单位司机个人工作总结数据7篇.docx

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1、 单位司机个人工作总结数据7篇 单位司机个人工作总结数据1 在公司领导和办公室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导效劳、为公司效劳，为移动事业进展效劳的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作状况向大家做以汇报，缺乏之处敬请大家批判指正。 一、立足本职干好工作 回忆今年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，积极参与公司组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头

2、脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全，工作中做好效劳，重点突出为领导效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，细心操作，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。 行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过穿插

3、路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身安全。爱惜车辆，勤俭节省。从进入公司上班开头，在车辆修理方面就严格要求自己，先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平常注意保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好效劳，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树立我们移动公司的企业形象，先做人，后做事，优质效劳

4、，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结听从治理 在做好本职工作的同时，我积极参与公司组织的各种政治活动和公益性活动。工作中留意加强团结，听从治理，乐于助人，平常留意能够团结同志，相互帮忙，善待他人，热心帮忙他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。紧跟形势，根据公司全年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始终保持一种良好的敬业精神，把汽车驾驶工作要视自己的生命一样在前进，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和公司的进展全都，公司没有进展我们员工就没有前途。 平常不断加强学习，

5、努力提高自己的文化素养，利用业余时间学习计算机、法律学问，以及进一步学习自己的业务学问多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，做到勤奋工作，热忱效劳，步调全都，能够更加圆满完成公司交给各项工作任务。回想近年来的工作状况，找差距、比奉献，我的工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，效劳质量还不是很高，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比拟强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在下一步的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克制困难，力争上游，改正缺点，搞好效劳，加强团结，遵守纪律，按

6、时上下班，不早退、不迟到，诚意实意承受批判。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。高起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为移动事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力，为移动振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对近年工作的述职，汇报中假如有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批判指正。 单位司机个人工作总结数据2 启源公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业，它是国内闻名的变压器装备制造企业，是目前亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰难的，由于

7、它肩负着公司全部设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下，较好的融入了这种紧急和严谨的工作气氛中，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素养和工作力量有了较大提高，对工作有了的自信。过去的三年，我参加了较多的产品装备和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了许多专业学问，对动机装设备有了更全面的理解和把握，而且培育了我作为机械工程师所应当具备的根本素养。同时，我仔细工作，坚持自学，提高了理论水平。详细总结： 一、20xx年的工作成绩 我是一名刚踏入社会的大学毕业生，20xx年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先，参与公司的培训工作。了解了

8、公司的根本状况，了解了自己在公司岗位工作的根本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参与公司组织的其它培训，学到了很多以前没有接触到的学问和理念。 正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的。在学校只学习了一些理论学问，实践的时机很少，思想汇报专题车间是我学习和实践的好地方。到车间后发觉以前在学校学的理论学问太浅薄，工作起来特别困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很浅薄，要学习的东西许多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从根本做起不怕不会，就怕不学，

9、不问。 在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了根本的了解。见习期，我的工作主要是帮助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个熟悉，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些根本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的根本功夫。 所以，我对这些小的工作，做的也是特殊认真，做不好的话就要别人来返工，同时也是铺张别人的工作时间。 在工作的同时，我也发觉自己的机械制图力量不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际状况，重点学习了autocad制图方面的有关学问。使得自己在机械制图方面的根本功有了

10、很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮忙。 二、20xx的工作成绩 经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开头考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：肯定要做好每一件事情，肯定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻熟悉到：细心、严谨是所应具备的素养，而融会贯穿、触类旁通和不断创新是平凡或优秀的关键因素。 通过这一年的工作实习，使我在机械学问和工作方面，都有了很大的提高。 单位司机个人工作总结数据3 在单位的这一年，工作我也是仔细尽责

11、的去做好，作为司机，去开好车，养护好车，积极的协作领导做好工作，自己也是尽责确实保了安全，同时完成了领导交付的任务，一年的工作也是没有出什么过失，我也是在此来总结下自己的一个工作。 做司机工作，来到单位的时间也是有了几年了，可以说工作上是挺熟识的，但是虽然如此，但我也照旧是慎重的做好自己的工作，我知道我的工作关乎安全，也是必需要做好才行的，不能出一些意外的状况，同时对于车辆也是要熟识了解，清晰有什么故障，明白该如何的做根本的修理和保养，这样也是可以节约时间，同时也是确保在行程上不会出什么过失才行的，而不是说车子出了问题就去找人解决，而假如在出差的途中，那么也是很铺张时间和精力的，所以这些年我也

12、是积极的去学习车辆的修理方法以及该如何的保养，虽然不是许多的车都是可以解决，但自己驾驶的车辆也是确保了不会出一些故障，让领导以及同事们也是坐得安心的。积极的去学习，去了解车辆，同时也是熟识自己工作的环境，清晰一些线路明白如何的来走才能更快又是安全的，特殊是不能去依靠导航，而是要有自己的方法才行的也是让我知道，作为司机，其实要学的方面也是有许多。 工作中，积极的协作领导做好工作，无论早晚，只要领导有需求，我都是会准时的接送和安排，同时自己也是清晰，自己是为领导们效劳的，所以更是需要时刻的去预备好，对于车辆出了故障也是要准时的去处理好，同时去做好汇报，或者将备用的车辆去预备好，司机的工作看起来并不

13、是很难去做到位，但是我也是清晰，自己只有仔细尽责的去做到了，那么才能做好效劳，同时由于领导的时间安排上不是固定的，所以有时候在等待领导的过程之中我也是抓紧时间休息，去让自己有精力更加的充足在开车的过程中去确保安全。也是一年下来没有耽误了领导的工作，自己也是有了许多的提升。 工作上，我看到自己照旧是有一些缺乏的，这些也是自己不断学习以及工作才发觉的而这也是要连续的去努力来做的更好才行，细节上也是要去重视，要让自己能把工作开展的更为顺当才行的，我也是信任自己的努力不会白费，同时在来年连续的为领导而做好效劳开好车。 单位司机个人工作总结数据4 飞驹过隙浮光掠，花开花落又一年。峥嵘的20XX马上过去，

14、2022年以轻快的脚步向我们走来。回首过去，有收获的喜悦，也有错误的教训；有学习的乐趣，也有工作的艰辛；有产量高涨时的欢欣，也有消失生产波动时的心伤。全部这一切只有一个目标，那就是在xx这块舞台上发挥着自己应有的作用，为企业做出自己的奉献。 在负责合成、机组片区的治理和以及班组治理的过程中，有以下几个方面值得我们去总结和思索，能够为我们下一步的工作指明方向。 一、提高大机组的稳定运行周期 大机组是企业的心脏，提高大机组的稳定运转率是我们全体xx人的目标，作为大机组的工艺治理人员，如何才能提高机组的稳定运行周期是我们始终思索的问题。 3月28日，公司副总经理韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开

15、了xx公司首次大机组特护会，会议提出了以大机组稳定运行为核心的生产治理模式，以此次会议为契机，以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生，公司副总工程师严总亲自参加大机组的治理，一年来我们组织召开大机组特会14余次，为了让会议不流于形式，准时发觉问题，准时解决问题，形成会议督办14期，完成详细工作200余项，延长了设备的运行周期，为公司制造了不行估量的效益。 我们采纳了工艺、设备、电议联合巡检制，设备包机到人，每台机组都有自己的包机操作工、修理工、电仪工，各负其责，每天坚持采纳了上午一次、下午一次的定期巡检制度。操作工、修理工、电仪工按时签字巡检，准时汇报问题，让没有按时巡检签字的人员受到相应

16、的惩罚，使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。 11月20日，依据集团的相关治理制度，为了保证大机组的安全稳定运行，营造清洁文明生产气氛，形成良好的工作习惯，在设备检修部门的牵头下，我们出台了红旗机台评比制度，把大机组列入了专项比拟治理。 进一步加强油系统的治理，油是机组的血液，油质治理是我们的重点工作，加强油质的分析频率，每周都对油质作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的质量随时属于受控状态。 加强了油系统的旁路过滤监控，滤油机24小时都属于常开状态，每台滤油机进展了编号，责任到包机操作工、修理工，滤油机每小时都巡检一次，针对油的特点使用不同的滤油机，水分高的使用真空滤油机，提高加热器温

17、度蒸发水分，杂质多的使用板式滤油机，加强杂质过滤，滤油机的漏点发觉了准时停下来处理。 我们还对各机组目前的油站进展了评价，油压好不好掌握，不好掌握的都要进展改造，该加的调整阀已经联系了仪表预备物质，该改的管道提前做好预备，回油观看孔不正规的已经进展了整改，该预备的物质已经预备到位，争取利用明年大修的改造一次性胜利。 我们在油系统中也吸取了许多的教训，前段时间，由于油质的问题，空压机推力瓦烧毁，造成系统停车7天，合成气压缩机试车的过程中，由于时间紧，任务重，油系统管道配管没有得到有效掌握，焊渣清理不洁净，浮环密封连续屡次损坏，给公司造成了不行估量的损失。 通过这一系列的措施，我们的大机组稳定运行

18、周期在逐步稳定，从最开头试车期间的2天到现在稳定运行时间最长的60天，我信任，只要我们持之以恒，肯定会有特别可观的宏观效率。 二、降低大机组的润滑油消耗 xx公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组，从压缩机开车以来，润滑油消耗始终居高不下，我们也实行了许多措施，都是治标不治本的做法，没有很好的效果，主要是合成气压缩机，污油系统没有到达抱负的效果，油气分别没有掌握好，导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严峻，在公司领导的正确领导下，利用了10月初机组检修的时机，对合成气污油系统进展了改造，将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸，大大的削减了气体排放量，从而油箱放空桶带油也削减了不少，在气相回收

19、总管上并入了新的分别器，将回收气中夹带的油进展了分别回收，最终对四个污油捕集器的液位计进展了从新校正，建立液位操作污油捕集器，削减了工艺气排放量，使润滑油的消消耗用从开车初期的20万元左右降到本月的1.8万左右，降幅到达了11倍，每个月给公司制造了18万的效益。 同时我们对平常的废油也进展了回收利用，油质较好的废油，通过板式滤油机直接回到油箱回收利用，油质质量较差的废油，直接进入废油处理站，处理合格后用于小机泵加油。 三、持之以恒的抓好安全环保 安全环保是一个永恒的话题，是幸福的根本，是企业的生命线，对于我们每一个人来说，安全就是孩子仰视你时的微笑，对于企业来说安全环保意味着进展，意味着稳定，

20、意味这效益，意味着治理水平。 这一年来，我们紧紧围绕“三大验收”开展各项安全环保工作，花费了很大的人力和物力，安全方面从现场的各项根底工作开头抓起，对现场的爬梯、护栏不标准的进展了专项整改，并刷好了安全色；消防、气防、设施进展了专项检查并出台了各项治理措施；现场卫生进展了区域划分，设备卫生包机到个人，并出台了卫生治理制度，安排了专人王永辉进展卫生催促；重大危急源、高危人群，安环科技部派专人负责进展治理；管道标识、压力表标识，由岗位技术员亲自带队进展检查整改，都到达了很好的效果；为安全验收工作作出了突出奉献。 环保方面，我们积极响应各项号召，采纳了“四十字”环保工作方针，每条排水沟设立特地治理人

21、员，掌握好排水指标及排水量，由安环科技部亲自催促。开好污水处理站，掌握好污水站进口指标，由生产部张培部长亲自掌握，保证污水时时刻刻处理正常运行状态，排水符合国家标准，在这种高严格的掌握下，我们公司于11月中旬取得了国家环保工作验收。 四、加强班组治理建立 班组是企业的“细胞”，是企业的有机组成局部，也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都布满生气和活力，企业才会有较好的经济效益，才会有旺盛的生命力，才能展翅腾飞，快速进展。特殊是在当前进一步深化改革，把企业推向市场这一形势下，探讨企业的班组建立和治理就显得非常必要。 作为班组治理的主管，我们必需抓好根底，完善班组各项治理制度。班组建立重在打根

22、底，健全各种规章制度，搞好民主治理，发挥各位员工仆人翁作用，使班组工作标准化、标准化、制度化。 我们要从下面几项内容开展班组治理工作，选配好业务素养高、有肯定组织力量的生产小组长、群团干部，制定各自的工作职责。健全各项治理制度，明确生产小组长，群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度，仔细领悟宜化文化，开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价，将个人嘉奖与绩效评价结果挂钩，连续拿优者要加倍嘉奖。连续3次差的我们要进展谈话，班委会要对其分析，制定帮扶规划，我们要以不抛弃，不放弃的原则，帮忙每一位最需要帮忙的员工。带着好的心情上班，在操作的时候失误几率会降低很多。所以，我们在对员

23、工的心灵沟通上也要特别重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢？我们要开好班前会，提高员工上班的工作热忱，让我们全部的员工能够在工作中找到欢乐。 五、落实好培训工作 培训工作是我们当前的重点工作，我们xx公司刚刚组建，一批新奇的血液刚刚注入，所以需要加大培训的力度，一线的生产班组培训以班前理论学问讲解和班中现场操作结合培训为主，实行岗位“大练兵”的方式让员工简单承受，有用性和可操作性强，更好的效劳于安全生产，并依据现场理论结合实际，由授课教师现场讲解，培训完后现场提问考试，并具体记录了提问内容和学员答复状况，现场评分、公布考试结果，削减了书面考试的繁琐，各岗位培训教师对于现场的”提问考试做了小结

24、，并进展了效果分析，通过这一次培训来指导下一次的培训，将班中培训落到了实处。在培训中进展研讨，促进员工对工作的思索。 12月以来，我们还利用了点对点培训，对操作水平相对滞后的员工进展当面问答，当面讲解，让员工能够当场受到教育，获得收获。 六、下一步的工作规划 进一步加强培训工作，压缩机的原理，平常的操作要点、开停车步骤进一步完善，编制成册，班长、机长、操作工人人过关，每位都能够理解，加强各种事故预案的培训、演练，让操作工做到心中有数，消失事故时才能调整好心态，冷静的处理问题。 进一步加强现场环境卫生，机泵卫生的治理，前期我们已经花费了很大的精力去做卫生，我们要保持这些劳动成果，人机合一的要稳步

25、推动，包机人要各负其责，仔细检查落实。 进一步加强班组治理，每个月要坚持对三个运行班组进展比拟，这是我们落实“五六七”的一项详细措施。要过比拟治理来提高员工的积极性，通过比拟治理来暴露我们所存在的问题，来争强我们的团队意识。我们要把班组治理作为重点工作来抓，每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组治理要按模块治理，每一模块要安排专人去负责，这种明确的分工才有利于班组的治理。我们要通过安排制度来拉大员工的收入，要让班组的骨干、工作用心的人收入得到提高，并且要不定期的去调整员工的收入安排，这也是调发动工工作积极性的一种表现。 新的一年，新的挑战，我们坚信

26、在公司的正确领导下，严格执行“实事求是，从严治厂，艰难奋斗，争创一流”的企业精神，以“五、六、七”为导向，2022年我们生产部信念百倍，肯定能够制造新的奇迹。 单位司机个人工作总结数据5 20xx的一年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关怀帮忙下，较好地完成了一年的各项工作任务，在业务素养和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成绩和存在的缺乏总结如下： 一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面 一年来，本人仔细遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有剧烈的责任感和事业心。积极主动学习专

27、业学问，工作态度端正，仔细负责地对待每一项工作。 二、工作力量和其它方面 我的工作岗位是一名司机，责任和安全始终都是我的工作宗旨，在出车的过程中严格要求自己，做到当心安全驾驶车辆，把混凝土安全快捷送到用户工地。每天出车很辛苦，尤其是夜间出车又困又累，但是我们都能做到保证安全的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高，在平常的工作中，我能够做到车辆的维护和保养，同时爱惜车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成，尽量的为公司节省点修理费用，也提高了我驾驶的车的出勤率。在安全方面我这一年来没有责任事故，车辆卫生方面也做到公司的要求。 三、存在的缺乏 总结一年来的工作，虽然取得了肯定的成绩，自身也

28、有了很大的进步，但是还存在着以下缺乏： 一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有肯定差距。一方面，由于自控力量不太高，有时在路上会超速。另一方面，为了个人利益，上主机挑活。 二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程，我没有仔细对待这件事，导致后来粘罐大事。 三是责任心还不够强，到工地没有按规定下来查看路况，麻痹大意。 四、下一年的工作准备 下一年我将进一步发扬优点，改良缺乏，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。准备从以下几个方面开展工作： 一是加强工作统筹。依据公司领导的年度工作要求，对下一年工作进展详细谋划，明确内容、时限和需要

29、到达的目标，加强部门与部门之间的协同协作，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增加工作实效。 二是加强工作作风培育。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。 三是作为一名司机，一言一行都代表着公司的形象，在工地仔细的为客户着想，热忱的为客户效劳让客户满足。为客户着想也就是为公司着想，只有客户满足了我们的公司才会更加的强大，更好的进展。所以我要加倍努力的工作为了公司的进展做出自己的奉献。 单位司机个人工作总结数据6 一年来，在办公室领导的关心支持下，在其他同志的协作帮忙下，我立足本职，扎实工作，顺当地完成了自己所担当的工作任务。

30、一、加强学习、提升素养 把加强思想政治学习放在自身建立的首位，自觉参与创先争优、“岗位。作为”大争论等各类学习活动，提高理论水平。 二、爱岗敬业、仔细履职 一是遵循职业道德标准，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中，立足工作职责，遵循职业道德标准，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克制困难，圆满地完成任务，一年来，未耽搁过任何一件事情。在领导不用车时，听从办公室的调动，从未私自出过一次车。二是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经受使我熟悉到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆

31、进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。三是安全行车。仔细学习道路交通法律法规，安全行车。行车中牢记自己的责任，做到安全第一，中速行驶不开英雄车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证行车安全。 三、严格自律、遵纪守法 一是严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，效劳调度，听从指挥。 二是坚决执行办公室禁酒令，中午不饮

32、酒，酒后不驾车，自觉维护办公室的良好形象。 三是积极做好值班工作。严格根据办公室的值班制度要求，在值班期间，按时到岗、不随便外出，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 总之，一年来，我认仔细真学习，踏踏实实工作，取得了肯定的成绩。但深知与领导要求相比还有肯定的差距，自身也还存在一些缺乏和问题，如对国家和省、市出台的一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导效劳的主动性不够强等。新的一年，我将根据办公室的统一部署和领导要求，改良工作方法，强化安全意识和效劳意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务

33、，争取做一名称职合格的好职工。 单位司机个人工作总结数据7 作为一名司机，踏踏实实开好自己的车才是永久最重要的。驾驶技术过硬，才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车，闲暇时间也为单位做一点其他的工作，总之一切都是为了更好的工作。上一半年的工作完毕了，我将会对我这一年来的工作做一下个人总结： 作为单位的一名司机，为领导供应周到细心的效劳，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项预备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节省车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上一年学习

34、、履行岗位职责的状况汇报如下。 一、注意学习 在业务学习方面，仔细学习物价学问，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练根本功，不断提高自己的驾驶水平和效劳水平。 二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自己时时到处以热忱的工作态度，严格根据单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导详细分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参与集体活动，向老同志虚心请教，把在上一年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 下一年，我信任我会做的更好，这是我始终以来不断的努力，不断的进步得到的的启发。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来犯难你，也不会有人对你说三道四，所以我信任，只要我去努力了，我就肯定能够做好，我信任我的力量和我的毅力。我会在下一年做的更好！