一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷五（含答案）.docx

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1、一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷五（含答案）单选题1.下列关于地基原地基处理要求说法错误的是()。A.二级及二级（江南博哥）以上公路压实度一般土质应不小于90%B.三、四级公路压实度应不小于80%C.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度D.泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将地下水引离后方可填筑路堤 参考答案：B参考解析：本题考查的是原地基处理要求。B选项正确说法为：三、四级公路压实度应不小于85%。单选题2.湿陷性黄土陷穴埋藏3m，陷穴埋藏深度6m，适合采用的陷穴处理方法是()。A.灌砂B.注浆C.爆破回填D.开挖导洞竖井回填夯实 参考答案

2、：D参考解析：本题考查的是湿陷性黄土地区路基施工。单选题3.下列关于抗滑支挡桩施工，开挖及支护技术要点说法错误的是()。A.相邻桩要同时开挖B.开挖应分节进行，分节不宜过长，每节宜为0.51.0mC.在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向设置临时横撑加强支护D.围岩松软、破碎、有水时，护壁宜设泄水孔 参考答案：A参考解析：本题考查的是路基支挡工程的类型和功能。相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。单选题4.机械摊铺时，沥青混合料基层施工的松铺系数为()。A.1.001.20B.1.151.30C.1.201.45D.

3、1.301.50 参考答案：B参考解析：本题考查的是路面沥青稳定基层（底基层）施工。沥青混合料的松铺系数：机械摊铺为1.151.30，人工摊铺为1.201.45。单选题5.无机结合料稳定基层人工拌合法施工，布料说法错误的是()。A.在同一料场供料的路段内，宜由近到远将料卸置于下承层表面的中间或两侧B.材料运送宜比摊铺工序提前12dC.路肩用料与稳定材料层用料不同时，应先将两侧路肩培好D.在两侧路肩上，宜每隔510m交错开挖临时泄水沟 参考答案：A参考解析：本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。在同一料场供料的路段内，宜由远到近将料卸置于下承层表面的中间或两侧。单选题6

4、.热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A.走线法B.人工摊铺法C.平衡梁法D.滑模法 参考答案：C参考解析：本题考查的是沥青混合料的拌合、运输及摊铺。底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。单选题7.下列关于桥梁钢筋骨架施焊顺序的说法，错误的是()。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成 参考答案：D参考解析：本题考查的是钢筋工程施工。钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：（1）拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，

5、先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。（2）骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。（3）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。单选题8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度 参考答案：D参考解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。单选题9.灌注水下混凝土说法错误的是()。A.水下混凝土的灌注时间不得超过首批

6、混凝土的初凝时间B.首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m以上C.在灌注过程中，导管的埋置深度最大不超过6mD.灌注桩桩顶高程应比设计高程高出不小于0.5m 参考答案：C参考解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。在灌注过程中，应保持孔内的水头高度。导管的埋置深度宜控制在26m，并应随时测探桩孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深；在确保能将导管顺利提升的前提下，方可根据现场的实际情况适当放宽导管的埋深，但最大埋深应不超过9m。单选题10.下列不是光面爆破特点的是()。A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂缝C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣

7、运输 参考答案：D参考解析：本题考查的是公路隧道开挖的要求。光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：开挖轮廓成型规则，岩面平整；岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；爆破后围岩壁上无危石。单选题11.关于地质超前预报方法的说法，错误的是()。A.TSP法每次预报的距离宜为100150mB.TSP法，连续预报时，前后两次应重叠10m以上C.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30mD.地质雷达连续预报时，前后两次重叠不应小于10m 参考答案：D参考解析：本题考查的是隧道地质超前预报。地质雷达法适用于岩溶、采空区探测，也可用于探测断层破碎带、软弱夹层等不均

8、匀地质体，在岩溶不发育地段每次预报距离宜为1020m，在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定，连续预报时，前后两次重叠不应小于5m。单选题12.下列关于省联网中心说法错误的是()。A.与省内收费设施发行及服务机构的收费数据及用户信息的交互B.省路网内车辆及通行介质的状态名单的生成、接收和下发管理C.本省和相邻省联网收费运营与服务的咨询、争议、投诉处理、收费稽査等D.协助部联网中心开展联网收费稽查和信用体系建设 参考答案：C参考解析：本题考查的是收费系统的主要构成与功能。省联网中心只负责本省联网收费运营与服务的咨询、争议、投诉处理、收费稽査等。单选题13.下列施工组织方法中，不属于公路施工过

9、程基本组织方法的是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.交叉作业法 参考答案：D参考解析：本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。公路施工过程基本组织方法有顺序作业法、平行作业法、流水作业法。单选题14.关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是()。A.一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制 参考答案：B参考解析：本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优

10、化。一般情况下，项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作量也逐渐增加，所以施工速度逐渐加快，同时也表明施工投入逐渐加快，即工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形。然而，在项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工机械逐渐退场，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。选项B，错误。单选题15.工程项目的图纸会审先由()组织技术和相关人员结合踏勘情况对施工图纸进行初审。A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.承包人项目总

11、工 参考答案：D参考解析：本题考查的是公路工程施工图纸会审。工程项目的图纸会审先由承包人项目总工组织技术及相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审，并向驻地监理书面提出需设计澄清的问题。单选题16.就地浇筑梁、板的实测项目中属于关键项目的是()。A.长度B.混凝土强度C.横坡D.平整度 参考答案：B参考解析：本题考查的是桥梁工程质量检验。就地浇筑梁、板的实测项目有：混凝土强度（）、轴线偏位、梁（板）顶面高程、断面尺寸（）、长度、与相邻梁段间错台、横坡、平整度。单选题17.参加应急预案评审的人员可以是()。A.施工单位的作为专家的总工B.施工单位的作为专家的退休高工C.施工方上级主管作为专家的

12、髙工D.项目主管部门作为专家的人员 参考答案：D参考解析：本题考查的是公路工程项目应急管理体系。施工单位应当对编制的应急预案组织评审，并形成书面评审纪要。参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家，且评审人员与施工单位有利害关系的，应当回避。单选题18.施工索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与()补偿的要求。A.机械闲置费B.窝工费C.计日工D.工期 参考答案：D参考解析：本题考查的是公路项目施工索赔管理。施工索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工

13、期补偿的要求。单选题19.关于公路工程自建房屋的要求，错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋 参考答案：C参考解析：本题考查的是项目部驻地建设。自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。单选题20.以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2km以上（10km以下）的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D

14、.变更路面结构类型、宽度和厚度 参考答案：A参考解析：本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。有下列情形之一的属于重大设计变更：（1）连续长度10km以上的路线方案调整的；（2）特大桥的数量或结构形式发生变化的；（3）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；（4）互通式立交的数量发生变化的；（5）收费方式及站点位置、规模发生变化的；（6）超过初步设计批准概算的。多选题1.坡面喷射混凝土防护施工说法正确的有()。A.作业前应进行试喷，选择合适的水胶比和喷射压力B.混凝土喷射每层应自上而下进行C.当混凝土厚度大于200mm时，宜分两次喷射D.喷射混凝土面层应在长度方向上每30m设伸缩缝，缝宽102

15、0mmE.喷射混凝土初凝后，应立即开始养护。养护期宜不少于7d 参考答案：ADE参考解析：本题考查的是路基防护工程类型。混凝土喷射每层应自下而上进行；当混凝土厚度大于100mm时，宜分两次喷射。多选题2.下列关于填隙碎石基层碎石的技术标准说法正确的有()A.用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mmB.用作基层时骨料的压碎值应不大于26%C.用作底基层时应不大于30%D.骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用岩浆岩E.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于5% 参考答案：ABC参考解析：本题考查的是路面基层（底基层）用料要求。骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰

16、岩。骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于15%。多选题3.高速公路路床填料宜采用()。A.砂砾、碎石B.轻质粉煤灰C.碎石土砾石土D.无机结合料改良细粒土E.砖渣 参考答案：ACD参考解析：本题考查的是路基填料一般规定。高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土砾石土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。多选题4.挂篮悬臂浇筑施工说法正确的有()。A.墩顶梁段宜全断面一次浇筑完成B.悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的1/3C.应从悬臂端开始，向已完成梁段推进分层浇筑D.悬臂浇筑施工时，立模高程的误

17、差应不大于5mmE.立模轴线的偏位应不大于10mm 参考答案：ACD参考解析：本题考查的是悬臂浇筑施工。悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的1/4；立模轴线的偏位应不大于5mm。多选题5.下列关于后张法施工说法正确的有()。A.对长度大于60m的管道，宜通过计算确定其面积比是否可以进行正常的压浆作业B.所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔C.采用胶管抽芯法制孔时，抽芯时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0.40.8MPa时为宜D.预应力张拉之前，宜对所有孔道进行摩阻测试E.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在24h内完成

18、参考答案：BC参考解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。对长度大于60m的管道，宜通过试验确定其面积比是否可以进行正常的压浆作业。预应力张拉之前，宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试；预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成。多选题6.适用于双车道公路隧道级围岩地段的施工方法有()。A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.侧壁导坑法E.中导洞法 参考答案：BCD参考解析：本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。全断面法适用用于级围岩的中小跨度隧道，级围岩中跨度隧道和级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶

19、法适用于级围岩的中小跨度隧道，级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隊道可采用二台阶法施工，隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法，台阶长度宜为隧道开挖跨度的1.5倍。中导洞法适用于连拱隧道。公路隧道施工技术规范规定如下：多选题7.交通标志主要包括()等。A.警告标志B.禁令标志C.指示标志、主标志下的辅助标志D.指路标志、旅游区标志E.红绿灯 参考答案：ABCD参考解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用

20、。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。多选题8.下列属于项目预算总成本的有()。A.企业管理费B.专项费用C.直接费D.措施费E.设备购置费 参考答案：BCDE参考解析：本题考查的是公路项目标后预算编制。项目预算总成本包括：直接费、设备购置费、措施费、专项费用、现场管理费。多选题9.以下机械设备中，可用于石方开挖工程的设备有()。A.移动式空气压缩机B.挖掘机C.羊足碾D.铲运机E.平地机 参考答案：AB参考解析：本题考查的是主要机械设备的配置与组合。对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压

21、缩机、凿岩机、爆破设备等。多选题10.下列属于公路工程重大质量事故的有()。A.质量低劣或达不到合格标准，需加固补强B.直接经济损失达到6000万元的事故C.特大桥梁主体结构垮塌的D.造成2人身伤亡的事故E.长隧道结构垮塌 参考答案：BC参考解析：本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。1.特别重大质量事故，是指造成直接经济损失1亿元以上的事故。2.重大质量事故，是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下，或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌，或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。3.较大质量事故，是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下，或者高速公路项目中桥或大桥主

22、体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基（行车道宽度）整体滑移，或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。4.一般质量事故，是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下，或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌，或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。问答题1.背景资料：某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为23.5m。该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与路堤交接处按下图施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路

23、面铺筑等。路面结构层如下图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。该项目实施过程中发生了如下事件：事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：.应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；.分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料；.对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型；.气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.51.5个百分点。事件二：施工单位对K5500K5800路段的基层完成碾压并经压实度

24、检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。事件三：根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。问题：.写出上图中构造物K的名称。.上图中A区域应采用哪些特性的填料回填？.对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并

25、改正错误之处。.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。.写出事件三中C报告、D资料的名称。 参考答案：.构造物K：桥头搭板。.透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖质或冻土块的土。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填。.第1条正确。第2条错误；正确做法：分层摊铺时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。第3条正确。第4条错误。正确做法：气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.51.5个百分点。.裂缝修复的技术措施：在裂缝位置灌缝；在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅；洒铺热改性沥青。.C报告：施工总结报告。D资料：监理单位独立抽检资料。问答题2.背景资料：某工程，建

26、设单位与施工单位签订了合同，经总监理工程师批准的施工总进度计划如图所示（时间单位：天），各项工作均按最早开始时间安排且匀速施工。过程中，发生了如下事件：事件1：由于施工单位人员及材料组织不到位，工程开工后第33天上班时工作F才开始。为确保按合同工期竣工，施工单位决定调整施工总进度计划。经分析，各项未完成工作的赶工费率及可缩短时间见表1。事件2：施工总进度计划调整后，工作L按期开工。施工合同约定，工作L需安装的设备由建设单位采购，由于设备到货检验不合格，建设单位进行了退换。由此导致施工单位吊装机械台班费损失8万元，L工作拖延9天。施工单位向项目监理机构提出了费用补偿和工程延期申请。事件3：施工单

27、位凭施工经验，未经安全验算就编制了高大模板工程专项施工方案，经项目经理签字后报监理工程师审批的同时，就开始搭设高大模板，施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任。问题：.指出图1所示施工总进度计划的关键线路和总工期。.事件1中，为使赶工费最少，施工单位应如何调整施工总进度计划（写出分析与调整过程）？赶工费总计多少万元？.事件2中，项目监理机构是否应批准费用补偿和工程延期？分别说明理由。.指出事件3中施工单位的做法有哪些不妥，写出正确的做法。 参考答案：.关键线路为ABFIKM。总工期101545102015115（天）。.事件1中，为使赶工费最少，施工单位应分别缩短工作K和工作F的工作时间

28、5天和2天，这样才能既实现建设单位的要求又能使赶工费用最少。分析与调整过程为：（1）由于事件1的发生，导致工期拖延7天。（2）第33天后，可以赶工的关键工作包括F、I、K、M，由于工作K的赶工费率最低，首先压缩工作K，工作K可以压缩10天。如果直接压缩工作K7天，结果就改变了关键线路，关键线路变成了A、B、F、J、M，即将关键工作K变成了非关键工作。为了不使关键工作K变成非关键工作，第一次压缩工作K5天。（3）经过第一次压缩后，关键线路就变成了两条，即A、B、F、J、M和A、B、F、I、K、M。此时有四种赶工方案。（4）第二次选赶工费率最低的工作F压缩2天。赶工费总计51.021.27.4（万

29、元）。.事件2中，项目监理机构应批准8万元的费用补偿。理由：是建设单位采购的材料出现质量检测不合格导致的机械台班损失，应由建设单位承担责任。事件2中，项目监理机构不应批准工程延期。理由：工作L不是关键工作，且该工作的总时差为10天，工作L拖延9天未超过其总时差，不会影响工期的延误。.（1）不妥之处：施工单位凭施工经验，未经安全验算编制高大模板工程专项施工方案。正确做法：应认真编制方案，且有详细的安全验算书。（2）不妥之处：专项施工方案经项目经理签字后报监理工程师审批的同时就开始搭设高大模板。正确做法：专项施工方案经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。（3）不妥之处：施工现场安全生产管

30、理人员由项目总工程师兼任。正确做法：应该由专职安全生产管理人员进行现场监督。问答题3.背景资料：某承包商中标一高速公路工程项目，包括一条全长4576m的隧道，属特长公路隧道，根据地质详勘报告，隧址区域地下水分布广泛，地表、地下水力联系十分复杂，岩溶、高压富水的发育受岩性与构造控制，岩溶构造及富水主要发育在观音峡背斜两翼的三叠系雷口坡组和嘉陵江组地层中，同时，本隧道所穿越的地表水库、泉眼、鱼塘密布，地下水资源丰富，隧道左侧岩溶分布规模不均，隧道施工遇高压涌水、突泥风险性较高；且进、出口须家河地层地段含煤而引起的瓦斯聚集，因此，施工期间，应针对上述重大工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作。项

31、目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，编制相应的施工组织设计：事件1：施工单位在对比超短台阶法、侧壁导坑法和环形开挖留核心土法特点的基础上，选择了环形开挖留核心土法施工，施工工序划分如图1、图2所示，每循环开挖长度宜为1.02.0m，核心土面积不应小于整个断面的30%。事件2：为了控制围岩稳定性，进行实时监控量测，某断面围岩量测数据绘制了位移（u）时间（t）关系图见下图，其中U0为设计极限位移值。事件3：按照交通运输部颁发的公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估和专项

32、风险评估；隧道涌水突泥评估从前期资料收集、施工计划等方面分级制定控制措施，经项目总工程师审批后进行施工，监理工程师认为审批程序不合理，要求施工单位停止施工，整改后再施工。问题：.给出（1）（8）、（9）（11）的施工顺序，并说明理由。.本隧道地质灾害为几级？说明理由。.本隧道可以采取哪些地质超前预报？（至少写5种）.指出并改正事件1中的错误之处。.针对事件2，指出该段围岩位移管理等级，并写出应对措施。.事件3中监理工程师要求是否合理？并说明理由。.补充事件3中隧道涌水突泥事故控制措施的制定依据？ 参考答案：.（1）（8）的施工顺序：（1）（2）（6）（7）（4）（5）（3）（8）；（9）（11

33、）的施工顺序：（10）（11）（9）。理由：隧道左侧存在岩溶段，应先开挖左侧，再开挖右侧。.地质灾害为A级。理由：（1）本隧道存在岩溶、高压富水地址段；（2）进、出口段，通过须家河地层地段含煤而引起的瓦斯聚集段；（3）施工中产生突泥风险性较高。.可采取地质超前预报方法：超前钻探法、地质调查法、地震波反射法、超声波反射法、陆地声纳法、地质雷达法、瞬变电磁法、红外探测法。.错误1：每循环开挖长度宜为1.02.0m。改正：每循环开挖长度宜为0.51.0m。错误2：核心土面积不应小于整个断面的30%。改正：核心土面积不应小于整个断面的50%。.该段围岩位移管理等级为I级管理。应对措施：（1）暂停开挖；

34、（2）人员撤离；（3）加强支护：临时仰拱、减小钢支撑间距、增加钢支撑截面和初期支护厚度等；（4）加强监控量测：缩小监测测点间隔和增加监控量测频率等。.合理。理由：重大风险源（隧道涌水突泥事故）的监控与防治措施、应急预案经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证或复评估。施工项目经理或技术负责人在施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底；现场应设立危险告知牌。.补充：开挖作业、警报装置、应急措施、防涌水突泥培训。问答题4.背景资料：某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号为K0+281.5K67+046.2，主线路线全长66.744km；连接线起讫桩

35、号为K0+000K2+181.71，连接线全长，2.181km。项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此施工单位根据建设项目的性质、规模和客观条件编制了施工部署的内容和重点，施工部署主要内容包括：项目组织机构设置和施工顺序等，所有项目施工顺序均按照“先地下、后地上，先深、后浅，先主体、后附属，先结构、后装饰”的原则进行安排，主要解决和考虑了路基不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等重大问题。施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准：一般路基段，当采用真空预压工期满足要求吋，采用真空预压：采用真空预压工期不满足要求吋，采用水泥粉喷

36、桩处理或塑料排水板处理：桥头路段采用水泥粉喷桩处理；涵洞基底采用水泥粉喷桩处理；新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见下图1。施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下事件：事件一：2018年9月28日发现喷粉量不足；事件二：2018年10月16日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。施工完成后，对路基工程进行质量检验，对土方路基的纵断高程、中线偏位、宽度、平整度等项目进行实测。问题：.背景资料中，新老路基拼接路段施工图中A、B、C的名称？.指出背景资料中新老路基

37、拼接路段施工图错误之处并改正？.指出背景资料中事件的正确处理措施？.背景资料中真空预压法停止抽气的标准有哪些？.补充背景资料中土方路基的实测项目？.补充背景资料中施工部署的主要内容？.分析背景资料中产生桥头跳车的原因？ 参考答案：.A：护坡道。B：排水沟。C：砂垫层。.错误1：老路堤与新路堤交界面处治。改正：老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m。错误2：从土路肩开始下挖台阶。改正：从硬路肩开始下挖台阶。.事件一：若发现喷粉量不足，应实行整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量；事件二：粉喷中断时，第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于1.0m。.当满足下列条件之一时，可停

38、止抽气：（1）连续5昼夜实测沉降速率0.5mm/d。（2）满足工程对沉降、承载力的要求。（3）地基固结度达到设计要求的80%以上。.土方路基的实测项目还包括：压实度、横坡、弯沉和边坡。.施工部署的主要内容还包括：施工任务划分、拟定主要项目的施工方案和主要施工阶段工期分析（或节点工期分析）。.原因：（1）软基路段桥头处软基处理深度不到位；（2）工后沉降大于设计容许值；（3）台后地基强度与桥台地基强度不同；（4）桥头路堤及锥坡范围内地基填筑前处理不彻底；（5）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉。问答题5.背景资料：某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结

39、构30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，考虑周边环境复杂，下部结构采用沉井基础。为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图）。项目部制定了相关施工专项方案，并对支架结构进行验算。对原地基进行压实处理后作为支架基础，支架施工前，对支架进行预压，支架搭设时，预留拱度考虑了：（1）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；（2）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩。沉井基础施工采用筑岛围堰就地浇筑和不排水下沉施工。针对沉井大体积混凝土施工中，采取分层、分块浇筑。分块浇筑时，块与块之间的竖向接缝面平行于结构

40、物的长边；在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d。养护至72h时，测温显示混凝土内部温度70，混凝土表面温度35。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后按要求拆除支架。拆除过程中发生支架倒塌，导致工程直接经济损失145万元。问题：.写出1、2、3的名称。.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？.指出承台大体积混凝土浇筑及养护的不妥之处，并说明正确做法。.对支架进行预压的主要目的有哪些？.根据背景资料，该桥梁需编制哪些专项方案？.根据交通部颁布的公路工程质量事故等级划分和报告制度，背景中支架倒塌事故属于什么等级？说明理由。.沉井的助沉措施可采取哪些方法？ 参考答案：.1可

41、调顶托；2调节螺母；3顶层水平钢管。.安全防护措施：两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向，施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备，安全警示标志（限高、限速等标志）。.错误1：块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边。改正：块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的短边。错误2：在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d；改正：应及时覆盖保温保湿材料进行养护，养护时间不少于14天；错误3：混凝土内部温度70，混凝土表面温度35；改正：混凝土内部和表面温差不大于25。.主要目的：（1）消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数；（2）检验支架的安全性；（3）以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。.沉井基础工程、筑岛围堰工程、模板和支架工程、预应力混凝土连续箱梁施工、水下作业（打桩船施工）。.属于一般质量事故。理由：工程直接经济损失145万元，介于100万元1000万元之间。.沉井的助沉措施可采取：（1）采用井外高压射水、降低井内水位等方法助沉；（2）在结构受力容许的条件下，亦可采用压重或接高沉井等方法助沉；（3）采用空气幕、泥浆润滑套等方法助沉。