关于机械的实习报告模板5篇.docx
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1、 关于机械的实习报告模板集锦5篇 一 、综述 我从20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限责任有限公司开头实习。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米,在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量治理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量治理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后效劳基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套,拥有各类生产
2、用模具20xx多付,具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工力量。企业主要生产车门锁体,分为冲压车间,模具车间,注塑车间,成装车间。本次生产实习的岗位有操作工,车工,磨工,线切割等。 经过这8周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的熟悉和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得根本生产的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时生产实习又是熬炼和培育学生力量及素养的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的力量、初步了解企业治理的根本方法和
3、技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习乃至以后的工作,都是非常必要的根底。所以我盼望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的熟悉,加深机电在工业各领域应用的感性熟悉,开阔视野,了解相关设备及技术资料。 二 、主体 此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。 1.冲压车间 生产实习前先要进展安全教育。企业规定必需对新员工进展安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,实行新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必需进展新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格前方可上岗操作。 我所实习的冲压二组是主要生
4、产线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰难,噪音大,工人三班倒,周六周日常常加班。 冲床简洁的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具协作使用 。例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么外形的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的外形了。 回忆我在冲压车间的实习生活,感受是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采纳了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术学问有了进一步的了解,帮助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CA
5、D画图再线设备检测,还帮忙库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。 2.车工 我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,让我渐渐熟识车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要
6、部件的掌握,师傅要求先不开动车床,重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进展到我们熟识为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进XXmm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进XXmm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟识了本项操作。 由于时间的缘由,我只能给这个任务,不过我们做的很仔细,心里特别重视很快乐,信任自己在接下来的实习中会越做越好! 3 线切割 车间里是最先进的工种之一电火花数控
7、线切割加工。这对于我来说比拟生疏,由于其奇妙而精确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比拟珍贵,操作方法也较为简单,万一操作不当,在进展切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开头前先给我具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用:数控装置、机床局部、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机掌握下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供应时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(绝缘作用:排屑和冷却作用)。 立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同,首先是
8、电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次,电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接,速度为12m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动,所以立式盘旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比,最大的区分在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套构造完全一样的两端做为走丝构造,实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外,机床其他组成局部与高速走丝线切割机一样。 它主要用于加工各种外形简单和周密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金
9、属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造本钱低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。依据电极丝的运行速度不同,电火花线切割机床通常分为两类:一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs),其电极丝作高速往复运动,一般走丝速度为8XXm/s,电极丝可重复使用,加工速度较高,但快速走丝简单造成电极丝抖动和反向时停顿,使加工质量下降,是我国生产和使用的主要机种,也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls),其电极丝作低速单向运动,一般走丝速度低于0.2m
10、/s,电极丝放电后不再使用,工作平稳、匀称、抖动小、加工质量较好,但加工速度较低,是国外生产和使用的主要机种。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。精确度高,不过速度比拟慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的讲解,才慢慢熟识一些根本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清楚,不禁赞叹工
11、程技术的先进,惋惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。 4 数控机床 先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有:数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。 数控机床通常由掌握系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他帮助系统组成。 掌握系统用于数控机床的运算、治理和掌握,通过输入介质得到数据,对这些数据进展解释和运算并对机床产生作用;伺服系统依据掌握系统的指令驱动机床,使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量,并将检测结果反应到输入端,与输入指令进展比拟,依
12、据其差异调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;帮助系统种类繁多,如:固定循环(能进展各种屡次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中,数控铣削加工最为简单,需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点,本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号,转换成机床移动部件的运动。 三、 实习总结 通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成
13、形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作阅历学问。稳固并检验了自己三年专科学习的电方面的学问水平。这次能有时机去渤海冶金设备有限公司公司实习,我感到特别荣幸,虽然只有两个星期的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的学问有了感性的熟悉。在厂中的生活让自己有了很好的熬炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新
14、力量。 经过这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要
15、作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。 我彻底的利用了这8周,在这8周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。 明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量以及待人接物与外界沟通的力量,以让我培育成为具有较强实践力量、良好职业道德、高技能、高素养的,能够
16、主动适应社会主义现代化建立需要的高素养的复合型人才。“校外实习、工学结合“是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培育模式。其根本形式是学校与企事业用人单位合作培育学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们憧憬社会、憧憬工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。 四、致谢 在企业中师傅XX#的细心指导和严格要求下,本次实习才得顺当完毕。在整个生产实习期间,从安全教育到最终的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血,师傅以他渊博的学问和娴熟的阅历,指导我如何更好
17、地做好工作。在很多实践工作中给了我细致无微的指导,每一个微小的学问都严格要求,使我能顺当完成工作。还有感谢企业实训指导的领导,车间主任,同事等人员的关心和照看,感谢企业领导给我学习的时机。 机械的实习报告 篇2 在这一次的认知实习过程中,我是第一次到机械厂实习,没有什么预备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多铺张一分钱,就少一分钱和今日工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年月那些拥有热火朝天
18、的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里,技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的外表许多。 在这些加工外表中,平面加工精度比孔的加工精度简单保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题: 1、工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体,在粗加工和精
19、加工工序间还应安排一次人工时效,快速充分地消退内应力,提高精度的稳定性。 2、安排加工工艺的挨次时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠,有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工简单。先加工批平面,把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进展,有利于把已加工后由于各种
20、缘由引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对于轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准(如正火、调质、淬火等),以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后,具有较高的综合力学件能。 精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和外表淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20
21、CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理预加工车削外圆铣
22、键槽等热处理磨削。 在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净,然后在协作外表上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,假如轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特殊要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应当用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。 由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其协作间
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