天然气加气站节能评估报告.doc
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1、目 录1 总论21.1项目名称及建设单位21.2节能报告编制依据21.3节能报告编制的原则31.4节能报告的范围41.5节能报告编制的必要性41.6项目建设的历史背景及意义51.7工程项目和技术方案101.8加气站设备配置及投资概算142节能分析192.1我国的能源现状192.2节能的必要性202.3项目节能背景分析203项目用电节能分析223.1项目生产用电223.2项目用电分类223.4用电费用测算243.5节电措施244项目节水分析254.1项目节水的意义254.2项目用水分析264.3用水费用预测274.4节水措施275 社会经济效益耗能指标的测算及结论295.1该项目万元销售(产值能
2、耗指标的测算295.2该项目万元国内生产总值能耗指标的测算296项目建设对节能的贡献及结论311 总论1.1项目名称及建设单位1.1.1 项目名称及建设单位项目名称:*市沐川县CNG加气站建设单位:*市沐川汇和油汽有限公司1.1.2 项目建设单位概况*市沐川汇和油汽有限公司是一家生产压缩天然气及零售汽车燃料的能源加工销售企业。拟率先在*市沐川县新建一座CNG加气站,生产最终规模为2.0104Nm3/d(标准状态),一期生产规模为1.0104Nm3/d(标准状态),沐川汇和油汽有限公司沐川CNG加气站项目满足*市清洁汽车“十一五”发展规划,其项目的新建可以促进*市清洁汽车产业合理布局,满足沐川县
3、等未建加气站区县的清洁汽车发展需要,有利于沐川山区经济的发展,缓解当地CNG汽车加气难的问题,方便人民群众生产生活。1.2节能报告编制依据(1)中华人民共和国节约能源法(2)中华人民共和国清洁能源促进法(3)国务院关于加强节能工作的决定(国发200628号(4)国家发展改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知(发改投资20062787号)(5)关于印发节能减排综合性工作方案的通知(国发200715号)(6)节能中长期专项规划(20062020)(7)产业结构调整指导目录2005年本(国家发改委令第40号)(8)中国节能技术政策大纲(国家发改委科技部2006年12月)(9)国家
4、鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术(国家发改委2005年65号)(10)四川省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(11)四川省“十二五”节约能源规划(川办发201178号)(12)工业企业能源管理导则GB/T15587-2008(13)评价企业合理用电技术导则GB/T3485-1998(14)节电措施经济效益计算与评价GB/T13471-2008(15)四川省用水定额(修订稿)(川办发20104号)(16)石油天然气工程设计防火规范GB50183-2004(17)石油化工企业设计防火规范GB50160-2008(18)建筑设计防火规范GB50016-2009(19)汽车加油加气站设计
5、与施工规范GB50156-2002(2006版)(20)城镇燃气设计规范GB50028-2006(21)沐川汇和油汽有限公司沐川CNG加气站项目申请报告(22)沐川汇和油汽有限公司提供的其它资料1.3节能报告编制的原则1.3.1项目建设符合国家和地方的节能法规、节能控制指标、报批 程序原则。1.3.2按照积极、稳妥、可靠、实事求是的原则深入调查硏究,做 多方案比较、科学论证、优化技术方案的原则1.3.3结合本地区、本企业的实际情况,贯彻节能一体化、社会化、国产化的原则。1.4节能报告的范围1.4.1生产节电1.4.2生产节水1.4.3项目建设对节能的贡献1.5节能报告编制的必要性当今能源建设成
6、为世界性的重大问题之一,各国对能源问题都给予了极大的关注,合理利用能源,降低能源消耗被列为经济发展的重大课题。能源短缺更是制约我国经济发展的瓶颈,同时我国目前的能 源利用水平远低于经济发达国家,节能工作基础很薄弱。为了推进全社会节约能源,提高能源利用效率和经济效益,保护环境,保障国民 经济和社会发展,满足人民生活需要,制定了中华人民共和国节约能源法。节能,是指加强用能管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,减少从能源生产到消费各个环节中的 损失和浪费,更加有效、合理利用能源,合理调整产业结构、企业结构、产品结构和能源消费结构,推进节能技术进步,降低单位产值能耗和单位产品能
7、耗,加快能源的开发、加工转换、输送和供应,逐步提高能源利用效率,促进国民经济向节能型发展,固定资产投资工程项目的设计和建设,应当遵守合理用能标准和节能设计规范。建筑物的设计和建造应当依照有关法律、行政法规的规定,采用节能型的建筑结构、材料、器具和产品,提高保温隔热性能,减少采暖、制冷、照明的能耗。对达不到合理用能标准和节能设计规范要求的项目,依法审批的机关不得批准建设;项目建成后,达不到合理用能标准和节能设计规范要求的,不予验收。1.6项目建设的历史背景及意义1.6.1 沐川县概况沐川县位于四川盆地西南边陲,东临宜宾,北接犍为,南连屏山,西面与马边、峨边接壤,西北与沙湾连界,面积1408平方公
8、里。沐川县属*市,下辖沐溪镇、永福镇、建和乡、幸福乡、新凡乡、富和乡、大楠镇、底堡乡、碳库乡、箭版镇、黄丹镇、舟坝镇、海云乡、高笋乡、茨竹乡、杨村乡、利店镇、武圣乡、凤村乡共19个乡镇,196个村,16个社区,259168人。全县地势由西南向东北倾斜。县境内最高点,位于火谷乡境内的西密山,海拔1900m;最低点在箭板镇龙溪河岷江入口处,海拔306m,极端相对高差近1600m。地形以山地为主,山地占全县土地面积97,在河流两岸,常伴有少量平坝,为主要农耕区。土壤以水稻土为主,约占全县土地的46,此外,为紫色土、黄壤、石灰岩土、黄棕壤、潮土。1.6.2当地气候条件沐川气候,冬暖夏凉,雨量充沛,阴雨
9、寡照,属亚热带季风性湿润气候。年平均气温17.3,最冷月平均气温7.2,最热月平均气温26.2,年平均降水量1332mm,平均日照时数968h。1.6.3项目建设背景1.6.3.1我国能源状况石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题,能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展,而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是当今世界能源的重要组成部分,它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示,世界已探明的石油储量,按汽车现在消耗的速度,还能支撑40-70年左右。而已探明的天然气储量,预计可以开采200年。能源是人类生存和发展的重要物质基础。在我国由于人口众多,能源资源相对不足,
10、人均拥有量远低于世界平均水平,煤炭、石油、天然气人均剩余可采储量分别只有世界平均水平的58.6、7.69和7.05。目前又处于工业化、城镇化快速发展的重要阶段,能源资源的消耗强度高,消耗规模不断扩大,能源供需矛盾越来越突出。为了缓解能源的供需矛盾,国家在加大能源勘探和开发力度的同时,以降低能耗为目的,举全社会之力开展节能降耗工程。加快开发和发展石油替代产品,保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。天然气与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱,是当今世界能源的重要组成部分。目前除石油、煤炭以外,唯有天然气可实现低成本、大面积开采,而且运输和储存技术已十分成熟,不仅广泛应用于工业、家用燃料和石油化
11、工原料,而且已被公认为是一种廉价、清洁、安全、高效的车用燃料。天然气的开发利用以其储量大、清洁、高效而受到各国政府的高度重视,以天然气替代石油已成为当今世界能源发展的主要方向之一。从这个意义上讲,天然气汽车是汽车工业发展的一个重要方向。 政府的经济政策是影响燃气汽车发展的一个最重要因素。许多发达国家的政府为了保护环境,在价格、税收、投资、补贴等方面制定优惠措施,积极鼓励燃气汽车的发展。我国政府近几年也结合实际情况,本着积极发挥引导、支撑和排障作用的原则,制定了一系列的相关政策和措施鼓励发展燃气汽车。首先在法律、法规方面予以保障;另外在燃气汽车生产、改装,零部件生产,加气站建设,燃气汽车购买和使
12、用等环节给予税收、资金等方面的优惠政策等。例如上海市政府对新增天然气公交车进行补贴,政府投资进行加气站建设,由委托企业经营等,都是行之有效的措施。目前我国正在进行燃油税改革,实行税改后,燃油价格将大幅上升,对燃气汽车的发展具有重要的促进作用。 随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用,天然气燃料的优势将会被大力开发和利用。从长远来看,天然气将会成为最有前途的车用“低污染燃料”。因此,发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大的现实意义。1.6.3.2天然气及天然气汽车产业发展现状1988年我国分别从新西兰、澳大利亚、加拿大等国家引进了CNG加气站的全套设施、改装汽车部件及高压气瓶
13、。分别在四川南充和黑龙江大庆等地建设加气站。同时进行了加气站设施及汽车改装部件的国产化工作。目前CNG汽车已在四川、重庆、北京、陕西、内蒙、山西、山东、上海、新疆、甘肃、宁夏、湖北等地得到大力推广。*市沐川县现在还没有CNG加气站,但当地已经有了一定数量的CNG改装汽车,沐川县无CNG加气站的现状导致现有的CNG汽车必须到周边其他城市的加气站进行CNG加气,产生了不必要的浪费,增加了运输的成本。沐川汇和油汽新建压缩天然气加气站项目解决了供需矛盾,促进了沐川县经济发展,方便人民群众生产生活。1.6.4项目建设的意义(1)节能环保的需要天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽油为
14、燃料的汽车,被称为“绿色汽车”的天然气汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较,汽车尾气中一氧化碳可减少97 %,碳氢化合物减少72 %,二氧化硫减少90 %,噪音减少40 %,导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100 %。 天然气与煤、油燃烧后污染物排放量对比表 表1.6-1 排放量燃烧1吨油燃烧1吨当量油的煤燃烧1吨当量油的天然气二氧化碳3100kg4800kg2300kg二氧化硫20kg6kg0.1 kg氮氧化物6kg11kg4kg一氧化碳6-30kg4.5-20kg3-4.5kg未燃烧0.5kg0.1kg0.045kg灰/220kg/飞灰/1.4kg
15、/(2)天然气汽车有显著的经济效益。可降低汽车营运成本。目前沐川县天然气销售价格为4.0元/Nm3,而93#汽油的价格在7.55元/L左右,根据热值换算,1Nm3天然气的热值相当于1.1L汽油,车用天然气比车用油可以节省燃料开支40%左右,使营运成本大幅降低。可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。随着燃气汽车和加气站的运行,将带动与燃气汽车相关的机械制造、汽车、高压储运、电子电器、仪器仪表、新工艺、新材料、试验检测以及城建、土地、交通、安全、标准、环保等行业的发展,使燃气汽车的推广应用成为龙
16、头,创造上万个就业机会,促进社会经济的发展。有关专家统计,到2010年,天然气汽车产业化目标的实现,当年即可创产值43.165 亿元,创利税13亿元;减少环境污染物32150吨。节约能源、降低成本是采用汽车代用燃料技术的一大特点,具有十分可观的社会效益和经济效益(3)天然气汽车比汽油汽车更安全首先与汽油相比,天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在:燃点高。天然气燃点在650oC以上,比汽油燃点(427oC)高出223oC,所以与汽油相比不易点燃。密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度。辛烷值高。可达130,比目前最好的97#汽油辛烷值高,抗爆性能好
17、。爆炸极限窄。仅515%,在自然环境下,形成这一条件十分困难。(4)调整能源结构 ,充分发挥西部资源优势能源结构调整是中国能源发展面临的重要任务之一,也是保证中国能源安全的重要组成部分。调整中国能源结构就是要减少对石化能源资源的需求与消费,降低对国际石油的依赖,降低煤电的比重,大力发展新能源和可再生能源。对于汽车行业,我国需要调整汽车能源结构,改变以石油为唯一能源的局面。沐川县依托中石油西南油气田分公司沐川燃气公司,购买原料气,具有丰富的天然气资源,为大力发展天然气汽车提供必要条件。从国内外大量应用的实践证明,发展燃气汽车,特别是天然气汽车,既可减少环境污染,又可调整能源结构。1.7工程项目和
18、技术方案17.1气源状况四川盆地丰富的天然气储藏和优质的天然气供应为压缩天然气的发展提供了可靠的气源保障,日益完善的输气管网建设又为压缩天然气的发展提供了强有力的支撑。四川盆地天然气资源丰富,至2008年天然气探明、预测、控制三级储量累计达到1.2万亿方(立方米),待探明储量6万亿方(立方米)。预计到2012年川渝天然气产气量为320亿立方米。本项目天然气气源来四川新顺通天然气有限公司沐川燃气公司城区天然气管网。四川新顺通天然气有限公司沐川燃气公司由中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司蜀南气矿供气,蜀南气矿下设八个采气作业区、两个天然气净化厂、勘探开发研究所、工艺研究所等16个二级单位。
19、主要以天然气勘探、开发和销售为主营业务,勘探开发和生产作业范围在泸州、自贡、宜宾、内江、*及重庆市境内,面积约5万平方公里,年产天然气15亿立方米左右,因此沐川CNG加气站有可靠的气源保障。1.7.2气质参数(1)天然气的组成 天然气组分表(mol%) 表1.7-1组分CH4C2H6C3H6iC4H10iC5H12iC6H12组分96.7310.2520.013000组分H2HeN2CO2H2SH2O组分0.0020.0602.6450.24700.04(2)天然气性质比重:0.5696密度:0.7334kg/m3高热值:36.076 MJ/m3低热值:35.08 MJ/m31.7.3压力等级
20、进气压力: 0.25-0.3MPa储存压力: 25.0 MPa高压充装压力: 20.0MPa 1.7.4成品气气质要求 车用压缩天然气GB18047-2000的规定:车用压缩天然气站内储存压力25MPa,在常压下露点温度-62,微尘含量5mg/m3,微尘直径5m,H2S含量15mg/m3。1.7.5工艺流程简述CNG加气站工艺流程的设计,影响到建站投资及运行成本、站的运行效率、长期运行中对各种因素变化的适应性及运行的安全可靠性。加气站的工艺设计应根据气源条件、环境状况、加气量和加气车辆性质等特点,经综合分析和技术、经济对比后确定。由于加气站发展至今,其工艺流程已相当成熟,根据现行国家标准车用压
21、缩天然气(GB18047-2000)和汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-20022006版)的规定,CNG加气站的工艺流程应包括以下几个部分:原料天然气气质处理(过滤、脱硫、脱水)、计量及天然气增压、高压天然气储存及分配、天然气充装。由于沐川县城市管网来的天然气不含H2S,因此本站现阶段只预留脱硫装置接口。本站可采用以下工艺技术方案:从沐川县城市管网来的压力约0.25-0.3MPa原料天然气进站后,先经过滤、计量、调压(调压后压力稳定在0.25MPa)进入前置脱水装置深度脱去其中的水分,使其露点达到或低于-62(常压下),脱水后的天然气进入压缩机,经压缩机三级增压,达到25MPa;
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