《新整理施工方案》南宁市开泰路市政道路施工组织设计.doc
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1、 1目目 录录第一章第一章 总体概述总体概述 .4一、工程概况 .41、工程概述.42、施工条件.4二、施工总体方案 .61、施工分段.62、施工总体方案.6三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 .61、设计原则.62、新建路面设计参数.63、路面结构组合设计.7四、质量目标 .7五、工期目标 .7六、安全、文明施工目标 .8七、编制依据及原则 .8第二章第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施施工进度计划和各阶段进度的保证措施 .8一、施工进度计划 .8二、各阶段进度的保证措施 .92.1 确保施工进度的总体措施 .112.2 各分部分项工程施工进度计划保证措施12三、项目部进度违约责任
2、制度.13四、进度违约承诺.15第三章第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施劳动力和材料投入计划及其保证措施 .15第一节劳动力投入计划及其保证措施 .15一.劳动力投入计划.16二、劳动力投入保证措施.16第二节材料投入计划及其保证措施 .17一、材料投入计划.17二材料计划保证措施.17第四章第四章机械设备投入计划机械设备投入计划 .17第五章第五章 施工平面布置和临时设施布置施工平面布置和临时设施布置 .19一、布置原则: .19二、施工场地布置 .19三、临时道路 .19 2四、临时水电 .20第六章第六章 关键施工技术关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方工艺及工程
3、项目实施的重点难点分析和解决方 21第一节路基工程施工技术、工艺 .21一、挖方路基施工技术、工艺.21二、路基填筑施工技术、工艺.23三、路基工程竣工.26第二节排水工程施工技术、工艺 .26一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺.26二、施工准备及测量放线.27三、沟槽开挖.28四、管道基础施工.29五、管道安装.29六、管座施工.30七、管道接口处理方法.30八、检查井、进水井施工.31九、闭水试验.33十、沟槽回填.34十一、施工难点、重点及解决方案.34第三节、路面工程施工技术、工艺 .35一、级配碎石施工技术、工艺.35二、水泥稳定碎石基层施工技术、工艺.36三、深层搅拌桩施工技术、工
4、艺.39四、路缘石、平石施工方法.42五、玻纤格栅施工技术、工艺.43六、改性乳化沥青稀浆封层+透层施工技术、工艺.43七、改性乳化沥青粘结层施工技术、工艺.45八、沥青砼面层施工技术、工艺.45九、人行道工程施工技术、工艺.47十、施工难点、重点及解决方案.49第七章第七章安全、文明施工措施安全、文明施工措施 .49第一节 安全施工措施 .501、建立安全生产管理机构及安全保证体系.502、落实安全生产责任制.503、安全施工措施.534、施工现场临时用电安全措施.555、机械设备安全防护措施.576、项目安全事故处理.577、安全检查制度.58第二节 文明施工措施 .591、文明施工保证体
5、系.592、文明施工措施方案.59 33、施工现场文明施工管理.614、文明施工检查措施.62第八章第八章工程质量保证措施工程质量保证措施 .63一、建立、健全完整的、严格的、科学的质量保证体系 .63二、工程质量总体保证措施 .63三、分项分部工程质量保证措施 .65四、工程质量管理制度 .73第九章第九章 减少扰民噪音、降低环境污染措施减少扰民噪音、降低环境污染措施76一、噪声.76二、振动.76三、施工粉尘.77四、排水.77五、垃圾清运 .78第十章第十章工期保证措施工期保证措施 .78一、 确保工期的总体措施.78二、各主要分部分项工程工期保证措施: .80第十一章第十一章冬、雨季施
6、工技术措施冬、雨季施工技术措施 .81第一节冬季施工技术措施 .81第二节雨季施工技术措施 .82一、雨季施工的组织措施.82二、雨季施工的技术措施.82第十二章第十二章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 83第十三章第十三章 新技术应用新技术应用 .86一、SBS 改性沥青技术.861、SBS 沥青混合料的配合比设计 .862、SBS 沥青混合料的施工 .89二、沥青稀浆封层.91 附件: 拟投入的主要施工机械设备表 计划开、竣工日期和施工进度网络图 项目管理机构配备情况表 项目经理简历表 项目技术负责人简历表 4第一章第一章 总体概述总体概述一
7、、工程概况一、工程概况一、工程概述一、工程概述本工程为南宁市开泰路(通泰路长福路)市政道路工程,道路起点桩号 K0+000,终点桩号 K1+255.247,全长 1255.247 米,道路红线宽度 36 米。本工程内容包括道路工程、防护工程、排水工程等。根据南宁市总体规划的调整,开泰路是南宁市仙葫区的一条南北向集商业、生活、交通为一体的城市次干道,北端起于柳南高速路,南端止于邕江北堤道路(规划)。开泰路自北向南依次与柳南高速、通福路、仙葫大道、通泰路、军堂路、规划路 1、长福路、规划路 2、规划路 3、规划路 4、邕江北堤道路相交。因凤岭南路与长福路正在施工,两者即将贯通,开泰路周边学校已建成
8、多年,新建的小区也陆续落成,毗邻的三岸片区即将开发,开泰路的建成通车,对完善仙葫西区的路网功能,以及将仙葫西区与三岸片区有机的连接,起着举提高城市道路功能和美化南宁市也具有重要意义。建设单位:南宁城建管廊建设投资有限公司设计单位:南宁市城市规划设计院二、施工条件二、施工条件1 1、交通条件、交通条件本工程 K0+000K1+255.247 为南宁市开泰路(通泰路长福路)市政道路工程,拟建道路总体上为南宁盆地级阶地,道路沿线所经单位和小区有南宁市东方外国语学校、别墅区、广西警官高等专科学校(仙葫校区)、沿线回建房、联发尚品小区、菜地、鱼塘和果园等。施工时需要修临时便道作为施工道路,施工用水、用电
9、可就近接用附近城市自来水管网、电网,本工程建设所使用的砂子、水泥、钢材、木材等主要材料可在南宁购买,道路工程所用的碎石、片石可从吴圩、武鸣购买。2 2、气候条件、气候条件南宁属于亚热带海洋气候,夏长冬短,炎热湿润,夏雨冬干,节气分明。年平均气温21.7C,极端最高温 40.4C,极端最低气温-2.18C;年平均相对湿度 65%;最大风速30m/s,最大风力 11 级;年平均降水量 1298mm,年蒸发量 945mm。每年雨季为 5 月9 月。邕江是流经南宁盆地的主干河流,是盆地内地表水和地下水的主要排泄通道,从场地北面约 2 公里处流过。上游为左、右江,下游为郁江。邕江历史最高洪水频率、最高水
10、位、最大流量、最大流速统计见下表 1;近年最高水位为 2001 年 7 月 8 日,洪峰水位为 77.42m。 5表 1 洪水频率、最高水位、最大流量、最大流速统计一览表洪水频率水位(m)流量(m3/秒)最大流速 m/s5 年一遇76.23120002.5310 年一遇76.51141002.7120 年一遇77.92162002.8650 年一遇79.60191003.11100 年一遇80.83211003.29注:水位高程系统为黄海高程,资料来源为南宁市葫芦顶大桥工程对邕江洪水影响研究报告( 广西大学水利水电研究所)3 3、地质条件、地质条件南宁市开泰路位于南宁市仙葫区邕江北岸,沿线为学
11、校、街道、丘陵。道路沿线穿越的地层上覆第四系的填土,下伏第三系的粉砂质泥岩、粉砂岩等。据现场踏勘及钻探揭露,拟建道路沿线未发现有暗里的河、湖、沟、坑及坟场等。在 ZK2ZK13 有雨水管;ZK35ZK46 有电信电缆线、雨水管、污水管及燃气管道;ZK56ZK59 处有燃气管道分布。4 4、水文地质条件、水文地质条件 经钻探揭露。在勘察深度内,场地内的地下水为上层滞水及孔隙裂隙水。(1)、上层滞水赋予于素填土、1 层中,地下水补给源主要来自降雨,地下水位、水质、水量变化主要受日常气候影响,动态不稳定;本含水层总体经流方向为自北向南,局部径流方向自地形高处向地处流动,各地径流方向不一,排泄方式为蒸
12、发及地下水侧向径流。由于场地沿线地形变化较大,地层常被沟谷切割,人工填土堆放具有随意性,地层分布不连续,本含水层各地段无统一地下水位、层间水力联系差、含水量变化大、具季节性的特点;但在地形低洼处则常年积水,地下水位较稳定,施工期间稳定水位埋深为 1.52.5 米。(2)、孔隙裂隙水主要赋存于第三系粉砂岩孔隙及煤层裂隙中,地下水补给源主要来自场地外围地下水侧向径流,动态变化主要受季节气候影响,相对稳定;由于场地为于南宁盆地东部边缘的丘陵地带,本含水层总体径流方向自东向西,局部径流方向受局部地形控制,自地形高处向低处流动,各地径流方向不一;排泄方式为地下水侧向径流。由于场地沿线地形变化较大,地层常
13、被沟谷切割,地层分布不连续,本含水层各地段无统一地下水位,道路沿线层间水力联系差、含水量变化大,施工期间稳定水位埋深为 4.05.0 米,局部具承压性。5 5、地震与区域稳定性、地震与区域稳定性道路沿线未发现有大面积的软土分布,也未发现对场地稳定性有明显影响的滑坡、崩塌、岩溶塌陷、落水洞等不良地质作用。区域构造上,南宁市受断裂构造影响的程度相对 6较低,属于相对稳定的地区,因此,拟建道路 地基稳定,适宜修路。据建筑抗震设计规范(GB50011-2001),南宁市地震烈度划分为 6 度区,本工程应按有关规范设防。二、施工总体方案二、施工总体方案1 1、施工分段、施工分段根据本工程施工线路长、各工
14、序连接紧凑的特点,结合施工图纸设计,为了便于施工,加快施工进度及道路运输等情况,施工时分两个施工段进行:K0+000K0+600 为施工段;K0+600K1+255。247 为施工段。第施工段属于高挖地断,可以直接施工,第施工段同时进场,换填后进行深层搅拌桩处理;在第施工段利用好土进行回填。把两个施工段有效搭接起来,有效利用时间,优化工程进度,整条线路连续的种工流水作业,交叉施工,合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段,科学的管理,确保工程质量,确保工程工期。2 2、施工总体方案、施工总体方案根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺等情况,按“统一指挥、网络管理、分项负责、全面推进”的
15、施工原则组织多工序立体交叉平行流水作业,充分利用时间、空间相互配合,将各分部分项工程有机地组合起来,有序地全面开展施工;施工时分为二个施工段同时进行,各施工段按照“先地下后地上,先防护后开挖”的施工原则,采取切实可行的施工方案,采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织施工,施工时各施工段、工序采用流水线作业、机械化施工;各工序交叉、流水施工。三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用一、设计原则一、设计原则本工程沥青砼 AC-13C 面层采用新材料、新技术、新工艺、新设备SBS 改性沥青(I-D 级),以提高其抗滑、耐磨、高温稳定性、水稳性等其它路
16、用性能,施工时采用专用设备进行 SBS 改性沥青面层施工;封层采用改性乳化沥青稀浆封层,是用细粒式的级配石料或砂作骨料,以乳化沥青为粘结料,加填料和水冷拌后摊铺(用稀浆封层机)成沥青表处薄层。它具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、无污染、延长施工季节、经济效益好等优点,稀浆封层混合料具有较好的流动性和渗透性,有利于填充和治愈路面的裂缝,对于提高路面平整度、抗滑与耐磨性、减少网裂、降低路面透水率有很好的作用。施工时所选用的改性沥青和矿料等必须满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2006)的相关规定的要求。二、新建路面设计参数二、新建路面设计参数 7道路等级:城市道路次干路级;
17、计算行车速度:40Km/h;标准轴载:100KN路基设计洪水频率:按南宁市内涝洪水位 72.17 控制;道路交通量达到饱和状态时的设计年限为 15 年;路面结构达到临界状态时的设计年限:沥青砼路面 15 年;三、路面结构组合设计三、路面结构组合设计按照城市道路设计规范CJJ3790 进行路面结构组合设计及厚度计算。本项目路面各结构组合及厚度见下表:混合车道:结构类型厚度细粒式沥青混凝土 AC1-13C4cm粗粒式沥青混凝土 AC-25C7cm改性乳化沥青封油层0.6cm6%水泥稳定碎石上基层20cm4%水泥稳定碎石下基层20cm级配碎石底基层20cm总厚度71.6cm人行道结构:彩色人行道砖6
18、cm1:5 水泥砂浆干拌5cm15cm 厚级配碎石15cm总厚度26cm四、质量目标四、质量目标质量要求:合格合格严格按照国家有关技术规范、规程、施工设计和 ISO9001:2008 质量认证体系来组织、管理施工,做到层层把关验收,并接受有关工程质量监督部门的检查和验收,保证工程质量达到合格标准,争创优良工程。五、工期目标五、工期目标 8根据招标文件要求,本工程要求工期为 180180 天,计划开工日期为 20112011 年年 5 5 月月 1 1 日日,计划竣工日期为 20112011 年年 1111 月月 1 1 日日。我公司将根据工程的实际情况及我公司施工技术力量和现有机械设备,采取切
19、实可行的施工方案,采用分段施工与专业流水线施工相结合的方式进行组织施工,确保工程按时、按质、按量完成施工。六、安全、文明施工目标六、安全、文明施工目标本工程安全生产目标为:无任何伤亡事故工地无任何伤亡事故工地本工程文明施工目标为:争创文明工地争创文明工地我公司将根据国家有关安全文明施工的法律法规及南宁市建设工程施工现场管理标准的有关要求,建立健全以项目经理为安全文明生产第一责任人、项目技术负责人为安全文明生产直接责任人的一整套安全、文明生产管理机构及规章制度,采取严格、有效的安全、文明施工保证措施,确保工程安全、文明施工。七、编制依据及原则七、编制依据及原则1、 (GB505002008) ,
20、 GB50500-2008 广西壮族自治区实施细则 ;2、南宁市开泰路(通泰路长福路)市政道路工程施工图纸设计(修订本) ;3、与建设工程项目有关的标准、规范、技术资料;4、遵循设计和验收标准的原则,力争优良工程;5、遵循招标文件、投标文件的各项条款;6、与其他相关资料。第二章第二章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施施工进度计划和各阶段进度的保证措施一、施工进度计划一、施工进度计划1、本工程关键工程进度计划为:施工准备施工段土方开挖换填天然三合土碾压雨水管道基槽土方开挖基槽砼垫层及管道安装、砼包封浇筑砂砾石或三合土回填碾压路基压实级配碎石层水泥稳定碎石层粗、中、细式沥青砼路面人行道工程其它零
21、星工程工程竣工验收非关键线路施工进度计划为:深层搅拌桩处理检查开挖清理检查井砌筑钢筋砼结构施工检查井砂浆抹面土工格栅铺设片石坡脚及基础排水沟、截水沟施工挡土墙砌片石 9 2、各关键施工线路进度计划路基挖方于 5 月 1 日,工期 60 天;深层搅拌桩处理于 5 月 15 日,工期 50 天沟槽开挖于 5 月 25 日,工期 70 天;管道铺设于 5 月 28 日,工期 70 天;排水检查井砌筑等附属工程于 6 月 1 日,工期 70 天;沟槽回填于于 6 月 10 日进行,工期 70 天;天然三合土回填碾压于 6 月 20 日开工,工期 70 天;级配碎石碾压于 7 月 10 日开工,工期 6
22、0 天;行车道水泥稳定碎石层碾压于 7 月 25 日开工,工期 70 天;防护工程于 8 月 1 日开工,工期 60 天;人行道铺砖及附属工程于 9 月 1 开工,工期 40 天;零星附属工程及竣工清理,开始于 8 月 25 日,工期 50 天;行车道铺筑沥青于 10 月 14 日开工,工期 7 天;竣工验收,开始于 2011 年 10 月 23 日,结束于 2011 年 11 月 1 日。(详见施工进度表)其它线路检查开挖、砌筑、抹面及排水沟、截水沟于雨水管道开挖中插入施工。后期的雨水管闭水试验、护坡草皮各施工段分开施工。其他施工段进度计划详见后附图施工进度计划横道图或网络图二、各阶段进度的
23、保证措施二、各阶段进度的保证措施为确保施工工期目标,特制定如下工期保证措施:1、依托地理位置优势,缩短准备工作时间本投标人对该工程的实施从资金、人员、机械设备、组织形式上已经做好了充分的准备工作。只要合同一签订,即组织上述人员进入施工现场,进行施工临时设施的建设,在5 天内做好测量放样和恢复定线工作,并将复测成果报监理工程师审批,在 10 天内主体工程开始正式施工。 2、确保机械、设备的投入 我公司对工程的性质、内容及现场都作了多次研究和踏勘,确定了以机械化施工为主的施工方案,在实施中,确保调入的机械能满足正常施工要求,利用地理位置较近的优势,随工程进展,随时增加机械设备,掀起施工高潮。3、制
24、定科学、合理的实施性施工方案和总体计划 10我公司拟任项目经理和项目部组织人员,在投标期间对招标文件,现场情况作了详细的了解。中标后,项目部人员又对图纸和施工现场再进行详细研究,充分考虑施工重点和难点,确定最佳优化施工组织方案,合理布置施工场地,减少重复工程和施工困难。4、加强工程科学计划管理充分分析工程的环境因素,把握工程重点、难点,详细计算劳动生产率,综合考虑气候因素,严密编制季、月度各分项工程施工进度计划,提出年、季、月生指标,全面逐级落实生产任务,树立超前生产计划意识。对计划进度实行奖罚制度,关键工序不能按时完成实行重罚。同时在编制计划时充分分析施工方法、工艺生产流程,合理编制有序生产
25、计划,对自然地突发性因素影响生产,提前有思想准备,在物质、资金、机械、人力方面做好充分保证应变突发性阻碍生产的措施。严格控制主要施工环节的关键工序。确保各分部分项工程按计划完成,要加强对关键工序施工进度的控制。经常检查实际工进度与计划是否相符,以便及时调整。如实际进度落后于计划进度时,下道工序的工期不变,可通过采取改进施工工艺、增加施工人员和设备投入,必要采用加班突击等措施,将延误的工期抢回来。在施工总体安排上,考虑夏季高温、雨季的影响,制定必要的季节性施工措施,并经监理工程师批准,争取延长有效工作时间。合理安排和充分利用好有效作业日外的每一个作业天,合理安排不利季节的施工项目,变不利施工日为
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