直流运维人员学习新《安全生产法》心得体会10篇.docx
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1、学习新安全生产法心得体会我是XX变电工区的新入职员工,作为一名生产人员,我 深知安全生产的重要性,深入贯彻落实各级关于安全生产重 要指示精神,同时深入学习新安全生产法的风吹向我们 变电工区每位员工的心里。安全,这是个在生活中经常提起的词汇,但我知道安全 对于我们从事电力工作者来说是非常的重要。电力的安全稳 定连接着千家万户,宁可百日紧,不可一日松。落实安全生 产责任是重中之重,不仅是对自己负责,也是为他人负责。新安全法首次提出了 “以人为本,安全发展”的理念。 “安全红线”,强调“人命关天”发展绝不能以牺牲人命为 代价。这必须作为一条不可逾越的红线。我们作为变电工区 基层员工要认真贯测落实以安
2、全为中心的发展思想,坚守安 全红线。系落实到实处,保证安全生产。在对新安全生产法进行学习后,我深知,对于个人 而言,安全的第一来源是我们对待工作的态度,是我们日常 工作的习惯。我们要明白自己作为一个民航人,肩上所扛起 的责任,摒弃侥幸心理,对待安全这一红线,绝不马虎。在 严格要求自身的同时,也要带动同事加入到安全体系建设中。学习新安全生产法心得体会新安全生产法明确了生产安全事故的责任追究和在 生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一,预防为主,综 合治理”的指导方针。意思是要有超前意识,安全生产不应 当只在在事故后处理问题,只有有效地预防生产安全事故的 发生,才能使安全管理工作达到最好的效果。在
3、贯彻“安全 第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于 救灾”的内涵。在电力生产中,生产者实现“要我安全”到“我要安全” 的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。 但是,要确保电力生产安全,这一转变依然是不够的,还必 须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头 上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。电力系统是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、 器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“人祸”人为地违
4、 法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为二种表现形式:其一是对规章明知故犯, 明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习 惯性违章。其二是对规章似懂非懂,工作中只知其一不知其 二,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟。事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程, 不按章作业,工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生, 暴露了安全生产的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不 清,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险 点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能 演变为事故,后果不堪设想。只有自己学会了如何安全,才是真正的安全。只有责任
5、感与安全意识相辅相成,安全行为才能自觉、具体,安全生产 才能有效进行;只有人人养成良好的安全工作习惯,才能真 正消除安全隐患与避免违章操作,安全效能才能得以提高。学习新安全生产法心得体会为了提高安全意识,新安全生产法已于2021年9月 1日起正式施行。对于工作在生产一线的我们来说,“安全” 二字我们应该牢记心中。通过这次学习我对此有了更深的体 会和理解,进一步使我意识到了安全生产的重大意义。“以人为本,安全发展”这条警戒线我们不能逾越。发 展决不能以牺牲人的生命为代价,坚持遵守生命至上的原则。 在发生事故时,正确处理“保财产”还是“保安全”的问题, 严格把握新法中安全生产工作应当以人为本,坚持
6、至上、生 命至上、坚持安全第一、预防为主、综合治理这一总体方针。在工作中我们要将保安全当成一种生活习惯,一旦发生 安全事故,痛苦的不仅仅是一个人,或许是一个家庭,更或 许是更多。近几年来,公司对员工的安全生产工作越来越重 视,要求也越来越严格。安全生产考试与安全事故学习时时 刻刻的提醒着我们安全的重要性。增强抓好安全工作的紧迫 感和责任意识,从思想上进一步加强安全理念。最后,作为运维员工。通过这次对安全生产法的学 习,我将会在今后的日常工作中时刻保持对安全的重视,响 应的号召,认真完成工作要求,提升自己的安全意识和知法 守法的自觉性和积极性,并带动身边的人加大对安全的认识, 将安全带入到工作当
7、中去。在以后的工作中我们要以安全生产为己任,强化责任,牢记使命。极力整合一切条件,尽自己最大努力、最大责任做好安全生产工作。将安全隐患精细排查到位,守住底线,坚守职责,不放过任何一个漏洞,不丢掉任何盲点,不留下任何隐患。全面提高安全俣障能力,认真落实做好安全生产 的重大决策,为全面建设现代化建设安全稳定的环境,做出 新的更大贡献。学习新安全生产法心得体会安全是一个人生存的首要条件,安全是一个企业生存和 发展的前提条件。2021年,为了适应新发展的要求,修改了安全生产法,体现了对安全生产的高度重视。管行业必须 管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全。安全 生产是铁路企业工作中的头等大事,
8、也是我们下大力气,花 真功夫,常抓不懈的首要工作。安全,对于铁路职工来说是 尤为重要的,关乎着千千万万个家庭的幸福快乐,关乎着交 通运输秩序稳定的大局。正是“安全”保持着铁路行业高速、 迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们铁路不断的走向更 快、更强。作为担当旅客列车车辆检修、运用部门,安全生 产必须从遵章守纪做起、从精检细修做起,必须创造浓厚的 安全文化氛围,必须长抓不懈。安全生产管理,实质是对人 的管理,我作为乘务车间一名“两纪”方块的管理人员,要 求乘务员树立正确的安全意识和安全行为准则,自觉形成 “旅客列车无小事”的安全价值观,并养成良好的安全行为 习惯,认真执行安全生产规章制度,自觉抵
9、制“两违”现象 的发生,为“旅客列车”打造一道坚固的安全防护堤。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法明确要求建立安全风险分级管 控和隐患排查治理双重预防机制,从法律层面强调了安全生 产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产 的源头治理,坚持“稳中求进”的安全工作总基调,尤其注 重处理好安全与发展、安全与效益的关系,始终牢牢把控安 全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应 急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系统后台限 制数据库的维护等,都是从源头上规避航班运行控制工作中 可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气 的叠加影响,航班量波动较大,使得席
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