关于汽车销售实习报告1.docx
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1、 关于汽车销售实习报告【7篇】 2022年2月11日,我正式走进东风日产4S店专营店开头了实习工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在根本的产品学问还不是很生疏,但对于日产的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必需的,假如对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。 但是我们开头实习的工作并不是了解产品学问,而是顶轮胎,就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来,再把轮胎擦洁净,再把轮胎放在特地的垫板上,同时要求东风日产Nissan的logo与地面平行,且轮胎的气泵必需在车轮中心垂线的左下方。刚开头做这项工作是很慢的,顶一
2、个轮胎需要半小时,而一位娴熟的老销售参谋在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎,在实习过程中,有很多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要娴熟生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感受到的,对开头实习也是一个很好的思索,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。 销售部的工作固然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也慢慢熟识了公司的根本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开头介入销售的局部工作了,比方说帮老销售参谋填写表格,打购置税申请表,
3、那些帮忙老销售参谋的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,外表在帮忙别人,其实的是在帮忙自己,中间的许多流程自己在后面开头正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的根本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是预备上牌用的。 销售的主要目的还是销售汽车,所以在实习的第三个月我们开头了产品学问的培训,我们一起去的学生都是学汽车的,所以在培训的时候教师和我们都很轻松,但还是有很多东西是需要死记硬背的,比方各款汽车的形状参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机功率和扭矩等,东风日产
4、的车型较多,有九款车型,意味着就必需记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种简单程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很简单的事情。除了主要参数的记忆,在第三个月我们我们还培训了东风日产的了NSSW九大销售流程,客户开发、接待、询问、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。 汽车销售实习报告 篇二 时间如俊,一刺眼就大三了,立刻就要毕业了,许多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广阔专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深
5、的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很快乐,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚决要做一名精彩的汽车销售参谋。 从今年的五月份到现在我始终在东风日产实习,平常周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积存阅历;在哪里的实习和平常的兼职,使自己工作的很快乐,而且屡次得到公司领导的表扬和鼓舞。我还参与过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了许多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟
6、识销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。 还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也熟悉我了,好表扬说我是是个人才,肯定要留住,肯定要挖过来我们店帮助。那时候我听到老总这句话我内心是无比的快乐和感动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮忙,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很快乐。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的力量了。 我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我帮助销售参谋胜利售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型
7、;通过这次车展我找到了自己,看到了盼望,收获最大的就是积存了这次车展阅历。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:我认为这次车展需要改良的地方有:(1)每个品牌的车每个车型都应当摆出来让消费者有一个全新的熟悉和理解。(2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)后勤方面可以对参展企业供应一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。由于过安检需要时间,很麻烦,盼望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比方说北京现代和群众。(2)这次车展的车模年轻化了
8、很多,以及表演的节目也增加了许多;(3)人性化的效劳精神加强了,礼品赠送价值也提高了。 我想每个人都有自己的目标和幻想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我信任我们都会实现自己的目标和幻想的,信任自己是最棒的,胜利是属于我们每一个人。 汽车销售实习报告 篇三 前言 随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速进展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简洁的代步工具,已经成为人们日常生活中不行或缺的组成局部,特殊是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下,汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长,成
9、为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求,从国外引进先进的营销理念4S店,拓宽了车企营销渠道同时便利消费者的购车需求。 实习内容: 一。 实习目的: 作为一名汽车营销专业的大学生,我们必需走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,把握汽车相关的学问,利用一切可以利用的时间和时机参与社会实践活动,把我们所学的学问与社会相结合,不断地在实际中总结阅历,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会效劳,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以为以后的事业取得胜利奠定根底。盼望在暑假20天的实习过程中到达以下目的: 1. 更快的适应社会,增加自身的素养学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,沟通。 2
10、. 了解比亚迪的汽车各种品牌,价格,性能。 3. 了解公司治理模式,进一步加深对理论学问的理解,进一步熟识理论和技能在实践中的应用。 4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,稳固专业思想,激发热忱。 二。 时间:2022年7月1日7月22日 三。 地点:比亚迪凌恒4S店(张湾区凯旋大道路口) 四。 实习单位简介 比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售效劳店中规模、设施、环境、效劳旗舰店,位于张湾区凯旋大道路口,交通非常便利。内设销售部、修理部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永久是上帝”的效劳理念,设有客户休息区、影视厅消遣区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽
11、车保险、汽车上牌,供应二手车置换,汽车修理等一站式效劳。 五。 实习内容: 在暑假将近一个月的实习期间,我主要从事销售参谋的工作,包括两个方面:(1)熟识公司的业务流程、组织构造、企业文化,主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的详细参数进展记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6) 实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格,了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进展5s,以及帮忙公司清扫卫生,擦拭新车的灰尘,保持了展厅的清洁,削减了正式销售人员的工作繁琐度,给顾客留下了洁净干净的好印象。期间有两天培训,由销售经理在会议室以视屏方式讲解,包括销售流程和新上市的思锐、新
12、M6卖点展现。上班时间内为9:00-18:00,中午休息公司供应午餐,8:15值班经理早点名,然后销售部会在展厅里开一个简短的会议,安排今日的工作任务、留意事项、月销售定额,然后开头了一天的工作,中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料, 在人多时为顾客简洁介绍相关信息,谈不上专业只能是引导顾客,剩下的工作还是交给正式的销售参谋,但也能够熬炼自己的沟通交际力量。 实习的其次周主要是熟识销售的八大流程,我们是跟着一个有着丰富阅历的师傅学习,来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展现,后续完整的交车过程,如上牌、保险、税收等,目前还没有力量处理。前几天是在前台接待,填写顾
13、客相关信息,简洁询问顾客需求,将潜在顾客带到比亚迪展厅来,并给顾客做简洁介绍,然后交由师傅接待。由于实习身份的限制,在整个实习期不能够完整接待顾客,都让师傅管着,即使能够拿下订单,也是属于师傅的。 实习的第三周,公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传,每天晚上加班举办夜展,工作两天休息一天,销售经理也给我们实习生安排了任务,负责速锐和F3,假如其他车型过来询问的顾客比拟多,我们也会去给顾客做讲解,尽量留下潜在顾客和客户信息,前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核,100个选择题,题目比拟简洁,主要是销售流程和汽车参数的考察,考核结果得到经理的表扬。 六。 汽车销售流程
14、图: 接待询问车辆介绍试乘试驾报价协商签约 成交交车售后跟踪 1接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时,应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时,销售人员应作简洁的自我介绍。 2. 询问:询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的全部信息,以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需急躁并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的询问时效劳的适度性要有很好的把握,既不要效劳缺乏,更不要效劳过度。这一阶段应让客户随便发表意见,并仔细倾听,以了解客户的需求和愿望,从
15、而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开头便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。 3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进展介绍的过程中,不断进展比拟,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。 4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进展体验,避开多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。 5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应留意在价格协商开头之前保证客户对于价格、产品、优待、效劳等各方面的信息已充分了解。 6. 签约成交:在成交阶段不
16、应有任何督促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出打算,但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。 7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进展清洗,车身要保持洁净。 8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要常常回访一下顾客,准时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提示顾客做保养。 企业现状分析: 我们店主要经营的产品包括:F3、速锐、S6,以及新上市的思锐和新款M6,价位从5万到15万不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合,几款车型根本上都配备无线遥控技
17、术、360度全景影像系统、keyless系统,电子设备上ABS+EBD根本上算是标配,增加了安全系数。销售上F3渐渐退出历史的舞台,取而代之的是速锐,在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例,S6作为一款家用SUV销量保持稳定,仅次于CRV,新上市的思锐属 于比亚迪的高端品牌,从上市200的销量增长到1500,具有很大的市场前景。 车型及定位 排量 价位 上市 全国平均月销量 卖点 新M6 2.0L/2.4L 10-15 2023 300-700 思锐(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 2023 112-1000-1500 弓,豪华 S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13万 2
18、023 6000 外观时尚 速锐(a+)家用 1.5L 6-10万 2023 平均10000 遥控TID省油 F3中层家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 2023 月销量过3万 经济省油 通过将近一个月的实习期,本4S店在营销治理中主要存在以下问题: (1) 利润组成构造失调 在国外,汽车销售、配件、修理的比例是1:2:4,汽车修理售后效劳利润超过汽车销售利润,是汽车获利的主要局部。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售,一方面增加销售参谋的工作压力,每个月都会销售定额,另外一方面,单一的收入来源不利于经销商的长远进展。 (2) 缺乏专业的营销人员 比亚迪凌恒4S店,总共12名销售参谋,只
19、有3名销售参谋是营销专业诞生,有学财务、机械、车辆、医学的,还有几个是大专生。由于缺乏专业理论学问的支撑,常常消失销售参谋为了多卖车传达不正确信息,误导消费者,为以后的纠纷埋下伏笔,企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。 (3) 信息的双向沟通体系不完善 4S中最重要的环节就是信息反应,而往往被多数企业所忽视。主要表现为两个方面:一、与厂商的信息沟通;二、客户关系治理。4S店是车企把握市场需求重要渠道之一,假如不能与厂商进展有效的信息反应,导致厂商与4S店利益不全都,使两者围绕费用和利益安排发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系治理系统,但没有起到实质作用,销售参谋为了多卖车,局限
20、于眼前利益,只为真正想买车的人效劳,一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。 (4) 售后效劳有待完善 4S店着眼于销售,对于售后效劳的治理和从企业内部挖掘提高客户满足度、加强售后效劳、技术力度缺乏。而所谓的修理保养却热衷于“换件”上,不但增加了消费者的负担,同时也使消费者对产品的质量产生疑心,这样会缺失大量的老顾客。 实习体会: 在将近一个月的实习期,在工作岗位主要遇到以下两个问题: (1)不善与人沟通,两个方面:1、与销售参谋的沟通2、给顾客介绍介绍汽车 我平常在生活中不善与人沟通,尽管大学三年时间参与过许多实践活动,肯定程度上熬炼了我的沟通交际力量,但作为汽车销售
21、参谋还是远远不够,在公司中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境,虽然4S店里的销售参谋年纪与我差不多,都是20-30岁左右,但是总感觉和他们难打成一片,刚踏进公司的时候,只见几个生疏的脸孔用莫名的眼光看着我,实习的头几天很少与他们沟通,顶多是简洁的应酬几句,我那个师傅更是对我爱管不管的。 后来发觉是自己脑子里胡思难想想多,每一个销售参谋都有自己的工作任务,跟何况对你又不是特殊了解,关键在于自己不会与人主动去沟通,这个是需要时间渐渐磨合的。 后期我渐渐的尝试去接触顾客,主要是前台接待,了解顾客需求,在人多的时候也会
22、给顾客做汽车性能参数展现。但有的顾客看你是新来的,和你说几句就走了,弄得我很没自信,甚至有时候与顾客沟通都有点紧急。后来师傅的帮忙下,大胆去尝试,渐渐的熬炼自己沟通交际力量,精确感知顾客的需求。 (2)对于汽车相关参数,专业术语、专出名词不够了解。 在学校课堂上,有汽车构造、汽车电器与电子技术理论学问的学习,但在汽车运用的先进技术,许多都没听说过。另外,汽车上的实物与理论参数很难对比,方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名,有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课,但凡遇到不懂的都在网上查询,将汽车构造、汽车电器与电子技术上面的学问点再好好温习了一遍,上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实
23、物相对比,遇到不理解的就请教其他销售参谋,虽然有的销售参谋不爱搭理,但我还是硬着头皮去请教别人。 以下是个人的几点心得体会: 第一:效劳态度至关重要 作为一个效劳行业,顾客就是上帝,尤其是潜在顾客,对其态度肯定要好,不能仅仅局限于眼前利益,盲目的追求销量,因此良好的效劳态度是必需的,要想获得更多的利润就必需提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高效劳质量,语言要礼貌文明,待客要热忱周到,要尽可能满意客户的需求,让顾客成为自己的朋友。 其次:自觉遵守公司的规章制度 我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区分,在学校犯了错误会有人原谅你,一句赔礼就可以解决问题,但在公司直接损失的
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