应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前充分休息，严禁班前、班中饮酒；（V ）56 .职工在作业中可以随便脱岗、串岗、私自替班或换班，随意做与工作无关的事。（x ）57 .作业中必须按规定着装，佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。（V ）58 .职工在高处作业必须站稳、抓牢，上下作业平台等高处作业时要做到手不抓紧不迈 步，脚未站稳不松手。（V ）59 .职工在进入区间或在车站线路上接到来车通知后，必须停止作业，迅速撤离到安全 地带待避车辆。（V ）60 .通勤职工必须严格按规定的固定走行路线行走，严禁扒乘、抢越、钻车或穿越两车 间隙。（V ）61 .铁路

30、职工可随意在道心或枕木头上行走坐卧；（x ）62 .站（段）内、作业点作业时严禁以车代步、飞乘飞降。（V ）63 .任何工作开始之前，均应首先检查所使用的机械设备、工具及与工作有关的场所周围，如有不安全因素，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作；（V ）64 .铁路职工在任何情况下均不得飞乘、飞降机车或列车。（V ）65 .登高使用梯架作业时，一人作业即可，不需防护。（x ）66 .为了抢时间，电器设备可在运转中拆卸修理。（x ）67 .进入地沟作业必须佩戴安全帽。（V ）68 .铁路职工可随便扒乘运行过程中的机车、车辆，以车代步。（x ）69 .钳工进行紧固螺丝作业时可以采用扳手接扳手的办

31、法进行。（x ）70 .铁路职工在横跨线路或道口时，不必执行一站、二看、三通过制度。（x ）71 .严禁从机车上向下抛掷工具、备品。（V ）72 .如需到机车顶部作业，必须确认接触网停电，做好接地并升弓验电确认无电后方可 进行。（V ）73 .在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接 或间接通过任何物件与上述设备接触。（V ）74 .由于工作需要，可以从机车侧帮攀爬上车顶。（x ）75 .在工作中可以饮酒。（x ）76 .从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以边作业边报告本单位负责人。（x ）77 .在电气化区段接触网下，各种机械和车辆可以用水冲洗。（x

32、 ）78 .通勤职工必须严格按规定的固定走行路线行走，严禁扒乘、抢越、钻车或穿越两车间隙。（V ）79 .从业人员可以边上岗作业边进行上岗安全教育和培训|。（ x ）80 .对高压触电人员应采用拽、拉手臂的方式使其脱离电源。（x ）81 .定检到期的机车如发生临修时应在临修修竣后再转为定检。（x ）82 .铁路法自1995年1月1日起施行。（x ）83 .特种作业人员是指直接从事特种作业的人员。具体包括：电工作业、金属焊接切割 作业、起重机械作业、锅炉作业等等。（V ）84 .事规规定，每台机车只要脱轨1轮，即为脱轨1台计算。（V ）85 .对防寒工作，要对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做

33、好防寒劳动防护用品的 配备和发放工作。（V ）86 .穿绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。（V ）87 .站内不得使用红、黄、绿三种颜色的横幅宣传标语。（V ）88 .从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应 急措施后撤离作业现场。（V ）89 .在列车没有移动情况下可以钻车。（x ）90 .严格遵守规章制度、劳动纪律，不违章作业，并对违章作业进行劝阻，是职工的安 全职责。（V）91 .对在专用线装载的列车（车辆），或托运人自行装载的车辆，装车所在地的车站可 以不进行防火检查。（x ）92 .树立正确的荣辱观，是形成良好社会风气的重要基础。（V ）93 .上班

34、前，出乘前要充分休息，禁止饮酒，工作中保持精力充沛，精神集中。（V ）94 .无天桥人行过道，可横越线路。（x ）95 .机车轨道车一长声表示启动注意信号。（V ）96 .铁路信号中的红色表示停车，黄色表示注意或减低速度，绿色标识按规定速度运行。（V ）97 .客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时，要立即通知列车长到场处 理。（X ）98 .为了保证安全，候车室等处的应急通道可以锁闭。（x ）99 .铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系，协同配合。（V ）100 .铁路行车有关人员在职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗。（V ）!1!简答题（3

35、0题）1 .铁路职工严禁在哪些地点逗留、休息、避风雨？答：在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、在停留车辆 线路两端，有毒气体和过分潮湿的地点附近休息、乘凉或避风雨。不准在铁路钢轨、枕 木上坐卧、逗留，禁止在吊起重物下停留或行走。2 .在电气化区段工作时应注意什么？答：在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接 或间接通过任何物件与上述设备接触，当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及 其金属结构上、在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高压，因此应避免与上述部件 接触。3 .哪些部件带有25KV的高压电？答：（1 ）接触网及其相连接的部件

36、（腕臂、拉杆、接触导线、承力索、吊弦、定位器）o （2 ）电力机车升弓后，受电弓、导电杆、主断闭合时的主变压器原边一侧。（3 ）接触网支柱及其金属结构上，当绝缘不良时，且接地装置不良将可能带有高压 电。4 .请叙述铁路车站行车作业人身安全标准中的“一禁止、四严禁、二不准”具体内 容？答：一禁止:班前禁止饮酒四严禁:严禁在道心、枕木头上行走；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越；严禁钻 车；严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。二不准:不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等；不准在钢轨上、车底下、枕木头、 道心里坐卧或站立。5 .横越线路时的“一必须、三严禁”是什么？答：一必须：必须做到一站、二看、三通

37、过；三严禁：严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘运行 中的机车、车辆，以车代步。6 .机车受电弓升起时禁止哪些操作？答：进入高压室、变压器室；禁止开启防护高压用的护板、外罩和电机整流子孔盖，并 禁止检查、修理电力机车车体下面的电器设备、机械装置、通风装置7、使用各种电源时，应注意什么？答：(1 )对所用电源的性能了解清楚，并确认其电压及允许负荷。电源开关应良好， 保护装置应齐全，否则会产生事故或使电气设备不能正常工作。(2)对所用电源开关必须确认无他人使用或不影响他人和其它电气设备的正常运 转方可连通。(3)如果使用的电源开关有其它设备的电线时，必须先切断电源，然后

38、拆掉其它 设备的电线，再接上所使用电气设备的电源线。8、什么是“三不伤害”？答：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。9、遇到断开的高压线对人员造成伤亡时，首先应采取什么措施?答：用干燥的长木棍将高压电线挑开，再进行急救。10、整备线人员作业中行走时应注意哪些安全？答：严禁跨越地沟，横过铁路股道时，必须执行一站、二看、三通过制度，机车在升弓、高压试验、鸣笛时不得靠近机车横穿铁路；过往时必须确认机车无移动迹象后方 可通过。11、登高及车顶作业安全要求有哪些？答：、登高使用梯子时做好防滑措施，需一人上梯，一人防护。、车顶作业前必须与隔离开关操作人员联系，办理断电手续，并升弓验电。上车顶必须系好安全

39、带，并挂在安全可靠部位后，方可进行作业。12 .事故调查组履行的职责是什么？答：Q）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。（2）认定事故的性质和事故责任。（3）提出对事故责任者的处理建议。（4）总结事故教训，提出防范和整改措施。（5）提交事故调查报告。13 .什么是机车车辆伤害？所谓机车车辆伤害,是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁 路作业人员伤亡的事故。14 .机车车辆伤害事故按照造成傍害的主要因素分为哪几种类型？答：作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等人为 因素造成的伤害。线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、

40、违章指挥 等管理因素造成的伤害。15 .顺线路行走的安全要求?答：顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁 在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。16 .如何横越线路？答：横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应一站、二看、三通过，并 注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。17 .如何横越停有机车、车辆的线路？答：横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆 端部5 m以外绕行通过。18 .必须横越列车、车列时，应注意什么？答：必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩 上越

41、过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。19 .什么是交通事故？答：是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。20 .什么是物体打击？答：物体打击是指由失控物体的重力或惯性力引起的伤害事故。21 .什么是机械伤害?答：机械伤害是指人们在接触或与静止设备某部件作相对运动时，机械设备运动（静止） 部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩 出、切割、切断、刺扎等的伤害。22 .防止机械伤害的“一禁”的安全规定内容？答：不懂电器和机械的人员严禁使用和摆弄机电设备。23 .防止机械伤害的“二必须”的安全规定内容？答：机电设备应完好，必

42、须有可靠有效的安全防护装置；机电设备停电、停工休息时必 须拉闸关机，电箱按要求上锁。24 .常见的起重伤害事故有哪几类？答：打击伤害事故、夹挤伤害事故、坠落伤害事故、触电伤害事故、倾翻伤害事故25 .起火初期应急处置应把握的要点是什么？答：一是使用现场灭火器材及时扑救；二是要立即报火警。26 .中毒的类型？答：急性中毒、慢性中毒、亚急性中毒27 .窒息的类型？答：缺氧窒息、中毒窒息28 .铁路技术管理规程第二十三条规定，防寒工作须完成的内容有哪些?答：.对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试。.对 铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路等工作。.做好易冻的设

43、备、 物资的防冻解冻工作。.储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和 防雪设备，组织好除冰雪队伍。29 .冬前设备保养的主要内容有哪些？答：加强防爬锁定，防止线路爬行；整治线路坑洼，保持线路大平状态良好； 及时拨正线路方向，保持方向良好，特别是要保持曲线圆顺度；加强道岔保养工作； 更换伤损钢轨、伤损零配件及伤损道岔零配件。29储压式干粉灭火器的使用方法答：先使灭火器上下颠倒并摇晃几下，使内部干粉松动并与压缩气体充分混合。然后摆 正灭火器，拔出手压柄和固定柄（提把）间的保险销，右手握住灭火器喷射管，左手用 力压下并握紧两个手柄，使灭火器开启。待干粉射流喷出后，右手根据火灾情况，上下

44、 左右摆动，将干粉喷于火焰根部即可灭火。30.写出下列图标代表的意思？ A A A26 .在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时, 须在指定的线路上，将接触网后，方准进行。27 .隔离开关开闭作业时，须有两人在场，一人操作，一人 监护28 .机车进整备线，在隔离区防护信号前停车，确认隔离区 防护信号 开放后再动车。防护信号29 .闭合隔离开关前，操作人员须确认所有在车上参加作业的人员均下车并停止作业 后，方准闭合。30 .安全电压是指36V及其以下的电压。31 .使用的电器设备、电动工具的金属外壳必须可靠=2地=,并要符合标准。32 .在有接触网的线路上，即

45、使已停电，也必须升弓验电,确认一无电后,方可挂接地 线。33 .在有接触网的地段，即使已作好一切安全措施，上车顶后也禁止人体任何部位靠近 或直接触碰接触网34 .电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足m的燃着物体， 使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。35消防工作贯彻预防为主、防消结合结合的方针。36 .整备线停留机车在禁动牌撤除前严禁动车.37 .摘解作业时必须做到：一关前，二关后，三，摘风管、四提钩。38 .遇有危及人身和行车安全时，应立即采取减速或停车措施。39 .当列车运行至桥梁、隧道、道口、弯道、施工地段，列车进、出站或遇雨、雾、雪 等不良天气时，更要加强瞭望，

46、按规定 鸣笛.40 .铁路交通事故分为：特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。禁止吸烟 当心火灾 禁止烟火必须戴安全帽当心中毒 当心有毒气体41 .运行中，机车乘务员必须认真瞭望,确认信号，执行呼唤应答制度。42 .摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入 邻线。42机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣笛,后动车。43 .内燃、电力机车需进入机械间或走廊巡视时,禁止一吸烟一.44 .遇施工地段时,必须加强 瞭望,并长声鸣笛，防止撞伤作业人员。45 .移动机车前，应确认相关人员处于安全 处所,防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。46 .在任何工作开始之前，均应首先检查建场所一的周围，如有不安全因素，必须消 除或采取安全防范措施后方可进行工作。47 .铁路职工在执行职时，必须穿戴好规定的劳动保护用品。48 .进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机 同意后方可进入。49 .进入机械间巡视检查时,禁止接触各运动部件及 高温或带电 部件,确保人身安 全。50 .电力机车升弓前，升弓人员必须亲自确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无 作业人员，鸣笛并高声呼唤升弓了后，方可升弓。二、选择题（120题）1.接近