131 维修车间综合管理制度.doc
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1、第一章 基础管理制度大全 1.3.1 维修车间综合管理制度一、 人员编制及组织架构人员编制:(略)岗位职责和日常例行工作:A.班组长:a.负责班组日常工作的管理,协助车间主管的工作,对车间主管负责;b.负责班组成员的作业进度控制,协调组员的作业安排,确保按客户要求准时交车;c.对组员完工车辆进行检验,确保维修质量;d.对组员在作业过程中的故障判断、故障排除、维修操作等进行技术指导、规范,提供帮助,并作检查、监督;e.组织、带领组员共同解决技术疑难问题,并随时向车间主管汇报;f.带领并督促组员完成好每天5S责任区的清洁卫生和物品摆放,保持维修场地的整洁;g.对组员的工作表现、技术掌握、维修任务完
2、成情况等进行评定和考核。B.维修技工:a.所有维修技工直接受班组长和车间主管的管理,对车间主管负责;b.按照来自接待前台的R/O单进行检测或维修,并规范操作;c.对客户车辆作进一步的故障诊断和检查,并认真、清晰、详尽填写呈批书,递交车间主管审核;d.对维修、保养的车辆,完工后必须进行认真的自检,并清洁车内卫生;e.按R/O单的要求正确处理旧件;f.保持工作场地干净整洁,工具和拆换零配件摆放整齐;g.保存所有的索赔配件,配合索赔专员的工作。C.工具管理员:a.负责维修车间的工具、设备、维修辅料的管理,对车间主管负责;b.工具房工具的摆放、维护和借用登记,定期向车间主管汇报工具的损坏情况;c.车间
3、维修辅料、劳保用品的领用登记,每月向车间主管汇报领用情况;d.协助管理部每月车间固定资产盘点;e.督促设备维护责任人对设备的保养维护;f.统计工时;g.检查车间5S执行情况,并及时向车间主管反映情况。二、 维修流程及说明:1. 维修流程班组长质检自检维修作业施工检查接R/O单主管审核质检员质检2. 流程说明A. 接R/O单接前台S/A派的R/O单,在左上角注明接单时间;按环检单检查车辆,确定维修车辆状况是否和环检单所描述的相符,发现漏检的非正常状况及时告知对应的S/A;看清楚委托维修项目内容和要求,对施工项目有疑问时,及时询问S/A。B.施工检查按照委托维修项目对车辆进行检查或维修,须更换R/
4、O单上已注明之外零配件或增加维修项目的,必须填写呈批书交班组长审核后,再交车间主管审核,最后交给对应S/A,并在R/O单左上角注明等待答复时间。C.维修作业对不用填写呈批书或呈批书已得到客户同意的车辆进行维修作业,要求作业时规范操作,工具、配件不得直接摆放于地上或发动机舱内;维修完成后,清洁车辆室内和维修部位。D.自检按自检标准进行自检,自检合格交班组长质检,不合 格则分析原因重新维修。E.班组长质检按班组长质检标准进行质检,合格则交质检员质检,不合格则和操作者一起分析原因,重新维修。F.质检员质检按质检员质检标准进行质检,合格则交车间主管审核,不合格则退回给施工班组重新维修。G.主管审核车间
5、主管审核是否按时完工,工单填写是否规范,是否存在其它问题。3. 执行情况扣分标准A. 接R/O单a. 未在左上角注明接单时间的,每次5S扣1分;b.不进行环检或发现非正常状况不及时告知S/A的,责任班组自负,每次班组长和操作者5S各扣2分;c. 对施工项目有疑问,不及时询问S/A,造成维修失误的,责任班组自负,每次班组长和操作者5S各扣5分。B. 施工检查a. 不按工单施工或无工单施工,每次绩效考核扣至少2分;b. 一般情况下,呈批书必须经班组长和车间主管审核,不经审核直接交给S/A的,责任班组自负,每次班组长和操作者5S各扣3分;c. 不在R/O单左上角注明等待答复时间的,每次班组长和操作者
6、5S各扣1分。C. 维修作业a. 维修作业时操作不规范的,每次班组长和操作者5S各扣2分;b. 工具、配件直接摆放于地上或发动机舱内的,每次班组长和操作者5S各扣3分;c. 维修完成后,未清洁车辆室内和维修部位的,每次班组长和操作者5S各扣2分。D. 自检a. 不按自检标准进行自检的,每次操作者5S各扣2分;b. 自检不合格就交班组长质检的,每次绩效考核扣5分;c. 自检或班组长检验不合格,不积极主动配合班组长分析原因,解决故障的,每次绩效考核扣5分。E. 班组长质检a. 不按班组长检验标准进行质检的,每次班组长5S扣2分;b. 检验不合格就交质检员质检的,每次绩效考核扣5分;c.质检检验不合
7、格,不积极主动配合技术部分析原因,解决故障的,每次绩效考核扣5分。F. 质检员质检a. 不按质检员检标准进行质检的,每次质检员5S扣2分;b. 检验不合格就交车间主管审核的,每次绩效考核扣5分;c.质检员检验不合格,不积极主动向维修班组车间主管反馈真实情况的,每次绩效考核扣5分。G. 主管审核a.不审核的,每次5S扣2分;b.审核有问题,不及时作出处理和采取措施的,绩效考核每次扣至少2分。4.维修/施工中车辆的管理A.R/O单必须统一放置于驾驶室内方向盘前的仪表台上,否则操作者和班组长每次5S扣1分;B.按指定工位摆放维修车辆,不得乱停乱摆,否则操作者和班组长每次5S扣至少1分;C.施工过程中
8、,机修车辆必须放置翼子板护垫,否则操作者和班组长每次5S扣1分;D.施工过程中车匙插在点火开关上,降下驾驶员门窗玻璃,否则操作者和班组长每次扣1分;E.待件或等待答复时,应锁好门窗,保管好车匙,否则操作者和班组长每次5S扣1分;F.施工过程中非检查维修音响或空调时,不得开启维修车辆的空调或音响,否则操作者和班组长每次5S扣至少3分;G.非维修必要时,不得坐于车辆内,特别是举升车辆时,否则操作者和当事人每次5S扣1分;H.车辆在维修车间内移动时应注意行车安全,时速不得超过10公里/小时,否则当事人每次5S扣至少3分;I.在车间内应按箭头指示方向行驶,不得逆向行驶,否则当事人每次5S扣至少3分;J
9、.下班时未完工车辆,应锁好门窗,确保车辆安全,将工单和车匙交车间主管处,否则班组长每单5S扣1分;三、 质量管理1. 三级质检制度A.车间实行3级质检管理,即自检班组长检验质检员质检;a.自检操作者完工后,自行检验维修质量。b.班组长检验本组成员完工并自检后,班组长检验维修质量。c.质检员质检质检员检验班组完工并经班组长质检维修车辆的维修质量。B.返修责任判定a.厂内返修完工车辆交质检进行维修质量检验时发现不合格,即为厂内返修,责任由班组长和操作者担当。b.厂外返修车辆出厂后出现和操作有关的质量问题,回厂检查属实,即为厂外返修,责任由质检员、班组长和操作者担当。C.返修处罚根据责任判定,按返修
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