智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设方案.docx

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1、智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设方案一、建设的必要性和可行性（一）项目建设必要性汽车类专业带有很强的应用性和实践性，在实际教学中，要保证 教学与实践的一致，学生所学的理论和实践有效结合，让学生毕业之 后，快速完成从学习到工作的角色转换和岗位匹配，提高学生的岗位 适应能力，缩短汽车类专业学生在企业的成长周期。但要实现这个目 标，有很多现实的因素影响：1、实训设备使用繁琐传统的实训设备存在操作繁琐、容易损坏、维修维护成本高昂等 缺点。除了教学本身的准备以外，老师和学生都要花很多时间去学习 设备怎么用，有效教学时间大打折扣，因此，实训教具的教学效率和 使用率都不高。2、一对多模式拖累教学成果汽

2、车专业教学主要培养学生的技能，比如：新能源汽车专业教学 要让学生掌握纯电动汽车构造与检修的知识和技能，就必需进行大量 的实战型训练，传统实训室工位有限，学生缺少一对一实训的机会和 条件，导致学生动手能力得不到真正训练和强化，影响实训教学的质 量和效率。3、新能源汽车涉及高压，有潜在的危险性，在不熟练如何操作 的前提下，很难放手让学生亲自到实车体验；而且汽车教学设备本身 的采购、维修、保养、管理、更新的成本很高，不能实现每个学生随 时都有技能训练的机会。4、职院校在汽车类专业大部分教学中仍采用较为传统的教学模 式，以理论讲授为主，缺少实践教学与案例教学，学生动手操作能力业学习认知规律，围绕结构原

3、理认知、虚拟仿真拆装、检测诊断实训、维护保养实训四类资源模块，建设新能源汽车虚拟仿真虚拟实训项目0(1)结构原理认知结构原理认知仿真实训项目是通过1: 1比例仿真建模的方式， 还原真实整车及相关总成机械结构部件、机械运动状态、机械耦合特 性、工作运行原理等内容。将复杂的机械结构，通过精细化分解以通 俗易懂的方式逐一呈现，辅以关键数字资源讲解分析，实现专业教学 指导。模型整体及单体部件可实现360度全方位旋转展示、随时缩放 大小、分解部件的组合等功能，能够全面细致的展示新能源汽车各总 成解剖结构及其毗邻关系，能够让学生快速掌握相关知识点和工作原 理，加深巩固学习成果，提升学习成效。(2)虚拟仿真

4、拆装拆装作业仿真实训项目模拟真实教学环境，规范化职业技能素养, 培养和梳理安全规范的生产意识，培养标准规范技能操作，掌握一线 企业技能要求。大大降低实训过程中耗材资源的消耗，降低设备的损 耗和维修维护成本。其中演示模式能够自动演示标准操作流程和技术 要求，训练模式能够自主选择实训项目，并基于过程数据分析，给予 及时的记录反馈，并输出作业成绩。(3)检测诊断实训检测诊断类仿真实训项目模拟真实教学环境，规范化职业技能素 养，培养和梳理安全规范的生产意识，培养标准规范技能操作，掌握 一线企业技能要求。该类资源培养学生通过故障现象，选用合适故障 诊断的工具仪器，完成故障诊断与排除等实训操作。能够有效减

5、少实 训教学对实训整车线束的破坏，方便实训车辆的故障设置和排除，能 够反复多次的模拟实验实训故障，增加学生实训实验机会。演示模式 具有器件标准数据显示，能够自动演示作业流程，教师专业教学和学 生自主学习提供便利；训练模式具有提示性维修记录工单用于实训过 程记录；考核模式是模拟技能竞赛的考核，提供技能鉴定和自主检验 功能。实训内容数据将通过信息化平台记录和分析，输出个人能力成 长数据，方便教学管理和跟踪。(4)维护保养实训维护保养类仿真实训项目模拟真实教学环境，规范化职业技能素 养，培养和梳理安全规范的生产意识，培养标准规范技能操作，掌握 一线企业技能要求。维护保养类实训项目属于耗材消耗较大的实

6、训教 学项目，通过虚拟仿真实训能够有效减少维护保养项目对耗材的投入。 同时新能源汽车涉及高压、强电项目较多，通过仿真实训能够规范学 生作业流程，保障学生作业安全。演示模式具有器件标准数据显示， 能够自动演示作业流程，教师专业教学和学生自主学习提供便利；训 练模式具有提示性维修记录工单用于实训过程记录；考核模式是模拟 技能竞赛的考核，提供技能鉴定和自主检验功能。2、VR沉浸式体验工位头盔式虚拟仿真实训根据汽车专业特色和需求，把VR技术引进 教学实训中，采用多样化VR技术以及VR实训教学软件，开展与汽 车体验、认知教学、文化科普及相关的技能教学与实训，提高学生对 知识的理解、加深对知识的记忆，实时

7、监测学生并修正学生的操作问 题，提高学习效率，降低实验成本，使教学质量高于传统教学模式的 教学质量。有效的将书本上平面的知识转化为立体、沉浸、互动的展 示内容，学生在身临其境的场景中学习，理解更透彻，记忆更深刻， 同时由于设备十分的安全，可以嵌套在课程教学里面，真正实现教学 做一体化。（1）汽车VR虚拟体验空间汽车发动机实训室VR实训软件包括两类模式和三大模块。两大 模式是学习模式和训练模式。三大模块是发动机拆装模块、工具训练 营模块和个人素养模块。发动机拆装模块包含多项拆装任务操作流程及规范训练，强调拆 装操作的工序流程，简化工具的使用。学习模式下可使用跳过和加速 两种功能，使学习过程更加轻

8、松，帮助用户将注意力集中在流程上。 训练模式下，将取消提示信息，增加计时功能，并在完成所有操作后 停止，记录用时情况通过这三个模块的操作流程及规范训练，帮助学 生学习发动机拆装操作步骤。能够完成以下实训项目：火线圈、节 气门体、喷油器、进排气系统、机油滤清器、气门、水泵、节温器、 气缸盖组、油底壳、机油泵、活塞连杆、曲轴飞轮等发动机核心组件 拆装实训项目。（2）新能源汽车关键技术与防护知识体验馆新能源汽车关键技术与防护模块适用于新能源汽车基础新能原 理认知，拓展专业领域基础认知，设计电击伤基础知识认知、高压安 全防护设备认知与新能源汽车用电安全认知3个模块内容。涵盖整流 逆变实验、DC-DC转

9、换器实验、电池均衡实验、低高压系统上下电 控制实验4个模块的原理实验。新能源汽车实训室能够完成4个部件 的拆装任务,包含高压配电盒拆装、电池模组拆装、电机控制器拆装、 驱动电机拆装等项目。（三）建设虚拟仿真实训共享平台虚拟仿真实训共享平台将围绕汽车专业教学内容进行设计，主要 基于汽车专业教学、基础认知、技能实训和评估考核设计项目模块。 基础认知类资源通过与认知类项目总成相结合，依据总成的结构展示 单体零部件和零部件之间的毗邻关系，再到总成各单元的运行原理认 知。技能实训类资源主要包括总成拆装、检修、维保，相关资源将通 具体的实训项目依次进行设计，融入作业流程和作业要求。通过平台 的项目模块进行

10、科学管理，资源的学习选择可以通过对应的知识模块 和技能模块获取。基于典型岗位技能要求提炼的技能项目，将基于专 业技能要求进行多维度评价，包含技能操作的准确性、技术指标的精 确性、作业流程的准确性等。具体项目同时在实训过中设计相关知识 点的考核提问环节，所有过程记录数据都将被平台记录，最终输出学 生个人的专业知识、技能能力图谱。阶段性的学习实训数据能够形成 学生个人的知识技能用户画像，能帮助专业教学诊断和学情分析，提 升教学实训质量。建设虚拟仿真实训项目与实训教学应用支撑体系，兼容线上、线 下使用的虚拟仿真教学项目，开展在线教学与线下课堂教学，鼓励专 业教师积极探索线上、线下教学相结合的个性化、

11、智能化、泛在化仿 真教学新模式，形成专业布局合理、教学效果优良、开放共享有效的 教育信息化实训教学项目示范新题型，支持专业教学质量提升。规划 设计教师教学、学生学习、后台管理三大模块。其中教师教学模块开 发设计实训模块、考核管理、成绩管理、组织管理。学生学习实训模 块设计练习模式、考核模式。后台管分析模块设计用户管理、数据管 理。教师和学生用户可以通过虚拟仿真实训训练平台专题网站登入使 用。平台功能可实现教师从实训授课一组织课堂训练一组织实训考核 一训练/考核成绩分析，学生从预习一实训练习一考核等全流程。教师教学模块：教师教学模式包含实训模块、考核管理、成绩管 理、组织管理等模块。老师可以根据

12、课程内容选择虚拟教具模块，建 立虚拟实训室。虚拟实训室中可设置课程名称、建立班级、选择学生、 设置课程内容。在实训模块中可根据教学项目要求自由组合、添加实 训任务，可进行自动和手动两种模式教学演示选择。教师能够通过考 核管理进行课堂训练任务发布，平台将自动诊断学生在作业流程、工 具使用、规范操作、安全规范、时间控制等五个维度进行能力评价， 并将学生成绩反馈给教师。教师通过成绩管理功能查阅全班同学的实 训情况，内容包含“实训合格率、实训平均分”等，通过图表的形式 进行汇总，帮助教师掌握全班学生的学习情况。学生学习实训模块：学生学习实训模块包含练习模式和考核模式。 学生可以通过平台选择和设置需要练

13、习实训的虚拟教学模块，针对不 同的学习模块进行分别学习和训练。通过平台的练习模块学生可完成 汽车重要总成组成、零部件结构及工作原理，虚拟教具将通过“爆炸” 的方式呈现总成组装顺序，各零部件模块实现360度旋转及等比例缩 放交互形式展现。能进行汽车动力驱动总、整车虚拟拆装实训，了解 汽车维修专业作业安全保障要求、安全作业流程、典型实训项目等内 容。能够进行汽车整车故障诊断实训，虚拟仿真资源能够还原真实车 辆诊断环境，配备车辆诊断所需拆装工具、举升工具、诊断工具等。 学生可通过平台提示查看维修实训工单和原厂维修资料，进行汽车故 障检测、故障排除等实训作业。平台将进行实训数据、实训过程时时 记录，并

14、实现实训全过程的考评记录，帮助学生发现问题、解决问题。后台管分析模块：后台管分析模块包含身份审核、用户创建、用 户管理、用户清理、账号设置、资源管理等内容。可通过平台后台审 核用户信息，进行注册信息批复，用户账号添加、删除，账号密码修 改，用户操作记录，资源上传、发布和用户操作记录等相关内容。（四）虚拟仿真实训教学资源建设基于汽车运用与维修和新能源汽车运用与维修专业建设开发相 关仿真数字课程、技能实训、技能考核等模块。规划设计增强式互动 实训、混合式互动实训、沉浸式仿真训练、桌面式虚拟实训四类虚拟 仿真教学项目。利用网络信息化技术开放共享资源，促进学生组主学 习实验实训，培养学生自主学习能力和

15、创新精神。基于“专业基础相 通、技术领域相近、职业岗位相关、教学资源共享”的设计原则，充 分考虑专业交叉特点，形成汽车各专业间彼此联系、共享开放、与虚 拟仿真相适应的核心课程体系。将优先基于汽车新工艺、新技术方向，优化人才培养方案和实训 方式。根据人才培养目标和职业能力，围绕核心岗位为技能要求，研 讨并确定新能源汽车技术相适应地虚拟仿真教学的知识和技能点，建 立课程结构，形成课程标准，设计虚拟仿真课程执行方案，合理分配 汽车虚拟仿真实训与交互式数字资源课时比重，构建汽车专业虚拟仿 真特色课程。（五）组建全方位虚拟仿真实训教学和管理队伍虚拟仿真实训基地应重视教师队伍建设，重视培训及科研企业事 业

16、单位的交流，形成由高水平教授负责、教学科研能力强、具有丰富 的虚拟仿真实训教学经验、结构合理的虚拟仿真实训教学队伍。1 .重视虚拟仿真实训教学队伍规划与建设，制定相应激励政策和 有效措施，鼓励高水平教师投入虚拟仿真实训教学工作。2 .建设成虚拟实训教学与理论教学队伍互通，教学、科研、技术 兼容，核心骨干相对稳定，知识、能力、素质结构合理的虚拟仿真实 训教学团队，形成动态平衡。3 .重视虚拟仿真实训基地主任的选拔和使用，建立相关选拔和使 用制度；建设实训教学队伍培养制度，扩大人员培训力度，制定培训 指标；积极承担市级教研项目，每隔一个月进行一次全体课题研究人 员会议，不定期组织组成员进行此次课题

17、的研究讨论、布置研究任务, 并及时汇报研究成果。与有关部门、科研院所、行业企业人员的积极 交流，广泛参与国内外同行交流。4.实现由学术带头人或高水平教授负责和管理，教育理念先进、 教学科研能力强、信息技术水平高、虚拟仿真实训教学经验丰富、教 风优良，治学严谨，勇于探索和创新的虚拟仿真实训教学队伍。四、进度计划智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设主要分为三个阶段:1、第一阶段建设智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地线下硬件环境，进行 整体设计，使得基地基本具备、可以进行基本虚拟教学。同时兼顾线 上平台在线下布局和应用，为推动开放共享，推动资源整合铸建硬件 基础。2、第二阶段基于智能新能源汽车技术

18、虚拟仿真实训基地线下基础，部署虚拟 仿真实训平台。主要配置相关虚拟仿真实训教学软件，丰富线上虚拟 仿真资源，同时进行配套虚拟仿真课程资源开发，开展虚拟仿真实训 教学,积极探索仿真教学新模式，不断调整和完善虚拟仿真教学体系。3、第三阶段建设智能新能源汽车技术虚拟仿真实训教学和专业管理队伍，进 一步探索线上开放、共享、互动模式。拓展资源展示、交互模式，开 展虚拟仿真技术师资培训，进一步激发学生、教师、合作企业的参与 热情，持续为教师专业教学，为学生技能知识学习提供便利。具体的建设进度及计划见下表：序号建设任务年度目标2022 年2023 年1虚拟仿真实训平 台建设（1）设计规划并搭建虚拟仿真实 训

19、教学场景（2）引入虚拟现实、增强现实、 沉浸式体验、数字交互等多种仿 真教学手段，鼓励教学模式创 新。（1）完成智能新能源汽车技术 虚拟仿真实训平台建设。（2）依托智能新能源汽车技术 虚拟仿真实训平台基础，制 定管理制度、运行机制、教学 成果评价及反馈机制。2虚拟仿真资源建 设（1）基于核心课程规划新能源汽 车结构、原理类虚拟仿真资源。（2）基于新能源汽车核心技能实 训课程，建设拆装、诊断、维护 类虚拟仿真资源。（1）丰富汽车结构、原理类虚 拟仿真资源。（2）丰富主流车型拆装、诊 断、维护类虚拟仿真资源。3环境搭建及师资 培训（1）完成智能新能源汽车技术虚 拟仿真实训基地装修设计方案规 划；（

20、2）完成实训基地环境建设。（1）组织师资培训，完成教师 团队建设；（2）虚拟仿真实训基地应用推 广，经验总结，完成项目建设 总结报告；五、预期成效（一）开创了全新的学习情景一一彻底打破空间、时间的限制利用虚拟仿真技术，可以彻底打破空间的限制，学生可以进入物 理的内部进行观察。如学生可以进入虚拟的新能源汽车核心部件总成, 了解物体内部的工作情况。通过虚拟现仿真技术，可以在很短的时间 内呈现给学生观察。虚拟仿真技术还可以应用计算机、交互外设及软件来构建一个虚 拟的生产环境，使学生能如同在制造现场一样与荧屏上出现的制造过 程进行自由交流。基于网络的虚拟仿真技术为学习者提供了全新的学 习场景，构造出开

21、放性的教学环境。（二）提供了崭新的教学手段一一理实虚一体化教学模式通过虚拟仿真、多媒体、网络等技术的综合应用，可在课堂和实 训室中展现在传统的教学模式中无法实现的教学过程。虚拟仿真技术 可以对学生学习过程中所提出的各种假设模型进行虚拟和虚物实化。 学生可以带上立体眼镜，通过虚拟系统便可直观地观察到这一假设所 产生的结果或者效果。虚拟现实系统可以进行实物虚化，虚拟各种人 物创建虚拟课堂，在虚拟的课堂气氛中，学生可以与虚拟的教师、学 生一起交流讨论，开展启发式教学。运用虚拟现实技术，还可以使学 生通过在虚拟场景的身临其境和自主控制的人机交互，由视、听、触、 觉获取外界的反应。通过学生自我组织，制定

22、并执行学习计划，进行 自我的评价，开展适应式学习。还可通过小组或团队的形式，组织学 生进行学习成员间共享成果，开展协作式教学，有利于学生的正确理 解和掌握。（三）变革了传统的教学实训方式运用虚拟仿真技术、突破传统实训室的限制，使每一位学习者都 可以根据自己的学习特点，在自己方便的时间通过计算机自由地选择 适合的学习训练内容，按照适合于自己的方式和速度进行学习。这种 探索性的学习模拟训练有利于激发学生的创造性思维，使学习者在具 体情境中通过主动的探索获得知识，从而提高学习者的动力。虚拟实 训环境大大增加了实训时间和内容，减少了实际实训的耗材及实训环 节的危险性。（四）丰富了课堂教学内容利用虚拟仿

23、真技术可丰富教学内容，将实训技能训练搬到课堂中 进行。由于这些虚拟的训练系统无任何危险，学生可以反复练习，直 至掌握操作技能为止。应用虚拟仿真技术还可恰如其分地演示一些复 杂的、抽象的、不宜直接展示的操作过程和现象，全方位、多角度地 展示教学内容。利用计算机多媒体技术制作各种仿真课件创设所需要 的某种虚拟情景，让学生进行模拟实验，从而极大丰富课堂的教学内 容。（五）节约了有限的教育成本一一开展虚拟实训、进行虚拟检修 虚拟各种实训设备、实训环境和操作过程，使大多数课程可以在 虚拟实训室中进行，大多数的技能可以在虚拟实训车间中进行训练, 从而不必购置昂贵的实训设备。可以在节约大量昂贵的仪器设备费用

24、 的前提下，解决在教学中因为实训设备、实训场地、教学经费等方面 的原因而无法进行的教学实训，虚拟训练又可避免实训设备的损坏、 训练材料的消耗等问题，从而有效节约教育成本。六、保障措施（一）组织保障学校成立新能源汽车专业虚拟仿真实训室建设与管理工作领导 小组，由主管院长任组长，汽车系行政负责人以及骨干教师作为领导 小组成员，负责学校实训室建设的发展规划、管理制度、机构设置, 研究解决实训室建中的重大问题，学校高度重视实训教学管理和实训 室建设工作，专门成立了相应机构一虚拟仿真实训基地管理中心，负 责贯彻执行学校实训室建设与管理工作领导小组的决议，负责领导本 实训室建设与管理工作。（二）管理机制1

25、、设定进度计划管理，项目负责人应根据项目建设计划书 制定项目建设进度控制表，主要是监督进度的执行状况，及时发现和 纠正偏差、错误。在控制中要考虑影响项目进度变化的因素、项目进 度变更对其他部分的影响因素、进度表变更时应采取的实际措施。2、对经费使用进行严加管理，项目负责人应指定专人负责款项 接收和管理，详细记录每笔金额的出入时间、经手人、批准人和用途。 必须做到帐款清晰、收支平衡、帐务票据一致，专项资金专项使用, 不得挪作他途。不足，专业技能得不到充分训练，很难培养出无缝对接企业、符合企 业用工需求的应用型人才。通过中心的智能新能源汽车虚拟仿真实训基地的建设，为汽车类 专业的学生提供实战仿真环

26、境，并使学生通过虚拟的操作，掌握汽车 发动机机构拆装和诊断、电控系统检修等规范和标准流程,在学中做、 做中觉、觉中悟，打通理论与实践的瓶颈，增加实践经验，提高实训 的机会和效率，以此大幅缩短应用型人才的培养时间。（二）项目建设可行性1、智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设项目顺应国家汽 车产业政策的实施，符合发展中等职业技术教育的目标。据交通部门 统计，汽车行业从业人员每年飞速增长，我国汽车产业的发展对人才 提出了更高的要求，现有汽车人才队伍已经不能适应汽车产业的发展, 人才问题已经成为制约我国汽车产业发展的瓶颈，在一定时期内，汽 车类专业人才仍将属于紧缺人才。2、据省交通厅行业数据统计，未

27、来三年内全省汽车行业各类维 修、服务及管理岗位的高技能人才严重短缺，需要大量相关技能的人 才。因此，汽车类专业面临快速发展的社会空间。3、经过多年的建设和发展，我校已构建出一支爱岗敬业、专业 能力强的师资队伍，初步建设完成汽车实训基地，具备了较高的专业 教学、专业管理和专业培训水平。4、随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展，汽车类专业也 发生了根本性的变化，对从事汽车行业人员的素质、技术相应提出了 更高的要求，培养更高层次、具有较强实践能力的应用型人才更加迫 切。5、在本地区的同类职业院校中，本校汽车类专业的硬件条件被3、进行人员工作全面管理，项目组成员务必依照项目建设进度 控制表，准时、保

28、质保量完成各自所承担的相关任务，遵守各项规章 制度。（三）人员师资保障基地实行校、部两级管理体制，设主任1名、副主任4名。学校 实训室与设备管理处负责对实训室的管理工作进行督导，协助校内资 源配置。中心实行主任负责制，主任负责制定虚拟仿真实训基地的发 展规划，对外合作资源接洽，统一调配实验教学资源，为专业教学、 科研提供强有力的支撑服务。副主任分别负责汽车专业基础、汽车维 修、汽车保养、技能鉴定等虚拟仿真实验、实训教学，对实验教学过 程中的质量进行监控，并负责对基地工作人员是否完成岗位职责及任 务进行考核，为给学生提供良好的实验教学环境，保证基地的正常运 行。并设置基地管理员1名，负责日常具体

29、工作。同行所公认，与同类职校相比较有着明显的优势，这些优势能够为实 训基地的进一步发展提供全方位的动力与支持。6、学院对汽车类专业的发展十分重视，多年来坚持将汽车类专 业作为发展前景广阔、就业率高的重点专业来建设，在资金、场地、 招生诸方面均予以倾斜支持。综上所述，智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设项目是必 要可行的，能够顺利实施，并将对本地区教育的发展与经济繁荣产生 积极的影响，并带动相关产业链。四、建设思路智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设，是基于新能源汽车 专业建设基础条件补充建设，服务于新能源汽车相关专业，面向新能 源汽车产业下游整车与服务领域，培养高素质技术技能人才的摇篮。

30、基于专业课程教学标准，以实物教学实践为核心，补充虚拟仿真技术 的教学应用，能够形成专业优质资源集约化，大大降低资源重复建设 投入，有利于教学公平和优质数字仿真资源的最大范围共享和利用。建设虚拟仿真线上平台打造，将突破地域限制，营造专业教学、 实训、技术交流环境，通过资源共享和专业运营，可辐射多个专业、 多个学校、多个地区，进一步提升社会效益和经济效益，吸引专业技 术企业、团队，共同开发设计，为院校拓展产教融合、校企合作提供 新的途径和手段，促进职业教育、教学生态的可持续发展。随着汽车产业“电动化、智能化转型”带来的强电、高压操作对 教学实训过程中的安全保障提出更高要求，发展虚拟仿真实训教学将

31、成为新能源汽车专业教学安全的必然保障。新能源汽车专业虚拟仿真 教学应用资源，需要灵活设计教学硬件和仿真软件的使用场景，为专 业教学的提供“实战”仿真环境，并通过平台运行，打破区域限制, 发展翻转课堂、泛在学习、混合学习等教学新模式探究。基于虚拟仿 真操作、知识技能引导，激发学生学习兴趣、热情。在“学中做、做 中觉、觉中悟”中，打通理论与实践的瓶颈；规范化标准操作流程; 强化职业素养培养；提升实践经验；提高实训的机会和效率；以此大 幅缩短应用型人才的培养时间。利用网络信息化技术，集结教学资源, 开展自主实验，提高学生自主学习和创新能力。智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设的建设理念：“前沿 引

32、领、数据驱动、优势聚集、突出特色”（一）前沿引领，构建立体化知识技能体系引入虚拟仿真技术进行教学应用，以承担的市、校级教科研项目 为依托，建设面向新能源汽车专业，打造新能源、新技术方向的国内 先进虚拟仿真示范性实训基地，深化专业教学改革，拓展教学形式、 模式创新。将教研成果转化为实训教学资源和实训教学项目。实现专 业教学过程理论与实践的有效融合，降低专业教学过程中的抽象性, 形象化知识点和记忆点，把握“以实为主，虚拟为辅”的建设要求, 围绕“构建理论-虚拟仿真-现场实践”闭式循环的软硬交替混合学习 方式，形成独具特色的虚拟仿真教学体系。立足于新能源汽车专业，培养从事新能源汽车检修和销售服务、

33、辅助设计研发以及新能源汽车后市产服务等工作岗位的，德智体美劳 全面发展的高素质技术技能人才，在理论与实践、室内与现场、教学 与科研的“三结合”基础上，以构建新能源汽车技术基础理论、虚拟 仿真实训、现场实践操作三个训练层次为核心，建立多个虚拟仿真实 训教学模块，探索并有效实施桌面式虚拟实训、沉浸式仿真训练、混 合式互动实训、增强式互动实训四种实训教学模式，切实提高职业院 校学生的实践能力与创新精神。（二）数据驱动，赋能助力专业教学改革在实训教学中积极探索各种类型的教学方式，将动画模拟、虚拟仿真、远程实践、实训实践优化组合，融入教学设计与教学实施，丰 富教学方式，营造开放性实践学习、原理认知、技能

34、实训环境。力求 将虚拟仿真基地建设成为“共建共享、互融互通、易建易扩”的开放 性、可复用、能借鉴、易推广的综合示范性平台。注重实训过程数据 积累，个性化考核评估，碎片化知识技能指导，数据驱动教学诊断， 实现智能化虚拟仿真实训考核评价。探索使用新型工作页式、工作手 册式教材，结合虚拟仿真技能实训及信息化资源，采用虚实环境结合 的方式进行教学，实现教学创新和教法改革。（三）优势聚集，校企共研，多方合作开放平台接入接口，集中优势仿真企业共同开发建设。汇集行业 职业专家、学校汽车专业教研团队、产业企业等各方的优质资源、核 心力量，共同设计并构建学科深度交叉融合的虚拟仿真实验实训平台, 探索新能源汽车专

35、业虚拟仿真实训基地建设和实训教学方法的新途 径。协同学院技艺技能创新平台，突破传统教学、传承模式，开展教、 学、研交流活动，特色教学模式推广。（四）突出特色，打造虚实结合的实训教学环境坚持“厚基础、宽专业、强素质、重实践、有创新”的专业群建 设原则，以实训教学内容、教学方法改革和建设共享优质实训教学资 源为核心，依托AR/VR仿真教学实训软件、互动教学资源、智能硬 件设备等智慧平台与内容资源，实现对教学内容、教学方法、教学工 具、学习空间、评价方式等进行一体化改造提升，实现教学空间与教 育理念、模式和教学方法的双向促进，建立虚拟实训环境，全面促进 学生自主学习、自主实训、自主创新，构建多层次、

36、立体化、开放式、 虚实结合的教学实训体系。三、建设目标（一）整体目标智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设建设，共建共享优质 虚拟仿真实训教学资源，建设集专业教学、自主实训等功能于一体的 虚拟仿真学习、实训交流平台。依托虚拟现实、多媒体、人机交互、 大数据、云技术和网络通讯等技术，构建高度仿真的虚拟实验环境和 实验对象；积极探索基于虚拟仿真技术应用落地的实训教学应用模式 和方法，激发学生学习兴趣，活跃课堂学习氛围，提升教学质量，带 动教学理念、教学方法和学习方式的创新，推动职业院校专业教学的 改革；共享虚拟实训和远程控制虚拟实训，提升教学能力，拓展实践 领域，丰富教学内容，降低成本和风险，开展

37、绿色教学实验项目；发 挥虚拟仿真教学平台服务学习型社会建设的作用，吸引更多社会学习 者使用，提升职业学校社会服务能力。（二）具体目标1、建设虚拟仿真技能实训线下实训基地：基于先进虚拟仿真技 术应用，涵盖虚拟现实、增强现实、沉浸式体验、数字交互等多种交 互形式虚拟仿真实训硬件，营造基于实训实践为基础的一体化仿真实 训空间。打造“理-虚-实” 一体化教学环境，通过虚实结合的方式优 势互补。打通线上线下、理论课堂与实操课堂界限，利用信息化数字 载体开展自主探究式学习。坚持共享开放的原则，将虚拟仿真引入课 堂教学，串联课前、课中、课后各个环节，激发学生学习兴趣和主动 性。以培养学生职业能力为出发点，以

38、提升教学质量和学习兴趣为宗 旨，营造职业虚拟仿真教学模式新亮点。2、建设虚拟仿真实训共享平台：构建基于云端技术架构，开发 仿真共享型数字资源。重点挑选专业核心课程中复杂、高危、难呈现、 难理解、难再现、高成本的相关教学项目，采用虚拟仿真技术，并整 合丰富的数字化资源和虚拟仿真资源。经过合理的教学设计、配套, 创造主动式、协调式、研究型的学习环境，建立师生互动的新型教学 模式，提高教学资源的利用率，改革教学模式、手段与方法，丰富教 学资源，提高教学效率与质量。基于教学数据分析技术，积累实训过 程数据，助力专业教学评价诊断。搭建多元化评价系统，科学设计考 核方案，实现“考核标准化、评价多元化、过程

39、信息化”。3、组建全方位虚拟仿真实训教学和管理队伍：虚拟仿真实训基 地坚持校企合作、共赢共享、全面开放运行的管理模式。在虚拟仿真 实验实训教学资源建设、实训项目实施和研究成果转化等方面与多个 企业开展相关合作，建设一支方参与、多方协同的全方位虚拟仿真实 训教学和管理队伍。将组建一个虚拟仿真项目管理组织，以学校为主 体，邀请行业专家、企业专家组成项目专家组为示范性虚拟仿真实训 基地的实训教学和管理提供专业指导。由校方领导和专业带头人主导 实训基地的发展规划、专业教学实施、对外合作资源接洽和统一资源 调配。由相关合作企业提供先进技术支持，协调校方共同为虚拟仿真 教学、科研提供强有力的支撑服务。四、

40、建设内容智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设将基于实际教学方 式与方法，设计汽车专业认知学习，配套虚拟装配、检测工具，提升 专业学习兴趣。围绕实训教学、课程设计、创新实践教学课程与环节， 为学生提供完整、直观的学习内容。直观呈现设计结果和学习效能, 创新互动学习、终身学习与社会学习多种模式。实现了从学生的学习 体验角度出发，借助各种虚拟仿真技术进行实践体验学习。致力于解 决现有的传统教学痛点，开发有针对性的虚拟仿真实验教学内容。基地建设应符合职业教育教学特点，紧贴一线企业核心职业岗位 技能要求，满足行动导向教学实施。按照“理-虚-实一体化教学”、 “工学结合”、“目标一任务教学法”、“产、学

41、、研校企合作模式” 等先进职业教育理念，以“情境教学，深入职业企业真实作业环境” 为指导思想，搭建近乎真实的汽车实训教学环境，更好地培养汽车后 市场急需的，具备一定综合技能的复合型人才。（一）建设虚拟仿真技能实训线下实训环境智能新能源汽车技术虚拟仿真实训基地建设线下实训环境的建 设，目的是完善和补充汽车实训中心主体功能，在现有理实一体化实 训环境中选择可视化不高、难重现再现、复杂难以理解的实训教学项 目补充虚拟仿真实训，有效降低实训实验成本，提升理论教学成效, 辐射和指导实践教学实训，增加虚拟实训工位，形成“人人有空间， 人人用空间”的良好局面。通过课程、设备、仿真资源的适配、整合、 梳理，形

42、成具备“理实虚”一体化教学实施环境，拓展线上线下互动 教学、翻转课堂、自主式学习等多种多样的教学形式，激发一线教师 教学、教研创新。基于AR、VR、MR等虚拟仿真交互技术，探索不 同形式教学方案，促进教学创新。将理论教学与实践教学中的实训条 件与虚拟仿真实训环境结合，运用信息化技术串联线上线下课堂，实 现混合式教学改革。实训基地基于职业岗位能力定位，通过软硬件结合的方式，将专 业教学、能力鉴定与职业认知有效融合。积极探索智能化实训流程与 资源建设路径，开展信息化环境下的实训教学模式创新研究与实践, 建设适应信息化教学需求的实训课程体系。同时，注重教与学过程数 据的采集和分析，以数据驱动因材施教

43、，营造高效和个性化的课堂。汽车专业教学的模式应该是以技能实训为中心、以理论课教学作 为实训过程中的技术支撑、以“技能习惯养成训练”作为教学的主要 目标。虚拟仿真实训教学资源的引入，学生根据维修手册和工艺规范， 先在虚拟环境下熟悉，最后到现实环境中就车实操，让学生“通过独 立地获取信息、独立地制定计划、独立地实施计划、独立地评估计划”， 使学生在自己“动手”的实践中，掌握职业技能、获得专业知识，从 而提高适应岗位需求的能力。将专业教学过程中理论性和实践性进行 有效组合，降低专业教学过程中的抽象性，形象化知识点和记忆点， 把握“以实为主，虚拟为辅”的建设要求，围绕“构建理论-虚拟仿 真-现场实践”

44、闭式循环的软硬交替混合学习方式，形成了基地独具 特色的虚拟仿真实训教学体系。（二）建设与虚拟仿真课程相适应的虚拟仿真资源汽车专业虚仿真资源依据汽车维修岗位职业能力要求，提炼典型 工作任务，严格按照作业流程和要求设计，打造贴近真实教学环境的 教学资源。虚拟仿真资源模拟训练高电压、总成拆装等涉及汽车危险、 难实现作业实训教学项目，规范职业技能素养，培养和梳理安全规范 的生产意识，培养标准规范技能操作，掌握一线企业岗位技能要求。1、桌面式仿真操作工位使用虚拟仿真互动识别设备实现仿真教学互动教学工位，通过实 物识别技术拓展仿真交互形式，创新立体化教学，沉浸、互动式教学 展示及体验，营造高仿真度、高交互操作、全程参与式教学环境。根据预设教学目标、专业特点、学生认知规律及教学方式，围绕 学科核心概念及教学内容和资源间关系，按照教学单元或模块的框架, 合理、有序的设计知识单元和拆分、配置知识点及技能点并设置教学 情境。在教学设计中积极探索各类仿真实训资源的优势互补，遵循专