道路改造工程:交通疏导方案.docx
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1、道路改造工程:交通疏导方案2022道路改造工程:交通疏导方案正文内容道路改造工程:交通疏导方案基本内容目录工程概况11、 交通状况1交通组织原则12、 施工期间交通疏导方案24 . 1外围疏导方案25 .2施工现场交通疏导方案3施工期间交通安全保瞪措施 63、 施工期间交通组织措施 7施工期间的交通管理措施84、 环保、文明施工措施98 . 1环保措施99 .2文明施工措施9交通疏导方案一、工程概况1、吉安大桥是吉安市城区道路网的重要组成部分,是沟通吉州 区和青原区的主要桥梁。2、吉安大桥西岸就是吉安大桥与吉州区沿江路交汇处附近路 段,随着经济发展水平不断提高,机动车总量逐年增加,大桥西岸的
2、交通压力也随之逐年加大。特别是沿江路,以及署前路、书街路段, 在上下班和上下学高峰期,交通十分拥堵。3、吉安大桥西岸互通项目是提升城市功能部署的重大项目,是 打破大桥西岸交通重要瓶颈的关键节点。项目的建成,对于完善和提 升中心城区功能,改善市政公用设施,保障民生,建设秀美、便捷、有序、宜居、宜业的吉安,均具有十分重要的意义。4、本工程共包含三个“通道”的新建和三条道路的改造,即新建北匝道、南引道、北引道,改造沿江路、署前路、书街。其中北匝道新建工程长120.039米,道路红线宽18. 0米;南引道长约221米,引桥宽度9.0米;北引道长265米,引桥宽度9.0米;沿江路改造长度820米,道路红
3、线宽29. 0-45. 5米;署前路为城市支路,改造长度约207. 640米,道路红线宽13. 6-21.0米;书街路为城市支路,改造长度141.271米,道路红线宽15.0米。二、交通状况1、现状的沿江路与北匝道平交口以南为双向四车道的混凝土路面,沿江路与北匝道平交口以北为双向两车道的混凝土路面,为城市主干道。署前路-书街为双向两车道的混凝土路面,为城市支路,日常交 通流量大。在道路改造施工期间,无可避免需要占用现有道路上的机动 车道及人行道,但在整个施工期间必须保持现有道路的通行能力。根据 设计施工要求及现有道路的交通状况,须在施工前,将现有沿江路以中 央分隔带分东侧、西侧两阶段围蔽改建施
4、工。署前路口-沿江路修筑一 条6米宽混凝土临时便道。署前路口-书街平交口、书街平交口-沿江路 围蔽改建施工,预留书街北侧人行道。三、交通组织原则1、深入现场踏勘,收集周边道路现状交通情况,充分利用周边道路 和完善临时道路设施,积极引导,缓解围蔽施工交通压力。2、充分考虑既有的交通组织方案,确保工程建设的顺利进行。3、交通组织方案要与地区道路交通相愤II,局部交通与整体交通相 tO。4、交通改善措施必须确保机动车和行人的交通安全,并尽可能减少 对市民的出行和生活带来干扰。5、体现“以人为本”的原则,施工期间在封闭的道路上应预留行人 通道,通道宽度需满足客流要求,力求为行人提供方便、舒适和安全的步
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