汽车挡位上的+”与-”该怎么用.docx

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1、汽车挡位上的+与/该怎么用对于手自一体变速箱车型的车主来说，大家最常用的就是P挡和D挡，对 于D挡位旁边的+ 与，更多人可能从未用过，所以今天就和大家聊聊， 挡位上的 + 与一该怎么用。手自一体变速箱是什么？在了解挡位操作前，我们先来了解一下手自一体变速箱与其它变速箱的区别。手自一体变速箱，是指在自动变速箱的基础上，增加手动模式的变速箱。它 仍是属于自动变速箱，只不过在自动变速箱的基础上，增加了人为控制功能， 可以人工控制变速箱的升挡、降挡操作，从而给予驾驶者更好的驾驶体验。挡 位上的 + 与-怎么操作车辆启动后/行驶中，将挡位切换至有+ -标识的挡位，通过向前、 向后拨动换挡杆来进行挡位的切

2、换，往（+）一推即是加一挡（二挡）再一 推即是三挡，最多是三挡，往（-）拨就减一挡。当然不管是三挡还是二挡或 一挡，都可以往D挡方向一推，挡位就回到自动挡了。车挡位上的+ 与更适用于哪些驾驶场景？ 冰雪路面行车在冰雪路面，一般来说变速箱会自动选择1挡起步，如果油门轰得过大，就 会打滑。在这种情况下，大家就可以选择用二挡起步，因为二挡的输出扭矩小 于1挡。这样一来，就可以更好的避免打滑情况的发生！在路上，如果有需要加速超车的情况，就可以切换到手动模式，降低挡位， 提高转速。这样一来，踩油门时，动力输出就更加强烈。提速快，超车的难度 就会大大降低！上下坡路段行驶-1-车辆在上下坡行驶的时候，可以采

3、用手动模式。上坡时，低挡位高转速，上 坡就会变得很容易。下坡的时候，利用低挡位制动，可以减少刹车片的过度使 用，这样就不会使其温度过高，产生刹车失灵等问题。享受开车的乐趣有些车主喜欢手动驾驶的感觉，因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节 挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。小提示挡位上的+与一使用时的注意事项手自一体变速箱换挡的转速基本和手动变速箱一致。在日常行驶过程中，只 要遵循自动模式怎么换，手动模式就怎么换即可（如在自动挡模式下，发动机 到2000rpm就进行换挡，那么手动模式时也可遵循这个规律，不同的发动机在 换挡转速上均有所不同）。手自一体变速箱都有一定的自我保护功能，但过度降挡等不当操作还是会造 成变速箱的损坏。当想通过降挡方式急加速时，市区行驶可拨动-挡两次，降两挡来实现超 车；如果高速行驶，建议通过只降一挡的方式来超车，要注意防止转速过高。-2-