一级造价工程师《建设工程造价案例分析（交通运输工程）》模拟试卷二（含答案）.docx

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1、一级造价工程师建设工程造价案例分析（交通运输工程）模拟试卷二（含答案）问答题1.某项目融资5000万元，其中向银行贷款2（江南博哥）500万元，年利率5，每年计息两次；发行优先股1000万元，股息7，发行成本2，平价发行，每年付息一次；发行普通股1500万元，据调查社会无风险投资收益5，社会平均收益12，公司投资风险系数1.2。问题：试确定该项目的基准收益率。 参考答案：问答题2.某工作用经验估计法测定定额，聘请了10名有各种经验的专家对每完成1件产品进行背对背调查，调查结果经初步分析如下。问题：根据上述资料，用经验估计法编制施工定额的劳动消耗定额，定额水平为平均先进水平(有70的工人达不到的

2、水平)。已知，完成工作的概率与标准离差系数见下表。 参考答案：(1)计算乐观时间(a).悲观时间(b)和正常时间(c)。A=(8.4+8.6+8.8)/3=8.6(h)b=(15.4+15.6+15.8)/3=15.6(h)c=(10.4+10.6+10.8+10.2)/4=10.5(h)(2)计算平均时间M=(8.6+410.5+15.6)/6=11.03(h)。(3)计算标准偏差=(15.6-8.6)/6=1.17。(4)根据题目要求有70的工人达不到的水平，即有30的工人能够达到的水平，查表得=-0.525，则：T=11.03+1.17(-0.525)=10.42(h)(5)时间定额=1

3、0.428=1.303(工日/件)产量定额=11.303=0.768(件/工日)问答题3.某平原微丘区二级公路，路线全长48.5km，设计路基宽度为10m，其中大中桥长度为2.5km，隧道长度为1.5km，填方路段长度为26km，平均填土高度为3.0m，边坡坡度为1：1.5。为保证路基边缘的压实度须加宽铺筑，宽填宽度为50cm，填前压实沉陷厚度为15cm，该项目路基土石方的工程量(设计断面方)及排水工程量见下表。问题：请根据上述资料，列出该工程项目路基土石方及排水工程编制投资估算所涉及的相关指标的名称.单位.代号.数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。 参考答案：(1)弃方(土

4、方)：470000-3800001.16=29200(m3)(2)弃方(石方)：550000-5600000.92=34800(m3)(3)利用土方：470000-29200=440800(m3)(4)利用石方：550000-34800=515200(m3)(5)路基填前压实沉陷增加数量：26000(10+31.52)0.15=74100(m3)(6)路基宽填增加数量：260000.523=78000(m3)(7)实际填方数量：1150000+74100+78000=1302100(m3)(8)借方数量：13102100-380000-560000=362100(m3)|(9)路基零星工程：4

5、8.5-2.5-1.5=44.5(km)(10)其他排水工程工程：48.5-2.5-1.5=44.5(km)问答题4.对某工程钢木组合模板体系和小型钢模板体系两套模板方案进行技术经济论证。经有关专家讨论，决定从模板摊销费用F1，浇筑质量F2，模板人工费F3，模板周转时间F4，模板装拆便利性F5等五个指标对两方案进行评价。采用0-1评分法对各指标的重要性进行评分，具体如下。两方案技术经济指标得分如下。经估算，钢木组合模板总摊销费为15万元，每平方米模板人工费7.5元，小型钢模板总摊销费20万元，每平方米模板人工费6.3元。该工程模板工程量为9000m2。问题：1.确定各指标权重。(计算结果保留三

6、位小数)2.以单方模板费用作为成本比较对象，用价值指数法选择较为经济的模板体系。3.模板工程量至少达到多少平方米才应采用钢模体系?(计算结果保留两位小数) 参考答案：1.根据各指标的重要性进行评分，计算权重。2.(1)计算功能指数。(2)计算成本指数。钢木组合模板单方费用：15万元/0.9万m2+7.5元/m2=24.17(元/m2)小型钢模板单方费用：20万元/0.9万/m2+6.3元/m2=28.52(元/m2)钢木组合模板成本指数：24.17/(24.17+28.52)=0.46小型钢模板成本指数：28.52/(24.17+28.52)=0.54(3)计算价值指数。钢木组合模板价值指数：

7、0.51/0.46=1.11小型钢模板成本指数：0.49/0.54=0.91结论：根据价值指数，应选择钢木组合模板。3.建立模板单方费用模型钢木组合单方费用：C1=15/Q+7.5小型钢模板单方费用：C2=20/Q+6.3令C1=C2，解得Q=4.17(万m2)因此，模板工程量至少应达到4.17万m2才应采用小型钢模体系。问答题5.X省高成市环城公路(南段)项目为国家交通网络配套项目，设计图纸已完成，资金已落实，项目占用土地居民迁移工作已进行了动员，X省发改委认为该项目已具备公开招标条件。项目法人单位X省交通投资有限公司制订了招标工作计划，按照自定的工作程序开展了招标准备工作，发布了招标公告和

8、资格预审公告，招标公告内容如下：招标公告(编号略)1.招标条件：本招标项目X省高成市环城公路(南段)工程，已由x省发改委投2018第153号文批准建设，项目业主为X省交通投资有限公司(招标人同项目业主)，项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围：南段工程范围由高速公路收费站开始至104国道入口，全长30km，其中建设隧道一座(长500m)，计划投资人民币24亿元，项目工期为420日。为提高整体管理水平，全部工程确定为一个标段。项目质量标准需达到国家质量检验与评定标准合格质量等级。3.投标人资格要求：投标人需具有公路工程施工承包一级和隧道工程施工专业承包一级资质；组

9、成联合体投标的，联合体牵头人近5年内必须具有5项类似工程施工业绩；在提交投标保证金后才能购买招标文件。4.招标文件的获取：凡有意参加投标者，应按有关规定提出资格审查申请，经评审认定合格的潜在投标人请于2018年9月5日上午8：00起在X省高成市东风路X省交通投资有限公司持单位介绍信购买项目招标文件，不办理邮购。购买招标文件时潜在投标人须提交部分投标保证金人民币5万元。招标文件每套人民币5000元，图纸押金3000元(图纸退还时归还押金)。5.投标文件递交截止时间为2018年9月24日10时00分，投标文件送达地点为X省高成市东风路X省交通投资有限公司。逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标

10、人不受理。6.本次招标公告同时在中国采购与招标网和X省公共资源交易信息网上发布。招标公告补充内容在X省交通投资有限公司网站上发布。7.投标人须知：投标有效期：自招标文件开始发出之日起至投标截止之日止，投标保证金应在投标有效期截止日后30日内保持有效。开标时间：与投标截止时间一致。投标文件(3份正本，6份副本，共9本)应于开标当日投标截止时间2小时前送达开标地点，逾期送达的，招标人将拒收(开标地点：市路楼会议中心)。招标公告发布了4日，仅1家施工企业购买了招标文件。招标人经分析后认为“5项类似工程施工业绩”的资格条件可能过高而影响潜在投标人参与竞争，于是决定将其修改为“2项类似工程施工业绩”。由

11、于项目建设工期紧迫，招标人决定在招标文件中直接对上述资格条件进行调整，并按调整后的资格条件发售招标文件，同时在开标日15日前书面通知购买招标文件的潜在投标人。最终共有9家投标人参加投标。为确保招标顺利进行，招标人要求各投标人放弃“因招标文件调整资格条件而影响其中标”的投诉权利，各投标人均按要求递交了书面承诺。联合体投标人A由B公司.C公司.D公司组成，其签订的联合体协议约定公路工程施工由B公司承担，隧道工程施工由C公司.D公司承担(双方各承担50的工作量)。B公司具有公路工程施工总承包一级和隧道工程施工专业承包二级资质，C公司具有公路工程施工总承包二级和隧道工程施工专业承包一级资质，D公司具有

12、隧道工程施工专业承包一级资质。联合体投标人E由G.H.I三家公司组成，其中H公司为联合体投标人E的牵头人，G公司以自己的名义又单独提交了一份投标文件。其他投标人均为独立投标人。经评审，投标人E为第一中标候选人，招标人确定E为中标人并与牵头公司H订立了合同。因E仅具有2项类似工程施工业绩，具有5项类似业绩的第二中标候选人J以E不具备招标公告规定的资格条件为由向荷兰省交通运输厅投诉，要求确定E的中标无效。问题：1.施工招标的条件是什么?2.施工项目标段划分的原则是什么?环城公路工程招标只确定一个标段是否合理?3.招标公告中存在哪些不当之处?招标公告由哪些内容组成?4.该项目招标过程中存在哪些不妥之

13、处? 参考答案：1.依法必须招标的工程建设项目.应当具备下列条件才能进行施工招标。(1)招标人已经依法成立。(2)初步设计及概算应当履行审批手续的，已经批准。(3)有相应资金或资金来源已经落实。(4)有招标所需的设计图纸及技术资料。公路工程建设项目施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。2.工程施工招标应该依据工程建设项目管理承包模式.工程设计进度.工程施工组织规划和各种外部条件.工程进度计划和工期要求，各单项工程之间的技术管理关联性以及投标竞争状况等因素，综合分析划分标段。在考虑技术关联性的前提下，特别要满足现场管理和工程进度需求的条件下能独立发挥作用的永久工程为标段划分单元；专业相同.考核

14、业绩相同的项目可以划分为一个标段。本题中工期为420天，公路长度30km，另建隧道一座。采用一个标段招标。施工增加了合同工期和技术保证的难度是不恰当的。3.本例中所示的招标公告中的招标条件的项目资金来源没有说明。项目工期为420天.没有说明项目开工日期.竣工日期要求。项目概况和招标范围中“项目质量标准需达到国家质量检验与评定标准合格质量等级”提法不准确，应该在投标人须知中设置具体的交工验收及竣工验收质量要求和安全目标。招标人从9月5日起开始发出招标文件的提法不正确。按规定出售招标文件时间至少5日，但不能没有结束时间的规定。出售文件地点仅有单位名称无具体位置(投标文件送达位置同样未做说明)，购买

15、招标文件同时提交投标保证金不符合中华人民共和国招标投标法的规定。招标文件每套5000元人民币属于牟利行为，不正确。招标公告在中国采购与招标网和X省公共资源交易信息网上发布是错误的。根据招标公告和公示信息发布管理办法(国家发改委令2017年第10号)的规定，应该在中国招标投标公共服务平台或者x省电子招标投标公共服务平台发布。根据公路工程建设项目招标投标管理办法(中华人民共和国交通运输部令2015年第24号)，还应在X省交通运输主管部门政府网站上进行公开。招标公告补充内容也应在上述媒介上发布。公告中投标人须知不属于招标公告应列入的内容，其具体内容中不妥之处为：(1)规定“投标保证金应在投标有效期截

16、止日后30日内保持有效”提法不妥。投标保证金有效期应当与投标有效期一致。(2)规定投标有效期为“自招标文件开始发出之日起至投标截止之日止”提法不妥。投标有效期应从招标文件规定的提交投标文件截止之日起计算。此处应规定一个具体期限，如90日等。(3)规定“3份正本”提法不妥。投标文件只能有一份正本，以保证投标的唯一性。(4)规定“投标文件应于开标当日投标截止时间2小时前送达开标地点，逾期送达的，招标人将拒收”提法不妥。不妥理由：中华人民共和国招标投标法第二十八条规定，投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前将投标文件送达投标地点。第二十九条规定，投标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前

17、可以补充.修改或者撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人，其补充.修改的内容为投标文件的组成部分。4.根据“按照等级较低的单位确定资质等级”的规定，A投标人的资质等级为公路工程施工总承包二级资质和隧道工程施工专业承包二级资质(招标公告中要求投标人需具有公路工程施工承包一级和隧道工程施工资质)，不满足公告的施工资质要求。联合体投标人E与G公司不能同时参加投标.联合体各方签订共同投标协议后，不得再以自己的名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在同一项目中投标。投标人J有投诉权。招标人的要求和投标人的承诺均违反了法律规定。递交的承诺书不具有法律效力，不影响投标人J投诉。招标投标过程中的不

18、妥之处及其理由如下。(1)不妥之处：按调整后的资格条件发售招标文件。招标文件做了实质性的变更，应该重新组织招标。(2)不妥之处：在开标日15日前书面通知购买招标文件的潜在投标人。依法必须进行招标的项目，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于20日。(3)不妥之处：招标人与牵头人H公司订立了合同。联合体中标的.联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。问答题6.某公路工程采用固定总价施工承包合同，合同工期为390天，合同总价5100万元，施工前，施工单位向监理工程师提交了施工组织设计和施工进度计划，其中施工网络图如下。该工程在施工过程中出现

19、了以下事件。事件：因地质勘探报告不详.出现图纸中未标明的地下障碍物。处理该地下障碍物导致工作A持续时间延长10天，增加人工费2万元.材料费4万元.机械费3万元。事件：基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌.造成工作B持续时间延长15天，增加人工费1万元.材料费1万元.机械费2万元。事件：因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元.其他损失费5万元。事件：工作E的施工阶段.因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元.材料费6万元.机械费5万元.工作E持续时间延长30天。事件：因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。针对上述事件，施工单位按程序提出了

20、工期索赔和费用索赔。问题：1.按照上图的施工进度计划，确定该工程的关键线路计算工期，并说明按此计划，该工程是否能按合同工期要求完工?2.对于施工过程中发生的事件.施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。4.施工单位租赁土方施工机械用于A.B，日租金为1500元/天，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?为什么? 参考答案：1.计算工期及关键路线计算方法不唯一。本案例采用标号法计算，见下图。关键路线：，计算工期为390天，按此施工进度计划，该工程可以按合同工期(390天)要求完工。2.(1)对于事件，施工单位可以获得费用

21、补偿，不能获得工期补偿。可以获得费用补偿，因为图纸未标明的地下障碍物，属于建设单位(业主)风险范畴；不能获得工期补偿，因为工作A是非关键工作，其延期10天没有超过其总时差(TF=10)。(2)对于事件，施工单位不能获得工期和费用补偿，因为基坑边坡支撑失稳坍塌属于施工单位自身原因导致的(如施工方案有误，导致支撑失稳坍塌)，属于应由承包人承担的风险。(3)对于事件，施工单位能获得工期补偿，不能获得费用补偿。因为建设单位应承担不可抗力导致的工期延误风险；但不能获得费用补偿，因为不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。(4)对于事件，施工单位能获得工期和费用补偿。因为此工程变更由建设单位提出

22、，属于建设单位的责任。(5)对于事件，施工单位不能获得费用补偿。因为该工程采用的是固定总价合同，物价上涨风险由施工单位承担。3.施工单位可获得的工期延期补偿为30天，因为考虑建设单位应承担责任或风险的事件。(1)事件，导致工作A延期10天。(2)事件，导致工作C延期10天。(3)事件，导致工作E延期30天。采用标号法重新计算，得到施工进度计划的新计算工期为420天，工期延期补偿：420-390=30(天)。(注意工作B延期的15天应由施工单位承担。)4.施工单位应得到10天的租金补偿.补偿费用为：10天1500元/天=1.5万元因为事件导致工作A的延期，属于建设单位的风险责任，因此，导致该租赁

23、机械在现场的滞留时间应相应增加10天，而事件导致工作B延期属于施工单位责任，不予补偿。问答题7.某一大桥，桥梁全长612m，两岸接线各1km，路基工程已全部完工(可做预制场使用，路基宽度26m)。上部构造为20m30m先简支后连续预应力混凝土(后张法)T形梁结构，预应力混凝土T形梁每孔桥14片梁，梁高1.8m，梁顶宽1.6m，梁底宽48cm。T形梁预制.安装工期均按8个月计算，预制安装存在时间差，按1个月考虑。吊装设备考虑1个月安拆时间，每片梁预制周期按10d计算。施工组织设计提出20m跨度，12m高龙门吊机每套质量43.9t(每套2台)。30m梁双导梁架桥机全套质量130t。上部构造的主要工

24、程量详见下表：问题：请列出该桥梁工程上部结构施工图所涉及的相关定额的名称.单位.定额代号.数量.定额调整等内容，并填入表格中，需要时请列式计算或用文字说明。 参考答案：(1)预制底座计算需要预制T形梁的数量：2014=280(片)T形梁的预制安装总工期为8个月，考虑到预制与安装存在一定的时差，本题按1个月考虑，因此，预制与安装的工期均为7个月计算，每片梁预制需要10d，故需要底座数量为：预制底座：28010210=13.33(个)，即底座数量应不少于14个。底座面积：14(30+2)(1.6+1)=1164.8(m2)由于接线路基工程已经完工，不需要考虑预制场地平整。(2)吊装设备计算由于按1

25、4个底座计算能满足工期要求，因此预制场可以设置在大桥一岸接线，则：场地龙门架：龙门架应配备2套(即预制1套，存梁1套)，按已知条件龙门架的参考质量按跨径20m.高12m计算，即43.92=87.8(t)。设备使用期按安装.拆除1个月，使用8个月，共9个月计算。根据工期，调整设备摊销费。架桥机：全桥配备1套，按已知条件架桥机的参考质量130t计算，设备使用期按安装.拆除2个月，使用7个月，共9个月计算。根据工期，调整设备摊销费。(3)临时轨道计算考虑大桥运输的方便，大梁底座顺桥方向布置，每排布置4个，共布置4排，考虑工作场地，每排之间空3m的间隙。存梁场的长度按70m计算，在预制区按50m考虑模板堆放及钢筋堆放场地，因此预制场总长为：324+53+50+70=263(m)。考虑到运输的方便，预制场与桥头直接相连。因此在路基上的临时轨道长度约：2632=526(m)，按530m计算；在桥上运梁临时轨道等于桥梁总长减去1孔，即582m，架桥机的行走临时轨道一般为两孔桥梁的长度，即3022=120(m)，因此在桥梁上的临时轨道长度应为582+120=702(m)，按700m计算。(4)预制构件运距计算T形梁运输的平均运距：20302=300(m)T梁单片梁的质量：57122.60280=53.04(t)(5)预应力钢绞线束数量的计算19602180.476=5.43(束/t)