深基坑工程施工方法.docx

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1、深基坑工程施工方法1施工测量一、测量放线1、首先与甲方交接现有场内控制坐标和标高的水准点。2、在整平的工作顶面上测放出控制桩。依据建设单位提供的场地内控制坐标和标高位置， 测放坐标、高程控制桩。本工程共设置3个通视基准控制桩，控制桩采用硅基础，刻划十字 交点为坐标点，交点钉上铁钉。3、然后依照施工图要求，测放出基坑边线、边坡桩、旋喷桩、搅拌桩、排水沟等位置：根 据现场的三个基准控制桩，采用经纬仪、全站仪、水准仪、50m钢尺等在现场周边测放出基 坑周边的临时控制桩。临时控制桩采用木桩、铁钉制作，间距40m,沿基坑顶周边一周。接 着，依据临时控制桩测放出基坑各边线、边坡人工挖孔桩、搅拌桩、微型桩、

2、排水沟等位置。4、在土方开挖过程，土方开挖的标高以及排水沟沟底标高控制采用临时控制桩的标高为基 准。5、在施工中经常检查坡度和位置，确保位置正确。二、测量仪器及工具主要仪器有：J2经纬仪1台、DS1. 5水准仪1台、全站仪1台。其它工具：钢尺（50M、Tajima防水、防锈）、塔尺、卷尺、线坠、墨水、线盒、铁钉等。三、沉降观测本工程的沉降、位移观测专业性强，将委托专业队伍进行，观测方案由监测专业队详写并呈 送甲方、监理审批。2人工挖孔桩工程一、测量放线（基坑支护挖孔桩编号图见附图五）根据建设单位提供的设计总平面图和现场实际情况，设置测量控制网，根据甲方给定的 控制点，拟采用全站仪先定出基坑上控

3、制点，再定出基坑内的轴线控制网点，经反复校核无 误后，可利用经纬仪和钢卷尺定出每个具体桩位中心点。根据中心点，沿纵横轴线适当距离1、测量放线分段、分层、分区开挖排降水一一留预留土层人工清理。挖土要注意以下环节：（1）测量控制：进行土方工程的测量放线，设置临时控制桩（间距40m）,放出基坑挖土白 灰线；上部边线、底部边线和水准标志，作为挖土的控制依据。施工中，我们将配专职测量 员经常进行平面位置、水平标高测量，以利指挥施工。（2）采用机械为主，人工为辅的原则，机械开挖到控制标高上300nini时改为人工清土，以 避免对地基土的挠动和损坏桩基。（3）基坑开挖，应有水平标准严格控制基底的标高，基底的

4、标高测量点的距离宜3m,以 防基底超挖。如个别地方超挖，应用砂、碎石填补夯实。在重要部位超挖时，应采用经设计 单位同意的补填方法支填补。（4） 土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完 成，并应切实制订雨季施工的安全技术措施。2、为避免基坑出现塌方事故，除在雨天采用花纹雨布覆盖保护还没喷碎或所喷碎还没凝结 的边坡外，禁止坑顶边线附近大量堆载或重型车辆经过。排水沟、池等砌筑工程一、施工工艺测量放线一一沟槽土方开挖一一沟底夯实一一沟（池）底砌筑单砖一一沟（池）壁砌筑 二侧土方回填沟（池）内抹水泥砂浆隔水层。二、施工方法排水沟、沉淀池土方开挖采用微型挖掘机配合人工进

5、行作业，底部素土用打夯机夯实。 密度必须大于90%。沟（池）底全部采用单砖进行砌筑施工：本工程采用红砖砌块，砖的品 种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致，有出场合格证明及试验单，中小型砌块尚 应说明制造日期和强度等级。砌筑前所用砖必须浇水清洗干净，砌筑砂浆采用M10水泥砂 浆。砌筑砌体的每一层砌块时，可直接坐浆砌筑；砌体顶面用砂浆抹平，以防止地面水冲刷 和渗入。最后用水泥砂浆进行抹灰。（大于该孔桩半径）设4个短木桩，以便施工时定出中心线。标高则利用水准仪，从给定点引 测至基坑坡脚附近，便于测设基坑内桩顶标高。当第一节护壁作好后，立即将桩位“ + ”字 中心线和标高点标测在第一节护壁混凝土

6、内表面上，以便作为成孔过程中及成孔后工程质量 检查验收实测的依据。以井口上的四个轴线标志点的连结线交点为桩中心点，用以控制桩位 的垂直度，桩的垂直度偏差小于0.5%L（L为挖孔桩长），桩位中心允许偏差50rnni,桩孔径 允许偏差50nmi,护壁碎厚度允许偏差30皿1）。挖孔桩护壁每节校核一次中线。二、人工挖孔桩施工程序平整场地一一桩定位放线一一挖第一节桩土方、支模、浇捣第一节碎护壁一一在护壁上 二次投测标高及桩位十字轴线一一安装活动井盖，设置垂直运输架和卷扬机（吊机）吊土, 安设水泵、鼓风机、照明设施等一一第二节桩身挖土一一清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度和 直径一一拆上节桩钢模板，支第二节桩模

7、板，浇捣第二节桩碎护壁一一重复第二节桩挖土、 支模、浇碎护壁工序，循环工作直至设计深度，检查持力层后一一对桩孔垂直度和直径、深 度、持力层进行全面的检查验收，清理废土，排除孔底积水一一碎封桩底一一钢筋就位一一 浇捣桩身碎一一桩身碎用振动器分层振捣密实至设计标高（按实际情况另加100高的浮浆 高一一供以后凿除）。三、开挖孔桩及出土本工程分二批成孔成桩，第一批15根，第二批14根。每批挖孔桩出土每二井口用一台 0.5t （3KW）移动式提升吊机，吊桶容积为0.lni3,共配备提升吊机10台（其中2台备用）， 吊桶10个，每台提升机平均配3人作业组。挖孔时采用短鞭、短镐，便于操作。提土桶不 要装得太

8、满，以防土块或石块掉落伤人。土方出井后用手推车运至堆土坑处堆放，井口不准 留有余泥，以减轻桩孔周围的压力。在场地中央设一堆土台，将孔内挖出的土由手推车运至 土台，再由一分反铲掘土机搬上自卸汽车外运至甲方指定地方堆放。地下水采取随挖随用吊 桶将泥水一起吊出。在一侧挖集水坑，用潜水泵排出桩孔外。挖孔桩挖至粉砂层或地下涌泉较大的层处，如出现塌崩、流泥、流砂，要采取护壁节高 适当缩小、原每节护壁定型钢模高约900mm,宜缩小在500mm或是300mm以内，在支护壁钢 模之前，应先打挡土条、钢筋、堵砂包、稻草等特殊措施，有的地方需用“6钢筋、间距为 100X100的钢网片，每片在0.3飞.5M2左右，竖

9、向钢筋采用625,间距100,并采取加泵同 时抽水，防止塌崩加大，经加固处理后再进行挖土。井壁塌落土方应在护壁浇灌混凝土的同 时，用混凝土填满，护壁钢筋也应加密，视流水量和塌崩情况而定。施工时每个桩孔需一边抽水一边挖孔，同时要保证抽出的水不含过量的泥砂，若发现有 大量的泥砂从水中排出，应及时通知有关部门以便采取措施，对桩的垂直度和直径应每段检 查，发现偏差，随时纠正，保证位置正确。由于本工程两个桩之间的距离小于2. 5倍桩的直径，采取间隔开挖的方法进行施工，当 第一批桩桩芯砂浇筑后，才进行第二批桩施工，以减少水的渗透和防止土的滑移。 四、挖孔桩护壁每节高约900mni,采用钢定型模板，模板变形

10、及时修正和加撑(必要时及时更换)，确保 桩内壁质量。混凝土护壁及挖孔井壁应结合牢固，必要时可打入长度1000niniH6钢筋，以 防止护壁下滑。桩护壁应高出地面200mm左右，护壁每节一般要求900mm,在较软弱的土层 内每节护壁的高度宜减少为500mni,视安全情况而定。护壁模板的拆除，应根据气温等情况 而定，一般在24h后进行。五、终孔验收成孔后桩中心位置垂直度，入岩深度，桩底扩大头的尺寸要达到设计要求，应由建设、 监理、施工、质检、勘察单位验井，在桩底取出岩样经有关单位签证同意后终孔，经验收签 证后，方可进行下一道工序的施工。六、钢筋笼制作及安装为缩短工期，本工程钢筋笼采用分段先预制后安

11、装的办法。钢筋笼制作及安装：依据孔桩内的标高位置，将钢筋放入孔桩边进行绑扎和焊接，钢筋的数量、规格、位置 等保证符合设计图纸要求，保证固定不变形。为便于吊运，一般分若干节制作，钢筋笼的主筋为通长钢筋，其接头采用对焊，主筋与 箍筋间隔点焊接固定，控制平整度误差不大于5cm,钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置耳环， 控制保护层为设计要求厚度。钢筋制作允许偏差，主筋间距允许偏差 10mm,箍筋间距或螺旋筋间距允许偏差20mm, 钢筋笼直径允许偏差10nw钢筋笼长度允许偏差50mm。钢筋笼主筋的保护层允许偏差为: 水下浇注碎时20nmb非水下浇注碎时 10mm。钢筋笼就位用小型吊运机具进行，上下节主筋采用帮

12、条双面焊接，整个钢筋笼用槽钢悬 挂在井壁上借自重保持垂直度正确。七、浇桩身碎挖孔桩灌筑混凝土前，应先放置钢筋笼，并再次测量和验收，重点控制钢筋笼方向。混 凝土配制采用粒径不大于30mm石子，根据钻孔所取得的地下水试料进行的水质分析结果， 按岩土工程勘察规范(GB5002194)中有关规定，地下水水质对碎及钢筋硅中的钢筋具 有弱腐蚀性，故水泥用425号普通水泥，坍落度为810cm。混凝土用四轮车或手推车运输。 混凝土下料采用串桶，如地下水大，应采用混凝土导管水中灌筑混凝土工艺（详见相应章节）。 混凝土应连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过L 5唳 当气温超过30时应根据具体情况 对碎采取缓凝措施。

13、挖孔桩应分层捣实，随即振捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。为保 证佐的质量，碎浇注必须超过桩顶标高（增加须凿除的浮浆层厚度）。在混凝土初凝前抹压 平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。桩身碎必须留有试件,每根桩应有一组试块,且每个浇注台班不得少于一组（每组三件）。 八、挖孔桩常遇问题的处理措施1、桩施工过程中遇流砂的处理措施如下：a.如遇流砂、淤泥层时，每下挖0.30. 5m浇护壁碎一次，中间不准停断，更不准推迟过夜， 做到快速施工，为了防止护壁塌沉伤人，开挖时，脚不准置于护壁下面。b.各桩每天挖0.5m时，对孔下用钢针下探试验一次，确定无异常现象后，方可继续下挖。c.若桩护壁发生沉坍现象

14、，查明原因，根据实际情况，采用稻草、钢筋网片、粗钢筋、棉被 等封住护壁缺口，并用高标号砂加厚护壁，使用稳定后方可继续施工。2、降水施工措施：a、开挖土方时，各桩孔各自抽排地下水，如遇水量大无法成孔，可选用多个成孔验收并封 好桩底磴的孔桩，暂不浇筑桩芯碎，作降水井使用；作降水井使用的孔桩，在浇筑桩芯时, 若能先排水，渗水量不大时，采用普通硅工艺浇筑桩芯碎。当渗水量大无法抽干时，采用水 下碎工艺浇筑桩芯碎工艺；b、本工程若遇大雨时，暂停施工。一般小雨仍坚持施工，作好防水覆盖物，做好地下降水 工作后即可继续施工。3桩顶冠梁施工每段边坡桩施工后，按桩顶冠梁，支撑的宽度要求进行放线挖槽，对冠梁不靠基坑一

15、侧 采用砖胎模外，其它采用木模板施工。钢筋现场加工包括除锈、调直、切断、弯曲成形绑扎。钢筋型号、类别、物理性能在经 过严格预检合格后方可使用。钢筋接头要错开，箍筋开口位置不应在同一位置。在节点处, 要避免有接头存在。钢筋绑扎时，按图纸要求预埋好预埋件。浇注混凝土：可根据现场施工条件分段支模分段浇注。振捣采用插入分段振捣密实。4预应力锚索施工及试验一、预应力锚杆施工：预应力锚杆与土方开挖相互配合好，挖土标高至锚索以下500niin时，进行锚索施工，锚 索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护57天时方可张拉锚固，再进行下部土方 开挖。1、定位成孔：基坑开挖至要求标高后，进行锚索定位，按设计

16、位置及标高严格放点，并做好标记，孔 位偏差小于50mni,钻孔倾角偏差允许2. 0,钻机就位后，按设计要求的倾角对中进行成孔， 成孔直径中140。由于本工程地质条件差，采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体 钻孔，以防止成孔时出现塌孔、缩径现象，影响成孔质量。套管外径133,钻孔时，尽可 能使各孔口横向成一线，要求偏差5 cm。成孔完成后，在孔内注入清水将孔内泥浆置换出 孔口，完成清孔作业。为保证文明施工及不影响土方开挖，沿基坑底边挖设排水沟槽，将泥浆引至集水坑集中 抽走。2、一次注浆：水泥采用普P.O32.5R,水灰比0.5,清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆，将一次

17、注浆管插至孔底，以慢速连续速度注浆，直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口，孔口流出水 泥浓浆为止。待杆体置放后，随即将一次注浆管拔出。3、杆体制作及置放：杆体制作时应比设计长出1.0.5nb以满足锁定需要，定位骨架间距l.52.0m,钢绞 线用铁丝均匀捆于骨架周围，二次注浆管固定于定位骨架中心，在锚索自由段，钢绞线上满 涂黄油，以塑料套管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓 慢施入锚索孔内。4、二次高压注浆：一次注浆完成2.03.0h后，用止浆袋将孔口封堵密实，进行二次高压注浆，注浆压力 保持2.5Mpa, 一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50 kg/ mo 5、锚索验

18、收及张拉锁定本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%o预埋件、腰梁安装完毕和锚 固体强度达14 Mpa时，对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检 验，而非破坏性试验，故检验方法按照xx地区建筑深基坑支护技术规范(SJG05-96)以 及土层锚杆设计与施工规范(CECS22： 90)检验方法，本工程按临时性工程要求进行检 验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的L 2倍,其初始荷载取锚索设计轴向接力的0. 1倍， 然后按0.25倍，0.50倍，0.75倍，1. 00倍，1.20倍分级加载，各级观测时间除最大级别 L2倍15分钟外，其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移

19、量。检验设备采用YCWT00 穿心千斤顶电动油泵加载，通过油泵上油表控制加荷吨位，通过量测千斤顶活塞出露量与整 体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定，锁定荷载20KN, 锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶，张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定，以标 定参数作为现场张拉的依据。二、锚索试验在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天，养护7天的强度仅达到 设计值的70%,故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验，检验方法参考xx地区 建筑深基坑技术规范，根据检验情况及时发现可能存在的缺陷，以利于及时对设计施工进 行调整，锚索随机抽取7根进行抗拔

20、力检验。5 土钉支护工程施工一、土钉施工.修整坡面每层开挖到位后，人工修整坡面，平整达到喷锚要求。在大体整平坡面上按设计要求由 技术人员定出锚杆施工孔位，做出明确标志，不能由钻孔作业人员目测而定。1 .粗钢筋土钉成孔：采用人工洛阳铲成孔，成孔后清除干净孔内的土渣。杆体制作：采用d) 25的螺纹钢筋，清除油污、膜锈等，按设计耍求下料，制作并设置好托 架。此项工作与钻孔同时进行。杆体安放：安放时要防止钢筋杆体弯曲，头部距孔底100200mm,杆体放入角度要与钻 孔角度一致。浆液制备：按设计要求选用425#普通硅酸盐水泥，采用水灰比为0.5的纯水泥浆。用滤 网在倒灰和出浆时两次过滤，防止杂质进入浆液

21、。本项工作与锚杆安放工作同时进行。注浆：采用孔底反向注浆法，注浆后并应在4小时内补浆。注浆要饱满。加强筋：土钉水平方向设置2 d）16加强筋，用锚头角钢压紧焊牢。3、土钉或锚杆成孔遇到不明障碍物时，应立即停止，研究确认无害时，再继续施工。二、钢花管工程（土钉成孔困难时）施工1、钢花管土钉施工时，挖土速度要与钢花管土钉施工速度相协调，即上方每次开挖至土钉 设计标高下300 （或500） mm,随即将该层土钉按设计位置进行放线定位。2、该层钢花管施工完成后，绑扎钢筋网、喷射碎，施工完成后将土方开挖至下一层土钉标 高下300 （或500） mm,施工下层钢花土钉。3、在钢花管土钉施工前先按设计要求加

22、工好钢花管。锚固段钢花管加工用D48钢花管间隔 500 mm加工一个对称10小孔，小孔位用50 mm长25X25角钢焊成倒刺，钢花管头部加工成 圆尖状，自由段不加工小孔；4、150型花管机将加工好的钢花管按定位好的设计位置，按设计倾打入土层中，钢花管连 接采用3根中16钢管300 mm长，前部切割成斜边用电焊帮连接；5、将注浆管从钢管中放到钢管底部，拔出600 nmi,将孔口封堵，开始注浆。浆液配合比1：0. 45,边缓慢注浆，边将注管拔出；6、钢花管土钉水泥用量不小40 kg/m；7、打入时调正钢管的角度，微型桩桩墙体可用钻机引孔。8、注浆时应先用水泥浆替出管内的水和空气，然后再加压注浆保证

23、注浆稳压一分钟以上， 压力为1. 5Mpa9、锚管头应利用2L80X6角钢与挂卜网加强筋三者电焊连接。焊缝应饱满、平直、无焊渣。挂网、喷混凝土工程一、工程概况基坑喷锚支护面板厚度为100mm, 土方开挖并修整坡面后立即喷射第一层碎厚40mg挂 网后再喷射碎厚60mm, 土钉墙面层碎强度等级为C20o网筋采用6钢筋，网度为200*200, 加强筋2中20。二、喷射碎1、喷射碎选用425#普通硅酸盐水泥、干净的中砂、粒径5T0mm的碎石。2、混合料根据质检部门所确定的配合比拌制。3、喷射碎：喷射碎厚度100 mm,强度C20,分二次喷射，第一次40nmi厚，第二次在挂网后 喷，60mm厚。（1）采

24、用性能稳定良好的碎喷射机，选用9m3以上的空压机。（2）输料管应能承受0.8Mpa以上的压力，并具有良好的耐磨性能，供水设施应保证喷头处 有足够的水压，一般为0.2Mpa。水泥与砂石之比重量一般为1： 4-1： 5,砂率45-55队混合 料应拌均匀，搅和时间不少于2分，且随拌随用，不掺速凝剂时，存放时间不应超过2小 时，当坡面土体湿度大时，宜掺入适当的速凝剂，一般速凝剂不和混合料一起大量拌制，临 时需要，临时加入。喷射碎作业前，需对机械设备、风、水管路和电线进行全面的检查和试 运行，清理受喷面，埋设好控制喷射碎厚度标志，确保喷射厚度符合设计要求（50mm）,同 时也保证铁丝网在喷浆后不外露。（

25、3）喷射佐体应分段分片依次进行，同一分段内喷射顺序自上而下进行，喷射时应控制好 水灰比，保持碎面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。喷射性终凝2小时后，应喷 水保养24小时后，方可进行下层土方开挖。7基坑土方开挖工程一、总体施工工艺流程测量放线切线分层开挖排降水修坡一一留预留土层人工清理。二、土方机械需用数量计算本工程共约80000立方米土方，拟采用PC200反铲掘土机进行开挖，大东风自卸汽车运 土外弃。（一）掘土机需用数量1、单斗掘土机小时生产率Qh （m3/h）：八 36OOqK式中t掘土机每一工作循环延续时间（s）,根据经验数字确定，对于正铲掘土机为2540s； 对于反铲掘土机为45

26、60s。q铲斗容量（m3）。K土斗利用系数，对砂土为0. 80.9；对粘土为0.850.95。3600x1x0.9您=- /50=68 m3/h2、掘土机需用数量掘土机需用数量N（台），根据土方工程量和工期要求并考虑合理的经济效果，按下式计算:式中，Q土方工程量（m3）；Qd单斗掘土机台班生产率（m3/台班）；T工期（d）；C每天作业班数（台班）；Kt时间利用系数，一般为0. 80. 85或查机械定额。8x64.8 6020.85二1.513台，本工程取2台掘土机同时开挖。（二）自卸汽车运土生产率及配备数量计算 1、汽车运土台班生产率汽车运土每台班生产率P （m3/台班）可按下式计算：pA.K

27、t式中，q运土车辆的装载容量（m3）,大东风为12nl3；K运土车辆装实土的换算系数，取0.85；t汽车每次运土循环的延续时间（min）,取45min。t=tl+2L/v+t2+tn=2*l0*60/40+15=45min480x1245480x1245xO.85=108. 8 m3/台班2、运土汽车配备数量2台掘土机8小时挖土量：2*68*8=1036. 8m3N=Q/P=1036. 8/108. 8=9. 52台，考虑到其它因素，本工程计划15台大东风自卸汽车。（三）故本工程土方开挖共配置2台PC200反铲掘土机和15台大东风自卸汽车。二、土方开挖及边坡工程首先测量放线出基坑边线，然后机械进场土方进行大面积分层开挖。拟进2台斗容1.0立方米反铲掘土机同时作业，15台12m3的自卸汽车配合将土方运至甲方指定地点。开挖程序：