关于机械厂的实习报告汇编十篇.docx
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1、 关于机械厂的实习报告汇编十篇 一、实习目的 1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。 2.熟识主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机 箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工 艺过程的一般原则及进展工艺分析的方法。 3.了解典型零部件的装配工艺。 4.了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。 5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。 6.参观工厂的先进设备及特种加工, 以扩大学生的专业学问面以及对 新工艺、新技术的了解。 二、实习内容与要求 1.机械制造的生产过程: 了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺
2、 文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等) 。 2.典型零件工艺 1)箱体零件的加工:了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。 2)轴类零件的加工:了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。 了解某道工序的详细加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等) 。 3)齿轮加工:了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、 插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加 工方法。 3.了解刀、夹、量具的构造及使用方法,常用机床型号及其特点。 4.装配工艺: 1)了解机械设备的构造特点及其装配工艺; 2)了
3、解机械设备装配后的最终检验工程和检验方法; 3)了解主要零部件在加工车间的检验状况,论述公差与技术测量在 现场应用的实例。 三、实习报告 今日是第一次到机械厂实习,没有什么预备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些 大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年月那些拥 有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。 在这里,技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主
4、轴箱要求加工的外表许多。在这些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度简单保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。 这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题: 工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称 1). 铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,快速充分地消退内应力,提高精度的稳定性。 2).安排加工
5、工艺的挨次时应先面后孔由于平面面 积较大定位稳定牢靠,有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工简单。先加工批平面,把铸件外表的凹凸不平 和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3). 粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除 的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加 工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影 响较大。为此,把粗精加工分开进展,有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴
6、类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理 的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用 45 钢,依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等) ,以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用 40Cr 等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢 GCrls 和弹簧钢 65Mn 等材料,它们通过调质和外表淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲惫性能 。 对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金
7、钢或38CrMoAIA 氮化钢。低碳 合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部 强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常 用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮 类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。 从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处 理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。 在接下来的车
8、间 里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净,然后在 协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热 法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,假如轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺 纹底孔时,应当用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴 承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证 适当的间隙。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再 精铰孔,保证其协作间隙。精铰时,要非常留
9、意铰刀的导向,否则会 造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,留意里要特别集中,一点差池都会造成巨大的损失。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程 也各不一样,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。在这里, 我比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术 过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育了收 集资料的力量及提高分析问题的力量,使我更好地学习、把握机械工 程专业学问。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐,以及获得 学问的满意。真正的接触了社会,使我消退了走向社会的恐惊心里,让我对将来布满了信念
10、,以良好的心态去面对社会。 同时,也让我们 体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的学问,为自己今后的工作奠定良好的根底。通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣, 在机械加工这一方面 我还有许多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作.突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理.我信任有了这些实践的感性熟悉,我们以后必能更有针对性地学习理论学问.在此,我感谢工厂的友情合 作,感谢工厂师傅们的细心的教育。为了明天,我会更加努力地奋斗! 机械厂
11、的实习报告 篇2 这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一局部,在xxx等教师的带着下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅: 1.实习目的: 通过它让我们稳固、验证已学过各技术根底课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、掌握工程根底等)所获得的根本理论及根本学问及其在生产实际中的应用。 通过对机械产品的制造过程的观看、了解,让我们初步把握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的根本学问及所要解决的根本问题,为今后的
12、专业课学习和课程设计打下良好的根底。 过现场实习、观看,我们每个人的学问面扩大了。实习使我们获得了根本生产的感性学问,同时又熬炼和培育了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业治理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。 2.实习内容: 把握机械加工工艺方面的学问及方法 了解切削刀具方面的学问,熟识常用刀具的构造、选择、用途等 了解机床和数控系统的学问,特殊是加工中心等典型的数控设备 了解企业生产治理模式,学习先进的治理方式
13、方法 熟识、稳固铸造工艺及设备方面的学问 3.实习时间: 柳州工程机械厂-6月21日成天 柳州东风汽车厂-6月22日下午 柳州钢铁厂-6月23日上午 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6月24日成天 整理,写实习报告-6月24日-7月2日 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。 1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品行局。 自从
14、1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产力量。 柳州汽车厂六个进展历程 (1) 建厂期:上世纪50年月,主要以农用机械为主。 (2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。 (3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时参加了中国其次汽车制造厂,采纳东风品牌。 (4) 1991年:柳汽生产出新品牌-乘龙
15、(平头车)。 (5) 1997年:以75%的股权参加东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。 (6) XX年,成立东风集团和雷诺公司 生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地 七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间 四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线:重车线、大车线、小车线 XX年生产力量:大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神:独立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和
16、设备的生产过程、培育我们收集资料的力量及提高分析问题的力量,使我们更好地学习、把握机械工程专业学问。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的详细分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录) 由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时消失滑动、滑拖现象,必需使用差速器调整两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件构造比拟简洁,在构造上成对称分布。生产纲领约为63
17、000个,属于大批量生产。 毛胚的选择 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的 零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚,特殊是具有简单内腔的零件毛胚,此外,铸件本钱低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以掌握,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机
18、械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。 机械厂的实习报告 篇3 在XX年X月xX日X月X日我们统计07的学生到镇江xx路面机械有限公司进展了熟悉实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作根本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的急躁指导与帮忙下,我学习到了许多有用的、有价值的东西,在积存了一些实际工作阅历的同时也更深刻的理解到了统计理论学问体系,为今后的学习奠定了坚实根底
19、。在熟悉实习期里,我的感受和体会有许多,下面,我仅把主要状况做一下汇报,可能有些稚嫩,假如有不妥的地方还请教师批判指正。 一、镇江xx路面机械有限公司及其产品介绍 我公司由江苏华通机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立,是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业,为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国 cad应用工程示范企业、全国火炬规划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc-800机加工中心和美国产数控折弯机、
20、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械牢靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备,逐步完善erp(企业资源规划)工程治理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发讨论,cad设计技术掩盖率1998年已达100%,并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和治理方式,为批量生产高科技、高附加值的路面机械供应了很好的性能和牢靠的质量保证,为新产品的讨论、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化供应了必备条件。 arc15
21、0m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备 为了满意西南山区及遥远地区大路建立改造和沥青材料的综合利用需要,xx在胜利把握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的根底上,研发出适用于山区搬迁便利的arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝,消退车辙等构造性病害方面取得制造性成果,除保存了arc300e型沥青厂拌冷再生设备根本特性,实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用,避开资源铺张及环境污染,延长沥青面层使用寿命,节约养护时间和设备投资外,还具有降低施工本钱、作业效率高、转场搬迁便捷、使用修理便利、节省环保等显著特点。 hth3400b型滑模式水
22、泥混凝土摊铺机 该产品是为满意我国高速客运专线及大路建立的需要,并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度,在从美国先进技术的根底上自行研制开发的。为全液压驱动,恒速自动掌握、故障自诊断、汉显等功能;功率储藏大,重载型液压系统性能牢靠;操作简洁便利,设有自动驾驶和自动找平掌握系统,作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面,并可完成中间钢筋插入,侧边钢筋插入等工序。 ltl60c型沥青摊铺机 主要用于大路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、构造紧凑、操作便利、牢靠性高、性价比优;采纳先进的双层液压延长熨平板和自动找平装置,平坦度、密实度高;采纳电子掌握
23、燃油加热系统,加热匀称、速度快;采纳独特的段差调整机构,快捷、便利;采纳燃油清洗系统,清洗更加彻底;采纳小螺旋叶片,拆卸便利、使用经济。 lxh1300d型沥青路面铣刨机 是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级大路、机场、广场等沥青路面的铣刨破裂;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进展快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更牢靠,铣深掌握更准确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最抱负的设备。 机械厂的实习报告 篇4 近几年来,大学生找工作不简单。寒假是我熬炼的一个时机,我找到了一家
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