2022年度监理部培训总结.docx

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1、2022年川藏铁路CZXZJL-1标监理部培训总结编制人:审批人:新建川藏铁路雅安至林芝段先期开工段 “两隧一桥”及供电工程施工监理CZXZJL-1标监理项目部2022年12月25日2022年川藏铁路CZXZJL-1标监理部培训总结2022年在监理公司、建设单位各级的领导下，川藏铁路CZXZJLT标监理项目部顺利的完成了年度培训计划的全部内容。监理部通过一系列的培训，更能让全体监理人员认识到监理工作 的重要性。在安全、环水保、质量、投资、进度等方面都发挥了很大 的作用。同时也促进了施工单位规范施工，合同管理，提高工程建设 水平。一、工程概况CZXZZQ-1 色季拉山隧道 17. 651km(3

2、7. 965km)、路基 293m、尼洋 河特大桥3997m、林芝动车所行走线2787m.林芝动车所、相关附属、 大临工程及农村道路改造。CZXZZQ-2色季拉山隧道 20. 314km(37. 965km),路基61m、相关附属、大临工程及农村道路改 造。色季拉山隧道特殊地质有高地应力(岩爆)、断层破碎带等隧道 全长设计坡度2. 5%；最大埋深1696m；特殊地质有：高地应力、高地 温、危岩落石、泥石流、放射性、有害气体、突涌水、断层破碎带和 节理密集带等。色季拉山隧道设计为两座单线隧道隧道采用钻爆+TBM 法施工方案，以TBM为主，钻爆法为辅，采用4台硬岩掘进机(TBM) 对打，TBM直径

3、10. 2m,分别从隧道进口和出口横洞始发，承担约31km 隧道施工。设置2座斜井，1座横洞辅助施工，另结合两座斜井条件， 隧道设置2座洞内紧急救援站。捌弄曲沟斜井隧道全长4097nl，设计坡度11. 75%；最大埋深520m；特殊地质有：断层等；计划工期3年。隆巴沟斜井工程概况隧道全长3543nl，设计坡度8. 03%；最大埋深 865m；特殊地质有轻微岩爆，突泥涌水等；计划工期28个月。尼洋河特大桥桥梁全长3837. 59嗅(14-32111)简支梁+2|：(34-32111) 简支梁+ (33-48m)简支梁+ (60+100+60) m连续梁+ (12-32m)简支 梁；右线：(14-

4、32m)简支梁。跨越主河槽段落采用33孔48m预应力 混凝土阶段拼装简支梁(较接)。跨越米林机场专用公路采用 (60+100+60) m连续梁，因线路标高控制，采用转体施工。二、主要工程进度情况尼洋河特大桥下部结构全部施工完成。截止目前完成48nl节段拼 装箱梁预制完成334个节段，(60+100+60) m转体连续梁剩余边跨、中 跨合龙段未完成，其他节段均已施工完成。正线路基填筑基床底层以 下全部填筑完成。色季拉山隧道：出口右线，累计完成钻爆施工1598. 5 米，目前TBM机调试掘进中；出口左线：累计完成2292. 9米m；林芝横 洞已全部贯通；捌弄曲斜井累计完成：累计完成进尺2512m；

5、色季拉 山隧道进口左线：累计完成进尺4138. 9m；右线：累计完成进尺4736. 6m； 隆巴沟斜井：累计完成进尺2958. 78m。三、监理培训情况监理部对每批新进场员工都进行了专业培训，认真学习了监理部 管理内涵、应知应会监理业务知识，同时还进行安全教育，让新员工 认识到质量、安全观念、素质和监理行为的重要性。2022年监理部共组织各类培训21次，培训相关人员641人次，基 本上达到全覆盖培训。通过培训和现场相结合方式，较好的完成岗位 培训、技能操作等培训任务；实行培训计划执行力100%,监理人员、 驾驶人员参陪率100%。监理部通过对监理人员的业务培训和工作流，能够明白我们工作 做什么

6、？怎么做？如何把控施工质量、安全的事前预控、过程控制和 事后检验验收，熟悉管段监理业务管理程序及跟踪方法，为监督管理 工作奠定了基础。针对专业理论培训；主管培训师制定了详细的培训内容，并让其 提前预习培训内容再接受培训。监理部根据工程进展情况提前开展相 关专业知识培训；在每一个阶段培训完后，主管培训师就会将学习的 知识进行考试来考核培训效果，通过这种考试，同时对新员工存在疑 问的知识点进行回顾。监理部不定期组织相关专业监理工程师到管理好的标段去学习 观摩，积累现场宝贵经验；主要包括有施工前要做哪些准备工作，先 进的工装设备，好的工艺工法，控制过程中的注意事项，这样也有利 于学习和消化理论知识，

7、从而达到更好的效果。总体来说，监理部通过各种培训达到了预期的效果，这与全体员 工的努力是分不开的，在监理工作中，监理人员能够认真熟悉图纸、 规范和验收标准对工程实体质量进行管控；在关键部位、重大危险源 工点做到全过程、全方位旁站并做好记录；督促施工单位贯彻规范和 验标要求，开展预想预防活动，超前思维，清除安全、质量隐患。在 以后监理中，监理部将继续加大现场管理力度，认真落实监理公司、 铁总、业主文件要求，采取主动监理，严格监理，落实好质量、安全 管理制度，进一步提高监理人员的自身素质和管理水平；进一步明确 工作程序和验收标准，进一步深化对施工单位安全、质量管理检查力 度，加强内部检查并以检查全面推进工作；在公司领导的关心和建设 单位的支持及施工单位的配合下，监理部全体监理人员一定不负众望, 完成本项目剩余工程监理任务，使公司放心，为业主交上满意答卷。