关于总结实习报告模板9篇1.docx
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1、 关于总结实习报告模板合集9篇总牢固习报告 篇1 汽车驾驶实习报告 汽车驾驶实习是汽车专业必不行少的实践性教学环节,作为汽车效劳工程专业的学生,可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的根本性能、各种车型的根本特点和汽车设计的根本要求,加深对汽车构造学问修理学问的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,对汽车有更加清楚的整体熟悉。 【实习时间】20xx-2023学年第一学期 【实习目的】 1. 学习道路交通法律法规,加强安全文明驾驶意识。 2. 学习汽车构造,驾驶技术等理论学问,并与实际汽车驾驶操作相结合。 3. 熟识汽车操纵机构,了解仪表的识别和功用,养成良好的操作习惯。 4. 把握汽车驾驶技术,娴熟
2、驾驶汽车,安全行车。 5. 了解车辆性能及评价指标,制动性能对行车安全的影响。 6. 对车辆进展日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。 【实习内容】 一、汽车驾驶相关理论学问的学习 学习了道路交通法律法规,如中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例、中华人民共和国道路运输条例等相关法律学问,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关学问,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规章,遵照道路交通标志标线要求慎重驾驶安全行驶。 学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路
3、交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反响时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进展驾驶心理训练,消退驾驶不良情 绪,避开因这些不良心情可能导致的危急。 学习了车辆构造及操作标准,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关构造学问,稳固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关学问,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通
4、过性、一方面稳固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的根底。学习车辆定期维护保养的学问,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要病症及几种常见故障的解决措施。 学习了驾驶前的预备及操作标准:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿态、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等学问。 学习了特别交通环境下的安全驾驶方法。高速大路驾驶应留意掌握好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应留意正确使用行车灯光、留意克制夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶
5、劣天气条件下的驾驶操作。 最终学习了交通事故发生的缘由、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理方法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关学问。 二、车辆场地驾驶相关学问的学习 行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进展外部检查,然后进展内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。 起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:观看后视镜确认车后安全,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离
6、合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:准时、精确、快速、平稳。倒车要留意体会正确的倒车姿态操作,观看学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。 学习方向盘的操作,行驶位置及路线的选择等相关学问。留意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。 上坡起步的操作要领:左脚快速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。 三、车辆道路驾驶相关学问的学习 跟车时应保持肯定的跟车距离,留意力高度集中,不要保持长
7、时间远距离的跟车行驶。安全距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,假如路面潮湿,或驾驶人感觉疲惫时应加大安全距离。 变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并观看后视镜,变更车道角度尽量小一点。 会车,超车,让超车:把握会车,超车,让超车的操作标准,安全的进展会车,超车和让超车。留意交通信号灯,交通标志和标线,准时精确的识别交通信号灯,交通标志和标线,并遵照其规定安全行驶。 通过穿插路口,铁道路口:能够针对穿插路口和铁路道口的交通状况,以安全的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。把握环岛的让行规定及驶入,使出方法,把握常
8、见的立交桥通行方法。 车辆停放:根据车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。猜测险情的驾驶。 通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够猜测不同交通状况下的险情,根据预见性驾驶的要求,标准驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择安全的行驶路线和速度,正确的推断所需空间。 【实习心得体会】 汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅把握了汽车驾驶的根本操作要领,还加深了对汽车构造等学问的理解和熟悉,此外,还学习到许多文明驾驶安全驾驶的相关学问,深
9、刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员仔细严谨的态度,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。 在学习过程中,有过数次难得的经受。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反响过来,我赶忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学准时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也由于处理准时并未产生严峻后果,但是这样的实例也是在警告和教育我们,驾驶汽车过程中肯定要用心,克制自己的紧急心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不行估
10、量的不良后果。 我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。教师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格仔细的根据教师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置精确,上坡过程平缓顺当不后溜,结果在其次天的练习中却屡次消失过失,看着同学们进步飞速,特别的焦急无奈。还好在教师的教育下稳住了心态,仔细的总结了自己操作过程中的错误动作,和教师讲解的操作要领中的重点难点,胜利突破了瓶颈,并且一次性通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力气。 这次实习过程,最大的收获有以下几点: 1.娴熟了自己的驾驶技术,端正了驾驶态度。 2.多了许多驾驶阅历,从这
11、些阅历中对汽车驾驶安全学问有了进一步的理解。 3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的学问,实现了质的飞跃。 4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和修理的常识。 5.对安全驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。 最终感谢学校和教师给了我们这次实习的时机,感谢实习过程中教师的悉心教育和急躁解答,让我从中学到了许多有用的学问和技能,特别感谢! 总牢固习报告 篇2 六个月的轮岗实习工作已经完毕了,我深感收获不小。总结过去的实习工作,主要有以下内容:一、熟识了各种仪表的工作原理。二、参加现场的维护工作。在熟识了各种仪表的工作原理和相关检定方法之后,我先后参与了仪表的日常维护、2聚酯和工业长丝的大检修。
12、去现场前,我早已熟读理论书中的大体工艺流程和相关学问,以及各种仪表的说明书和使用手册。刚开头时,书本学问让我看得很费解,通过常常去现场结合实际,我慢慢理出头绪。这时图纸上简单的符号慢慢由于实践而跳动起来了,在这跳动的符号中,我熟识了装置的大体工艺流程。日常仪表维护时,我都会主动要求和师傅一起去现场,使我得以将书本学问和现场实践相结合,因此也根本了解了很多仪表的工作原理,我还了解到仪表修理要在工艺的许可下,相互协作协作。当生产正常运行时,现场某一仪表发生故障时,他们的处理方式会讲究肯定的挨次,严格根据规章制度执行。在2#和3热煤炉日常修理中我学会了观查现象判定本质,找出问题解决问题。特殊是在大检
13、修期间我学到了许多学问。我常常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成局部的作用,拆卸完的仪表更是让我有时机让理论和实践严密结合了。检修中,还是仪表小组一行人先来打头阵,都说仪表是“眼睛”,其作用是不行无视的。现场仪表的撤除不仅仅需要力气,还需要技术。我常常跟着装置里不同的师傅拆卸2系列的不同的仪表,每一种仪表我都有时机好好讨论它的构造和原理了。我还学会了在现场用BT200以及检修后新产品HART275等手操器对质量流量计或是变送器进展参数的设置。大检修时,除了在2#聚酯现场多参与实践学习外,我还跟着师傅去仪修厂,现场观摹了教师傅们对离心阀、球形阀、直通阀、角阀等多种阀门的检定和修理,以及变送器
14、的测量修理,使我得以大体了解其修理操作和工作原理。 在工业长丝装置实习时,让我收获最大的是,参与了每个月的滚动检修。检修的人员有仪表、电气等各个小组和外来的机修人员,要等机修人员做的差不多的时候,各小组的人员才好正式检修。在检修前,会有制定好的合理的检修规划。在检修日,首先由工艺负责上午7:45停机及纺丝、卷绕的单机降温工作,做好现场清洁,具备检修状态。然后,设备、工艺、电气、仪表按检修内容各自进展工作,相互协作,抓紧工作进度,文明、优质检修。若没有特别缘由,于当日15:00前交工艺开车。检修时,仪表小组人员需要调试回路,在掌握室里,用电阻箱测电阻,显示消失场仪表的即时温度,看有无特别。检修期
15、间,我常常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成局部的作用,需要换下的仪表仪器更是让我有时机让理论学问和实践严密结合了。此外,每次的滚动检修,我都认真观看每部车的详细构造,并查阅大量的资料以及向许多师傅询问,由最初的奇怪、惊异,到认真观看后的熟知,都让我收益很大。每个导丝辊,我都数了一数,每个上面都有十二根纺丝线,分三圈,每圈有四根。日常纺丝生产时,当丝发生断裂时,切丝器与吸丝器会即刻动作,汲取所包含的丝束。卷绕机有五套导丝辊,那么为什么用这么多的导丝辊?都是什么作用?想实现什么功能呢?带着疑问,我查阅了大量的资料以及向许多师傅询问,最终找到问题的缘由,收获了不少学问。除了参与了日常仪表维护和
16、纺丝的滚动检修,我还坚持参与8:30的晨会,许多事情都能早知道、详知道,听着大家一起说事情、论大事,有上级领导的紧急通知的、有一天或是一周的安排规划的、有前一天的突法大事或待处理大事、有巡检中的安全隐患等等,自己和大家一起参加其中,纷纷提出解决方案和个人看法。这样不仅能使自己渐渐听懂上海话、提高语言关,更重要的是渐渐熬炼了自己处理事情的力量以及和同事融洽相处的力量。 “凡事预则立,不预则废。”只有有规划的勤奋学习和工作中的刻苦熬炼,以后才能更好的工作,更好的跨进定岗实习的岗位。我深知,要工作精彩,就更要精彩工作。在过去的坚决、成熟、敬岗根底上,还要有过硬的技术、刻苦耐劳的精神以及兢兢业业的工作
17、风范。我深知,要想在工作中拥有过硬的技术水平,并不是简洁的几个月就能学会的,我还需要连续学习,走一段持之以恒的刻苦奋斗之路。 总牢固习报告 篇3 “累并欢乐着”!这是我对此次实习的最大感受。或许是由于这次实习有着特别的意义,是毕业前的最终一次实习,又是与往后的工作群体正式第一次碰撞,压力、困惑、焦躁,几乎让我喘不过气。然而,当我被孩子们所围绕时,看着他们一张张质朴、天真的脸庞,立刻我感觉自己全部的疲乏、担心一扫而空。 孩子们是一群欢乐的小天使,他们得意、活泼、稚嫩他们是如此天真、讨人喜爱,我更加坚决自己当时的选择,更加确定自己是属于这个专业的。通过实习,让我清晰:光有一颗对孩子的热忱之心,对工
18、作的满腔热忱是远远不够的。付诸有效的行动才是对孩子真正的爱。 我的目的是明确的,并且决心像这个方向努力。因此这次实习我对幼儿园的一日生活再次进展了更完整的观看,发觉其实训练幼儿的生活常规,培育他们的行为习惯及自理力量也是一项重要的任务,是一门值得重视的学问。两位指导教师洪教师和方教师教师都很会利用时机对幼儿进展随机教育,把有规划的教育和随机教育相结合。这让我明白了日常生活突发的大事都是教师培育孩子良好行为习惯的时机。 然而,我在见习的第一个星期,看到小朋友椅子放得不整齐,我就会帮他们放好;他们要上厕所,不管当时在做什么活动,我都以为应当让他们去上厕所;他们不会自己*衣服的时候,我会主动帮他们脱
19、等等。我以为我是在帮忙他们,可事实却并非如此。经过观看方教师的言传,以及洪教师和身教后我才熟悉到我的行为的后果就是他们永久都不能学会自己的事情要自己做,不能养成良好的行为习惯。我的行为的动身点是关爱幼儿,但结果却是溺爱他们。所以经过反省我觉得幼儿教师心中应有一把尺,这把尺其实就是教师坚守的原则,这些原则的动身点和终点都应是进展和提高幼儿的力量。 我很庆幸能够跟中三班的小朋友及三位位优秀的教师共同度过了一个月的时间,小朋友们给我带来的是无尽的欢快,而几位教师的指导则是一笔珍贵的财宝。幼儿园的工作是琐碎的、详细的,几乎涵盖了日常生活的各个方面。但是我耳濡目染了洪教师的细心,方教师的爱心,杨教师的急
20、躁。特殊是洪教师,在实习期间,她很仔细地听我上课,并且帮我评课,指出我的缺乏,提出珍贵意见,使我能不断地改良与进步。实在是可谓受益匪浅!而且我真的很感谢洪教师期间给我布置的一项项任务,让我知道作为一个教师光会上课和管孩子还不行,还需要多做笔头工作,记录孩子的点滴,同时也提高自身的素养。 我发觉在这样短暂的一个月时间里,我的观念,我的心态,我的力量通过三位教师的教导与教育以及自身的认真观看正在渐渐地发生变化,从中领悟到作为一个新教师,肯定要戒骄戒躁,要时刻一种学习的态度来对待自己的工作,注意阅历的积存,注意观看有阅历的教师是如何上课的,并借鉴她们好的方面,不断提升自己的力量。这是一个成长的过程,
21、也是必经的过程,假如自己的态度虚心,观看认真,汲取得当,那么,就肯定能够取得进步,得到提高和进展。 实习的日子马上过去,算是我五年幼师理论学习的一个检验,也是我真正踏入社会的一个热身,经受过了,就是一种成长。我会用我的热心,换取孩子们的安心;用我的真心,换取孩子们的快乐。 总牢固习报告 篇4 姓名:于悦 班级:10环艺(2)班 学号:202310114533 指导教师:徐锦 大四的第一学期,大局部同学都着手于实习工作,我也不例外,我来到广州士邦设计有限公司。时间荏苒,转瞬间我已经在公司工作了两三个,在公司领导、部门领导的细心培育和教育以及同事们的悉心关怀和帮忙下,我加深了对原有书本学问的理解,
22、对没有接触过的学问有了进一步熟悉。我想这将会是我人生中弥足宝贵的经受,也给我的青春留下了精彩而难忘的回忆。 刚到公司时,我的首先去的施工一线。这对我来说既新奇又是困难重重的。在学校时的专业是园林景观设计,没有学过施工这方面的内容,没有实践阅历一切都要从头开头。靠着自己的执着和急躁,以及在同事的帮忙下我开头了首次实习。我的主要任务是(1)负责资料的整理、竣工资料的制作等;(2)CAD制图操作;(3)施工现场放样;(4)领导交办的其他工作。走上工作岗位,我认为最主要的任务就是学习,在工作中学习。或许这里的一切对我来说都是从零的开头,但我信任,不懂多问、多听少发表谈论,是一切进步取得的前提和根底。平
23、常,我一有时间就上网查阅各种与园林相关的资料和信息,只有不断学习,不断提高,不断充实自己,才能在将来日益剧烈的竞争中拥有立足之地。 在此期间作由于我学的是景观设计,所以很荣幸的承受了公司给我的一些小的设计任务。恰逢公司周年庆祝,我为公司设计了新的胸牌,并制做了年会PPT,虽然不是景观方面的设计,但也是学以致用,依据实际状况让我知道了设计并不能依据自己一个人的喜好,而是要看大家喜爱什么想要什么样的效果,依据现实状况结合自己的理解做出让大家都满足的作品。我知道自己在许多方面还不完善,在今后的工作中还需要不断努力,提高自身素养,克制缺乏。 最让我难忘的是12月中旬去河北石家庄出差。 “读万卷书,行万
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