2022汽车维修技师复习题库及答案.pdf

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1、2022最新整理汽车维修技师复习题库及答案试 题1一、选择1.电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统(C)和电子控制系统三部分组成。(A)喷油器(B)电子点火装置(C)燃油供给系统(D)排放控制系统2.在(A)式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。(A)翼片(B)卡门涡旋(C)热线(D)热膜3.旁通空气式怠速控制是通过调节(B)来控制空气流量的方法来实现的。(A)主气道的空气通路面积(B)旁通气道的空气通路面积(C)主气道或旁通气道的空气通路面积(D)节气门开度4.当冷却水温度达到(B)t时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。(A)60(

2、B)70(C)80(D)905.当发动机工作稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于(A)。(A)喷油脉宽(B)点火提前角(C)工作温度(D)进气量6.在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据(B)信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。(A)节气门位置传感器(B)发动机转速(C)曲轴角度传感器(D)凸轮轴位置传感器7.在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会(C)o(A)提前点火时刻(B)断油控制(C)推迟点火时刻(D)三者均可8.无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(D)和点火线圈分配式两大类。(A)霍尔分配式(B)三极管分配式(C)磁感应分配式(D)二极管分配式9.在废气涡轮增

3、压控制系统中，控制排气流动路线的切换阀受(B)的控制。(A)进气压力(B)驱动气室(C)排气压力(D)ECU10.一般汽车正常行驶时()排放量最多，(A)排放量最少。(A)NOx-HC(B)NOx-CO(C)HC-CO(D)CO-HC11.电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于(A),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。(A)燃油滤清器堵(B)回油管到油箱的管路有阻塞(C)脉动阻尼器故障(D)以上三者均有可能12.正面防撞时，安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方(C)角内。(A)15(B)25(C)30(D)4513.制动压力调

4、节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为(C)和变容式两种。(A)液压式(B)气压式(C)循环式(D)电子式14.丰田A43DE型自动变速器，以“D”档高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会 从(D)o(A)一档到二档(B)二档到三档(C)三档到四档(D)三档到二档15.自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过(A)n r n i o(A)0.1(B)0.2(C)0.5(D)0.816.电子控制自动变速器的控制功能主要有(D),为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。(A)换档正时控制(B)锁止正时控制(C)转速控制(D)换档正时和锁止正时控制1

5、7.检测电控自动变速器时，为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统液压控制系统还是电子控制系统引起的，应当进行(B)。*(A)道路试验(B)手动换档试验(C)机械试验(D)基础检查18.在产品成本的核算时，常把产品成本分为三部分进行核算:即(C),然后把其累加起来即为产品成本。(A)材料赛杂费运输费(B)材料费运输费基本工资(C)材料费杂费基本工资(D)杂费基本工资运输费19.制定汽车修理工时的原则时，一定要遵守以下几项原则(D)。(A)现实性合理性(C)现实性合理性群众性(B)发展性群众性(D)现实性合理性发展性群众性20.把十进制数7 转换为二进制数为(D)。(A)100(B)101(O1

6、10(D)lll21.把二进制数1001转换为十进制数为(D)。(A)6(B)7(08(D)92 2.决定一件事情的条件具备，事情反而不发生，而当条件不具备时，事情才会发生。这种因果关系被称为(C)。(A)“与”(B)“或”(0 “非”(D)“否”23.“与”门电路的逻辑表达式为：(A)o(A)Y=A B(B)Y=A+B(C)Y=A-B(D)Y=A4-B2 4.门电路按构成方式不同，分为分立元件门电路和(B)门电路两类。(A)连续(B)集成。断开(D)直接25.“非”逻辑运算时，0=(A)。(A)l(B)0(0-1(D)0 或 126 .进厂修理的汽车，通过查阅汽车技术档案，听取驾驶员反映，确

7、定其汽车(D)检视和路试内容。(A)底盘(B)发动机(C)车身(D)外部27 .汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮离合器压盘曲轴传动轴等，需进行(A)。(A)静平衡或动平衡(B)热处理(C)磨削(D)车削28 .发动机气缸体气缸盖在修理中，在(C)M p a 的水压下做5 分钟水压试验，不得渗漏。(A)0.1 0.2(B)0.2 0.3(0 0.3 0.4(D)0.4 0.52 9.气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于(A)0.0 5(B)0.1 5(C)0.20(D)0.253 0 .底盘主要部件在大修检验时，主减速器壳体侧盖应无裂损，壳体上各部螺纹损伤不得超过(B)牙。(A

8、)l(B)2(C)3(D)43 1 .汽车大修竣工后，发动机启动时间(C)秒。(A)3(B)4(05(D)63 2.汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常,化油器阻风门节气门(B),拆下全部火花塞。*(A)全闭(B)全开(C)半开(D)半闭3 3 .汽车大修竣工道路验收时，应在干燥路面上进行，车速不超过(A)k m/h o(A)3 0(B)5 0(C)2 5 k m(D)8 03 4 .汽车大修竣工后,前轮测试仪测得的侧滑率以不大于(B)m/k m为合格。*(A)6(B)5(C)8(D)1 03 5 .汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的(B)%。*(A)1 0(B)

9、5(C)6(D)73 6 .I/M 制度基本型包括(C)实验，油箱盖/压力检查和目测检查三部分。(A)加速(B)减速(C)怠速(D)中速3 7 .底盘测功试验台可以完成汽车性能试验和各系统(A)。(A)故障诊断(B)排放污染(C)振动频率(D)噪声级别3 8 .声级计由(C)及收藏部分，听觉修正网络放大部分音量指示部分和校准装置等组成。(A)响度器(B)放大器(C)传声器(D)噪声器3 9 .用示波器检测点火系时,某缸火花塞跳火波形振荡波减少振幅减小波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明(B)。(A)混合气过稀(B)火花塞淹死(C)混合气过浓(D)蓄电池电压不足4 0.滑板式侧滑台侧滑量检测装置

10、由滑动板杠杆机构和(D)等组成。(A)凸轮装置(B)棘轮装置(C)滚轮装置(D)回位装置4 1 .经济混合气的过量空气系数入=(C)*(A)0.8 5-0.9 5(B)0.9 5-1.05(01.05-1.1 5(D)1.0-1.54 2.发动机的负荷特性是指当(C)不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。(A)功率(B)转矩(C)转速(D)节气门开度4 3 .汽油燃烧的理论空燃比约为(B)o(A)l：1 5(B)1 5：1(01：1 0(D)1 0：14 4 .汽车在良好平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是(C)。(A)空气阻力(B)坡度阻力(C)滚动阻力(D)加速阻力4 5 .汽车的平顺

11、性就是保持在汽车行驶的过程中，乘员所处的(0具有一定的舒适度的性能。(A)座椅(B)驾驶室(C)振动环境(D)减振系统4 6 .当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径(B)。(A)减小(B)增大(C)与车速无关(D)不变4 7 .以下哪一个不是汽车通过性的几何参数(B)。(A)接近角(B)侧偏角(C)离去角(D)最小转弯直径*4 8 .孔的尺寸为6 3 0 0+0.0 3 3,轴的尺寸为。3 0-0。0 9 8-0o 0 6 5此轴与孔的配合是(B)。(A)过盈配合(B)间隙配合(C)过度配合(D)无法判断4 9 .孔的尺寸为6 7 5

12、 0+0.0 3,轴的尺寸为6 7 5+0。0 4 1+0。0 6 0此轴与孔的配合是(A)。(A)过盈配合(B)间隙配合(C)过度配合(D)无法判断5 0 .什么是道德？正确的解释是(C)o(A)人的技术水平(B)人的工作能力(C)人的行为规范(D)人的交往能力5 1 .维护社会道德的手段是(C)o(A)法律手段(B)强制手段(C)舆论与教育手段(D)组织手段5 2 .我国古代将“道德 二字连用始于(A)o(A)春秋战国(B)秦朝(C)唐 朝(D)宋朝5 3 .依法治国与以德治国的关系是(D)。(A)有先有后的关系(B)有轻有重的关系(C)互相替代的关系(D)相辅相成相互促进的关系5 4 .

13、公民道德建设实施纲要提出“在全社会大力倡导(D)的基本道德规范”。(A)遵纪守法诚实守信团结友善勤俭自强敬业奉献(B)爱国守法诚实守信团结友善勤俭自强敬业奉献(C)遵纪守法明礼诚信团结友善勤俭自强敬业奉献(D)爱国守法明礼诚信团结友善勤俭自强敬业奉献5 5 .关于自由选择职业，你认为正确的是(D)(A)自由选择职业与“干一行爱一行专一行”相矛盾(B)倡导自由选择职业，容易激化社会矛盾(C)自由选择职业与现实生活不适应，做不到(D)人人有选择职业的自由，但并不能人人都找到自己喜欢的职 业 5 6.D型系统是通过检测(D)和发动机转速来确定发动机的进气量。(A)发动机水温(B)燃油喷射量(C)点火

14、正时(D)进气歧管的真空度57.对喷油量起绝对性作用的是(A)的信号。(A)空气流量计(B)水温传感器(C)氧传感器(D)节气门位置传感器58.旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在(C)内。(A)30(B)60(C)90(D)12059.节气门总成包括控制进气量的(B)和怠速运行的空气旁通道。(A)步进电动机(B)节气门通道(C)节气门(D)节气门位置传感器60.多点喷射系统，电磁喷油器安装在(D)上。*(A)汽缸体(B)进气总管(C)汽缸盖(D)进气歧管6 1 .燃油供给系统通常由电动燃油泵燃油滤清器压力调节器脉动阻尼器喷油器和(C)组成。(A)进气压力传感器(B)燃

15、油分配管(C)冷起动喷油器(D)燃油泵继电器6 2 .无分电器的同时点火系统，点火模块可控制(D)个缸的火花塞。(A)1 或 2(B)2 或 3(C)3 或4(D)2 或46 3 .减速时(A)排放量最少，()排放量最多。(A)NOx-H C(B)NOx-C O(C)H C-C O(D)C O-H C6 4 .在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在(D)范围内。(A)1%2%(B)2%5%(C)5%1 0%(D)6 9 r l 5%6 5 .当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则(D)o(A)空滤堵(B)空气流量计滤网堵(C)进气歧管漏气(D)空气流量计本身故障6 6

16、 .S R S 备用电源只可以维持(C)之内的断电需要，但其能量足以维持气囊展开。(A)4 S(B)5 S(C)6 S(D)7 S6 7 .有故障的或使用过的安全气囊组件必须作为一个整体更换。在更换气囊后检查工作的最后一项应是查看传感器,确保它牢靠地装配在安装位置上，箭头方向要指向(A)o(A)正前方(B)正后方(C)正左方(D)正右方6 8 .在A B S 工作时，对于三位三通电磁阀，当不通电(0 A)时,制动油路为(B)状态。(A)减压(B)增压(C)保压(D)三者都有可能，交替变化6 9 .液力耦合器上装有(D)。(A)导向轮(B)泵轮(C)涡轮(D)泵轮和涡轮7 0 .空档开关调整到(

17、B)档位，发动机可以起动。(A)L(B)P 或N(C)D(D)R7 1 .汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是(C)o(A)曲轴位置传感器有故障(B)凸轮轴位置传感器有故障(C)节气门位置传感器有故障(D)温度传感器有故障7 2.三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器(B)制动器和2个单向离合器。(A)2 个(B)3 个(C)4 个(D)5 个7 3 .幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法，它是由(D)参照国内外典型的先进企业的同类车型同类作业的修理工时定额，结合自己本区域企业的发展情况，充分估计现有的潜力和提高生产率的可能性，把修理工时定额控制在一个幅度之内的制定工时定额的方

18、法。(A)国家或维修企业(B)行业主管部门(C)国家或行业主管部门(D)维修或企业行业主管部门7 4 .经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期(A)。(A)缩短 1 0%1 5%(B)缩短 1 5%2 0%(C)延长 1 0%1 5%(D)延长 1 5%2 0%7 5 .把二进制数1 0 0 0 转换为十进制数为(D)o(A)5(B)6(0 7(D)87 6 .把十进制数4转换为二进制数为(A)o(A)1 0 0(B)1 0 1(C)llO(D)lll7 7.当决定一件事情的所有条件中有一个或一个以上具备时，这件事情就会发生，这种因果关系被称为(C)逻辑。(A)“与”(

19、B)“非”(0 “或”(D)“否”78.“或”门电路的逻辑表达式为(B)o(A)Y=A B(B)Y=A+B(C)Y=A-B(D)Y=A4-B7 9.把基本逻辑门适当组合起来，构 成(A)逻辑门。(A)复合(B)“与非”(0 或非”(D)“与或非80.“或”逻辑运算时，1+1=(B)o(A)0(B)l(0-1(D)28 1 .进厂修理的汽车，通过查阅汽车技术档案，听取驾驶员反映，确定其外部检视和(C)内容。(A)内部检视(B)全部检视(C)路试(D)发动8 2 .非增压发动机的充气系数总是(B)?*(A)大于1(B)小于1(C)等于1(D)随机8 3 .气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于(C

20、)mmo(A)0.1 5(B)0.0 1 5(C)0.0 2 5(D)0.2 58 4.气缸体上平面的平面度，每任意5 0 X5 0 mm的范围内均应不大 于(B)mm。(A)0.0 3(B)0.0 5(C)0.0 6(D)0.18 5 .国产汽油机气缸盖燃烧室容积一般应不小于原厂规定的(A)%。(A)9 5(B)9 6(C)9 7(D)9 88 6 .变速器各前进档之间按(D)排列。*(A)随机排列(B)等差级数(0 交错级数(D)等比级数8 7 .用轮胎花纹深度尺测量及检视：轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于(C)0(A)1.4 m m(B)1.5 n u n(C)1.6 m m(D)1.7

21、 m m8 8 .制动力分配系数是(B)制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。*(A)后(B)前(0 驱动桥8 9 .连杆轴颈的最大磨损通常发生在(A)。(A)靠近主轴颈一侧(B)没有规律(C)远离主轴颈一侧(D)与轴道孔相垂直的方向9 0 .为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸时气缸表面的网纹交角最好为(D)度。(A)3 0(B)4 0(C)4 5(D)6 09 1.I/M 制度加强型项目包括：目测检查(B)实验 挥发吹清气流实验挥发完整性实验和19 9 6 年以后车型车载诊断系统。(A)台架功率(B)台架排放(C)台架扭矩(D)台架制动9 2 .底盘测功试验台是以(B)表面代替路面。(

22、A)飞轮(B)滚筒(C)转子定子9 3 .声级计的传声器是将声波的(C)转换成电信号。(A)频率(B)倍频(C)压力(D)波长9 4 .示波器示波管由电子枪(A)和荧光屏组成。(A)偏转板(B)电容器(0 高压板(D)低压板9 5 .滑板式侧滑试验台由测滑量检测定量指示(D)装置等三大部分组成。(A)传感显示(B)磨擦显示(C)振动显示(D)定性显示9 6 .过量空气系数入1称 为(B)o(A)浓混合气(B)稀混合气(C)功率混合气(D)无明确定义9 7 .非增压发动机的充气系数总是(C)。(A)大于1(B)等于1(C)小于1(D)无规律9 8 .在汽油机发生爆燃时，以下哪种说法不正确：(C)

23、o(A)冷却系统过热(B)有金属的敲击声(C)排气冒蓝烟(D)功率下降油耗上升99.以下哪个是汽车通过性的几何参数(A C D)o *(A)接近角(B)侧偏角(C)离去角(D)最小转弯直径100.如果前轴的左，右制动轮制动力之差超过(A),将引起制动跑偏。*(A)5%(B)3%(04%(D)2%101.表征汽车动力性指标之一的是(D)o *(A)驱动力(B)最大功率(C)最大转矩(D)动力因素102.影响制动距离因素的是(D)o *(A)地面制动力(B)制动器制动力(C)附着力(D)三者都有103.职业道德建设与企业发展的关系是(0。(A)没有关系(B)可有可无(C)至关重要(D)作用不大10

24、4.党的十六大报告指出，认真贯彻公民道德建设实施纲要,弘扬爱国主义精神，要以集体主义为原则，以为人民服务为核心，以(A)为重点。(A)诚实守信(B)爱岗敬业(C)无私奉献(D)遵纪守法105.尊师爱徒是传统师徒关系的准则，在现实条件下，正确的选择是(B)(A)徒弟尊重师傅，师傅不必尊重徒弟(B)徒弟尊重师傅，师傅也尊重徒弟(C)徒弟不必尊重师傅，师傅也不必尊重徒弟(D)用“哥们”关系取代师徒关系106.你对职业道德修养的理解是(C)(A)个人性格的修养(B)个人文化的修养(C)思想品德的修养(D)专业技能的提高107.社会主义道德建设的基本要求是(B)(A)心灵美语言美行为美环境美(B)爱祖国

25、爱人民爱劳动爱科学爱社会主义(C)仁 义 礼智 信(D)树立正确的世界观人生观价值观108.职业道德是指(A)(A)人们在履行本职工作中所应遵守的行为规范和准则(B)人们在履行本职工作中所确立的奋斗目标J J J (C)人们在履行本职工作中所确立的价值观(D)人们在履行本职工作中所遵守的规章制度1 0 9.孔的尺寸为6 3 0 0+0.0 3 3,轴的尺寸为6 3 0-0。0 98-00 0 6 5此轴与孔的配合是(B)。(A)过盈配合(B)间隙配合(C)过度配合(D)无法判断1 1 0.孔的尺寸为。7 5 0+0.0 3,轴的尺寸为。7 5+0。0 4 1+00 0 6 0 此轴与孔的配合是

26、(A)。(A)过盈配合(B)间隙配合(C)过度配合(D)无法判断1 1 1.以下是燃油喷射发动机执行器的是(D)。(A)曲轴位置传感器(B)节气门位置传感器(C)空气流量传感器(D)活性炭罐电磁阀1 1 2.L型系统是通过(A)来检测进气量。(A)空气流量传感器(B)进气压力传感器(C)节气门位置传感器(D)氧传感器1 1 3.半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高，硅膜片的变形越(C),其变形与压力大小成()O(A)小正比(B)小反比(C)大正比(D)大反 比114.缸内喷射方式的喷油器安装在(C)上。(A)发动机缸体(B)节气门体(C)发动机缸盖(D)进气歧管

27、115.燃油蒸发控制系统由ECU根据发动机的(B)等运转参数,通过燃油蒸发控制电磁阀来控制该系统的工作。(A)进气量转速和节气门开度(B)水温转速和节气门开度(C)进气压力转速和节气门开度(D)转速和节气门开度116.无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(C)和点火线圈分配式两大类。(A)三极管分配式(B)霍尔分配式(C)二极管分配式(D)磁感应分配式117.怠 速 时()排放量最多，(D)排放量最少。(A)NOx-HC(B)NOx-CO(C)HC-CO(D)CO-NOx 118.(C)可以消除喷油时产生的微小波动，进一步稳定油压。(A)燃油滤清器(B)燃油压力调节器(C)脉动阻尼器(D)喷

28、油器1 1 9.在喷油器特性检查时，拔下喷油器导线连接器，用万用表欧姆档测量喷油器电磁线圈的电阻值，低阻线圈阻值为2 3 Q,高阻线圈阻值为(B)Q。(A)1 2 1 6 (B)1 3 1 6(C)1 2 1 7 (D)1 3 1 7 1 2 0.当前故障码内容为氧传感器信号电压过低，则(D)o(A)节气门位置传感器故障(B)燃油压力过高(C)高压火弱(D)燃油压力过低1 2 1.安全气囊传感器控制的减速度最小临界值为(A)m/s 2o(A)9.8(B)7.5(C)4.9(D)1 1 2 2.制动压力调节器中的储液器用来接纳A B S (D)过程中从轮缸流回的制动液，同时还对回流制动液的压力波

29、动具有一定的衰减作用。(A)减压(B)增压(C)保压(D)三者都有可能1 2 3.A B S 制动系统就是将滑移率控制在(D)左右(最佳制动点)，使制动效果最好，以确保行车安全。(A)4 0%(B)5%(C)50%(D)20%124.自动变速器中多片离合器的片间间隙为(A)mm。(A)0.30.5(B)0.60.8(C)0.050.08(D)0.81125.单向离合器的作用是单向固定，其另一个作用是 使(B)柔和。(A)加速过程(B)换档过程(C)调节过程(D)制动过程126.自动变速器在超速档工作时应满足的条件是(D)(A)电磁阀必须接通(B)选档杆置于D 档(C)车速高到一定程度(D)同时

30、具备以上三项127.在具有电子控制自动变速器丰田汽车上，将万用表(直流电压档)的正表笔接在故障检测插座的TT插孔，负表笔接E1插孔,检查节气门位置传感器。将点火开关置于ON位置，但不要起动发动机。观测万用表的指针的指示情况，若万用表指示的电压能随着加速踏板的逐渐踩下而(A),这说明节气门位置传感器工作正常。(A)阶跃性增大(B)连续性增大(C)阶跃性减小(D)连续性减小1 2 8.在产品成本的核算时，常把产品成本分为三部分进行核算：即(D),然后把其累加起来即为产品成本。(A)材料赛杂费运输费(B)材料费运输费基本工资(C)杂费基本工资运输费(D)材料费杂费基本工资1 2 9.经常承担拖挂运输

31、任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期(A)o(A)缩短 1 0%1 5%(B)缩短 1 5%2 0%(C)延长 1 0 9r l 5%(D)延长1 5%2 0%1 30.把十进制数5 转换为二进制数为(B)。(A)1 0 0(B)1 0 1(O 1 1 0(D)l l l 1 31.把二进制数1 0 0 0 转换为十进制数为(C)o(A)6(B)7(08(D)9 1 32.当决定一件事情的所有条件都具备后，这件事情才能发生，这种因果关系被称为(A)逻辑。(A)“与”(B)“或”(0 “非”(D)“否 133.“非”门电路的逻辑表达式为(D)。(A)Y=A B(B)Y=A-B(C)Y=

32、A+B(D)Y=A 1 3 4.与”逻辑运算时，1 1=(A)o(A)l(B)0(C)-l(D)2 1 3 5.常见的复合逻辑有“与非”“或非”(B)“异或”和“同或”。(A)“否非”(B)“与或非”(0 “否与”(D)“否或非”136.I/M制度基本项目包括怠速实验(C)/压力检查和目测检查三部分。(A)气缸(B)曲轴(C)油箱盖(D)气缸盖1 37.底盘测功试验台一般由滚筒装置(B)测量装置控制与指示装置辅助装置等组成。(A)减载装置(B)加载装置(C)测力装置(D)加速装置1 38.声级计传声器得到的声压大，产生的电流强度(D)o(A)小(B)不变(C)为零(D)大 1 39.汽车示波器

33、一般由示波管(A)和电子电路组成。(A)传感器(B)电容器(0 电阻器(D)电感器1 40.滑板式侧滑台定性显示装置在检测侧滑量时，当侧滑量(A)规定值时，定性显示装置会发出定性报警。(A)超过(B)达到(C)将到(D)接 近 1 41.(B)比前轮先抱死的危险性较大*(A)前轮先(B)后轮(C)前后轮同时抱死(D)前轮先与后轮抱死142.车架断裂锈蚀弯曲扭曲变形逾限大部分钾钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正修理或重钾者是(B)送修标志。(A)挂车车身(B)车架总成(C)货车车身(D)客车车身143.壳体变形破裂支承座孔磨损逾限，变速器齿轮及轴恶性磨损损坏，是(D)总成的送修标志。(A)

34、车架(B)后桥(C)前桥(D)变速器144.最大功率或气缸压力较标准降低25%以上，是(D)送修标识之一。(A)汽车大修(B)空气压缩机大修(C)涡轮增压机大修(D)发动机大修145.汽车大修时，送修车辆或总成的有关技术资料(A)车辆或总成进厂。(A)应随同(B)不应随同(C)可不随同(D)没必要随同1 4 6.汽车大修时，送修车辆应保持(D)状态。(A)停驶(B)抛锚(C)不能行驶(D)行 驶 1 4 7.汽车大修竣工后，汽车的整备质量可能增加，但不应超过原厂规定的(A)。(A)3%(B)4%(0 5%(D)6%1 4 8.汽车大修竣工后，汽车制动力不应低于原设计的最大制动力的9 0%,前轴

35、两轮制动力差不得大于5%,后轴不得大于(C)。(A)2 0%(B)1 2%(C)1 0%(D)1 5%1 4 9.汽车大修竣工后，客车车内最大噪声级不大于(B)d B0(A)6 2(B)8 2(0 7 2(D)9 2 1 5 0.发动机的P-V 示功图是以气缸内(C)为独立变量。(A)温度(B)时间(C)工作容积(D)转 速 151.汽油机的理论循环为(A)o(A)定容加热循环(B)定压加热循环(C)混合加热循环(D)都有可能152.由于可燃混合气有(B)所以必须使点火提早到上止点以前进行，使气缸内的压力在上止点附近达到最大。(A)补燃期(B)着火延迟期(C)火焰传播期(D)点火提前角153.

36、表征汽车动力性指标之一是(D)o(A)驱动力(B)最大功率(C)最大转矩(D)动力因素154.主减速器的传动比变大，后备功率(A)。(A)提高(B)降低(C)不变(D)不确定155.制动力分配系数是(A)制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。(A)前(B)后(C)驱动桥(D)转向桥1 5 6.公路转弯处的路面外侧高于内侧是因为(C)。(A)制动性(B)加速性(C)横向稳定性(D)转向特性1 5 7.正确的义利观，在现实条件下的选择是(B)o(A)见利思己(B)见利思义(C)嘴上讲义，行动上讲利(D)行小义，得大利1 5 8.诚实守信是做人的行为准则，在现实生活中正确的观点是(B)o(A)诚实守

37、信与市场经济相冲突(B)诚实守信是市场经济必须遵守的法则(C)是否诚实守信要视具体情况而定(D)诚实守信是“呆”“傻”“憨”1 5 9.关于创新正确的理解是(B)o(A)创新与继承相对立(B)在继承与借鉴的基础上的创新(C)创新不需要引进外国的技术(D)创新就是要独立自主自力更生1 6 0.要做到办事公道就应(A)o(A)坚持原则，不循私情，举贤任能，不避亲疏(B)奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家(C)坚持真理,公私分明，公平公正，光明磊落(D)牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正 大 光 明1 6 1.在现实条件下，你 对“个人修养”的积极选择是(D)o(A)竞争激烈，弱肉强食，个人修养难

38、以对待(B)贫富悬殊，心理失衡，个人修养难以适应(C)物质诱惑,社会风气，个人修养难以抵御(D)加强修养，提高品德，促进社会风气好转1 6 2.办事公道其涵义主要指(B)o(A)在当事人中间搞折中，不偏不倚，各打五十大板(B)坚持原则，按一定的社会标准，实事求是地待人处事(C)按领导的意图办事(D)按与个人关系好的人的意见办1 6 3.孔的尺寸为6 3 00+0.03 3,轴的尺寸为6 3 0-0。09 8-00 06 5此轴与孔的配合是(B)。(A)过盈配合(B)间隙配合(C)过度配合(D)无法判断二、填空题1.用压力表测得的数值为气体的(表压力)。2、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火，燃

39、烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的(十六烷值)。3、混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则 热 效 率(变 高)。4、进气迟闭的目的是（充分利用进气气流的流动惯性）。5、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（在某一中间转速最大）。6.下面那一种浓度的混合气体燃烧速率最快（a 0.850,95）07、与汽油机相比柴油机的混合气形成在（压缩形成末期）。8、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料率和（有效热效率）。9、汽油机的扭距储备系数（大于）柴油机的扭距储备系数，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。10、发动机的负荷通常是指

40、发动机的（阻力距大小）。11、根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（最佳点火提前角随负荷增大而减少）。12、汽车的加速性能与上坡能力决定于（发动机扭距Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0）o13、影响汽车空气阻力的主要因素是（对抗汽车前进的正压力）。14、变速器档数越多，发动机便越有可能接近于（最大功率）时的转速工作，则功率利用平均值越大。15、汽车制动时的地面制动力首先取决于（制动器制动力）。16、子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性，是因为其轮胎（附着力）有明显提高所致。17、制动距离是指紧急制动时，从（驾驶员踩到制动踏板时）起到完全停车为止，汽车所行驶过的距离。18、制动

41、效能的恒定性主要指的是（制动器的抗热衰退性）。19、制动时，汽车左右轮转向轮制动器制动力不相等，会引起（跑偏）。20、在冰雪路面上汽车制动时经常发生（汽车滑移）。21、当制动时制动器制动力的分配为（前、后轮制动器制动力比为常数）。22、在下列指标中，（百公里耗油量）可以做为汽车燃料经济性能评价指标。23、汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率（下降）。24、汽车不发生纵向翻车，并能维持正常行驶的条件为（V）。25、当（）时，称不足转向。26、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（越大），汽车的通过性越好。27、客车大修送修标志，以（车

42、厢）为主。28、挂车大修送修标志是（车架和车厢符合大修条件）。29、气缸磨损，当圆度达到什么数值时发动机进行大修（0.0500.063）。30、对于车架总成大修送修标志，以下那种说法不正确（传动轴有不正常响声）。31、以下那个不是变速器总成大修标志（变速器轴有不正常响声）。32、对于驱动桥总成的大修送修标志，以下那种说法不正确（差速器支承轴承响）。33、以下那个不是前桥总成的大修送修标志（主销轴承响）。3 4、以下那个不是客车车身总成的大修送修标志（车身有轻微锈蚀）。3 5、对于车辆送修的规定，以下那种说法不正确（车辆送修时,装备可任意拆换）。3 6、对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确

43、的是（不必检查钢板弹簧的拱度）。3 7、活塞在上下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，其原因是（连杆扭曲）。3 8、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，其目的是（保证传动轴等角速传动）。3 9、对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下那种说法不正确（为了夜间安全行车，大灯应采用单丝灯泡）。4 0、对于方向盘自由行程的调整，以下那种说法正确（通过改变转向器啮合间隙来调整自由行程）。4 1、汽油机大修后，各缸压力差不应超过平均值的（5%）o4 2、在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的（9 0%）o4 3、对于前照灯检验仪，以下那种说法不正确（前照灯检验仪只能检测前照灯光轴的偏斜量）。4 4、在使用

44、废气分析仪检测废气时，测量头插入排气管的深度应该（不少于3 0 0毫米）。4 5、对于油耗计，以下那种说法不正确（桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中）。4 6、对于汽车制动试验台，以下那种说法正确（反作用力试验台可测出汽车车轮的制动力）。4 7、汽车前进通过侧滑试验台的侧滑板时，若车轮向内滑说明（前束值过大）。4 8、对于轮鼓试验台，以下那种说法不正确（轮鼓试验台中的转鼓表面不能是光滑的）。4 9、关于第五轮仪，以下那种说法正确（第五轮仪有机械式和电子等形式）。5 0、汽车示波器的那种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（直列波）。51、以下那个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制系

45、统（节气门位置传感器）。52、对于气门体以下那种说法不正确（有的节气门体上装有冷却水温度传感器）。53、对于电控发动机的汽油泵，以下那种说法不正确（汽油泵可以在油箱无油的情况下长时间的运转）。54、以下那个装置不属于A B S 的组成部分（卸荷阀）。55、以下那个部件不属于液力变矩器的组成（行星齿轮）。56、以下那个符号表示自动变速器的空挡（N）。57、当把行星齿轮变速装置中的行星架固定，中心轮作为输入,内齿圈作为输出所对应的档位是（倒档）。58、汽车空调系统中的哪个装置能够讲液态制冷剂变为气态（蒸发器）。59、关于汽车空调压缩机，以下那种说法正确（压缩机通过电磁离合器由发动机驱动）。6 0、

46、关于汽车空调的控制，以下那种说法正确（若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路）。6 1、以下哪种材料是在汽车上应用的新材料（夹层钢板）。6 2、以下那种热处理方式用于处理汽车半轴的常用材料（正火）。6 3、变速器齿轮用下面那种材料制造（4 5钢）。6 4、关于汽车地盘零部件之间的装备关系，以下那种说法不正确（传动轴与主减速器之间是键连接）。6 5、关于C A 1 0 9 1型汽车电路，以下哪种说法不正确（该车型的工作插座受直流接触器控制）。6 6、关于E Q 1 0 9 0型汽车电路，以下哪种说法不正确（起动瞬间，初级电流不经过电流表）。6 7、关于车辆改装，以下那种说法不正确（将原车型

47、改制成其他用途的车辆称为车辆改装）。6 8、关于化油器上的节气门缓冲器，下面那种说法不正确（节气门缓冲器可防止混合气过稀）。6 9、以下哪个措施可以降低燃油消耗（尽量采用大吨位汽车）。7 0、以下哪个不是地盘节油的措施（使用较少档位的变速器）。7 1、关于气缸盖的改造，以下那种说法不正确（减薄气缸盖会引起压缩比减少）。7 2、关于改造车辆的参数，一般货车宽度应不大于（3米）。7 3、车辆技术管理应坚持的原则是（预防为主，技术与经济相结合）。7 4、关于车辆选配和使用的前期管理,下面那种说法不正确（进口的新车,在索赔期内可事情进行改装）。7 5、关于车辆装备应符合的要求，下面那种说法不正确（车辆

48、的经常性设备应符合J T 3 1 1 5 9 5 货运半挂车通用技术条件 的规定）。7 6、以下哪个条件是三级需修车的条件（送大修前最后一次二级维护后的车辆）。7 7、关于技术、经济定额，下面那种说法不正确（技术经济定额必须一年修订一次）。7 8、关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面那种说法不正确（车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额）。7 9、关于车辆的检测诊断，下面那种说法不正确（检测诊断技术是实现修理的重要保证）。8 0、对车辆进行清洁、补给、和安全检视是哪级维护的中心内容（日常维护）。8 1、十六烷值决定了柴油的（自燃性）。8 2、进 气 门（迟闭角减少）充气系数最

49、大值对应转速减少。8 3、为了提高充气系数，应减少进气系统的阻力，而整个进气系统中，（进气门处）的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。8 4、下面那种混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（a =1.0 5 1.1 5）。8 5、汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将（越大）。8 6、柴油机在燃烧过程中，最高温形成点是在（缓燃期）。8 7、柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（喷油时间过迟）。8 8、汽车发动机应保持在（中速）下工作，其扭距、功率均较大，油耗低。8 9、汽车的最大上坡能力是指（汽车满载时头档的最大爬坡度）。9 0、汽车行驶的滚动阻力，主 要 是（地面与轮胎的变形）

50、引起的。9 1、如果能满足（具有足够的发动机功率和良好的附着性能）的条件，汽车才能正常行驶。9 2、采用无级变速的主要优点是（加速时可利用后备功率大）。9 3、汽车才松软路上行驶，降低轮胎气压可以使（滚动阻力减少）,从而提高其通过性能。9 4、下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因的是（汽车左右车轮制动力相差太少，在5%左右）。9 5、为了提高汽车的经济性，变速器采用（适当增加档位数）。9 6、汽车在具有一定纵向坡度的道路上，不发生翻车的最大坡度角 为（）。9 7、当汽车满足条件时，则汽车高速转向时（先产生侧滑）。9 8、当（）时，称过渡转向。9 9、由以下列原因形成的力矩中，（主销后倾和主销内