车间实习心得体会集锦15篇.docx
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1、车间实习心得体会集锦15篇车间实习心得体会1每天我们踏着朝阳而来,迎着夕阳而归。我很喜欢这种单纯 而简单的日子,没有太多的应酬和烦躁,相反,在这样一个烈日 炎炎的夏日,我找到了一快心灵的静地。南方的夏日的早晨确实有他独特的味道,大清早的阳光督促 着我们大步流星的赶到车间开始新一天的工作。此时的街道已经 纷繁热闹,平实的道路不知被多少追求梦想的善男信女踏寻,只 为那梦中久久回荡而绚烂夺目的明天。不知怎么的,我喜欢车间那种嘈杂和繁忙的工作状态,我觉 得那才是近最大可能创造价值,在车间懒惰的每一秒都是一种犯 罪和浪费。怀着这种心态,我丝毫不敢懈怠我的每个岗位,不敢 疏忽我拧的每个螺丝钉,不敢忘记我听
2、到的每一个动作要领。在忙碌的车间,穿梭的人群中,我们每天都在寻找自己的位 置,寻找自己的方向,甚至在寻找今天的螺丝钉会打在什么位置, 看似平常和简单的动作,只有身体力行了才知道其中的技巧够我 们琢磨许久在这里没有语言的狂人,只有实践的强人。回头想想,去掉 续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践 与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题 使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的 适应!车间实习心得体会5总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。下面说一下我在车间一线实习的情况。在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也 要消耗大
3、量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10 点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的 环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全 要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯 穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要 拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件 不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。 这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候, 手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,
4、线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的, 不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习 尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在 吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的 车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车 遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车 间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到 人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个 窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个 窟窿。既然吊挂的链
5、条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的 时候发生断裂呢?联系自己所学的.知识,链条在拉重物上升的过 程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲 劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时 更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险, 增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一 个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗 余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常 情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了 之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉 下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,
6、可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责 任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流 程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人, 以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过 程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。 比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓 打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完 之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴 有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我 自己觉得问题不大,但最终还
7、是放心不下,问师傅要不要重新打 上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新 再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就 有一种放下包袱的轻松感。车间实习心得体会6时间过得真快,转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。 这期间,通过自己的细心观察与学习,在焊装车间的实习如期顺 利完成了,自己也收获颇丰:不但学习到了工厂车间中的安全知 识,还学到了 TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业知识。来到山东多功能厂,给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局:工厂的车间外面绿化做的很好,每天早上从宿舍去工厂的 路上,总能闻到有淡淡的青草香,这样的环境自然给人以好的心 情,这对提高
8、员工工作积极性满意度会有一定的帮助;此外宿舍 食堂附近还有一些休闲娱乐的场所:凉亭、羽毛球网、篮球场等 等,这些基础设施为员工们的业余生活提供了便利的休闲运动娱 乐设施,这些充分体现出公司对员工们的人文关怀!其次是工厂 布局:车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布 局按工序合理安排,井然有序。整个工厂布局合理,干净整洁, 环境宜人。在车间实习过程中,通过与班组长和一些有经验老员工的交 谈,我获得了车间管理生产模式的相关知识和好多车身焊接的专 业知识。(1)班组是企业中最基层的组织,企业的所有生产任务、服 务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最后落实到 班组。班组这个企业细
9、胞的生命质量,是企业机体是否健康的标 志。只有所有班组都出色的完成本职工作并积极和各兄弟班组大 力协作,企业才能最后实现优质、高产、低耗之目的,从而真正 达到企业的各项经营目标!此焊接车间每天上午8:15都会有班组 早例会,届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的 解决办法,对违规操作或行为给予警告,并布置当天的生产任务和注意事项,提出改善办法。我觉得这真的是一种好办法,只是 有一点,就是车间噪音太大,班组长的声音有点小,站在后面的 听不清楚,这是我的亲身感受。(2)车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”,上面内容包 括:设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备异常情况联 络图等。车
10、间的墙上还贴有员工提出并已被采取的现场设备管理 改善办法,并有图示,如“关于工具存放的改善” “关于前围格 栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境, 使之更整洁通道更顺畅,提高员工工作质量和效率,并有助于员 工安全。(3)在车间流水线上,我看到了普通的悬挂式点焊、C02保 护焊、氮弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备,在一些焊接烟尘 多的工位还配备有Donaldson (唐纳森)公司的除烟除尘的先进设 备,保持了车间内员工的良好工作环境,保障了员工的身体健康; 在配货通道中还有叉车、拖车;在流水线旁边还有多余材料回收 再利用的蓝箱子,这大大的节约了成本,避免了不必要的浪费。通过对多
11、功能厂的实习,我对车间的产能效率有了一定的了 解,和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比,我们 车间的自动化的确有差距,效率不是很高,生产线上员工还很多。 但我认为我们不必盲目追求高产能高效率,而是应该综合考虑销量与产能的匹配,产能过剩造成成品的积压也并不好,反而造成 资源的一定时间搁置浪费。此外员工多,我们提供的就业岗位就 多,对提高当地百姓收入,改善当地百姓生活,拉动当地经济更 有好处。最后综合的讲,这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对 于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解,我熟悉了风景车身的焊 接全过程。此外我对车间的管理模式也有了 一定程度的了解,TPM、 班组例会总结制度使得
12、生产过程能够不断改善,及时提高。相信 在接下来的涂装车间的实习也一定能够收获丰富!车间实习心得 体会7经过一天的工厂参观和实践,我真的学到了很多课本以外的 东西,真的受益匪浅!在这个过程中,我从无知到认知,再到深刻理解,学到了很 多。同时开始渐渐喜欢上这个全新的专业,感觉学习过程是最完 美的。在实习生活中,每天都会有新的经历和感受。感觉自己的 每一个方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潜力的 提升。以下是我自己的总结和收获。我得出了以下结论:1、学会坚持无论去哪家工厂或公司实习,一开始都不会要求我们做什么工作,而是观察学习。短的时间是几天,长的时间是几周。所以 在这段时间里,人们普遍感
13、到无聊和无所事事,可能会有离开的 想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段,除了课本,我们 还会学到很多有用的东西,所以一定要学会坚持。坚持就是胜利!2、勤奋做事当我们去工厂或公司实习时,我们通常不会安排重要的事情 让我们去做。所以这个时候我们会很闲,但是要主动找一些小事 情去做,这些小事情无非是琐碎的琐事,但是通过勤奋的工作, 我们可能会引起领导的重视,获得领导的赏识和信任,逐渐被安 排去做一些重要的事情,逐渐得到领导的重用!3、多听,多看,多想,多做,多说因为课本上学的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作, 要虚心学习。听听别人的指导,看看别人的操作流程,多想想怎 么开始,然后自己动手多做
14、,不懂就找别人咨询。只有这样,我 们才能逐渐熟悉我们的工作,学会一门真正的技能!4、调整心态由于你刚到一个新的环境,你可能不熟悉,你可能会因为环 境的艰苦而抱怨。这不仅会影响自己的工作情绪,还会增加自己的压力,甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态,看好的, 弃坏的,才能对工作充满激情!5、虚心学习因为我们对全新的工作不熟悉,不了解,所以启动起来有点 困难。所以要虚心学习。我们不会向领导和同事征求意见和学习。 别人向我们求教的时候,我们也要虚心理解,一起讨论。6、尽可能少犯错误第一次工作难免会犯一些错误,但我们应该积累经验,从这 个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的,但同样的错误再犯一 次是
15、不可取的。所以要慎重,注意,尽量少犯错!接下来,我的一些收获:1、在实习期间,我学到了很多实践知识,同时进一步加深了 对理论知识的理解,理论知识和实践知识都有所提高。2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵 的实际经验!车间实习心得体会8时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时 间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如 今至少略懂一二的我,我深切感受
16、公司领导的关怀以及各工序段 员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源 泉。各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的, 具体是冷轧、冷拔-固溶-矫切-酸洗一成品检验。之间另外的 一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中 疑问。实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说 个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明 各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏 冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少 裂缝的产生率。当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合 格的
17、成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处 理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工 作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。考试大论坛 除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我 个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。最后我想说的还是那句话:谢谢所有关 心的朋友们,我会努力的。车间实习心得体会98月2日起进入车间进行实践学习,经过一个月的车间实习 我了解了很多现场的实际情况,熟悉车间各工序生产流程和质量 标准,同时也学习到车间生产现场管理,现将车间实习总结如下:1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理
18、规章制度, 对今后个人实践进行严格要求,实习一月中无迟到早退等违纪现 象出现,严格遵循按照车间各项管理规定;2、各生产工序实践学习,根据班长分配生产任务分别进行了 组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的 实际操作,通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求, 更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性,在生产中各同事 均能够相互协助,最大程度的节约时间,提高质量,增加产量, 并通过生产过程中的观察学习车间生产管理,了解如何根据施工 单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。3、每天参加车间班前会,班前会与车间进行互动为车间提出 口号,班前会各发言人向员工问好,各员工并
19、以最热情口号进行 答复,一方面提升员工每天工作的精神面貌,第二方面增强了间 的沟通,能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议,傲气,专心研究,加强实践,不正是我们这次实习的目的吗?于 是,我更加努力的使自己沉下去,继续寻找属于自己的位置。我们应该每天都进步才对的起师傅们的教诲,这几天确实也 感觉到了自己的进步没、不仅打螺钉更熟练了,对于我们学习的 那条生产线也有了初步的了解,基本了解了各个工序的要求和动 作要领,并对相关零部件的功能进行了揣摩和学习。对于这些进步,只是达到了很小的一部分要求,还有许多工 序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我们更应该交流和学习。下班之后,仔细回忆一天的收获,
20、也没时间来欣赏路灯的迷 离与树影的婆娑,更没时间享受清凉的夏风和优美的音乐,所有 的这一切都沉睡梦中,等待梦醒的时刻,我们欢畅淋漓。车间实 习心得体会2学习是没有尽头的,刚到车间实习的时候,我还觉得我在大 学学了那么多,肯定可以很顺利的把工作去给做好,但是现实却 是狠狠地把我给打击了,第一天实习的时候,我就出了很多的错 误,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的错误,而这些 错误也是让我彻底的清醒过来,收去了骄傲的心思,明白自己还 只是个实习生,很多真的不懂,慢慢的我也是在师傅的带领下, 对工作有了更多的体会,明白如何去做好自己该做的事情,而不进一步提升车间团队的凝聚力,从而提升车间生产效率
21、。经实践学习向车间提出三点建议:1、加强车间物料管理,提升生产效率;2、加强员工考勤管理,每天熟悉员工出勤情况,合理安排生 产任务;3、加强员工思想意识教育和质量管理意识,打造团队凝聚力, 提升工作氛围;存在问题及措施:目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高,需向同事不 断学习操作技巧并通过实践锻炼增强技能水平,努力学习操作技 能,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术 水平,使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更 好的为生产服务,为公司创造更大效益从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便 面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产 而已。
22、带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。 经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了 理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差 异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进 行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工 作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东 西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做, 下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出, 第一步,第二
23、步,第三步整个流程都知道。就这样自以为做 的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位 观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉 得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另 一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我 从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个 小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容 我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要 和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次不敢想象。眼高手低,这是我的.毛病,什么事情都是看起来简单,说到 容易,做到却难。眼睛是会骗人
24、的,看似简单的东西并不一定能 够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践 是学习的真理!前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至 于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水, 点料操作时跟不上流水线的进度而那些每个岗位的实习总结 就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的 心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一 些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的 浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯 一的收获就是发现了
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