西北政法公安交通管理学实验指导01道路与交通设施调查.docx

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1、公安交通管理学实验指导实验1、道路与交通设施调查一、实验目的通过对城市道路的调查和对公路的调查，重点对城市道路的布局、状况、特 点以及发展变化等情况进行的调查。了解道路交通网络、道路占有面积、居民以 及车辆拥有道路面积等基本信息，掌握检测、观察、统计和提取数据，以及记录、 分析、处理、储存等调查方法和操作程序。交通设施调查的主要目的在于：了解 各种交通设施的使用效果和设置的合理性，是否存在缺陷，相互有无矛盾和消极 影响，能否发挥应有的作用；根据道路交通设施标准和交通流状况，检查交通设 施是否符合实际情况，能否达到标准化，哪些地方需要增设或取消，为科学规划 和设计道路交通设施提供依据。二、实验内

2、容（一）道路调查1、城市干道网密度调查。在城市道路网中，贯穿整个城市或区域的大小交 通干线，承担着绝大部分的交通量，由这些交通干线组成的道路网，也就是城市 干道网。2、道路面积密度调查。道路面积密度又称道路率或道路用地率，是指一个 城市或地区的道路面积与该城市或地区的面积之比。3、居民拥有道路面积密度调查。居民拥有道路面积密度，又称人口拥有道 路率。它是反映城市居民拥有道路面积数量程度的指标，是一个城市的道路面积 与该城市的总人口的比值。4、车辆拥有道路面积密度调查。车辆拥有道路面积密度，是指城市道路面 积与城市车辆保有量的比值。5、道路红线调查。道路红线是划分城市道路用地和城市建筑用地、生产

3、用 地及其他备用地的分界控制线。6、道路沿线状况调查。道路沿线状况调查的内容包括道路干线的长度，干 线途径单位的具体位置，途径交叉路口的类型，干线上桥梁、隧道的位置、数量、 长度、车道数等，干线上弯道的半径及长度，道路纵坡的坡度和长度等。（二）交通设施的调查1、交通安全设施。交通安全设施的调查包括：（1）分隔带调查。分隔带即隔离设施的类型、几何尺寸以及设置的合理性 调查。比如隔离栏杆的高度、位置对交通安全的影响，绿化隔离带植物的高度、 疏密程度对驾驶员视线的影响，隔离墩的倾斜角度对行车安全的影响等。（2）交通岛调查。交通岛的类型及设置的合理性的调查。各种类型交通岛 的安全性程度，所处的位置的合

4、理性，是否对行车速度或者行人安全造成影响等。（3）交通信号控制设施的调查。各路口和区段的信号控制效果，设置的位 置的合理性，视距是否合适，设置的高度、角度适当，安装是否规范等。（4）交通标志、标线调查。各种交通标志、标线设置的合理性调查。应当 排列有序，距离适当，容易辨认。（5）行人过街设施调查。各种行人过街设施的位置及其使用效果。2、交通服务设施。交通服务设施是直接为车辆运行和停住提供服务的各种 设施。调查的具体包括：（1）停车场调查。停车场分为机动车停车场和非机动车停车场。对机动车 停车场的调查内容有：停车场的布局、数量、占地面积、停车的总容量；城市大 型停车场的数量、名称、类型、所在位置

5、和各自的停车容量；停车场所使用的停 车设施类型及其合理性；各停车场的使用状况，包括停车时间占用率、空间占用 率、停车周转率、平均停车时间等。非机动车停车场的调查内容包括：全市非机 动车停车场的布局、数量、占地面积、容量；各停车场的面积、停车容量，设置 的合理性以及对交通的影响程度，使用情况等。（2）加油站调查。对加油站的调查侧重于其服务功能、方便程度、安全情 况等。主要内容有：加油站的布局、数量、总储油量和服务能力；加油站所处位 置的合理性，有无良好的透视条件，是否具备完善的安全防火设施等。（3）修车厂和洗车场调查。主要调查其分布情况、具体位置、数量，设置 的是否合理，以及服务能力等。3、道路

6、照明调查。道路照明设施既是城市公用设施，又是道路安全设施， 还具有一定的交通控制能力。城市道路照明的设计主要是根据夜晚交通流量的大 小、道路等级以及所处的位置需要来确定的。首先是从安全出发，然后再考虑城 市美化和夜间景观。从道路交通管理的意义上看，对道路照明的调查，主要是了 解道路照明的现状，设置的是否合理,照明的亮度和均匀度是否符合标准要求等。三、实验要求道路调查应当遵循实事求是的原则，在调查活动中做到真实、准确、全面、 及时。真实就是要如实地反映道路交通的客观实际情况，不主观臆断，不带任何 偏见，不在事实中掺杂个人的感情因素，更不能伪造、歪曲事实；客观真实的原 始资料，对于科学分析、判断、

7、预测和决策至关重要。准确就是要正确反映事物 发生和存在的时间、地点、环境、人物、因果关系，以及事物的发展变化过程; 要做实地考察，充分准确地掌握第一手资料，如果一时搞不明确，应当继续深入 调查研究，不能随意的做出推断。全面就是要清楚事情的全部过程和来龙去脉, 以及相互之间的联系；要全面收集证据材料，并进行综合分析，防止片面性和盲 目性。及时就是要做到反映迅速、敏锐快捷、不失时机，要有敏锐的洞察力和机 智灵活的反映能力，及时收集信息关系到决策的正确程度，把握和选择利用最佳 时机，对于能否正确进行分析、判断和决策至关重要。四、实验调查方法（一）实地观测法这种方法是通过调查人员或者安装仪器设备，在调

8、查地点进行实地观察、记 录、测量和统计。（二）走访询问法这种方法是调查人员通过电话询问、路旁征询以及到具体单位或公民个人中 进行专题调查。（三）情报资料交换法这种方法是通过与有关单位建立情报联系，直接获取道路交通的情报资料。 诸如公安交通管理部门与城市规划、市政建设、公路路政管理、环境保护等部门 建立情报交换联系，从中获得车辆、人口、货运、公共交通、大气环境等方面的 情报信息。五、调查注意事项（一）做好调查前的准备由24人组成一个调查小组，进行必要的分工；准备调试好有关的仪器、 工具、记录纸、绘图纸以及颜色笔等。（二）确定调查内容包括调查的项目、地点、时间、形式等；拟定具体的调查方案。六、实验作业（一）掌握主要调查测试仪器、工具的使用方法。（二）完成和提交一份调查报告以及各项目调查记录分析。