仓储物流个人工作总结(8篇).docx

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1、仓储物流个人工作总结（8篇）仓储物流个人工作总结1本人于20_年月入职公司，任仓库主管一职。在过去的 一年工作中，我逐渐熟悉了公司概况，产品特点及仓库管理工作 流程。在这农历新年即将到来之际，我写下工作小结，总结过去 并展望20年，力争在20_年做得更好。一、保证仓库各项工作流程的顺利开展在领导的关心和指导下，我们仓库全体人员做好如下工作：1 .产品入库会把好验收关，对产品的数量、质量、包装进行 验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给产，采 取相应措施。2 .产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按 照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量 准确，质量定好

2、，标志清楚，并向送货员（司机）移清交货，以免 造成客户收到货物不相符的问题出现。3 .根据当地市场的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、 编制客户畅销产品的储存计划，保证客户里拿到货物，有个满意 的服务发货工作。4.按照安全、方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物 有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先4、毛坯铁箱的推进及完善事项。5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。6、要员效率的提高改善。仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导， 同时感谢各位同事的.大力支持和配合，在挥手昨天的时刻，我们 将迎来新的一年，对过去取得的成绩我们不骄不躁，对过去的不 足我

3、们将通过不懈的努力争取做到最好，我们会用行动来证明我 们的努力，我们更加清楚喜悦源于进取，成功在于努力。为了公 司和部门更好的发展，为了实现个人的价值和梦想，让我们携手 合作，创造出辉煌的明天!20年，是全新的一年，又是自我挑战 的一年，我们将努力改正过往的不足，把新一年的工作做的更好， 为公司的发展及进步尽一份力。仓储物流个人工作总结5时间一晃海运生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这 样一个机会，让我能进入华贸国际物流有限公司项目工程部担任 客服一职。这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都 给予我很大的帮助和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融 入华贸这个大家庭，对于之前

4、这六周的工作，我做了如下总结。了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、 打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐心服务 于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导 和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分 优质的服务。从审核报关单开始，在黄琳黄经理的帮助下，协助客户完成 报关单据的准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样 的审单，虽然这样的工作比较繁琐，但是也可以从审单中学习到 很多知道，例如HS归类，基本注意的事项等，以便更好的开展后 续报关工作。陪客户前去散货港区视察货物情况，这

5、是自毕业一来第一次 去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准 备的各项工作。虽然刚入职，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识, 新事物，在领导和同事的帮助下，我相信能更好的投入到未来的 工作中，不断的掌握，不断的充实自己，为更好的服务于客户做 准备。仓储物流个人工作总结6光阴似箭，日月如梭。转眼间20_年就要过去了。回顾一年 来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。 那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在 目。20年在工段领导的帮助与支持下，配线工段b班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺利完成 了配线工段交给的各项工

6、作任务。现对一年来的所做工作分几个 方面总如下：一、安全方面：一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面， 安全方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了 it 设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作 中的安全意识明显增强，广大员工从“要我安全”转变为“我要 安全”，达到了 “我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树 立安全生产意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险 点；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；学习掌握消防安全“四 个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受 伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品；对总装班组拖拉 工装车数量

7、多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两 辆车；对发动机班组kit件来件数量多易发生安全质量问题，提 醒员工叫件时注意控制零件数量，避免因超载造成安全事故。安 全方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工 人的工作状态，精神面貌；发现问题，及时加以提示、解决，把一 些小问题控制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工 器具及安全防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一 些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执 行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生， 一定要向班长和工段长汇报，不

8、得隐瞒。为了提高安全生产制定 了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机 只能拉两个，拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下；各班组 如发现拖车有问题，及时报班长并联系相关人员进行维修；下雨 天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时 存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将 货物配送线边，保证好接货区域的通畅；所有kitting车及git 件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关 安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定 了 “班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种 有效的培训使加工人的安全意识大大

9、提高。通过我们全班的共同 努力；20_年全年，b班安全生产方面没有发生一起安全事故。二、生产方面：配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六 缸发动机，总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。 全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间（kit、 git、kiting件）的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。发动机kit件配线：发动机配线班组现有ktl件828种、包 括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较 多，而发动机产量已经提高到班产12台，势必在叫件配线上增加 难度、而关键部位又不能送

10、错零件，耽误生产，具体说就是要主 动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发 动机8271223194、271223184、a27222320、a272223154 （ 工位、外观和零件号不同）、双头螺栓，c3双头螺栓零件号 al997614, cl8双头螺栓零件事情a271995 （229工位）；电磁阀 c3 用 a2725U77 （219 工位）、cgi 用零件 a2715177 （20工位）、 cl8用零件a2715n77 （217工位）零件防错问题。发动机主体零 件有防错指导书：制作了简易防错看板，避免了配线时出现错装。班组小改小革完成项目还有：（len20 l工位）零件

11、 a27256847总装kit件配线：kit件贯穿总装线的28个工位，3名 配线人员组成；其手动叫件1%。生产线上所有kit叫件工作由人 工完成。人工工作包括零件叫件，配线，杆黄卡，粘贴叫件标签 工作。特别要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的 最后一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的 一些问题。对员工从kit叫件，配线，杆黄卡，补叫件标签，手 把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并及时对工作中的不足进行调整；较快的的适应了工作岗位；另外，总装 线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产能力；而且生 产节拍较快，这给配线工作增添了难度。尽管如此，整条总装线

12、 的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满足 总装生产要求。我们对总装配线办公桌进行5s改进，改善前，桌上摆放很多 杂物，显得零乱；改善后，桌面整洁，耳目一新。装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线 作业，20_年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，班组人 员在工作中认认真真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的 本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方 面配合的班组。身在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就 是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。 在sap操作方面，严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点 配线；在线边配线，确

13、保数量的准确，以便于jit库及时了解车 间的零件消耗和仓库的库存情况，方便采购、订货及时、并作相 应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不 大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们 工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月 初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来 工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求，对零件供货的质 量，数量、合格率，以及错装零件返冻库，每天等情况以报表的 形式进行汇总。除此之外，我们还对质量nep会需用收废件的料车作了改进, 保证了返冻库的零件经过返修

14、后直接上线零件在转运过程中不损 坏。改前与改后双层料车对比。班组长一般通过指挥班组成员进行工作，在某种意义上说是 通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作 只能完成一个人的工作量，如果带领一个班组，充分发挥全体班 组成员的积极性，利用团队的力量，完成的工作量就会大大超出 预想，这就是管理者的价值所在。班组是企业的细胞，是企业各项工作的落脚点，企业要通过 班组管理来合理地组织人力、物力，充分发挥全班组人员的积极 性，团协作，完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一 名代带班组长，负责发动机，总装、装焊三个车间人员管理与物 料配送，在平时工作中要善于组织、沟通和激励，懂得与各班

15、组 成员分享经验与荣誉，懂得用人所长。在日常工作中就是要把大 家的工作积极性带动起来，班组成员工作积极性的高低直接影响 着班组的业绩，而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲，表扬是可以使用的最有效的激励手段，对组员工作的肯 定和赞美，会促使他们再接再厉、不断进步。对员工的工作丰富化进行在职培训等，有助于帮助员工顺利 工作、增强自信心，既提高了工作效率，又能满足员工追求个人 成长于自我实现的需求，有效地激发了员工的积极性。装焊班组 有一名员工，平时纪律散漫，串岗聊天，刚到这个班组时还时常 顶撞班长的管理。我通过日常观察和侧面了解，发现他还是有优点的：1 .会多个岗位叫件和配线，2零件配

16、送意识强，叫件完成后能自检；3.人很热心，班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动 工，利用他这些优点为班组服务。第一，平时班组有缺勤就盯工位，没有就检查班组的叫件和 配线；第二，参与新员工的培训工作，通过培训新员工，加强自己 的专业知识水平，同时注意自己的言谈举止，提高自身素质培养。我还对他讲：班组工作绩效的好坏，最主要体现在班长、副 班长和机动工的工作，不要工作能力突出，行为准则却为人诟病。 你们三个人代表着班组，你的一举一动会影响到班组其他成员， 希望你克服纪律散漫的毛病，树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见，在平时的工作中积极努力、踏实勤恳，帮助 班组长处理班组工作，言谈举止

17、也文明了，由于自身的显著变化， 再加上工作业绩突出，领导给予他加奖。这名员工的改变在班组 里引起了强烈反响，纷纷向他学习，在班组形成了学有榜样，赶 有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的，发挥榜样的激励作用 能够带动员工的积极性，大大促进了班组管理工作的顺利进行。人的努力水平取决于目标对他的吸引力，取决于目标能够在 多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的 需要而使其努力工作，激励他们，使他们看到满足自己的需要与 实现班组目标之间的关系，从而产生努力工作的内在动力，调动 他们的工作积极性为班组的工作服务。配线工作事无巨细，各车间工作量的增加需要我更好的合理 安排好时间，每天上班第

18、一件事是先将物料管理科下达的生产计 划，工段的要求，对班的.各种信息反馈收集起来，在班前会上再 传达到每一位员工，使之领会当天工作内容和要领，能更好的完 成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩，但我始终坚 持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件 事，当公司生产与个人利益发生冲突时，能毫无怨言地放弃休息 时间，果断服从公司的安排，配合生产的需要。虽然很多时候也 会觉得累，也觉得很疲惫，但是我坚持了下来。无论是在过去还是在现在，我都一直保持着敬业的精神，认 真的态度，踏实的作风，尽心尽力的工作，尽量做到当日事当日 毕。20年，我有着更多的期待，相信自己一定能够在20年取 得

19、更大的进步，走的更远！以上是本人20_年的工作总与回纳, 其中如有不妥之处，还请领导批评指正。三、人员管理及培训俗话说的好，没有规矩不成方园。在这一段时里，班组也出 现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷，为了班组以后 工作顺利开展，我们对职工提出了如下要求：1、配线流程：用信 号卡进行生产叫件、配线一一固定的循环时间一一固定的路线、 把零件放入料架前，把信号卡挂在零件盒上、配线，信号卡挂在 满bin上，在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里，如叫件， 在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货，请把信 号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理，定置管理是根据生产 活动机能的需要，从有利于

20、人的安全与物的使用出发，使生产工 作现场的物品有固定摆放的位置，从而使人与物的合达到科学化, 规范化，标准化的过程。作业现场标准化，用最简捷、最安全的途径，实现某一工序 过程，达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确 使用生产设备和工具，遵章守纪。杜绝“三违”，坚守岗位，不进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。5 .对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收 货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号， 并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在 里收到新的产品。6 .仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜 的场所，合理堆码，妥善苫垫，

21、易碎品轻拿轻放。注意操作安全， 保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。二、发货和努力提高自身的管理1 .协调好客户定货所发货的时间控制，与柳市仓库协调好所 发货物的周期。2 .仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分 区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓 库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。3 .加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无 误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必 答。4 .往后加大对仓库每周、月的清洁力度，保持库容整洁，美 观、防潮。5 .努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,

22、串岗，不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅 通；消防器材齐全有效，责任到人。“6s”管理，整理，整顿，清 扫，清洁，安全，修养等六个项目活动，为现场管理奠定良好的 基础。使员工心情舒畅，工作热情高涨；必需品和非必需品的区 分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和 非必需品，然后将其处理。“6s”现场“修养”的检查，按规定穿工作鞋，工作服，佩 戴工作证，吸烟应到规定场所，不得在作业区吸烟，工作前、用 餐前应洗手，打卡、吃饭应自觉排队，不插队。穿戴好劳保用品， 按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰，不随 便乱抛垃圾，看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进

23、食，如早 餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训，提高认 识。带头学习，同时组织班组长和班组主力员工进行培训，提高 认识，掌握班组文化建设的有关知识。通过学习培训，使班组长和班组主力人员、明确开展班组文 化的功能，明确开展班组文化的意义，明确了通过班组文化的引 导、激励和约作用，来增强全班员工的凝聚力和向心力，使全班 员工的积极性、创造性得到限度的发挥，以促进配线工段目标的 整合与实现。班组是企业的细胞，是企业最基层的组织与作业单 位，是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所，是企业活力的源头，班组也是连接企业与员工的平台，是培育员工、激励 人才最重要的阵地。班组是根据产品的技术标

24、准和工艺要求，由若干相同或不同 岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等 生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业 的生产活动都在班组进行，企业的资源绝大部分由班组保管、使 用，企业的产品要由班组生产出来，所以班组工作的好坏直接决 定着企业经营的成败。只要班组充满生机，企业就有活力，就能 在激烈的市场竞争中立于不败之地。总一年来的工作，我们配线工段b班在各个方面都取得了一 定的成绩，为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是， 我们也看到，在日常管理工作中，还存在着许多不足之处。在20 年，我们要发扬成绩，克服不足，在日常生产中加强细节管理， 取得更大成绩。

25、仓储物流个人工作总结7飘扬的雪花带来了冬的讯息，也送走了充实而忙碌的20年。 时间总是这样的快，眨眼间，20_年就这样毫无声息的走了！ 一 年来，感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助，使得客服工 作进展顺利。现简要总结如下：20我而言是很难忘的一年，工作的内容没有发生很大的变 化，重点还是与客户的沟通及资料的收集，但是工作的.思想、方法等做了一些调整，感觉到了压力，同时也融入了收获的快乐。在部门达经理的领导下，各项工作逐步走向正规，计划维修 任务圆满完成。做为客服员，本年度我重点将行动与沟通相结合， 在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访，认真听取客户意见 和建议，并及时为客户建立电子档案，

26、在每个月有公司统一发送 的温馨励志短信，提高了公司的服务形象，也受到了客户的好评。 虽然客服工作相对而言有点琐碎，在这个过程中，通过广泛搜集 和学习其他公司的服务规程，在工作条理性及服务规范方面有了 一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算, 本年度三保配件总额控制在了计划以内，比去年有所下降；在大 家的共同努力下，收费总额有所上升，圆满完成年初制定的经济 指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平 台的过程中，锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力，同时也 充分认识到了自己知识的匮乏，需要不断的自我提高。在业务能 力方面，通过这一年多的虚心学习，对于部分产品及配件

27、了解充 分，还有许多也还不是非常清楚，在以后的工作中，需要认真学 习，虚心请教。20年工作虽然步入了正轨，取得了一定的成绩，但更多的 是存在一些不足，主要是积极乐观的心态不够，在学习和用心服 务客户上还不够，与有经验的同事相比还有一定差距，业务能力方面没有实质性的提高，在今后工作中，我会认真总结经验，克 服缺点，努力把工作做得更好。20我职业生涯收获比较大的一年，通过海贝培训和拓展训 练，让我更加清晰的认识了团队，更加准确的剖析了自己，时间 总是在轮回，岁月却在沉淀，20_年，我会带着努力和激情投入 到新一年的工作，超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提 高，同时也努力提高潜在价值，取得更大

28、进步。仓储物流个人工 作总结8时光飞逝，进入公司工作也已一年了。记得初刚进公司仓 库的时候对自己的业务不太熟悉，但经过了这一年的工作锻炼中, 得到了很多。现从这几部分总结一下我今年的工作：第一部分：自我介绍我是公司储运部仓库的仓库保管员：是土生土长的人。我是今年一月进入公司工作的，作为一名新员工进入了一 家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开 始，因为在有信赖，勤勉，发展。第二部分：人力的合理安排和运用1、人力的安排。作为物流公司的传统业务仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们松江仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就

29、比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上 作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出 现多个作业任务时，如有时出口装箱，国内成品发货，工厂 部品纳入等作业会碰到一起，这时就要合理安排人员，使每一作 业尽量不受影响。2、合理的休息在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大, 出汗多。像的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装 箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40度的箱内，一 会儿就汗流泱背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息， 不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影 响了。3、人员的培训和提高。虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的

30、不断提高，我 们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这 样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效 率也会有所提高的。第三部分：货物的管理现仓库开业三个多月来，的业务已相继进入一仓库。客 户的部品，成品，出口品部分或全部进入 仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工 作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利 用库存区面积。a：易拿，易放，易看，易点的堆积方式；b：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”；c：货物入出时做好桩脚卡记录（计好箱数和枚数）；d：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物

31、 应多盘点这样减少库存差异；e：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅。第四部分：设备的管理和卫生工作.设备管理仓库现有设备：液压车，堆高车和铲车。仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养， 清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还 要安全用电。1 .卫生工作仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁 地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境 下工作。第五部分：自我学习和总结每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把 握问题，并在去解决，来提升自身的业务能力。这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务知识和 掌握专业技能；交流，

32、了解，吸取他们的经验；学习仓储保管，装 箱作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学 习物流相关知识，很欣慰的是：在取的了国际货代资格证后，这 次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。我想通 过工作学习能有更大的进步，愿我和共同发展，共同进步！争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。仓储物流个人工作总结2回顾20年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配 合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的 工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需 要不断的改进与完善。现将20_年的工作总结如下：一、本职工作内容1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部

33、门各岗位的工 作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调 动整个团队充分执行工作任务。3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异 登 币O5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级安排的其它工作任务。二、主要工作完成情况总结1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料 库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的 工作效率，节约了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货及 时率达成统计、部门的加班状况统计、系统料箱回收状

34、况、外租 车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够及时了解相关的状况, 便于及时纠正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库, 对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、 半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可 追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与 优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明 细核对物料装车，及时发现错装、漏装），通过日常的部门会议宣 导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏 制，客户的抱怨明显减少。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的 道口时间

35、适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高, 以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用， 将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的 库位紧张。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下, 使得各项日常工作得以正常运转。三、工作中存在的问题1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半 成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在 很大的困难，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心不足，工作现场的6s很差（如：送货 员送货遗漏送

36、货单，辅料仓库、粉料房现场差），在管理中因人员 的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很 差，不利于部门的良性发展。在新的一年里，加强自已的团队意 识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。仓储物 流个人工作总结3从事物流工作已经有一年的时间了，通过这一年的不断学习， 以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了物流这个大家庭中， 个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样 的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多， 我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以 看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度， 综合分析。现

37、在就20年以来的工作情况总结如下：一、无工作经验，缺乏综合知识和技能我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作 涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是， 由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无 法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网 络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是 边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强 学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快 成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场 的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的 业务联络及市

38、场拜访工作，完全可以独立完成。二、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精 力上的浪费前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行, 我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同 的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务， 我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后， 在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时 间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心 本公司擅长业务。三、功能和服务内容单一，所供和所需的错位我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且, 我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上

39、和运费上 不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之 我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的 形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职 能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。分散了我公司物流 操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出 现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务 的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车 辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现 服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度， 同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司 的资源整合

40、，形成独具快运特色的服务链；在供需错位的问题上, 努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的 设施服务高端客户。仓储物流个人工作总结4本人于20_年进入物流系这个大家庭，回想这一年，内心不 禁感慨万千：做为主管一个系的中层管理者，平时不仅要能做到 工作时埋下头，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进 行检查核对，对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率， 使物流工作标准化努力，才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平，从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇 到的难题不断完善，与班组员工不断沟通，相互学习，才能使工 作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇

41、章。一、工作期间主要完成事项1、20_年一月份新仓库建成后投入使用，按计划顺利完成了 外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相 应调整，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理，以更有利 于现场物料管理。3、为避免出荷人员在备货的工作效率，制定由叉车按出荷计 划配送到位，由备货人员进行零件机种、数量的确认，再打包出 荷。4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识，进一步 完善现场管理。5、在品质及降低成本方面做好以下改善：a、为防止相似零 件的混淆，用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本， 把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱，回收利用周转

42、；c、 由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰，包装时 在上面增加了小条的中空板条等等。6、20_年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件，从中吸取教训，重新设定叉车进入车间的行车路线，并完 善叉车操作规程和奖惩制度，进而有效降低安全事故的发生机率。7、在部门领导指挥和帮助下，_月份对物流系班组的业务重 新划分，现在的成品严格遵照“先进先出”，出荷率已达到98%, 综合服务和现场配套得到了很大提高。8、毛坯投放改善：从以前出现的因投入不及时导致待料到现 在的严格按生产计划进行投料控制。二、待完善之处1、成品库和毛坯库的定置还不够完善，很多不合理之处还有 待进一步改善。2、要员效率的提高有待进一步努力。3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。4、长假休息前，员工的纪律有松散现象，要进一步加强监管 教育。5、叉车时有超速现象发生，需积极教育与宣传，开展正确和 必要的引导。三、20年需进一步完善的工作1、新仓库的定置及管理。2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。3、成品库存的防锈工作。