道路交通安全突出问题专项整治工作方案五篇.docx
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1、道路交通安全突出问题专项整治工作方案五篇道路交通安全突出问题专项整治工作方案1为进一步加 强农村道路交通安全管理,预防和减少特大交通事故,确保 镇交通安全形势稳定,切实保障人民群众生命财产安全,结 合我镇道路交通安全管理工作,根据上级有关部门要求,特 制定如下方案。一、目标任务坚持以系列讲话为指导,以预防和减少农村道路交通事 故、保障人民群众生命安全为目标,以解决影响农村道路交 通安全的突出问题为重点,采取有效措施,着力解决农村客 运车辆、面包车非法载客、无牌无证违法违规等问题,使道 路交通安全隐患得到有效整治,通行条件明显改善,为全镇 创造一个安全畅通的道路交通环境,最大限度预防和减少道 路
2、交通安全事故,切实保护人民群众生命财产安全。二、组织领导镇政府成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组, 由镇人大主任任组长,庙中队长任副组长,各行政村支部书 记为小组成员。三、工作措施根据上级有关部门工作要求,全力落实以下工作措施:(一)建立和完善工作机制。镇人民政府是农村道路交 通安全的责任主体,要加强对农村道路交通安全工作的组织安装爆闪灯、警示柱、禁令牌等。(三)、强化车辆宣传强化两轮、三轮、四轮电动车和两轮、三轮摩托车劝导, 要求劝导员对两类车辆进行常态化劝导,驾驶人员佩戴头 盔,电动车不得带人。(四)、调查研究到位要求各行政村把下发的交通管理重点群体登记表和文 明安全出行承诺书按时上
3、交交通办。把此项工作作为重中之 重的工作来抓,把调查工作做实做细、到角到边。四、积极宣传展开镇村联动交通安全宣传教育,组织镇村开展交通安 全大宣传。把交通安全警示片在集镇大屏幕上进行滚动播 出。要求各村组织村民进行道路交通安全警示片教育。加强 道路安全基层网格建设,发挥好农村网格员的作用,按照县 交安办的要求,对网格内60岁以上且驾驶电动车的老年人 要逐人逐户建档,实施挂联宣传教育,落实“每周一提醒, 每月一见面”常态化宣传制度。对网格内老年人驾驶电动车 发生死亡事故的,要予以通报,对宣传教育工作落实不到位 的,要予以追责问责。切实加强两站两员管理,建立工作制 度和工作规范,严把出村入镇、进出
4、学校的重要路口,做好 逢车逢人必劝导。对两员到岗情况、履职情况进行抽查和考 核。五、工作要求(一)、提高思想认识开展“有礼出行,共创平安”道路交通安全整治专项行 动是深入贯彻上级道路安全工作部署要求,切实加强道路交 通安全管理工作,全力确保实现既定事故防控工作目标的重 要举措。各村、社区主职干部要进一步增强政治意识、大局 意识、责任意识、看齐意识,立足和把握新形势新任务新要 求,结合各自实际和工作职责,制定工作方案,细化工作措 施,以强有力的政治担当加强组织部署,推动任务落实,确 保各项工作扎实有效开展,落地见效成立组织(二)加强组织领导成立* “有礼出行,共创平安”交通安全大会战专项工 作专
5、班,由镇长:饶明耀任组长,党委委员:付小明任副组 长,副镇长:郑胜、徐家有、占鲁明为成员。交通安全大会 战专班成员要充分发挥统筹协调作用,加强指导、督促、落 实;要细化各项实施方案,进一步明确工作职责和任务,做 到任务层层分解、责任落实到人,确保各项工作落倒实处。(三)、强化工作纪律大会战工作专班要根据日常督查情况,对工作有力,成 绩突出的,予以表扬;对认识不到位、责任不落实、任务未 完成的,予以通报批评并进行约谈;对因工作敷衍、态度消 极、行动迟缓或者工作落实不到位的导致发生交通死亡事故 的,或造成重大影响的将严肃问责。道路交通安全突出问题专项整治工作方案4为做好我镇 道路交通安全管理工作,
6、贯彻落实道路交通事故预防“减量 控大”的工作要求,切实加大道路交通安全重点管控力度, 全力维护全镇道路交通安全形势持续平稳,我镇决定自202- 年11月28日起至20xx年3月31日止,协助县有关部门在 元善镇开展道路交通安全百日整治工作。结合我镇实际,制 定本方案。一、工作目标按照道路交通事故预防“减量控大”总要求,通过开展 专项整治,协助严查农村地区客运班车、面包车违法超员和 货车、农用车违法载人等容易肇事肇祸的重点交通违法行 为,消减农村务农务工时期道路交通运输安全隐患,全力维 护农村地区道路交通安全形势持续稳定。专项治理期间,实 现全镇农村地区公路查处违法超员、违法载人等重点违法行 为
7、数量同比上升50%以上,死亡人数交通事故起数、伤亡人 数同比下降至少50%o二、整治重点(一)重点车辆:以农村客运班车、面包车、私家车、 货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车为重点车辆。(二)重点违法:违法超员、违法载人、驾乘人员不系 安全带、摩托车驾乘人员不戴安全头盔等农村地区重点交通 违法行为。(三)重点路段:农村地区通往果园茶园、养殖场、田 地、厂区工地的主要道路,进出镇村交通运输主要路段。(四)重点时间:农村交通运输“一早一晚”重点时段; 周末及节假日农村地区休闲游、自驾游集中时段;协助县有 关部门每月10日、20日、30日统一行动。三、工作措施(一)全面加强研判分析。要认真分析辖区内农村地
8、区交通事故发生的时间、地 点、原因等特点,分析本地农村务农务工集中出行以及特色 农产品(茶、果蔬)产销季节交通运输的繁忙时段、路段, 确定一批交通整治的重点农村地区路段,制定针对性整治方 案,落实工作措施,协助县有关部门开展对违法超员、违法 载人等重点交通违法行为的整治。(二)全面开展隐患排查。协助交通运输、公路、公安部门持续开展督办隐患路段 排查治理工作,根据属地管理原则,采取挂牌督办、集中曝 光等方式,推动各村、企业加大对长大下坡、临水临崖等危 险路段安全隐患整改力度,推动整改措施、部门、责任、资 金、时限“五明确、五落实”。协助县有关部门积极参加新 建、改建、扩建道路工程设计、施工、验收
9、,确保安全设施 “三同时”规定落实到位。协助县有关部门认真落实“提升 四好农村路质量安全水平”工作,继续大力推进“平安 村口”建设,确保年内建设率达到100%o(三)全面加强路面管控。整治行动期间,协助道路交通运输、公安、公路部门开 展联合执勤执法,加强路面管控,严查严管违法超员和违法 载人行为。特别是针对本地特色农产品产销旺季交通运输繁 忙的时段、路段,以及周末、重大节假日农村地区休闲游、 自驾游集中的时段、路段,加大对农村道路的巡查排查频次 和密度,加强路面交通秩序管控和引导,及时消除路面动态 事故隐患。(四)集中开展统一行动。每月“逢十”为全镇协助县有关部门统一行动日。行动 日期间,协助
10、道路交通运输、公安、公路部门深入农村地区 道路加强执勤执法,严格检查重点车辆,查处违法超员、违 法载人交通等违法行为要比平日增长15%以上。(五)全面加强部门协作。要充分发挥属地职责作用,对农村客运班车超员违法 的,一律通报企业所在地交通运输部门,及时协调督促交通 运输部门倒查追究企业责任。对客运班车涉及较大以上交通 事故,协助开展交通事故深度调查工作,查清相关企业、主 管部门、个人责任,推动督办整改,促进事故多发路段的安 全隐患治理,加快完善“平安村口” “一灯一带”交通安全 设施建设。要发挥农村劝导站作用,领导小组办公室负责督 促重点村领导带头上路劝导,组织劝导员加大劝导力度,严 防超员面
11、包车、违法载人货车、超员载人摩托车出村上路。 协助公安交管部门、交通运输部门、农业农村部门加强联合 执法,及时查处农村客运班车超员、农用车违法载人等违法 行为。(六)全面加强宣传曝光。要强化对农村地区的交通安全宣传教育,利用电视广 播、“两微一抖”平台等各类媒体,全方位宣传专项治理措 施,营造浓厚的整治氛围。协助县有关部门定期深入运营农 村班车的客运企业开展以超员违法和系安全带为教育主题 的交通安全宣讲活动。通过手机短信平台针对性地向农村地 区驾驶人点对点发送安全提示短信,重点提示务工农忙出 行、雨雾天气出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事项,提 高农村宣传教育的针对性和实效性。运用本地近期发生
12、的违 法超员、违法载人典型案例和事故案例图文、视频等资料, 加大警示曝光力度,以案说法、警钟长鸣,深入种植养殖厂、 厂区工地、乡村学校开展专题宣讲活动。四、工作要求(一)精心组织部署。临近年终岁末,农村地区务农、务工人员集中出行增多, 农村公路交通事故易发多发,农村公路违法超员和违法载人 导致的群死群伤事故风险加大。要把农村公路违法超员、违 法载人专项治理工作作为实现交通事故“减量控大”目标的 重要举措,精心组织部署,落实专项治理措施。协助县有关 部门统筹农村公路违法超员和违法载人专项治理,国省道交 通秩序专项整治等各类专项行动的执勤安排,多点发力,各 有侧重,互相促进,形成事故预防“减量控大
13、”合力。加强 督导检查,及时发现和解决整治工作中的问题,采取战果通 报、调度督办等形式大力推进整治工作,表彰先进,激励后 进。(二)规范执勤执法。严格规范公正文明执法,加强执法行为管理,对农村地 区群众执法要坚持宽严相济的原则,对群众有不理解甚至对 抗情绪的,应采取克制和耐心说服的执法策略,防止因执法 产生群体性事件。要加强农村地区执勤执法事故处理安全防 护工作,科学设置执勤点位,配备使用安全防护装备,摆放 现场安全防护设施,严防发生执勤伤亡事件。(三)加强督导检查。紧密结合实际,制定具体工作方案,明确责任分工,落 实时限进度,定期对表销账,确保各项工作扎实开展。要把 握工作节奏,严格工作标准
14、,加强督促检查指导,通过定期 通报、暗访检查、视频巡查、督办排名等方式,确保各项关 键措施落到实处。各地、各单位班子成员要深入一线靠前指 挥,每月上路检查,跟车暗访,及时发现有关问题,及时督 促整改。道路交通安全突出问题专项整治工作方案5、加强领 导,落实乡镇交通安全管理主体责任按照市人民政府要求,明确乡镇政府是乡村道路的管理 主体。乡镇政府要切实加强领导,认真履行好主体责任,建 立健全长效管理工作机制,确保农村交通安全管理有人管、 管得住,健康有序发展。二、健全机构,规范农村道路交通管理队伍(一)机构设置。按照省农村公路条例规定。各乡 镇政府设立交通管理小组,市安监、交警、交通、农业、市 监
15、、城管等部门负责业务指导。同时,每个行政村设立一个 交通安全劝导点。(二)工作职能。交通管理小组负责辖区内乡村道路、水上交通的安全监管工作。具体职责如下:1、在范围内调解处理未伤人轻微交通事故;2、对交通违法行为予以纠正或责令整改;3、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、逃逸查 缉、善后调解处理等工作;4、维护辖区内乡村道路交通秩序和交通标志、标线;5、负责辖区内乡村道路、水上交通的安全检查,定期 开展隐患排查,对有现实危险的隐患,应及时报告并紧急处 置;对其他隐患,应向相关部门提交整改建议报告,督促及 时整治;6、落实辖区内交通安全劝导点,组织开展对辖区机动 车、电动车的车主和驾驶人的交通
16、安全教育、提醒、劝导等 工作;7、按照强化农村摩托车交通安全管理工作的要求,积 极配合相关部门开展便民服务活动;8、组织开展辖区内交通安全宣传活动;9、完成上级交办的其他工作任务。三、明确职责,形成农村交通安全管理工作合力安监部门:积极配合公安、交通、农机等部门做好农村 道路安全综合监管工作,督促、协调各职能部门认真履行职 责,必要时组织联合执法。严格查处交通安全事故,按照“四 不放过”原则追究相关责任单位和责任人的责任。宣传部门:把交通法规宣传作为宣传报道的主要内容, 充分利用广播、电视、报刊等媒体大力进行道路交通安全法规的宣传,并采取典型案例以案说法、道路交通安全法规解 读、设立曝光台等多
17、种形式,全面普及交通安全知识,提高 群众交通安全意识。交通部门:负责制定农村道路客运发展计划,整合、规范农村客运市场,严格农村运输企业的资质审查;指导、督 促乡镇运输企业建立健全安全责任制、安全行车制度;督促 做好车主、驾驶人员的培训教育、资质审查,从业资格证的 发放、管理;加强客运市场管理,加大对农村地区非法客运 的查处;做好农村道路交通安全隐患排查、治理工作;严格 落实农村道路安全生产“三同时”制度,确保农村道路安全 防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。农机部门:做好拖拉机及拖拉机驾驶人的相关管理工作。公安交警部门:指导乡镇交通管理小组开展农村道路交 通安全管理工作;协助做
18、好乡镇交通安全员的交管业务培 训;根据辖内道路交通管理情况,适时开展农村道路交通安 全集中整治,重点整治无牌无证、超载、超速、非法载客、 酒后驾驶等交通违法行为。教育部门:积极开展创建“交通安全文明学校”活动, 指导学校开设交通安全课程,加强学校师生的道路交通安全 教育;做好校车安全监管工作,严禁使用报废车、农用车等 不符合安全标准的车辆接送学生。乡镇政府:制定辖区内农村交通安全管理、教育、宣传 规划,并组织实施;掌握本辖区交通安全状况,定期不定期 组织开展农村交通安全检查及隐患排查治理,逐步完善农村 交通安全设施;把遵守交通法规纳入村民自治内容。乡镇派出所:履行公安机关抓交通管理工作职能,配
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- 道路交通安全 突出 问题 专项整治工作 方案
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