2023年车辆检修工（初级工）理论知识题库（含答案）.pdf

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1、2023年 车 辆 检 修 工（初 级 工）理 论 知 识 题 库（含 答 案）一、单 选 题 1.5 号 线 客 室 车 门 具 有。个 短 导 柱。A、3B、4C、6D、0正 确 答 案：D2.无 高 压 或 中 压 或 所 有 充 电 机 故 障 超 过（）min,列 车 将 自 动 休 眠。A、30B、45C、60D、90正 确 答 案：B3.启 动 紧 急 通 风 情 况 时，在 考 虑 到 允 许 的 滤 尘 网 阻 力 的 情 况 下，进 风 均 为 新 风，送 风 量 不 少 于（）m3/h（一 辆 车）。A、2500B、3000C、3500D、4000正 确 答 案：D4.1

2、、2、3 号 线 客 室 车 门 具 有()个 短 导 柱。A、3B、4C、6D、8正 确 答 案：A5.合 肥 地 铁 电 客 车 地 板 由 5块 中 空 型 材 通 过()组 焊 而 成。A、电 弧 焊 B、搅 拌 摩 擦 焊 C、点 焊 D、熔 焊 正 确 答 案：B6.所 有 停 放 制 动 缓 解 可 操 作()旁 路。A、PBRBSB、DOBSC、DCOSD、PBRPB正 确 答 案：A7.()可 以 对 压 缩 空 气 中 油 进 行 过 滤。A、真 空 指 示 器 B、精 细 滤 油 器C、单 向 阀 D、安 全 阀 正 确 答 案：B8.Tc车 有 几 个 LMDUOoA、

3、2B、4C、6D、8正 确 答 案：D9.下 列 不 属 于 中 压 负 载 的 为()。A、LCD显 示 屏 B、客 室 照 明 C、空 调 D、PH箱 冷 却 风 机 正 确 答 案：B10.降 弓 列 车 线 在 得 电 后，需 要 经 过()延 时，再 将 降 弓 指 令 给 受 电 弓 控 制 板 执 行 降 弓 动 作。A、1SB、2SC、3SD、5S正 确 答 案：A11.下 面 哪 个 部 件 安 装 在 车 厢 内()。A、B09B、B05C、B04D、B11正 确 答 案：B12.横 向 挡 间 隙 是 OmmoA、152B、153C、154D、155正 确 答 案：B13

4、.列 车 辅 助 逆 变 器 数 量 为()。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：D14.辅 助 逆 变 器 的 输 出 电 压 为()。A、3AC380VB、3AC440VC、1AC220VD、DC110V正 确 答 案：A15.紧 急 通 风 的 电 源 由（）提 供。A、蓄 电 池 B、车 间 电 源 C、接 触 网 D、受 电 靴 正 确 答 案：A16.以 下 哪 个 不 属 于 车 轮 滑 行 保 护 设 备。（）。A、弯 道 传 感 器 B、速 度 传 感 器 C、防 滑 排 风 阀 D、测 速 齿 轮 正 确 答 案：A17.空 气 制 动 系 统 采 用 的 是 哪 种

5、控 制 方 式 0。A、架 控 式 B、车 控 式 C、列 控 式 D、以 上 都 不 是 正 确 答 案：A18.整 列 车 有 几 条 中 压 母 线（）。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：A19.Tc车 有 几 个 LCD显 示 器()oA、2B、4C、7D、8正 确 答 案：C20.制 冷 剂 正 常 状 态 下 视 液 镜 中 现 实 的 颜 色 是()A、红 B、黄 C、绿 D、白 正 确 答 案：C21.自 动 钩 缓 装 置 的 压 溃 装 置 采 用()。A、膨 胀 式 压 溃 管 B、充 气 压 缩 压 溃 管 C、硅 油 D、弹 簧 压 溃 管 正 确 答 案：A2

6、2.列 车 网 络 控 制 系 统 具 有 列 车 控 制、监 督 和 0 功 能。A、列 车 诊 断 B、列 车 停 放 制 动 施 加 C、紧 急 逆 变 D、列 车 故 障 处 理 正 确 答 案：A23.司 机 室 侧 门 的 上 部 摆 出 范 围 是()mm。A、69-75B、69-72C、67-75D、67-71正 确 答 案：D24.列 车 广 播 系 统 中 不 包 含()。A、视 频 监 控 B、语 音 播 报 C、线 路 信 息 显 示 D、信 息 文 字 显 示 正 确 答 案：A25.合 肥 地 铁 列 车 最 高 运 行 速 度 为()。A、40km/hB、60km

7、/hC、80km/hD、90km/h正 确 答 案：C26.一 列 车 共 有()个 牵 引 电 机。A、4B、8C、12D、16正 确 答 案：D27.轮 缘 润 滑 是 将 一 层 薄 薄 的()喷 在 转 向 架 轮 缘 上。A、除 锈 剂 B、肥 皂 水 C 清 洁 剂 D、润 滑 脂 正 确 答 案：D28.全 自 动 车 钩 的 对 中 装 置 为()。A、气 动 对 中 B、机 械 对 中 C、液 压 对 中 正 确 答 案：A29.每 台 空 调 机 组 有()台 蒸 发 器。A、1B、2C、4D、6正 确 答 案：B30.电 客 车 地 板 由 5 块 中 空 型 材 通 过

8、。组 焊 而 成。A、电 弧 焊 B、搅 拌 摩 擦 焊 C、点 焊 D、熔 焊 正 确 答 案：B31.制 动 缸 的 储 风 容 量 为()L。A、80B、90C、100D、120正 确 答 案：C32.下 列 哪 个 设 备 安 装 在 司 机 室()。A、CMICB、SLSPC、NMD、SCAM正 确 答 案：A33.列 车 无 法 唤 醒，且 司 机 台 上 总 风 压 力 不 足 0,需 采 用 紧 急 升 弓。A、2.5barB、3.5barC、4.5barD、5.5bar正 确 答 案：D34.广 播 系 统 接 收 TCMS信 号 进 行 全 自 动 报 站 的 两 个 关

9、键 信 息 是()。A、速 度 和 开 关 门 信 息 B、速 度 和 距 离 信 息 C、开 关 门 和 距 离 信 息 D、开 关 门 和 距 离 信 息 正 确 答 案：A35.合 肥 地 铁 每 台 转 向 架 有()个 差 压 阀。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：A36.合 肥 1、2 号 线 ADDBS表 示?()A、半 车 开 关 B、主 风 欠 压 旁 路 开 关 C、自 动 降 弓 旁 路 开 关D、列 车 连 挂 开 关 正 确 答 案：C37.Q1位 于()位，Q2位 于()位，列 车 可 升 弓。A、0,0B、0,1C、1,0D、1,1正 确 答 案：D38.D

10、DU温 度 选 择 按 钮 不 含 的 温 度()。A、22B、23C、24D、26正 确 答 案：B39.5号 线 客 室 门 开 门/关 门 时 间 的 调 节 范 围 是()。A、l-4sB、1.5-3.5sC、1.5-4sD、2.5-4s正 确 答 案：D40.每 个 空 调 机 组 中 有 多 少 个 温 度 传 感 器()。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：C41.空 调 的 启 动 命 令 是 由()给 出 的。A、BCEB、PCEC、车 辆 列 车 线 D、SKS正 确 答 案：D42.在 车 体 上 为 两 个 空 气 弹 簧 设 置 了()，使 车 体 地 板 面 的

11、 高 度 保 持 恒 定。A、高 度 阀 B、溢 流 阀 C、差 压 阀 D、减 压 正 确 答 案：A43.升 弓 时 间 不 大 于()秒，且 不 会 对 架 空 接 触 网 线 产 生 有 害 的 冲 击。A、3B、8C、6D、5正 确 答 案：B44.蓄 电 池 充 电 机 的 输 出 电 压 为()。A、3AC380VB、3AC440VC、1AC220VD、DC110V正 确 答 案：D45.以 下 广 播 优 先 级 最 高 的 为()。A、紧 急 广 播 B、人 工 广 播 C、OCC广 播 D、到 站 广 播 正 确 答 案：C46.合 肥 地 铁 电 客 车 一、二、三 号

12、线 轮 缘 润 滑 装 置 分 别 安 装 在 前()列 车 一 位 拖 车 转 向 架。A、6、7、11B、6、8、11C、6、8、12D、7、7、12正 确 答 案：A47.合 肥 1、2 号 线 电 客 车 蓄 电 池 单 体 的 个 数 为()。A、52B、104C、48D、6正 确 答 案：B48.下 列 表 示 列 车 自 动 保 护 的 缩 写 为()。A、AT0B、ATPC、ATCD、以 上 都 不 是 正 确 答 案：B49.隔 离 接 地 开 关 位 于 受 电 弓 位 时 QI.Q2分 别 位 于()位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2正 确 答 案：A50.制

13、动 系 统 内 部 的 各 网 关 阀 和 智 能 阀 采 用()总 线 进 行 通 信。A、RS232B、RS422C、CAND、以 太 网 正 确 答 案：C51.合 肥 电 客 车 每 列 车 有()个 防 爬 器。A、4B、6C、8D、10正 确 答 案：A52.车 钩 结 合 要 求 范 围，水 平 方 向()。A、300B、150C、170D、155正 确 答 案：C53.当 两 空 气 弹 簧 的 压 力 差 超 过()bar时-，差 压 阀 阀 门 打 开，两 空 气 弹 簧 连 通，防 止 一 侧 空 气 弹 簧 过 度 充 风 而 导 致 车 体 侧 翻。A、1.5B、2C

14、、2.5D、3正 确 答 案：A54.全 列 车 门 动 作 的 控 制 命 令 是 由()来 提 供 的。A、紧 急 解 锁 装 置 B、电 机C、制 动 器 D、TCMS正 确 答 案：D55.整 列 车 有 几 条 低 压 母 线()。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：C56.空 调 机 组 冷 凝 风 机 属 于()。A、轴 流 式 B、离 心 式 正 确 答 案：A57.DLAnalyzer表 示 什 么 软 件()。A、离 线 数 据 分 析 软 件 B、在 线 数 据 分 析 软 件 C、应 用 程 序 更 新 软 件 D、TCMS系 统 状 态 参 数 查 看 与 设 置

15、 软 件 正 确 答 案：A58.紧 急 制 动 的 平 均 减 速 率 为()。A、1.3m/s2B、1.0m/s2C、1.443m/s2D、1.2m/s2正 确 答 案：D59.合 肥 地 铁 每 台 转 向 架 有()个 高 度 调 整 阀。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：B60.下 列 不 属 于 PCU模 块 的 是()。A、中 央 控 制 器 B、视 频 转 发 接 口 模 块 C、功 率 放 大 器 D、以 太 网 交 换 机 正 确 答 案：C61.清 洁 蓄 电 池 表 面 及 跨 接 片 需 用()。A、酒 精 B、湿 布 C、过 氧 化 氢 D、福 尔 马 林 正

16、 确 答 案：B62.低 压 永 久 母 线 熔 断 器 标 称 值 为()。A、100B、250C、50D、160正 确 答 案：C63.车 门 动 作 的 控 制 命 令 是 由()来 提 供 的。A、紧 急 解 锁 装 置 B、电 机 C、制 动 器 D、EDCU正 确 答 案：D64.合 肥 地 铁 车 辆 1 台 空 调 机 组 AW3工 况 下 每 小 时 的 送 风 量 为()立 方 米。A、4000B、4250C、4800D、5000正 确 答 案：B65.包 括 车 钩 的 Mp车 长 度 为()mm。A、20750B、21000C、19000D、19520正 确 答 案：D

17、66.车 轮 踏 面 金 属 堆 积 的 厚 度 超 过()mm且 长 度 超 过 60mm,应 铺 轮。A、1B、2C、3D、5正 确 答 案：A67.踏 面 磨 平 长 度 超 过()mm,那 么 必 须 铺 轮。A、40B、50C、80D、100正 确 答 案：A68.每 列 车 有()个 贯 通 道 解 锁 手 柄。A、2B、6C、8D、10正 确 答 案：A69.Targe表 示 什 么 软 件()。A、离 线 数 据 分 析 软 件B、在 线 数 据 分 析 软 件 C、应 用 程 序 更 新 软 件 D、TCMS系 统 状 态 参 数 查 看 与 设 置 软 件 正 确 答 案：

18、B70.列 车 唤 醒/睡 眠 旋 钮 到 睡 眠 位 置，延 时()S后，唤 醒 继 电 器 失 电。A、30B、40C、50D、60正 确 答 案：D71.检 查 车 体 支 撑 面(空 气 弹 簧 面)与 空 簧 底 座 上 平 面 之 间 的 距 离 是()mm。A、2702B、2703C、2704D、2406正 确 答 案：C72.制 动 不 缓 解 状 态 指 示 灯 由()来 控 制。A、牵 引 控 制 单 元 B、制 动 电 子 控 制 单 元 C、VTCUD、DDU正 确 答 案：B73.合 肥 地 铁 列 车 为()辆 编 组，共 有。台 转 向 架。A、6、12B、4、4

19、C、5、5正 确 答 案：A74.下 列 不 属 于 PIS接 口 的 为 0。A、车 辆 PIS预 留 与 地 面 PIS车 载 设 备 的 接 口，以 实 现 LCD播 放 信 号 的 下 传。B、车 载 PIS系 统 预 留 给 无 线 电 系 统 车 载 设 备 语 音 接 口 和 控 制 接 口，以 实 现 0CC对 客 室 进 行 广 播。C、车 载 PIS预 留 有 与 TCMS接 口，类 型 为 MVB,设 置 在 PCU上。D、车 载 PIS系 统 留 有 与 车 门 系 统 的 接 口，类 型 为 MVB,设 置 在 PCU上。正 确 答 案：D75.贯 通 道 采 用()

20、渡 板。A、防 电 型 B、防 尘 C、防 滑 型 D、以 上 都 是 正 确 答 案：C76.与 1L门 上 的 PECU报 警 联 动 的 为 哪 个 摄 像 头()。A、距 一 位 端 较 近 的 摄 像 头 B、距 二 位 端 较 近 的 摄 像 头 C、两 个 都 是 D、两 个 都 不 是 正 确 答 案：B77.牵 引 箱 的 冷 却 方 式 采 用()。A、自 然 冷 却 B、强 制 风 冷 C、水 冷 D、以 上 选 项 都 不 对 正 确 答 案：B78.合 肥 地 铁 列 车 有。种 转 向 架。A、2B、3C、4D、5正 确 答 案：B79.5号 线 车 门 51是()

21、限 位 开 关。A、门 开 好 B、门 关 好 C、门 切 除 D、门 关 到 位正 确 答 案：D80.挡 风 玻 璃 除 霜 电 阻 为()V 供 电。A、DC110B、AC380C、DC24VD、DC220V正 确 答 案：A81.switch是()控 制 电 子 装 置 的 英 文 缩 写。A、中 继 器 B、门 控 器 C、司 控 器 D、交 换 机 正 确 答 案：D82.()可 以 查 看 空 压 机 进 气 是 否 堵 塞。A、真 空 指 示 器 B、精 细 滤 油 器 C、双 塔 干 燥 器 D、安 全 阀 正 确 答 案：A83.列 车 在 主 风 缸 压 力 低 于()b

22、ar时 产 生 紧 急 制 动。A、5.5B、6C、7D、8正 确 答 案：B84.客 室 空 调 系 统 中，只 有 当 模 式 选 择 开 关 在。时，温 度 选 择 开 关 才 产 生 作 用。A、自 动 位 B、手 动 位 C、通 风 位 D、制 冷 位 正 确 答 案：D85.关 于 广 播 音 量 说 法 错 误 的 是()。A、司 机 可 通 过 DACU上 的 音 量 调 节 旋 钮，调 节 司 机 室 监 听 扬 声 器 音 量 的 大 小。B、在 每 个 客 室 设 置 噪 声 监 测 装 置，实 时 采 样 车 辆 内 环 境 噪 声，确 保 广 播 音 量 在 最 恶

23、劣 条 件 下 声 音 清 晰、均 匀、无 死 区，并 能 够 抑 制 语 音 峰 值，使 之 不 高 于 平 均 输 入 电 平 4dB。C、广 播 音 量 可 通 过 维 护 软 件 进 行 调 节。D、客 室 广 播 音 量 只 能 通 过 噪 声 监 测 装 置 进 行 调 节。正 确 答 案：D86.合 肥 地 铁 每 列 车 共 有 多 少 个 空 压 机 组 0。A、1B、2C、3D、4正 确 答 案：B87.1、2、3 号 线 SI是()限 位 开 关。A、门 开 好 B、门 关 好 C、门 切 除 D、门 锁 好 正 确 答 案：D88.紧 急 牵 引 模 式 下，DCU将

24、控 制 列 车 速 度 不 超()km/h。A、20B、30C、40D、50正 确 答 案：B89.缓 冲 器 使 用 寿 命 为()年。A、3B、5C、10D、15正 确 答 案：C90.联 挂 后 列 车 限 速 多 少()。A 20km/hB、30km/hC、40km/hD 50km/h正 确 答 案：B91.机 组 在 预 冷 预 热 的 模 式 下，()关 闭，客 室 迅 速 降 温 升 温。A、新 风 阀 B、回 风 阀 C、压 缩 机 D、轴 流 风 机 正 确 答 案：A92.客 室 车 门 最 大 关 门 压 力 为()。A、150NB、200NC、260ND、300N正 确

25、 答 案：D93.广 播 控 制 盒(DACU)不 具 备 以 下 哪 项 功 能()。A、人 工 广 播 B、OCC对 客 室 广 播 C、紧 急 对 讲 D、司 机 室 对 讲正 确 答 案：B94.列 车 制 动 系 统 空 压 机 的 供 电 电 源 是 0V。A、DC1500B、AC400C、DC110D、DC24正 确 答 案：B95.通 风 模 式 下，()通 过 分 配 风 道 吹 入 客 室 内。A、新 风 B、回 风 C、混 合 风 D、以 上 都 是 正 确 答 案：C96.一 个 受 电 弓 最 多 可 同 时 给()个 辅 助 逆 变 器 供 电。A、1B、2C、3D

26、、4正 确 答 案：D97.空 气 压 缩 机 的 停 止 压 力 是()bar。A、7B、8C、9D、10正 确 答 案：C98.运 行 中 多 少 个 车 的 空 调 严 重 故 障 时，可 以 继 续 运 营 OoA、四 个 车 B、任 何 两 个 车 C、不 相 邻 的 两 个 车 D、三 个 车 正 确 答 案：C99.以 下 哪 种 情 况 不 会 触 发 紧 急 制 动()。A、制 动 手 柄 拉 倒 最 大 位 B、总 风 压 力 过 低 C、按 下 司 机 室 紧 急 蘑 菇 按 扭 EMPBD、DC110V供 电 母 线 断 电 正 确 答 案：A100.下 列 属 于 目

27、 的 地 LED显 示 器(FDU)显 示 内 容 的 为()。A、终 点 站 B、下 一 站 C、到 站 显 示 D、开 门 信 息 显 示 正 确 答 案：A二 多 选 题1.空 气 制 动 系 统 主 要 包 括 下 面 哪 些 部 件？()。A、空 气 供 给 设 备 B、制 动 控 制 设 备 C、基 础 制 动 设 备 D、喇 叭 设 备 正 确 答 案：ABCD2.以 下 属 于 PH箱(牵 引 变 流 器)日 检 维 护 项 点 的 是()。A、箱 体 无 变 形，无 裂 纹，表 面 油 漆 破 损 面 积 不 大 于 900mm2B、盖 板 紧 闭，锁 到 位 标 记 对 齐

28、 C、铭 牌.标 识 无 丢 失，字 迹 清 晰 无 损 坏 D、箱 体 安 装 螺 栓 防 松 线 清 晰 无 错 位 正 确 答 案：ABCD3.关 于 广 播 系 统 优 先 级 说 法 正 确 的 是()。A、广 播 系 统 可 以 设 置 优 先 级，优 先 级 别 设 定 完 后 不 能 进 行 调 整。B、通 常 情 况 下，在 高 级 别 的 通 信 要 求 到 来 时，正 在 播 送 的 低 一 级 的 通 信 立 即 中 断。C、低 级 别 的 广 播 通 信 不 能 打 断 高 级 别 的 广 播 通 信，需 要 等 候 高 级 别 的 广 播 通 信 结 束 后 才 能

29、 开 始。D、优 先 级 别 的 次 序 可 以 通 过 PTU进 行 调 整。正 确 答 案：BCD4.下 列 属 广 播 系 统 不 能 正 常 启 动 故 障 原 因 的 为()。A、PCU电 源 模 块 故 障B、SCU断 路 器 断 开 C、SCU电 源 模 块 故 障 D、SCU功 率 放 大 器 故 障 正 确 答 案：BCD5.关 于 高 度 调 整 阀 下 列 说 法 正 确 的 是()。A、高 度 调 整 阀 为 电 磁 式 高 度 调 整 阀 B、高 度 调 整 阀 为 机 械 式 高 度 调 整 阀 C、高 度 调 整 阀 可 控 制 空 气 弹 簧 的 充.排 气 D

30、、每 台 转 向 架 有 两 个 高 度 调 整 阀 正 确 答 案：BCD6.二 系 悬 挂 装 置 包 括()。A、空 气 弹 簧 B、横 向 减 震 器 C、垂 向 减 震 器 D、抗 侧 滚 扭 杆 正 确 答 案：ABCD7.受 电 弓 接 受 1500V高 压 按 哪 三 路 分 配？0。A、蓄 电 池 充 电 机 B、MCMC、环 形 馈 线 D、CM正 确 答 案：BCD8.关 于 视 频 监 控 系 统 报 警 联 动 说 法 正 确 的 是 0。A、当 有 紧 急 报 警 触 发 时，CCTV系 统 会 自 动 将 画 面 切 换 到 改 紧 急 报 警 器 所 在 位 置

31、，以 供 司 机 察 看。B、当 车 门 发 生 紧 急 解 锁 时，CCTV系 统 会 自 动 将 监 控 画 面 切 换 到 该 门 所 在 位 置，以 供 司 机 察 看。C、当 有 多 个 PECU触 发 时，CCTV不 会 进 行 联 动。D、当 烟 火 报 警 检 测 到 火 警 信 号 后，CCTV系 统 会 自 动 将 监 控 画 面 切 换 到 烟 火 探 头 所 在 位 置，以 供 司 机 察 看。正 确 答 案：A B D9.哪 些 属 于 受 电 弓 零 部 件 0。A、支 持 绝 缘 子 B、碳 滑 条 C、平 衡 杆 D、气 囊 正 确 答 案：ABCD10.列 车

32、 的 下 列 哪 些 设 备 采 用 强 迫 风 冷()。A、牵 引 逆 变 器 B、辅 助 逆 变 器 C、牵 引 电 机 D、制 动 电 阻 正 确 答 案：ABCD11.电 客 车 空 调 系 统 温 度 传 感 器 用 于 检 测()温 度。A、环 境 B、车 厢 内 部 C、设 备 温 度 D、车 站 温 度 正 确 答 案：AB12.半 自 动 车 钩 可 以 实 现()的 自 动 连 接。A、电 气 B、机 械 C、气 路 D、液 压 正 确 答 案：BC13.下 列 缩 写 属 于 合 肥 电 客 车 PIS系 统 的 是 OoA、PCUB、MCUC、LMD、UE、SCF、M正

33、 确 答 案：ABCD14.下 列 哪 些 制 动 是 充 气 施 加 排 气 缓 解()。A、停 放 制 动 B、常 用 制 动C、紧 急 制 动 D、保 持 制 动 正 确 答 案：BCD15.车 钩 装 置 中 能 用 于 缓 冲 冲 击 能 量 的 有 OoA、压 溃 管 B、EFG可 复 原 缓 冲 器 C、液 压 缓 冲 器 D、钩 头 及 钩 身 正 确 答 案：ABC16.更 换 客 室 灯 板 时 需 断 开()断 路 器 A、NLCB、1C、NLCD、2E、NLCF、3G、KSC正 确 答 案：AB17.二 位 拖 车 转 向 架 安 装()。A、牵 引 电 机 B、接 近

34、 器 天 线/C、TM天 线D、接 地 轴 端 布 置 E、齿 轮 箱 正 确 答 案：BC18.330密 接 车 钩 内 部 由()组 成。A、钩 舌 B、连 挂 杆 C、回 复 弹 簧 D、解 钩 手 柄 正 确 答 案：ABCD19.以 下 哪 些 条 件，列 车 将 自 动 睡 眠()。A、两 个 Tc车 蓄 电 池 电 压 低 于 91VB、无 高 压 或 中 压 超 过 45minC、无 司 机 室 占 用 D、充 电 机 故 障 超 过 45min正 确 答 案：ABD20.车 轴 专 项 检 查 内 容 包 括()。A、检 查 车 轴 上 是 否 有 腐 蚀.划 伤 和 碰 撞

35、 冲 击 的 痕 迹 B、检 查 轴 箱 区 是 否 有 热 轴 的 迹 象 C、检 查 是 否 有 断 裂 的 迹 象 D、检 查 车 轴 上 是 否 有 灰 尘 正 确 答 案：ABC21.为 了 对 列 车 上 的 各 个 设 备 进 行 准 确 描 述，规 定 了 列 车 和 车 辆 的定 位 方 法，下 列 说 法 正 确 的 有()A、朝 向 本 单 元 Tc车 司 机 室 的 一 端 为 一 位 端，反 之 则 为 二 位 端 B、在 客 室 内 面 向 本 车 一 位 端 时 的 右 侧 为 一 位 侧，反 之 为 二 位 侧 C、面 向 列 车 运 行 方 向，左 手 边 即

36、 为 列 车 的 左 侧，右 手 边 即 为 列 车 的 右 侧 D、在 客 室 内 面 向 本 车 一 位 端 时 的 右 侧 为 二 位 侧，反 之 为 一 位 侧 正 确 答 案：ABC22.以 下 哪 些 属 于 底 架 组 成 结 构()。A、边 梁 B、地 板 C、端 梁 D、转 向 架 正 确 答 案：ABC23.全 自 动 车 钩 可 以 实 现()的 自 动 连 接。A、电 气 B、机 械 C、气 路 D、液 压 正 确 答 案：ABC24.车 门 最 大 挤 压 力 的 有 效 力()N,峰 值 力()N。A、150B、180C、300D、32正 确 答 案：AC25.半

37、车 开 关 主 要 涉 及 以 下 哪 几 条 列 车 线 OoA、所 有 停 放 制 动 缓 解 环 路 B、所 有 制 动 缓 解 环 路 C、所 有 制 动 施 加 环 路 D、紧 急 制 动 环 路 正 确 答 案：ABCD26.辅 助 逆 变 器 包 括 以 下()部 件。A、预 充 电 单 元 B、滤 波 器 C、风 扇 D、紧 急 逆 变 器 正 确 答 案：AB27.轮 缘 润 滑 器 油 箱 组 成 包 括()。A、油 气 分 配 器 B、气 动 泵 C、油 气 混 合 块 D、油 箱 正 确 答 案：BCD28.安 全 互 锁 回 路 里 串 联 的 触 点 包 括()。A

38、、紧 急 解 锁 开 关 上 的 NC触 点 B、门 切 除 开 关 上 的 NC触 点 C、锁 到 位 开 关 上 的 NC触 点 D、关 到 位 开 关 上 的 NC触 点 正 确 答 案：ACD29.下 列 说 法 正 确 的 有()。A、两 个 司 机 室 钥 匙 间 具 有 电 气 连 锁。B、本 端 司 机 室 KEY转 置 ON,本 司 机 室 则 被 选 择，同 时 远 端 司 机 室 的 KLSR继 电 器 得 电。C、本 端 司 机 室 KEY转 置 ON,本 司 机 室 则 被 选 择，同 时 远 端 司 机 室 的 KSR继 电 器 得 电。D、两 端 可 同 时 启

39、动。正 确 答 案：AB30.以 下 说 法 正 确 的 有()。A、轮 缘 的 工 作 表 面 裂 纹 深 度 小 于 等 于 1mm,车 轮 仍 可 使 用。B、轮 缘 的 工 作 表 面 裂 纹 深 度 大 于 1mm,需 对 车 轮 进 行 重 新 整 形 处 理。C、轮 缘 的 非 工 作 表 面 裂 纹 深 度 小 于 等 于 3mm,将 锐 边 与 周 围 磨 平 后 车 轮 可 继 续 使 用。D、轮 缘 的 非 工 作 表 面 裂 纹 深 度 大 于 2mm,需 对 车 轮 进 行 重 新 整 形 处 理。正 确 答 案：AB31.合 肥 1、2、3 号 线 嵌 块 与 安

40、装 在 门 扇 上 的 挡 销 相 配 合，可 以 实 现 门 处 于 关 闭 状 态 时 的 挠 度 要 求()。A、嵌 块 B、平 衡 轮 C、下 滑 道 D、挡 销 正 确 答 案：AD32.半 自 动 车 钩 有 哪 些 技 术 特 征()。A、自 动 机 械 连 接 B、自 动 气 路 连 接 C、设 可 压 溃 筒 体 实 现 能 量 吸 收 D、可 复 原 缓 冲 器，实 现 可 复 原 能 量 吸 收 正 确 答 案：ABCD33.U 的 PIS界 面 的 报 站 模 式 有()A、自 动 B、停 止 C、半 自 动 D、手 动 正 确 答 案：ACD34.城 轨 车 辆 设

41、有 0 3 种 类 型。A、全 自 动 车 钩 B、半 自 动 车 钩C、半 永 久 牵 引 杆 D、密 接 式 车 钩 正 确 答 案：ABC35.全 自 动 车 钩 的 缓 冲 装 置 为()。A、钩 头 B、缓 冲 器 C、压 溃 管 D、对 中 装 置 正 确 答 案：BC36.刮 雨 器 开 关 有 哪 几 个 档 位()。A、SP1B、SP2C、VERTD、OFF正 确 答 案：ABD37.FAL 和 EVR 为()。A、火 灾 报 警 B、故 障 记 录 仪 C、制 动 控 制 器 D、事 件 记 录 仪 正 确 答 案：BD38.U 空 调 界 面 空 调 模 式 选 择 有

42、哪 几 种 模 式？()A、自 动 B、手 动 C、停 止 D、通 风 正 确 答 案：ABCD39.旁 通 电 磁 阀 的 作 用()。A、卸 载 B、高 温 时 旁 通 C、检 测 压 力 D、控 制 空 调 启 停 正 确 答 案：AB40.在 制 冷 循 环 中，制 冷 剂 的 状 态 有()。A、高 温 高 压 气 态 B、高 温 低 压 气 态 C、低 温 高 压 液 态 D、低 温 低 压 液 态 正 确 答 案：AD41.牵 引 传 动 装 置 包 括()。A、牵 引 电 机 B、联 轴 节 C、高 度 阀 D、齿 轮 箱正 确 答 案：ABD42.车 钩 缓 冲 单 元 和

43、轴 承 支 架 的 组 合 能 缓 冲 车 辆 的 弹 性 万 向 运 动,包 括()。A、拉 伸 载 荷 方 向 的 位 移 B、压 缩 载 荷 方 向 的 位 移 C、垂 直 位 移 D、扭 转 运 动 正 确 答 案：ABCD43.轮 对 尺 寸 检 查 常 用 工 具 有()。A、轮 对 内 距 尺 B、第 四 种 检 查 器 C、轮 对 外 径 测 量 仪 D、万 用 表 正 确 答 案：ABC44.下 列 哪 些 风 缸 的 容 积 为 lOOLOoA、受 电 弓 风 缸 B、制 动 风 缸 C、主 风 缸 D、空 气 悬 挂 风 缸 正 确 答 案：BCD45.合 肥 地 铁 电

44、 客 车 轮 缘 润 滑 采 用 了()控 制 方 式。A、时 间B、距 离 C、弯 道 D、里 程 正 确 答 案：AC46.从 电 能 消 耗 方 式 分，电 制 动 有 哪 几 种 0。A、电 阻 制 动 B、空 气 制 动 C、再 生 制 动 D、摩 擦 制 动 正 确 答 案：AC47.合 肥 地 铁 动 车 转 向 架 轴 端 包 括 以 下 哪 几 种 装 置()。A、温 度 传 感 器 B、防 滑 速 度 传 感 器 C、里 程 表 速 度 传 感 器 D、接 地 回 流 装 置 正 确 答 案：BD48.贯 通 道 位 移 量 与 车 辆 在 各 种 运 行 条 件 下 通

45、过 曲 线 的 位 移 量 相 适 应，能 顺 利 地 通 过 各 种()线 路 条 件 以 及 各 种 车 速 的 最 不 利 条 件 的 组 合。A、竖 向 曲 线 B、水 平 曲 线 C、垂 向 力D、横 向 力 正 确 答 案：AB49.紧 急 制 动 时，哪 些 制 动 方 式 不 参 与 制 动()。A、电 阻 制 动 B、空 气 制 动 C、再 生 制 动 D、停 放 制 动 正 确 答 案：ACD50.下 列 哪 些 部 件 属 于 车 门 驱 动 部 件()。A、丝 杆 B、携 门 架 C、齿 轮 减 速 装 置 D、电 机 正 确 答 案：CD51.每 辆 车 的()门 和

46、()门 的 门 控 器 为 主 电 子 门 控 器 MA、CUoB、1RC、4RD、1LE、4L正 确 答 案：BD52.半 永 久 牵 引 杆 需 要 进 行()的 手 动 连 接。A、电 气 B、机 械 C、气 路 D、液 压 正 确 答 案：ABC53.制 冷 系 统 泄 漏 的 检 查 方 法()。A、外 观 检 漏 B、压 力 检 漏 C、肥 皂 水 检 漏 D、检 漏 仪 检 漏 E、浸 水 检 漏 正 确 答 案：ABCDE54.每 节 车 辆 配 置 有()个 客 室 车 门，每 侧()个。A、5B、10C、4D、8正 确 答 案：CD55.1、3 号 线 门 模 式 选 择

47、开 关 除 了 OFF位，另 外 2 个 档 位 是()。A、自 动 开 自 动 关 B、自 动 开 手 动 关 C、手 动 开 自 动 关D、手 动 开 手 动 关 正 确 答 案：BD56.下 列 属 于 司 机 对 客 室 广 播 终 止 条 件 的 为 OoA、激 活 改 功 能 的 司 机 再 次 按 下 B、CU上 的“广 播”控 制 按 钮。C、有 优 先 级 更 高 的 广 播 被 激 活。D、激 活 MIC的 按 钮 松 开 60s及 以 上。E、数 字 化 报 站 广 播 激 活。正 确 答 案：ABC57.侧 墙 由。焊 接 组 成。A、上 边 梁 B、侧 墙 板 C、门

48、 立 柱 D、横 梁 正 确 答 案：ABC58.VCU由 下 列 哪 些 部 件 组 成()。A、处 理 器 扩 展 模 块 CPSB、接 口 扩 展 模 块 MVC、电 源 转 换 模 块 MVD、电 源 转 换 模 块 PSV正 确 答 案：ACD59.动 车 转 向 架 安 装()。A、牵 引 电 机 B、齿 轮 箱 C、接 地 装 置 D、速 度 传 感 器 正 确 答 案：ABCD60.合 肥 地 毯 隔 离 接 地 开 关 有 哪 些 工 作 位。()。A、受 电 弓 位 B、车 间 电 源 位 C、接 地 位 D、零 位 正 确 答 案：ABC61.列 车 受 电 弓 安 装

49、的 位 置 是()。A、TC 车 B、MP1 车 C、MP2 车 D、M.MP车 都 有 正 确 答 案：BC62.检 查 之 前 要 切 断 电 源，否 则 可 能 引 发()。A、电 击 B、火 灾 C、割 破 D、烫 伤正 确 答 案：AB63.下 列 哪 些 属 于 庞 巴 迪 PH箱 组 成 部 分()。A、接 地 隔 离 开 关 B、三 相 滤 波 电 容 C、充 电 接 触 器 D、MCM单 元 正 确 答 案：ACD64.U 故 障 信 息 包 括()。A、故 障 名 称 B、故 障 代 码 C、车 号 D、故 障 等 级 正 确 答 案：ABCD65.下 列 关 于 转 向

50、架 互 换 性 正 确 的 有()。A、动 车 转 向 架 可 完 全 互 换 B、一 位 拖 车 转 向 架 可 完 全 互 换 C、二 位 拖 车 转 向 架 可 完 全 互 换 D、拖 车 构 架 装 置 可 完 全 互 换 正 确 答 案：ACD66.5 号 线 三 位 置 转 换 开 关 有 哪 些 工 作 位。()。A、受 电 弓 位 B、车 间 电 源 位C、接 地 位 D、零 位 正 确 答 案：ABC67.下 列 属 于 PIS系 统 广 播 子 系 统 功 能 的 为()。A、数 字 化 语 音 报 站 B、乘 客 紧 急 对 讲 C、LCD、显 示 E、动 态 地 图 显