关于金工实习心得体会模板七篇.docx

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1、 关于金工实习心得体会模板锦集七篇金工实习心得体会 篇1 时间如流水，两周时间转瞬即逝，为期两周的金工实习给我体会颇多，我主要从以下几点绽开。 1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 3、在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 4、实习过程中制订

2、的学生实习守则，加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育也起到了较好的促进作用。 5、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。 金工实习心得体会 篇2 在实习中我感到

3、了暖和，同学与同学和教师对我们的关怀、照看，哪怕只是一个提示，一句问候或者是一声责怪，都能体会到其真实而又纯朴的关心！我想在我们之间心灵远距离拉得更近了吧！ 我们进展了为期两周的金工实习。实习包括车工、钳工、铣工、刨工、磨工、数控车床、数控铣床、铸造、锻造、冲压、电焊、热处理共十二个工种。金工实习其目的是在加强我们的实际操作力量和工程意识。我们作为工科的学生，始终没有受到严厉正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的无视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精华引起足够的重视。而当我们毕业走上工作岗位，常常接触的就是如何处理实际的工程问题，假如没有养成娴熟的工科思维习惯，面对实际的工程问

4、题，处理的水平和效果极为可能达不到一个合格的工程人才的要求，更遑论优秀了。本着对工程质量的负责和慎重，为着日后工作的顺当，我们在学习阶段就急需进展肯定量的工程教育，而首当其冲的要数工程意识的教育，把握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作，明白实际操作可能产生的问题，并培育遇事独立而主动思索的习惯，在这种训练中不断加强工程意识。 在短暂的金工实习中，我发觉自己主要得到了以下收获，不妨班门弄斧，具体记述，向各位教师请教和商讨。 一.遇到什么怀疑的问题应当首先自己独立地解决，而不是未加思索就任凭问，这样不仅无法切实的提高思索力量，而且也是一种消极态度的反映。在实习的过程中，我们固然要认真倾听教师

5、们的见解，可是自己的领悟更重要，只有这样才可以真正地理解各种机械的操作机理和传动原理。理解机械之中的各个部件的联系和运作过程里的相互关联。而这些独立领悟的东西才是真正深入到我们的思维习惯和思维特性中去的内核局部。 二.在实习操作过程中要高度集中留意力，不应当心猿意马，三心二意。这样极为简单造成操作事故，产生气械损失，或者造成人身损害。这样就很得不偿失。由于各种机械大局部是在高电压、高速度地运转，一不当心就可能消失操作事故。在操作过程中肯定要集中留意力，不能将留意力倾注到其他的地方。 总之，我们不但熟悉、了解了各种工种及其使用工具，还熬炼了自己的动手力量，尤其是我们在实习中每人都动手做了一个锤子

6、，看着自己做的锤子，一种成就感就油然而生，自己奋斗过、努力过，不管别人口中说的困难是如何的难以克制，自己都会一笑而过，由于我有过，所以我们不要惧怕什么，不要让别人的阅历成为自己的束缚，有梦就去追？信任自己！你肯定能行！ 金工实习心得体会 篇3 不知不觉中，为期十天在清华的工业实习训练基地的金工实习就快要完毕了。在这十周的每个星期二里，我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，或许我们以后不会真正的从事工业生产，但这些日子给我留下的珍贵阅历是永久难以忘记的，并将作为我可以受用终生的财宝。 金属工艺实习是我在大学的时候才接触到的一门课程。参与这门课程之前，虽然经常对生活中许多东西

7、的制造过程布满了奇怪，但从来没有认仔细真的思索或者讨论过他们的生产过程。我是带着新奇感来参与金工实习这门课程的，而且这种新奇感每天都在连续。由于我们每天实习的内容都是不同的，从最开头的铸造，到后来的焊接、车工、钳工、铣磨和数控车，每一天的实习都布满了乐趣，而且每天都能学到许多新的学问和技能。 从最开头的理论课完毕后，我明白了金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学规划中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大

8、学的大学生的动手实践力量比拟薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就担当了培育学生实践力量的任务。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。因此，我对接下来的实习内容更加布满期盼。 根据实习工种的时间挨次，我依次进展总结： 1、铸工 铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特别的砂子变成我 们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的急躁和细心，来不得半点马虎。 教师讲解完一些根本思想汇报专题操作并进展示范后，让我们自己动手操作，我们从最根本的模型开头练习，在最根本的练习中我们学会铸造的根本工序和根本方

9、法，为我们以后做更简单的铸型打下了良好的根底。看起来挖砂铸造成型就是简洁的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能消失残次品，造成了极大的铺张。有时候由于你的一点点修补会让你前功尽弃，后悔不已。最终，师傅们为我们浇注出了我们自己设计的纪念币，虽说最终出来的

10、成品较为粗糙，与自己最初预期的有所出入，但一想到那几乎全是通过自己的努力完成的，就会觉得很有成就感。 2、焊工 焊工第一天的上午，我们就被要求戴上面具，要进展等离子弧焊。在电焊实习中，我了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。下午我们学习的是氧乙炔焊，学会了如何调出各种我们需要的火焰。同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮得意的，而且个人感觉气焊比其次天的电弧焊更加生猛。由于电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用。还要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飘舞，特别刺激。其次天一成天我们被要求穿上围兜、手套、鞋套进展电弧焊，那里火光闪耀，火花四

11、溅，辐射也比拟大。虽然我很努力地练习电焊，可是作品一般。但总体收获就是了解了一下这几种焊接工艺及其有关学问。 3、车工 第一天进到车工车间，布满了新奇感。看着眼前这些生疏的机器，很奇怪，但是却不敢去碰，由于觉得蛮 危急。第一节课讲了理论学问，教师首先就讲解了车工的安全操作，这可是肯定要特别留意的，安全第一嘛。之后又通过详细的操作讲解车床的相关学问，小小的一个车床竟然还有这么多的学问啊！大家都听得很仔细，之后师傅带着我们一起熟识了一下车床。然后在教师的讲解后，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，教师最终给我们示范了车床的操作方法，

12、并示范加工了一个木模，然后就让我们开头自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。 在其次天早上理论讲完之后,车床的孙殿香教师又给我们做了锤子把加工的示范，一根不起眼的铁棒，就在教师一步一步的操作下变成了有用的东西，我不禁一边感慨一边暗暗给自己加油鼓劲起来。做一个铁锤手柄。教师让我们分组做，每组两人，各自做对方设计的锤子把。锤子把听起来确实很简洁,但做起来实在让人汗颜，翻开机器的那一瞬间，我竟不知道该怎样下手了。幸亏最终在教师的指导和帮忙下，自己渐渐地越做越顺手，最终胜利的做好了队友的锤子把。 通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的根本学问

13、，把握了肯定的根本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增加我们的实践动手力量，以及分析问题和解决问题的力量。 4、钳工 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 我们在实习中，已经熟识并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩 孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，把握了钳工的主要根本操作，依据简洁零件图可以进展锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉

14、刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比拟简洁了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。 两天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己亲自做出的锤子和瓶起子，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 其次，培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、

15、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 5、铣工 第一天我们上午学的是铣磨，通过铣磨的学习，我们对生产加工零件又有了进一步的熟悉，下午学的是数控车。数控机床是综合应用计算机、自动掌握、自动检测及周密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与一般机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，把握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了肯定的数控加工根底学问，我们根本上可以能阅读并且编制简洁数控操作

16、加工程序，初步把握了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车 床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简洁的程序，教师讲得很不错用通俗易懂的话，很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了肯定的熟悉。 金工实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮忙自我完善。此时，我还在思念布满成就感的金工实

17、习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通过十天的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作

18、而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。十天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 在此，仅代表我自己，向那些金工实习的教师们说一声感谢了，感谢你们辛勤的劳动和不倦的教导，让我们在大学的生活中画下了浓墨重彩的一笔。 金工实习心得体会 篇4 时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其缘由是时间太短暂了，这是本次实习的唯一圆满。真的盼望学校能多给我们实习的时间。

19、虽然有些累，但我们痛并欢乐着。由于我们学习到了许多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。 20xx年5月份，我们学校组织我们专业的学生去了南校区校工厂进展了为期三周的实习。在此期间我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，同时还简洁的了解学习了数控机床加工技术。我们每天都学习一项新技术，并抓紧了6个小时的工作时间，全程参加了一件成品的成型的过程。教师也在急躁细致给我们讲授了学问，并积极协作工作，在此期间没有发生一例损害事故

20、，到达了要求，圆满完成了三周的实习工作。 说真的，刚开头感觉三周真的很漫长，可时间匆忙，三周转瞬间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸 严格的上下班和工作制度;累 手持锉刀不停地锉呀锉;辣 高速切削的精彩表演;更多的甜 亲自制作精致的工件。 我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进展的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。 初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，教师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们熟悉到了

21、钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。熟悉完这些后，教师开头介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1mm的”薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?教师说，假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时，由于操作不娴熟，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，把握了操作要领，也锯出了比拟满足的薄片，完成了作业! 机加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢

22、。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开头进展车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进展切断了。切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和

23、振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 今日是第三天，我们不再在学校的金工实习基地联系，早上八点左右，我们一道乘坐学校的校车，开往公馆的机械加工厂，这次是真的去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语：进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后，不约而同地笑了。或许这个标语是雷人了点，但的确实确强调了一点，我们要遵守规章，安全操作。 接下来的一个星期里，教师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时，教师对我们说，工件的尺寸肯定要准确，假如大小超过了公差范围的

24、0.1mm那就要在得分的根底上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm，然后手持锉刀打磨。一开头我还以为2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2mm的厚度竟然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm，看着那个原来就不满足的残废的半成品，我打算放弃它，重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦，我还要把那根铁柱不平的断面磨平，再锯断，再把断面磨平，再画线，重复做那些工序，心里开头焦急!当时真的很想放弃，想不做了。但我又不甘心交那个次品上去

25、。同时我想起一位朋友对我说过：做一件事情，专注一点，心里想着肯定要把它做好，就肯定能行的!我对自己说，冷静点，还有时间，还可以完成作业的!其次次做时，自己学乖了许多，每一个步骤都极为当心，尽量准确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了。其次次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的阅历。经过努力，最终在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都仔细地计算，仔细地按教师讲的步骤一步一步细心地做，再仔细测量。经过几天的练习，效率也提高了许多，制作的工艺也越来越准确，美感系数也随之提高! 很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像教师那样点

26、点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观看、学习，不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学进展的日新月异和新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危急性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自身状况去感悟，去思索，这才是本次实习的根本目的。 这次实习感受许多，感谢教师，感谢同学们的无私帮忙，盼望

27、在以后的人生道路上能越走越踏实。 金工实习心得体会 篇5 今日，我们要进展的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比拟生疏，由于其奇妙而精确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比拟珍贵，操作方法也较为简单，万一操作不当，在进展切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今日教师在开头前给我们具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用：。数控装置、机床局部、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机掌握下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(供应时间极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)

28、。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。精确度高，可是速度比拟慢，由于我们仅有一个上午的时间，教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，教师反复的给我们讲解，才慢慢熟识一些根本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，不禁赞叹工程技术的先进，惋惜由于自我在设计图形时没有调整好缩放大小，最终得到了一个非常微小

29、的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜蜜的微笑。 金工实习心得体会 篇6 每个学期我都希望着实习的到来，由于最终可以从根本上属于纯理论的东西中解脱出来，去熟悉、了解、接触、把握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的车工实习，钳工实习和铣工实习，这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还熟悉与把握了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。 第一周的实习是车工。上课的时候教师首先给我们讲了安全学问。上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件

30、安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。只有保证自己的安全了，才可以进入车间工作。 之后教师就给我们介绍了车工的理论学问。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，转变工件毛坯尺寸的大小和外形的一种冷加工车削方法。还告知了我们车床的型号标准解释及说明。cw6140 C就代表车床，6表示卧式，1代表标准型，40代表最大旋转直径。教师给我们介绍了车床的组成局部：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。教师完毕的时候还跟我们交代

31、了车床的维护和保养。 理论学问与安全教育是必不行少的，在正式开车床车削零件之前，教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的学问，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。装夹工件的时候肯定要用加力棒拧紧，以免零件飞动身生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有娴熟的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的预备，以免刀具与零件发生碰撞。由于这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差异，另外还有转速的调整上也有出入。在了解了车床的一些理论学问后，其次天，我们就开头正式加工零件了。 我们要加工的是榔头

32、杆。车削刚开头的时候，感觉还是很紧急，每一步都是那么的当心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0。02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停顿自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停顿自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们把握的是外圆的掌握以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，肯定要用游标卡尺与千分尺协作使用，在离规定尺 寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的掌握外圆的尺寸。再有精车的时候，肯定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件精确率就比

33、拟高。之后我们换高速刀，降低转速75，降低进给量0。10。用较低的速度车工件外表，到达个更高的外表度。 之后我们要进展压花，我们首先得确定中心轴，我们用钻子钻在圆中心钻了个孔，以便确定位置。我们用压花刀顶住物件外表进展压花。依据我们阅历，一样要顶住，顶实，压花才会均匀美观。 之后我们加工的是锥度，需要转动肯定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的状况下连续对刀车削。如测量出来发觉小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥

34、度之前肯定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线外形。之后我们是用手动摇小拖板，进展车削。之后换精加工刀进展精加工使工件外表平坦美观。我们必需要有很大的急躁，缓慢，匀称的摇拖板。精加工必需加机油，一方面冷却工件，一方面起润滑作用。而且能使工件外表不给氧化，使工件外表美观。 最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘肯定要把工件夹紧，并使工件夹持好，否者车的圆弧和螺纹会不平坦不规章。 车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉把握程度最好的一个工种。 教师好像很轻松，由于他除了简洁的介绍了一下车床的使用方法以外根本上就是在闲

35、坐谈天，间或出来帮助看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不当心把车刀给磨坏了，需要教师帮助出来磨一下刀具。 因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的掌握，要想做出精致的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调协作起来。真可谓是 “牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中留意事项相当的繁杂，更需要你有急躁有恒心有毅力。” 其次周是钳工实习局部。实习第一天我们早早的就来到实习地点钳工实习车间，这里的厂

36、房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比拟通用的那种。培训教师带我们简洁地参观了下钳工的车间，教师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着教师给我们派下任务，然后亲自动手去操作。 操作前固然要听教师的讲解，教师用自己独特的讲课方式，告知我们操作过程中要怎么操作，应当留意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会教师所讲的意思，不懂得登记来再问，直到全部弄清晰，这样即是对自己教师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过教师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中快速地

37、，娴熟地把握教师所传授的技能。 钳工是在一间单独的实习车间进展，我们面对的是以个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，教师今日只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，不过真正能够把握它，还是要付出自己长期的努力。把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比拟累的体力活，没把握好姿态和技巧还真是费力，在教师的指导下，我们开头体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀

38、速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，先用粗锉，再用细锉。 紧接着我们就开头了教师安排下来的任务手工打磨一个榔头。榔头，是我们生活中常见的器具，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新奇感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。 第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材，曾经锯过木头，感觉不是很费劲，设想着今日要磨的铁也应当不会很费劲，结果可想而知，一小时也不肯定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀，只是初加工。保证了断面平坦并圆面保持

39、垂直之后，我们便开头最重要的开头，打磨一个基准面。用大锉刀向下磨3mm，虽然只有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的，所以我们得不断加快速度。锉刀的方法，教师教给我们，有横挫，穿插挫。横挫速度较慢，穿插挫的速度将近快了一倍。磨下去了3mm，我们需要急躁，恒心，与耐力。这项实习还是很熬炼人的，刚开头大家都还适应不了，我们只好渐渐调整自己的心态，让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm，教师会让我们检查平坦度。可以用角尺，游标卡尺检查。发觉自己的工件中间凸出太多，教师教给我们用竖挫，发觉这样挫中间凸能很好的把它磨平。我们之后用小锉刀进展精加工。这样一来，平面度就高了。 其次天我们加工其

40、次面，也就是基准面的对面。首先得用立式游标卡尺进展划线。画的高度为18mm，我们要用锯条锯割，锯割100mm，第一次锯割那么长的东西，我们显得有点笨拙，我锯割的不平坦，总是走S路线，始终努力修正才把工件算是不报废的状况下保存了下来，这花费了我几个小时时间。之后也跟第一天一样，用大小锉刀进展挫。其次天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面，然后教师让我们先检查平行度，在检查平面度。我的平行度不太够，不过修正了一下很快就完成了其次天的任务。 第三天是第三面，我们还是锯割，我们也进展了划线，今日的锯割更有阅历了，速度也显得快了许多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是

41、用大小锉刀进展磨平。然后是第四周。跟第三面一样的操作。熬炼我们的急躁。 第四天，我们开头切割一个斜面。今日我们学了个新锉刀方法，推挫。 第五天，我们倒角，磨圆弧，我们使用了圆锉。磨棱，我们今日用的都是用推挫进展平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进展定位，然后开头用机器钻个基准孔，然后开头钻孔。之后倒角。我们开头钻螺纹。要保证它的垂直往下，之后开头钻，每钻1圈要回半圈，以切割断钢丝。完工之后进展外表度修正。我们开头用小锉刀磨，磨出一个光亮的的榔头。 我们是每天5个小时工作，但给我的感觉好像全部的工作都连在了一起，犹如由星期一工作到星期五从未连续过，并且从未感觉到累，这或许就是兴趣的动力。

42、教师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力量的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的把握钳工。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，信任自己，肯定能行！ 之后是为时两天铣工实习，教师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进展横向，纵向及上下运动的掌握，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。 在熟识铣床的工作原理和操作后，教师给我们的示范了如何将长100mm直

43、径25mm的工件加工成18*18的榔头，教师将工件夹在平钳上，然后转动转盘来掌握平钳的位置，当刀具根本上置于中心位置时，开头对刀，对好后，依据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6。5MM，便可以开头加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个美丽的榔头在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。盼望自己在以后的实践中能有更多的时机参与这方面的实习，不断的增加自己的动手力量。 金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛

44、。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着疑心的态度参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种力量，制造力以及适应力。 劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。 劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈，认真急躁。 仔细负责，留意安全。只要付出就会有收获。 实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究

45、生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮忙自我完善。此时，我还在思念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。” 金工实习心得体会 篇7 大二的上半学年，我们在位于昆明理工大学呈贡校区工程训练中心进展了为期四周的工程训练实习。这段时间里，我们依次接触了铸工、数控镗铣加工、数控车床三个工种的根本理论教学、根本操作过程的学习和其安全技术教程。每周四下午1：30，我们来到工程训练中心，进展五个课时的工程训练实习的学习。这段时间里我们将学习一个新的工种，并在五课时的

46、实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授、一步一步机械操纵步骤的讲解和大家的积极仔细的协作下，我们较好的完成了每一项训练任务，根本上到达了预期的实习要求，圆满地完成了一个月的实习。 第一周的学习，我们并没有立即开头去面对面接触将要学习的工种，而是分小组集中到了一起就行了训练前的教学课程，通过教师仔细的讲课，我们知道了一些关于制造业和制造技术的历史进展过程，了解到一些制造技术的学问，并且值得留意的是我们在接下来的工程训练中必需严格根据标准去完成每一个步骤，要留意安全标准，在很好的完成训练任务的同时确保我们的人身安全。 在接下来的三个星期里我们正式开头了

47、工种工程训练的实习。 我们第一个接触的工种是铸工砂型铸造工艺，砂型铸造在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，始终是铸造生产中的根本工艺。粘土湿砂型铸造的优点是：粘土的资源丰富、价格廉价。使用过的粘土湿砂经适当的砂处理后，绝大局部均可回收再用。制造铸型的周期短、工效高。混好的型砂可使用的时间长。砂型舂实以后仍可容受少量变形而不致破坏，对拔模和下芯都特别有利。缺点是：混砂时要将粘稠的粘土浆涂布在砂粒外表上，需要使用有搓揉作用的高功率混砂设备，否则不行能得到质量良好的型砂。由于型砂混好后即具有相当高的强度,造型时型砂不易流淌，难以舂实,手工造型时既费劲又需肯定的技巧，用机器造型时则设备简单而浩大。铸型的刚度不高，铸件的尺寸精度较差。铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。这次我们在教师的示范下动手进展了一次制作，用型砂来制造模型，感觉这是需要急躁的工作，刚开头还是挺好玩的，但做得多了，这却是一件体力活，亲身感受到了铸工劳动的辛苦。教师在示范的同时也告知了很多有关于砂型铸造的学问，受益匪浅，懂得了其中的心酸苦楚，传递一种工艺真的很艰辛。 第三周我们所学习的是