【专项施工方案】深基坑专项施工方案.doc
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1、目 录一、编制依据2二、本合同段沟槽(基坑)概况2三、施工计划33.1、施工进度计划:33.1、施工设备及材料计划:3四、施工方案拟定34.1、采用明挖排水沟槽的开挖方案34.1.1、沟槽底宽确定34.1.2、沟槽边坡确定44.1.3、沟槽开挖断面示意图44.1.4、施工工序44.1.5、施工机械安排(每个施工段)54.2、桥涵明挖基坑施工方案54.2.1、确定基坑坑底尺寸54.2.2、确定开挖坡度54.2.3、基坑开挖尺寸示意图54.2.4、基坑开挖施工工序5五、工程质量保证措施75.1、质量目标:75.2、质量保证措施75.3、质量检验评定标准及检验方法75.4、施工过程控制7六、安全生产
2、保证措施106.1、安全生产目标106.2、安全生产保证体系116.3、安全管理措施116.4、安全措施126.5、防雨措施136.6、安全救援预案146.6.1、应急组织机构的组成及分工146.6.2、应急救援队伍及任务166.6.3、危险因素分析及对策166.6.4、事故应急措施17七、文明施工、环境保护保证措施177.1、文明施工、环境保护目标177.2、文明施工措施177.3、环境保护措施187.3.1、加强检查和监控工作187.3.2、防止大气污染措施187.3.3、植被保护及水土保持18深基坑开挖专项施工方案一、编制依据1.1、成都市市政工程设计研究院新津县水城A2C1线线排水工程
3、施工设计图、新津县水城A2线河道工程施工设计图、A2线及C1线上桥梁施工设计图。1.2、本工程项目施工组织设计、雨污水施工方案、河道施工专项方案及桥梁施工方案。1.3、相关的技术标准和规范给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)1.4、新津县水城A2线(怡和大道)排水工程设计通知单:2009第834号文件1.5、建质200987号文件二、本合同段沟槽(基坑)概况2.1、本合同工程内的沟槽起(基坑)主要包括雨污水管线沟槽、河道沟槽及桥涵基坑。2.2、A2线雨污水管道距路中线均为6米,管线间距12米。雨水管道埋深一般为02m,部分管段
4、位于填方路基中。污水管道埋深一般为3m5.6m。C1线只设计有雨水管,管道沿距中线1.5米的线路布置,管道基本位于填方路基之内。A2路景观河道位于A2路道路两侧,河道宽5米8米,挖深2米3米。桥涵主要位于A2线,1号、2号桥位于A2线主线上,基坑深度达5.5米;3号、4号、9号、10号号桥均在A2线支路上,基坑深度达3米6.1米;5号、6号、7号、8号涵洞位于A2线景观河道上,基坑深度达3米3.2米。C1线上桥梁基坑深度达5.3米深。2.3、土质情况:道路沿线地基土在钻探深度范围内自地表而下可依次分为三大层:即填筑土、种植土层、粘质土及细砂质土层和砾层。各土层野外土质性状描述如下: 2.3.1
5、、填筑土:褐灰色、杂色,主要为粘质土,湿,稍密,民宅及道路基底含少量碎砖块、碎石土等。种植土:褐灰色、褐黄色,可塑,湿饱和,含少量植物根茎。在沟渠及鱼塘地段主要以软塑流塑状的粘质土为主,含少量有机质。2.3.2、粘质土及细砂质土层:由中液限粘质土、粉质中液限粘质土和细砂三个亚层组成。中液限粘质土:褐黄色、褐灰色、灰色,湿,可塑,含少量氧化铁及铁锰质结核,裂隙较发育。无摇振反应,稍有光泽,干强度较高,韧性较高。粉质中液限粘质土:灰黄色,湿,可塑,含少量氧化铁及铁锰质结核,裂隙较发育。摇振反应很慢,稍有光泽,干强度较高,韧性适中。细砂:灰黄、褐灰色,湿饱和,松散,含少量云母、石英等矿物。2.3.3
6、、砂及砾石:砾:青灰、灰黄色,饱和,以稍密为主,砾石成分以岩浆岩为主,次为变质岩和沉积岩,粒径一般为3060,含5560%的砾,含40%左右的砂。细砂:灰色,湿饱和,松散,含少量云母、石英等矿物。2.4、地下水场地内地下水主要为赋存于砂砾层的孔隙潜水,于钻孔中测得地下水位埋深在3.04.0m,相对于绝对高程在454.1455.2m,受大气降水及上游地下水补给,水量较丰富。三、施工计划 3.1、施工进度计划:计划工期:2009年12月3日2010年7月10日3.1、施工设备及材料计划:潜水泵8台、SK330挖掘机2台,手扶式打夯机8台,华凌自卸汽车4台四、施工方案拟定4.1、采用明挖排水沟槽的开
7、挖方案4.1.1、沟槽底宽确定按国标GB 502682008给水排水管道工程施工及验收规范第四章第三节、国标图籍04S516中180度砂石基础、施工图纸有关规定计算:B=D02b1B管道沟槽底部的开挖宽度(mm);D0管道外径(mm);b1管道一侧的工作面宽度(mm),可按表3.2.1采用;管道一侧的工作面宽度(mm) 表4.3.2管道外径D0管道一侧的工作面宽度b1钢筋混凝土管D0500柔性接口300500D01000柔性接口400由于沟槽开挖施工过程中污水沟槽已进行了降水作业,故工作面宽度取表中数据。4.1.2、沟槽边坡确定根据现场土层土质类别及GB 50268-2008给水排水管道工程施
8、工及验收规范中表4.3.3“深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度”要求,并考虑施工的安全性边坡应采用1:1开挖,当沟槽深度超过5米时,在沟槽上口设置卸荷平台,平台顶面距槽底的高度5米,平台宽度1.5米。4.1.3、沟槽开挖断面示意图 沟槽开挖断面示意图见附件14.1.4、施工工序沟槽降水实行管井降水,井深9米,沿开挖沟槽两侧布置,间距8.4米。开挖前需将地下水位降至沟槽底以下0.5m。槽顶排水边沟形成(砖砌)在置道路红线外,沿施工路段线形成一条宽0.3m,深0.3m的砖砌排水明沟(沟底夯实后3cm水泥砂浆摸面,1/4砖砌槽壁,墙面抹1:2水泥砂浆厚10mm),排水明沟要求直接接通附近的水沟(渠)
9、内或施工场地不部影响环境的低洼处,以利在开挖沟槽时所抽的水尽快排走。本工程排水边沟与便道外排水沟共同考虑。沟槽放线利用全站仪进行沟槽上口测量放线,并用白灰撒出开挖边线。第一层土方开挖(3m)深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。土方开挖见附图3开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁。第二层土方开挖(至槽底)在第二层土方开挖
10、时基底留土20,人工清底以防超挖。挖出的砂砾石或土方直接用自卸汽车转运到弃土场,对适宜回填的土方要集中堆放,以减少借土回填。上述工序工作以拟以50米左右为一施工段,进行沟槽开挖作业。4.1.5、施工机械安排(每个施工段)1台SK330挖掘机:1台;自卸汽车:2辆;单一施工段沟槽开挖时间安排参照以往施工经验,现拟订的每个施工段(50米左右)沟槽开挖:第一层沟槽开挖1.5天,第二层沟槽开挖需2天,平整及捡底0.5天,每段沟槽开挖时间为4天,另管道基础、敷管、检查井施工、回填(含碾压、自检、抽检)至地下水位以上(停止降水)需14天,共计18天。由于雨水管道、河道开挖较浅,地下水位枯水期位于沟槽底部0
11、.5米以下,施工时只需注意防止地表水流入沟槽,沟槽底部可适当设置1.0 米*1米*1米积水坑。河道沟槽开挖同雨污水沟槽开挖,坡度取1:1。4.2、桥涵明挖基坑施工方案4.2.1、确定基坑坑底尺寸由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据扩大基础底面尺寸及埋置深度、地质水文条件及需设置排水沟积水井等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽0.6米。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。4.2.2、确定开挖坡度考虑到地层土质情况,并为安全施工考虑,边坡粘坡粘土
12、层坡度取为0.33,下层砂性土坡度取为1:1.4.2.3、基坑开挖尺寸示意图桥涵基坑示开挖尺寸意图附后,见附图24.2.4、基坑开挖施工工序基坑降水采用管井降水,井深9米,沿桥梁宽度侧布置降水井,每侧7口。地下水位需降至基坑底部以下0.5m。降水井平面布置见附图3基坑顶部设置截水挡墙 距基坑边缘1米的位置在基坑四周设置120挡墙,10cm高,以防止地表水流入基坑,该项也可在基坑开挖完毕后施工。开挖边线放线 根据已确定的开挖尺寸,由测量组用全站仪进行现场边线标定,并用白灰线标识出来。第一次土方开挖(3m)由于基坑开挖深度较大,考虑采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开
13、挖,每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽平台,进行基坑开挖时先开挖马道 ,以供车辆通行之用。第二次开挖至基础底面机械开挖至基底以上20cm,进行人工清底。设置宽0.6米,深1米的排水沟,集水井在基坑四个角点各设一个,尺寸为:1米*1米*1.5米。开挖过程中如有必要则对基坑壁打设20锚杆,L1.5m间距1m梅花型布置,挂8150150钢筋网片,喷100厚C20混凝土予以加固或重新进行刷坡。基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过,防
14、止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时,需加强对坑壁监测。五、工程质量保证措施5.1、质量目标:基坑施工质量合格率为100%。5.2、质量保证措施1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。2、开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。3、基坑顶面四周设置土坝或截水沟,防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。4、基坑开挖后,对天然基底进行检验后才能进行基础施工。5.3、质量检验评定标准及检验方法沟槽开挖质量验收标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查点数检查方法范围点数1槽底高程土方20两井之间3水准仪测量2石方20,-2003槽
15、底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中线用钢尺测量3沟槽边坡不陡于规定两井之间6 用坡度尺量测桥梁基坑开挖质量验收标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面周线位置(mm)不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2点2基底标高(mm)土质50水准仪:测量58点石质+50,-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量5.4、施工过程控制强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即:三检:“自检、互检、交接检”;四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进
16、场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。 总工程师兼副经理:杨树军施工负责人 孙春、徐亚召物资负责人 刘蓉经营负责人 何启平测量负责人 孙晓磊项目经理:彭明忠安全负责人 孙 春质量负责人 徐亚召现场技术负责人 徐亚召、孙春 仝地试验负责人 左洲明财务负责人 胡明高党委副书记:蔡坤 王亮办公室 王 冠副总工兼工程部长:王亮 王亮桥涵作业队雨、污水管作业队河道作业队质量保证体系组织结构图六、安全生产保证措施6.1、安全生产目标安全
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