水稳底基层一级安全交底.docx

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1、一、工程概况二、安全生产方针、目标1、安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理、以人为本、安全发展、全员参与2、安全生产目标杜绝一般及以上安全责任事故，特殊工种持证率100%,特种设备检测率100%,三级 安全教育、新工种和转换岗位安全教育率100%。完成投标承诺的安全生产目标；争创集团公司安全文明标准工地。3、安全生产控制指标（一）五个为零1 .死亡及重伤（含交通责任）事故为零；.重大火灾（爆炸）事故为零；2 .重大设备事故为零；.急性中毒事故为零；5 .职工职业病发病率为零。（二）五个达标.员工安全生产教育培训率为100%;1 .特种作业持证上岗率为100%；.事故隐患整改率为100%；2

2、 .职业危害因素达标率为100；.安全生产费用投入率100%。三、安全管理组织保证体系、安全生产领导小组项目部及各分部必须建立健全安全生产管理体系。项目部成立以项目经理为组长，其 他项目领导班子成员为副组长，各部门负责人、分部经理为组员的安全生产领导组，具体负 责本项目的安全生产管理工作。安全生产领导小组：项目安全生产领导组职责：一、研究制定并组织实施本项目安全生产各项管理制度和安全生产操作规程，编制安 全责任制实施细则，推动落实项目各业务部门、各分部和各岗位安全生产责任，检查、考核 项目各级领导、各部门以及各分部的安全生产责任制落实情况。确保完成本项目安全生产责 任目标。二、每月定期召开一次

3、安全生产专题例会，总结本项目上个月安全生产情况，分析本项 目当前的安全生产形势，提出下个月安全生产工作重点和要求；季（年）度末全面总结本项 目安全生产情况，确定下一季（年）度的安全工作重点和安全管理责任目标。三、每月定期组织安全生产大检查和隐患排查，及时发现和消除存在的各种事故隐患, 对存在严重问题的责任人、责任单位按规定进行处罚、通报及责任追究。四、按有关规定，组织编审本项目的工程建设安全生产应急预案。五、按国家有关法律法规的规定及时报告生产安全事故，积极组织事故救援，配合有关 部门进行事故调查，按照“四不放过”的原则对事故原因进行分析，以事故为教训对所有参 建人员进行警示教育，采取切实措施

4、预防类似事故再次发生，对有关责任人和责任单位按规 定进行责任追究。安全生产领导小组办公室是领导小组常设办公机构，负责具体筹备安全生产会议，撰写 施工安全生产管理情况报告，组织安排施工安全生产检查活动，检查施工安全生产保证体系 运转情况等。四、基层施工安全(-)人员要求1、施工前对现场技术员及劳务队伍进行安全技术交底、培训教育后方可施工。2、制定安全生产目标，人人签订安全保证责任状，实行单位连续安全生产天数累进 奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核，月 底兑现。3、建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第 一，安全第一”的口号

5、叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安 全员必须每日负责检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措 施，杜绝不安全因素产生。4、各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项 目经理批准后认真贯彻执行。要特别注意雨季施工安全注意事项等规定的贯彻执行，协 作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。5、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考 核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规 则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。6

6、、设立专职安全员。7、加强安全教育和设置安全措施(1)所有工种操作人员都必须加强岗前培训，学习有关安全生产和劳动保护方面的 法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制度和相关的安全操作规程，同时让“参 战”人员了解危险源的控制，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。(2)利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在 险情下的应对能力。在工程施工塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树 立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。(3)根据现场调查，发现险情及时通知施工人员避开该段作业。(4)项目部及施工处驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系

7、，共同维护好 施工区域的治安管理。(5)在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规 则。(6)实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入 场地。(7)夏季延长中午休息时间，避免紫外线的强烈照射；当气温达到30C以上高温时， 在驻地周围洒水，保持地面湿润防止中暑。施工现场认真做好防暑降温工作。8、加强安全工作的物质保障（1）作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、反光衣、防滑劳动鞋等。（2）仓库及油库配备灭火器、消防沙等消防用具。（3）对劳动强度大的人员要及时撤换，对从事特殊条件下作业的人员要给予营养补 助。9、其它保障（1）加强天气预报

8、的监收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因 自然灾害的影响带来伤亡损失。（2）办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，要对施工设备和人身安全投 保。（二）机械要求1、摊铺机施工安全措施（1）轮式摊铺机的差速装置，应在地面附着力不足时使用，结合或断开差速装置时 须停机。在结合差速装置时，只允许直行，不得转向。（2）弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm。（3）工作过程中，摊铺机不得倒退，如需倒退，必须提起熨平板停止工作后方可进 行。（4）对施工区域进行划分并设置相应的施工标志牌（摊铺区、初压区、复压区、终 压区、检验区）。（5）作业时无关人员不得在驾驶台处逗留

9、，摊铺机操作手不得擅离岗位。（6）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强力挂档。（7）禁止在坡道上换档或以空档滑行。（8）作业后，及时对摊铺机各工作装置、运行机构进行清洁，使之运转自如，转动 灵活。（9）清洁工作应在作业区外进行。用柴油清洗时禁止明火接近。（10）禁止用摊铺机牵引其他机械。摊铺机用其他车辆牵引时，只允许用钢性拖杆, 不得使用钢丝绳。其变速手柄应置于空档，并解除自动装置的工作。（11）摊铺机停放在交通车道附近时，须在周围设置明显的安全标志，夜间设灯光信 号并设专人守护。（12）摊铺作业时，派专人指挥，摊铺机张贴安全操作规程及安全标示。2、压路机施工安全措施（1）作业时，操作人员应

10、始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实 工艺进行碾压。（2）靠近路堤边缘作业时，根据路堤高度留有安全距离。碾压傍山道路时，必须由 里侧向外侧碾压。（3）多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并建立相应联络信号。（4）振动压路机起振、停振必须在行走时进行。作业时，应将振幅及频率控制在规 定的范围内，在改变行驶方向、减速及停驶前应先停止振动。（5）必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚 动的状态下变换方向。（6）遵照规定和碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。(7)严禁压路机上陡坡，上坡时变速应在制动后进

11、行，下坡时不允许空挡滑行。(8)两台以上压路机同时作业时，前后两压路机间距不得小于3m,在坡道上纵队行 驶时,不得小于20m。(9)振动压路机在坚硬路面上行走时严禁振动。(10)三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。(11)不允许压路机长距离自行转移。严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵 引其他机具。(12)压路机工作完毕后停放在平坦硬实地点。机器停放在坡上时用楔状物紧固钢轮 和轮胎。(13)压路机冬季停放时，应放掉冷却水和配重用水，注意防尘覆盖。(14)碾压过程中，派专人指挥，压路机张贴安全操作规程，并设置安全标示。3、装载机施工安全措施(1)无负荷运转35分

12、钟，检查各部是否完好，确认一切正常后，发出信号后，开 始装载作业。(2)装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料。若打滑情况严重，应使用防 滑链条。(3)铲斗的装料角度不宜过大，以避免增加装料阻力。(4)装载作业应低速进行，不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行。(5)在土质坚硬的情况下，不宜强行装料，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。(6)向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严禁铲斗碰撞车 箱。(7)向车内卸料口寸，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。(8)在不妨碍通过性能的前提下，铲斗应尽可能降低高度。离开驾驶位置时，必须 将铲斗落地。(9)除驾驶室外，铲斗等

13、设备其他位置禁止载人。(10)禁止在坡度较大的场地作业。(11)采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档。上坡及不平 坦的道路上应采用低速档，下坡时应采用制动减速，不可踩离合器踏板，防止发生溜车。(12)通过桥涵及便桥时，注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通 过时再匀速通过，行驶中避免变速、制动和停车。4、运输车安全措施(1)配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过 驾驶室时，驾驶室内严禁有人。(2)卸料前，听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人 员来往后，将车停稳，举升车厢时，控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时

14、，应降低内燃 机转速，减少车厢振动。不得边卸边行驶。(3)非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固定锁。 作业后，应插入车厢固定锁。固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。在行驶过程中车 厢档板不得自行打开。(4)卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。(5)行驶中变速时，应逐级增减档位，正确使用离合器，不得强推硬拉。前进和后 退交替时，应待车停稳后，观察四周无障碍物方能倒车。(6)控制车速，与前车保持适当的安全距离，严禁超速行驶。进入施工现场应沿规 定的路线，选择较好路面行进，并应避让石块、铁钉或其它尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿 越铁路时，应

15、提前减速，缓慢通过。（7）上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车 速，必要时，可间歇轻踏制动器，严禁空档滑行。（8）车箱内严禁载人。（9）严禁装运爆破器材。（10）严禁在坡道上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。（11）自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。（12）装载物品应与车厢捆绑稳固牢靠，并注意控制整车重心高度，轮式机具和圆形 物件装运应采取防止滚动的措施。（13）运输超限物件时，应事先勘察路线，制定运输方案，并向交通管理部门办理通 行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插警示旗，夜间应挂警示灯。（14）在泥泞、冰雪道路上行驶时，降

16、低车速，宜沿前车辙迹前进，并采取防滑措施， 必要时应加装防滑链。（15）装运混凝土、沥青料等粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢 上。（16）所有运输车辆，手续齐全，司机持证上岗。（三）临时用电（1）主线电缆要埋设至少30厘米深，如埋设困难的地方要架空。高度至少1. 50米， 通过道路时必须埋置，埋置后要标明地下有电缆字样，做到电路分明。（2）电源进入施工现场要设置配电室，配电室内要有防潮设施，且在各分路上标明 用电场所。（3）变压器周围要设置木围栏，并设置安全标语。配电室也要设置安全标语。（4）根据施工场地的需要，按规定分配闸箱，不准超负荷使用。（5）要实现一机一闸一保护制度。（

17、6）每个闸箱要上锁，并标明负责人，做到责任落实到人头上，使用电器需合闸时: 必须由负责人进行操作，其它人不准操作。（7）闸箱制做要符合要求，不准使用木制电闸箱。（8）每个闸箱必须设置地线、连接设备时必须使用工业耦核器。（9）闸箱要设置在干燥、不影响通车的地方，要安放牢固（10）现场电工人员要不定期对电路进行检查，发现有破损、漏电现象及时整修，无 法修复要立即更换。（11）现场要挂施工现场用电平面布置图。（12）电工人员要持证上岗。13）离闸箱远距离用电作业时，要有专人进行电路疏理、防护。（四）夜间施工安全措施1）施工现场夜间照明应充足，配备便携式汽油发电机或球形照明灯，并安排专业电 工跟班管理，每台发电机配备照明设备不得超过其最大额定功率。项目部组织 人员向周边 告示夜间施工情况，施工现场不得将强光照明灯直接照射居民门窗。2）施工机械、运输车辆、拌和设备等正确贴好反光膜和警示标志，作业人员正确穿 戴反光背心，现场人员每日施工作业时长不超过10小时，避免疲劳操作和疲劳驾驶，操作 手启动机械设备前，要确保不得有人在车底或靠近机械设备的地方工作和休息。3）地方道路平交处按照标准化施工要求，设置施工警示标志、限速标志、爆闪灯、 减速带、锥形桶等安全标牌和装置，夜间施工安排专职安全员进行现场巡查，并加强对混合 料运输车的车速进行控制。