剪板机作业安全技术交底.docx
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1、剪板机作业安全技术交底工程名称: 节能大厦施工单位集团建设单位设备名称交底部门剪板机交底人作业内容施工期限年 月 日 至 年 月 日承受交底班组或员工签名:交底内容:1. 机械设备的操作人员必需身体安康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特别工种操 作证后,方可独立操作。学员必需在师傅的指导下进展操作。2. 机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区 和操作室内。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。3. 机械操作人员和协作作业人员,都必需按规定穿戴劳动保护用品,长发不得外露。不得穿硬底鞋和拖鞋。4. 进展日作业两班及以上的机械
2、设备均须实行交接班制,操作人员要认真填写交接班记录。5. 启动前,应检查各部润滑、紧固状况,切刀不得有缺口,启动后经空转 12min,确认正常后,方可作业。6. 剪切钢板的厚度不得超过剪板机规定的力量。切窄板材时,应在被剪板材上压一块较宽钢板,使垂直压紧装 置下落时,能压牢被剪板材。7. 应依据剪切板材厚度,调整上、下切刀间隙,切刀间隙不得大于板材厚度的 5%,斜口剪时不得大于 7%,调整后应用手转动及空车运转试验。8. 制动装置应依据磨损状况,准时调整。9. 一人以上作业时,须待指挥人员发出信号方可作业,送料时须待上剪刀停顿后进展,严禁将手伸进垂直压紧 装置的内侧。10. 送料时,应放正、放
3、平、放稳,手指不得接近切刀和压板。11. 作业后,切断电源,锁好闸箱,进展擦试、润滑。补充作业指导内容:第六章 冬季和雨季的施工安排本标段属中温带亚潮湿季风区气候,其特点是:四季清楚,春季干旱多大风,夏季潮湿多降雨,秋季凉快多早霜,冬季严寒而漫长。年平均气温 4.4 8.4,极端最高温度 36.139.8,极端最低温度-39.9-32.8,年平均降雨量 481.8682.7mm,最大月平均日较差 11.614.3,最大积雪厚度 1730cm,最大季节冻土深度 137205cm。依据总体施工打算安排和该地区的气候特点,冬季和雨季期间施工在所难免,因此,做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量
4、、安全保证措施是至关重要的。6.1 冬季施工安排6.1.1 路基工程施工安排及措施冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。6.1.1.1 路基工程冬季施工安排6.1.1.1.1 路堤填筑施工(1) 低温的界定:当工地室外日平均气温连续 5 天稳定低于+5或日最低气温在-3以下时,按冬季施工的规定进展施工,进入冬季施工前做好冬季施工的预备工作。(2) 低温施工的路堤必需在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即掩盖不使冻结。(3) 路堤填筑填料要求:低温填筑路堤用料,一般
5、承受A、B 类填料。填筑压实A 填土厚度:冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄 20-25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工; 路堤填筑每侧超宽填 10-50cm 并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余局部并夯拍密实。B 施工地段的积雪,施工前进展去除干净。C 施工中遇大雪或其他缘由中途停工时,整平填层及边坡并加掩盖;连续施工前,去除干净边面冰雪。D 填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。E 对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前去除干净外表积雪,对取土场、路堤边坡外露土层承
6、受草袋进展掩盖。F 低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进展。(1) 级配碎石尽量抢在冬期以前完成,局部剩余量在 0以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。(2) 碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进展遮盖,防止雨雪淋湿。(3)搅拌级配碎石按协作比一次将水加足,避开施工现场洒水,装运中准时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。(4) 搅拌好的级配碎石运至现场后,马上摊铺碾压,避开长时间暴露,已铺层未压实前不得中断施工。(5) 碾压检测合格后马上使用彩胶布掩盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。(6) 施工中级配碎石搅拌,必需依据运输、摊铺力量相匹配,要连接好,做到随拌随用,削减
7、拌制好的级配碎石停留时间及材料铺张。6.1.1.1.2.级配碎石工程6.1.1.2. 路基工程冬季保证措施(1) 对安排在冬期施工工程,编制该工程冬期施工技术措施或方案。(2) 地基处理安排在冻结前完成,并去除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类未冻土填平压实,处理后随即掩盖以防冻结。在气温低于10条件下担忧排基床表层沥青混凝土施工。(3) 路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑,低温季节选用级配良好的渗水土作填料,当不得不使用非渗水土时,其含水率宜低于塑限,并实行加强压实的措施。(4) 预备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。做好作业棚及拌合站的防寒保温、防冻保温顺供热,运输设备保温处理。组织冬季
8、施工培训,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。6.1.1.2.1. 路基工程冬季施工质量保证措施(5)制定的冬季施工方案必需报监理工程师审批,对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。(1) 在进入冬季前对全部机械设备做全面的修理和保养,作好油、水治理工作,结合机械设备的换季保养,准时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要实行相应的防冻措施实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内。(2) 各种车辆使用的燃油,要依据环境气温选择相应的型号,冷车起步时, 要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。(3) 冬季车辆启动发动机前,
9、严禁用明火对既有燃油系统进展淤热,以防止发生火灾。(4) 冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停顿运行。(5) 严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。6.1.1.2.2. 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作保证措施6.1.2 混凝土及砌体构造物施工安排及措施(1)构造物冬季施工前后,应留意天气变化,提前预防。(2)钢筋接头焊接后不能马上接触冰雪。(3)水泥选用硅酸盐水泥和一般硅酸盐水泥。(4)砼中或砂浆中掺用早强剂。(5)
10、对拌合砼及砂浆中的水加热,并适当降低水灰比。(6) 去除砂石料中的冰雪和冻结团块,搅拌的时间应比常温时延长 60%。(7)尽量缩短砼的运输时间。(8) 在已硬化的砼上连续浇注砼时,假设硬化砼的接触面低于 5C,应加热提高温度。(9) 浇注的砼掩盖棉被并延长拆模的时间。(10) 砌筑用的片块石、砼预制块应干净、无冰霜附着。(11)砌筑用的砂浆应随拌随用,已砌完局部掩盖保温材料。6.1.3 预制箱梁施工安排及措施6.1.3.1 技术预备做好施工预备工作,编制具体的施工组织打算,集中力气,分段完成,不宜全部铺开。6.1.3.2 材料预备施工用砂、碎石应进展预加热,使砂和碎石温度保持在15以上,以满足
11、施工要求,砂和碎石内不得有雪和冰块。洞外输水管壁先以 10cm 厚石棉包裹后, 用双层草绳缠绕以到达防冻的目的。6.1.3.3 掩盖养护罩、进展蒸汽养护(1) 为保持整个箱梁养护温度全都,承受养护罩方案。在混凝土箱梁的顶板布置 6 根蒸养管道,翼缘板和腹板外侧各布置 2 根管道,底板和台座之间布置2 根管道,箱梁腔内布置 2 根管道,一端共计 14 根蒸养管道。(2) 合理布置温度传感器,以能测量出梁体各部位的温度为宜。箱梁两外侧、两端及跨中各布置一块,孔道布置一块,梁顶和梁底各布置四块,箱内布置四块。温度传感器要安装牢靠,位于梁体外侧、箱内高度的中部位置,其它局部别混凝土面或模板 510cm
12、 左右。温度传感器须定期校正,最大允许误差为 1,其校验有效期为一个月。(3) 安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每 0.5h 观测一次、恒温阶段每 1 小时观测一次并填写记录表。准时绘制温度曲线图,当觉察混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率消灭特别时,马上报告,分析缘由,实行措施。(4) 蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。混凝土灌注完毕后静停 4 小时,静停期间保持棚内温度不低于 5;升温速度掌握在 10/h 以下; 恒温 3048 小时,恒温温度不大于 45,梁体芯部混凝土温度不应超过 65; 缓慢降温,速度掌握在 10/h 以下。(5) 蒸养期间及撤除保温设施时,保证梁体
13、混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过 15。从开头升温到降温完毕整个过程中,梁体外两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于 10。(6) 蒸养完毕后,马上进入自然养护,并按自然养护工艺办理。(7) 自然养护时,梁体外表用草袋或麻袋掩盖,并在其上掩盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水一样,梁体洒水次数以保持混凝土外表充分潮湿为度,一般状况下,白天以12 小时一次,晚上4 小时一次。当环境相对湿度小于 60时,自然养护不少于 28d;相对湿度在 60以上时,自然养护不少于14d。同时,对随梁养护的混凝土试件进展洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。梁体孔道不得进水,以防波
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