德兴至上饶高速公路路堑开挖.docx
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1、德上高速3上饶高速公路A8合同段DESHANG EXPRESSWAY(K25+700K30+550)高路堑开挖平安专项方案中铁四局集团有限公司德上高速公路A8合同段项目经理部编制2010年10月30日目 录1编制依据2规范、标准3工程概况4高路堑开挖平安专项方案4.1 土质路堑开挖4.2 岩石路望开挖5平安质量保证措施36雨季施工保证措施47文明施工和环保措施48应急预案41编制依据(1)德兴至上饶高速公路A8合同段(K25+700K30+550)施工设计图纸(2)德兴至上饶高速公路土建工程施工A8合同段工程招投标有关文件(3)国家现行施工和设计规范、验收标准及江西省高速公路投资集团有限公司的
2、有关规定(4)国家相关部门平安技术要求和规定(5)对本项目现场和施工条件调查驾驭的有关资料(6)本单位的施工技术实力、机械设备实力及相关工程的施工阅历2规范、标准(JTJ F10-2006 )(JTG F80/1-2004 )(JTJ 076-95)(JTG E40-2007)(JTGE41-2005)(1)公路路基施工技术规范(2)公路工程质量检验评定标准(3)公路工程施工平安技术规程(4)公路土工试验规程(5)公路工程岩石试验规程(6)高速公路交通平安设施设计及施工技术规程(JTGF71-2006)(7)公路勘测规范(JTGC1O-2OO7)(8)公路工程技术标准(JTGB01-2003)
3、3工程概况中铁四局集团承建A8合同段起点桩号K25+700,终点桩号K30+550,全长4.85公里。线 路总体为东北至西南走向,位于玉山县怀玉乡境内,起于关口村凿字亭西南侧150m,最终白泥 村北侧300m处。管段内有路基3.874km,路基挖方112.0574万方,路基填方111.253万方。其 中挖土方29.6032万方,挖石方81.6498万方。本合同段线路穿越怀玉山森林爱惜区,山地地形起伏较大,沿线挖方地段多为高挖路堑, 最大挖方高36.2m;须要爆破的石方量大,爆破石方31.2868万方;山体陡峭,高路堑开挖平安 防护压力较大挖方数量大而且集中,施工干扰较少,有利于土石方施工。4高
4、路堑开挖平安专项方案4.1 土质路堑开挖 施工工艺:见土质路堑开挖一般施工工艺流程图4-1。图4-1土质路堑开挖一般施工工艺流程施工方法和工艺 高路堑边坡开挖自上而下分级进行,开挖坡面经修整后一次性成形,开挖一级防护一级, 防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾难。对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固, 方可进行下级边坡开挖。开口线应和原地表接受大圆弧过渡、在开挖过程中严禁掏洞取土,严禁接受爆破施工。开挖面高度每34m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整,按设计坡 率、线形,接受机械进行,同时应接受全站仪对已开挖边坡进行一次复核,以确保开挖坡面不 欠挖不超挖,才可接着施工。休整边
5、坡时,坡面上的松动块石必需刚好清除干净。在高于3m的坡面上作业,必需拴 平安绳;在路堑内作业,必需戴平安帽。开挖工作应和装、运作业面相互错开,严禁上卜.重叠 作业。现场施工技术人员应配备坡度架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查,以指导机械操作员, 确保边坡坡度符合设计要求。土方路堑开挖时,工作面设不少于3%的纵向排水坡,将积水排至路基外既有水系。待 按此施工贯穿后,要自线位较低处起纵向整修路槽。4.2岩石路堑开挖爆破法施工工序:见石方爆破开挖一般施工工艺流程图4-2。图4-2石方爆破开挖一般施工工艺流程施工方法和工艺凡是石质边坡均要接受光面爆破技术,降低爆破对边坡稳定性的影响,开挖一级,防护 一级
6、。开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆,形成数个临空面,然后接受深孔梯段爆破,向 拉槽中部推动,拉槽施工必需接受竖孔爆破方式,严禁接受平孔爆破的方式施工。在距设计坡 面35米范围内必需接受光面爆破。对于不做坛工砌体防护工程的边坡可取消台阶,按第一级 台阶的坡率一坡原委。光爆坡面要求照孔炮眼的间距不大于1m。依据设计的炮位、直径和孔深打眼,运用潜孔钻钻孔。石方路堑的路槽底面标高,要符合图纸要求,如过高要辅以人工凿平,过低要以开挖的 石屑或碎石填平并碾压密实稳固,严禁用土整平。光爆后,应当清刷边坡,从开挖线往下分级清刷边坡,下挖23m时,应对新开挖边 坡刷坡,对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷,对于
7、坚石和次松石,可运用炮眼法、袒露药 包法爆破,边坡上不得有松石、危石,松动部分的岩石,必需清除。对于探头孤石,在评价其 稳定性后或考虑景观设置或实行相应技术措施后,确保平安时可考虑予以保留。如因过量超挖, 应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。对于靠近村庄和S302省道的石方路堑,接受松动爆破法限制爆破影响,在进行限制爆破 的同时,部分地段接受钢管排架协作防护网进行防护。石质路堑爆破施工参数全路堑浅孔开挖钻孔直径d=89mnio底盘抗拒线w=2.53.0m.台阶高H=6m (10-20) do孔深L=H+ho孔距a= (712) do线装药量q=0.3kg/m。单孔装药量Q=qL0少量石方及特殊地段浅眼
8、爆破钻孔直径d=40mnio底盘抗拒线 w= (0.4-1.0) Ho台阶高依据实际地形定,H5.0mo超深 h= (0.10.15) Ho孔深L=H+h.孑L距 a= (1.02.0) w 且 a= (0.51.0) L。排距b=a梅花型布设炸药单耗0.3K0.4kg/m3硬岩取大值、软岩取小值。单孔装药量Q=KabH0起爆网路a.起爆网路接受非电微差分段并联起爆网路,其优点是克服爆破区产生静电和杂散电流可能 引起的早爆现象,提高爆破的成功率,降低爆破振动,能确保接近建筑物平安,同时爆破设计 更加科学化。路堑爆破起爆网路设计示意详见图4-3。b.按设计布孔施钻,每孔装药量依据现场量测的参数计
9、算得出,并依据试爆的效果,分析、 调整孔网参数和炸药单耗。c.爆区旁边有建筑物或近路时,爆破时必需对爆体表面进行有效覆盖,防止飞石损害。d.接受非电起爆系统,严禁用电雷管引爆。图4-3石质路堑爆破网路设计示意图说明:I、图中尺寸为非电亳秒延期雷管,雷管段别3段5010ms 2、进孔网路分岔处接受三通连接件。e.同级台阶的预裂炮孔最先起爆,最靠近线路边坡的个炮孔较同排的其他炮孔延迟 50ms起爆,同一级台阶的前排先爆,时差50ms。f.每个药包只装一个雷管,导爆管拉到孔外接组(不多于15根)连接成传爆雷管,再由传 爆雷管引爆孔内雷管。g.传爆雷管选用亳秒雷管,每个孔内的各层药包接受同一级别的亳秒
10、雷管。h.传爆连结块的两发非电雷管背向传爆方向,即反向绑扎,两雷管间隔20cm,将导爆管匀 整地裹住爆雷管,再用黑胶布紧裹三层。i.台阶各级间接受孔外微差起爆,按先下级后上级的起爆依次起爆。帮助爆孔和对应的同排主炮孔同时起爆。路堑石方限制爆破工程平安保证措施a、爆破作业必需由经过考核合格的爆破员担当。爆破员必需持爆破员作业证上岗作业, 爆破必需依据平安技术设计。b、爆破物品在运用前、后必需清点,严格当日领用、当日清退,并记入班报表,对失效 (哑炮处理)的爆炸物品,也应记入班报表。严禁乱丢乱放,工地应配雷管箱并上锁。c、起爆药包加工应在房内或平安地点进行,无关人员一律不得在场,加工时严禁吸烟和其
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