我国物流企业财务风险的识别与对策研究–以顺丰快递为例.docx

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1、我国物流企业财务风险的识别与对策研究–以顺丰快递为例 摘要：随着社会经济的推动，我国物流行业的进展日益壮大。电子商务的进展为物流企业进展带来了新的契机，且催化了物流企业的变革。然而随着物流企业的不断进展，财务管理方面的风险也渐显突出，阻碍着物流企业的进一步进展。同时，因我国物流企业起步晚、行业自身的局限性，使得其在内部把握方面面临更多的风险。本文结合物流企业进呈现状和风险特点，从资金管理方面识别出企业在筹资、投资、回收资金环节存在的主要风险，同时以我国现如今进展较好的“顺丰快递”为例，依据其经营状况与近几年的财务报表的数据分析进一步归纳消逝如今我国物流企业在财务管理方面普遍存在的风

2、险，最终针对其各方面存在的风险分别提出应对措施，希望能给我国物流行业的长期进展供应借鉴性的意义。 关键词：物流企业 财务风险 风险防范 风险分析 1绪论 1.1争论目的与争论意义 1.1.1争论目的 随着互联网的进展，我国物流行业的进展日益壮大。电子商务的进展为物流企业进展带来了新的契机，且催化了物流企业的变革。且由于物流行业的特殊性导致企业筹集资金、企业使用资金方面的结构趋于单一化，在资金统筹、资金使用、财务管理体制上存在许多漏洞，本文通过对我国物流行业的争论识别出日益竞争激烈的物流企业中消逝的财务风险。 顺丰速运从1993年诞生至今经过不断进展、改革，成为了国内领先快递物流服务商和形成了“

3、天网+地网+信息网”三网合一的智能物流运营商，本文以顺丰快递这一物流公司为例分析出其物流企业存在的财务风险并针对其存在的财务风险从财务管理视角实行相应的措施进行规避，更好地提高我国现物流企业整体抵抗风险的力气加快物流企业的转型升级。本文的争论目的在于给我国物流企业供应财务风险应对措施。 1.1.2争论意义 （1）现实意义 随着互联网的进展，我国物流企业日益增加，物流行业内部的竞争越来越激烈，同时，由于我国的物流起步较晚，国外物流公司向我国市场进军，使我国的物流企业面临巨大的竞争压力且行业进展不成熟导致很多物流企业在面对财务风险时无法实行有效的把握而带来严峻的经济损失，因此识别我国物流企业存在的

4、财务风险与实行应对措施尤为重要。本文以现在进展较好国内快递企业顺丰快递为例，总结出整个物流行业存在的普遍的财务风险并针对消逝的风险供应相应应对的措施。 （2）理论意义 随着电子商务的进展，物流行业的经营模式趋于多样化，带来的是大量不行猜想的风险，同时我国的风险评价体系不够成熟，因此识别出企业财务风险能使决策者准时订正现有错误，削减企业陷入财务逆境。本文在我国物流企业财务风险的识别中，提出相应的应对措施，争论成果对我国物流企业建立财务风险管理体系上有确定的理论价值。 1.2国内外争论现状 1.2.1国内争论现状 田芬、吕永波、刘凌霄、陈立（2009）结合物流企业行业特点识别出物流企业存在的财务风

5、险，构建了财务风险预警的指标体系，结合指标处理方法建立了物流企业财务风险综合预警的模型。1 耿振（2013）依据第三方物流企业的运营模式特点，指出规避第三方物流企业财务风险的犯法是建立完整的风险识别、风险评估与风险解决体系。2 李鑫（2015）以风险防范下物流企业财务管理为争论主题，通过分析财务管理在风险防范下的理论与实践上的区分，结合物流企业特点和风险防范理论提出规避风险方法。3 张郁、邢梅（2016）提出物流企业财务管理风险的识别有外部融资困难，资金链简洁断裂、财务管理活动不规范，引发失败风险、人力资源激励机制不健全，专业人才缺乏，并针对这些财务管理风险提出解决措施。4 何思远（2016）

6、以深沪两市A股中的46家上市公司作为争论样本，选出财务指标和数据利用logistic回归分析法建立物流公司财务预警模式，并以一家公司进行实践，通过争论给出了防范风险建议。5 司立研（2018）以ABC物流企业为争论对象，接受功效系数法并从资金营运方面对其风险进行评估，最终提出防范措施。6 王颖（2018）通过分析“互联网”下物流企业的特点，以及在财务管理方面物流企业已经存在的风险两方面加以考量，结合财务管理的理论争论，对信息网络下的物流风险进行分析。7 1.2.2国外争论现状 Gallagher(1951)是第一个提出“风险管理”的学者，经过不断地争论与分析，这一理念被社会慢慢接受。8 Fit

7、zpartrick(1932)首次在财务风险上的争论接受使用了财务比率，论证的结果表明净利润比股东权益和股东权益比负债在确定程度上可以反映企业是否存在财务风险和问题。9 James 和 Wachowicz（2007）指出简洁的外部环境和内部不合理的经营、投资和筹资决策等是导致企业面临财务风险的因素。10 Gregory基于博弈模型争论了影响财务收益的两大因素，即物流组织和供应链架构，为了更好应对外部风险，针对性的提出来新的物流组织形式，并用实例进行数据分析。11 Stephen等深化电子商务的进展规律，结合物流企业的运营模式，列出来物流企业的财务风险并针对性的提出了相应的应对措施。12 1.2

8、.3述评 综上所述，可以看国内外的学者对物流企业的财务风险进行了深化的争论，其提出的见解无疑为物流企业的财务管理奠定了牢靠的基石。但随着互联网时代的到来，物流企业的经营模式更加简洁化，对该背景下的财务风险应当进一步争论，因此本文结合现代进展较好的企业顺丰进行具体的争论。 1.3争论内容和争论方法 1.3.1争论内容 本文以我国物流企业为争论对象，利用顺丰快递案例分析法和财务分析法，识别出我国物流企业现在存在的财务风险并针对存在的风险提出应对措施。 绪论 介绍本文的争论目的和意义、国内外的现状和争论内容和方法从风险的概念与特点入手介绍现阶段我国物流企业的财务状况和进展状况从资金管理方面分别是识别

9、出企业在资金筹集、投资、回收方面面临的风险以我国进展日益壮大的顺丰快递为例，分析其经营状况和近两年来的财务报表识别出其存在的风险针对三个方面分别提出财务风险的应对措施总结全文，提出本文的展望与不足1.3.2争论方法 （1）文献分析法 在进行本文写作中通过中国知网、图书馆数平台收集和查阅国内外有关物流公司财务风险争论的相关文献，在此基础上进行概括整理，提出自己的建议与看法。 财务分析法对顺丰企业的近三年财务报表进行分析，列举其存在的财务风险，并提出企业应对财务风险的措施。 （3）案例分析法 利用近几年进展较好具有代表性的顺丰速运为例，分析其在经营过程中消逝的财务风险，概括消逝在我国快递行业普遍存

10、在的风险，针对风险进一步提出规避财务风险的措施。 1.3.3技术路线图 本文的技术路线图如下： 2.我国物流企业进展特点及相关风险理论概述 2.1我国物流企业进展特点 随着互联网时代的快速进展，物流行业的形式越来越多样化，消逝了物流的信息化与第三物流，物流行业的进展慢慢壮大，信息化社会的快速进展带来了给物流企业带来了业务需求的加倍增长。我国物流行业进呈现状呈现为以下方面： 随着互联网时代的快速进展，物流行业的形式越来越多样化，消逝了物流的信息化与第三物流，物流行业的进展慢慢壮大，信息化社会的快速进展带来了给物流企业带来了业务需求的加倍增长。我国物流行业进呈现状呈现为以下方面：一是物流行业的规模

11、在不断扩大，互联网与社会现代化进展给物流行业带来大量的进展机会，二是物流总费用在社会中和GDP占比不断增加，从2018年社会物流总值达到125.4万亿元增长了15%，高于同期GDP的增长速度，可以看出我国物流行业的增速维持在较高水平，三是物流信息技术含量有所提高，物流行业的进展呈现为信息化与电商化，经营的模式同时不断变化，四是运输设备、仓库等设施的完善，五是电子商务的进展给物流企业带来了全新的进展机会。近年来，电子商务的进展带动了消费者全新的购物体验，例如淘宝等网购平台的增加，从而给运输行业的需求带来了爆发式的增长。 2.2财务风险概述 2.2.1财务风险的定义 财务风险指的是在企业的各项财务

12、活动中，因各种难以预料的或无法把握的因素存在，使得财务状况具有不确定性的特征，致使企业存在着资金流失的风险。同时风险不是人为可操控的，它是不以人的意志而进行转移客观的、是普遍存在的客观现象。以财务活动为划分标准，则可以将财务风险划分为流淌性风险、信用风险、筹资风险、投资风险等四种风险模式。风险的发生是不行避开的，只能接受各种技术手段来规避、降低。13 2.2.2财务风险特征 企业财务风险具有三大特征： （1）风险的客观性，风险是不以人的意识而进行转移的，是普遍存在的客观现象，风险并不能通过特殊的来使其完全消逝，只能通过确定的方式来起到规避的作用。因此 企业的管理者需要在不转变客观规律的前提下，

13、寻求最佳有效的措施，最大程度上来把握风险的发生。 （2）风险的全面性，企业的风险贯穿于其整个的经营过程中，包括筹资、投资，营运等，每一个环节都会有风险产生的可能，因此企业在管理企业时要全面的留意每一个环节，以防财务风险的消逝。 （3）风险的不确定性，即财务风险随时可能会发生，且任意消逝在一个环节。不同的内部环境和不同的时期都会产生不同的风险。此特点增大了管控风险的难度。这就需要企业时时刻刻对风险进行监控，面对不同的财务风险能够灵敏的实行不同的应对措施。 （4）收益与损失共存，收益是随着财务风险的增加而增加的，反之亦然。企业应当在进行投资、筹资方面尽可能的选择风险小且收益大的产品与方式，此特点需

14、要管理者慎重平衡两者之间的关系。 （5）是风险的激励性，财务风险的客观性与不确定性能够促使企业加强财务管理。 2.3财务风险防范理论基础 财务风险防范相关理论基础分为托付代理理论、效用理论、和系统理论。 2.3.1托付代理理论 托付代理理论是以自利动机、有限理性、和风险规避三个假设为基础产生的。当企业的进展规模到达确定程度时，代理人是基于企业的管理者的力气不能满足企业进展的需要而产生的，代理人需要具有更加专业的学问和技能。通常状况下，托付人作为企业全部者更加重视企业的盈利最大化，而托付代理人则放眼于薪资、补贴、福利等其他方面。这时候，企业全部者与管理者就会由于关注点不一样而产生分歧，而托付代理

15、理论就是解决这种问题，致力于在托付人与代理者中寻求平衡点。企业管理者的目标是追求自身利益最大化，因此企业全部者应当构建激励政策，使得管理者变成企业剩余价值的共享者，这样风险与利润就由激励管理者与企业全部者共同担当与共同共享。 2.3.2效用理论 效用理论是指企业管理者在面临一项选择的时候，经过主观对比可选的方案的收益、损失和风险后选择认为其最有价值的方案，这能够体现出决策者对待风险的态度和反应。决策者被划分为三种，一是风险爱好者，其具有很强的冒险精神，趋向于选择风险较大，收益最高的方案，当面对收益相同的方案，其会热衷于风险较大的方案，期望能获得额外的收益。二是风险中立者，既不追求风险也不刻意回

16、避风险，他们在选择方案时，不会在意风险的大小，只在意获得的收益。三是风险厌恶者宠爱稳定的投资方案，期望收益相同风险较小的方案是他们的最佳选择。 2.3.3系统论 系统论是强调系统应当具有目的性、动态性和整体性、系统论强调要把事物作为一个系统来进行探讨。本文结合系统性观点进行论述，将风险防范看成一整个系统，将筹资风险、投资风险和资金回收风险作为各个组成部分。动态性指物流企业面临的财务风险会随着环境的变化而转变，为了使企业可以面临变化的财务风险，企业要调整防范措施。目的性结合本文可以理解为，企业一方面消逝财务风险时，其他方面肯也会消逝同一个问题，为了防止此种状况的发生，应当针对各方面分别实行措施。

17、 3我国物流企业财务风险识别及影响因素 3.1我国物流企业面临的主要财务风险 3.1.1筹资风险 在电子商务的模式下，物流企业资产负债率高于传统的企业，又由于其固定资产设备投入资金量大，所以对于物流企业来说，筹集资金相对困难。企业获得资金的渠道由内部融资和外部融资两种渠道组成。对于内部融资来说，物流企业扩张所需的资金难以自供由于其所需设备金额大。同时由于资本结构单一，内部融资动力不足，企业的财务风险由于内供的资金难以满足资本性支出的需求慢慢凸显。因此企业需要从外部进行筹资。然而随着国家紧缩货币政策的实行，导致金融机构门槛高，资金使用费也高，所以从外部获得的资金支持也并非易事，主要有以下几个方面

18、缘由：一是从银行猎取贷款困难，由于物流企业成本结构简洁且银行趋向于大型、国有企业等放贷。并且银行对物流企业的贷款倾向于短期信贷，所供应长期贷款的比例极少。另外，物流企业本身财务状况不稳定的缘由，无法供应担保也使从银行获得贷款更加困难。二是资本融资门槛过高。现阶段，我国证券市场对上市的规模与业绩有较为严格的规定，虽然近年来消逝了创业板，上市要求有所放宽，但对于大多数物流企业来说照旧难以通过我国证券市场平台获得融资。三是民间私募资本进展有限，由于信息不对称，对物流企业的了解有限制和信息不对称的问题，我国企业民间不会轻易对物流企业进行融资。如此企业难以获得融资与背负大量负债势必存在给企业造成不能偿还

19、债务的风险。 3.1.2投资风险 企业未选择正确的投资方式而导致企业无法获得预期性的投资回报，进而导致企业在投资活动中消逝漏洞。企业财务活动中最关键的环节是投资活动，其正确性准备企业将来的经营方向。近几年来，物流企业始终进行运输设备和仓储场地的投资，目的在于在国际市场上取得一席之地。同时随着“互联网+”时代的到来，要进行电子商务的投资，企业的经营现金流量不能满足这些大规模的设备的投资需求，从而加强了内部投资的不稳定性。因此, 为了缓解资金压力，物流企业就要依靠银行借款、发行股票等筹资手段,再加各种筹资费用的增加, 确定会使企业蒙受更大的财务风险。由于资金充分，物流企业要进行一些外部投资，外部投

20、资风险大的特征和物流企业缺乏专业性金融分析手段使得物流企业需要面临整个金融市场带来的系统性的风险。 3.1.3资金回收风险 现代商业的交易模式不再是面对面的，一些企业实施货到付款的交易方式使得坏账率增加。“三角债”应收账款的消逝是由于物流企业的经营方式导致“关联方”较多而导致的，物流企业以应收账款作为增加盈利而进行的投资手段，必定会产生确定的成本。应收账款的增加引起了坏账成本、机会成本、管理成本增加，并推动着企业利润的进展。同时资金回收风险也会引起以上成本发生变化。物流企业大量的设备投入所需的营运资金增加，再加上债务到期结构分布不均衡、资金周转不灵、与现金流量分布等是由应收账款和其他应收款导致

21、的，如此一来势必会增加物流企业的资金回收风险。 3.2物流企业财务风险的影响因素 3.2.1对资金运营风险的评估严峻不足 我国物流企业最近进展的较快，但在财务风险管理方面照旧存在许多问题，首先，从财务角度来说，目前我国物流企业中存在的重大财务问题之一是资金营运风险的评估严峻不足而导致的。运营项目所需资金的筹集、项目利润的评估以及对现有资金的投入预算等作为资金运营风险的前期评估中的三大部分。我国物流企业之所以会存在财务风险的危机，是由于其自身缺乏资金预算和评估上的管理意识，而且财务管理模式相对简洁。 3.2.2物流企业成本结构简洁 因物流行业自身的简洁性，且由于社会的进展与电商等各种形式的消逝，

22、其涉及的业务范围逐步广泛，从而导致物流企业成本构成过于繁杂，致使企业在财务管理成本细节方面缺乏全面的制度建设。 3.2.3财务风险管理缺乏科学评估体系 我国对于财务管理风险缺乏科学的评估体系和风险预警模式的建立，同时，我国物流企业成本结构简洁，因此建立科学的风险评估体系是我国物流企业在财务管理方面的一大漏洞。我国物流企业松散的财务管理状况给企业日常经营活动中带来了许多财务风险。同时，由于我国物流企业进展时间较短，财务管理缺乏实践阅历。因此加强物流企业在财务管理风险方面的认知与实践尤为重要。 3.2.4外部环境压力 近年来，市场和政策等外部环境的压力给本身底子薄、内部把握体系不健全的物流企业带来

23、了巨大的财务风险。从筹资方面来讲，一是由于我国银行制度紧缩和我国物流企业资金营运不稳定，使我国物流企业很难从其获得贷款支持。而二是，通货膨胀压力的不断增长使我国的物价水平不断上升，给物流企业带来了筹资、经营和资金回收方面的风险。三是从外部非银行金融机构贷款利率过高，使物流企业筹资成本过高，简洁导致其资金链断裂。此外随着电商平台的崛起，导致我国物流企业面临越来越严峻的形式。假如防范不到位，会使物流企业面临巨大的进展风险。 4案例分析顺丰快递 4.1顺丰快递进呈现状 顺丰速运成立于1993年3月26号，是一家以国际、国内快递业务为主要运营业务的国内快递企业,，并将其总部地点设立在广东深圳。从目前的

24、物流市场来说，顺丰速运已进展为我国较好的快递企业之一。2016年5月23日，顺丰速运以433亿元资产作价预借壳上市。顺丰速运以实现“做中国最好的速递公司”为进展目标，为了增加公司在技术、营运和管理方面的科技竞争优势其以现代化管理及高科技为手段，同时为了实现货品全流程的数据传输与自动化管理，建立了先进的货物物流与信息流双重网络，并于2017年2月24日正式在深交所登陆A股。 随着目前国际上三分之二的最大零售商跨国选购集团进入到我国市场上，这对我国快递行业的飞速进展起到了确定的促进作用。纵观整个快递行业，目前随着大量的快递需求的增长，导致其选购金额已经达到200多亿美元。大量的快递需求促进了我国物

25、流市场的进展，截止2016年，我国的快递市场始终保持着高速的进展速度。同时随着电商平台天猫淘宝等双十一活动的开展，无疑是给快递行业制造了巨大的进展机遇。伴随着进展，快递行业中的不平衡性也慢慢显现出来，其大部分的进展主要集中分布在比较发达的东部地区。从整体来看，国内市场的进展增速之所以会略高于国际市场，是由于受居民和商务市场快速增长的影响。然而事实上，受资源、政策的影响，阻碍了快递国际市场的进一步扩大，使其在中国的业务还只局限于国际快递，而无法进入到国内市场上来。如此一来，这无疑是增加了顺丰的市场竞争力，并加速了其扩大市场占有率，推动着顺丰快速抢占国内及国际市场。 4.2顺丰快递财务分析 近几年

26、，顺丰快递的进展越来越好，其经营业绩不断上涨，但随之也带来了一些财务风险。因此本文针对其2016-2018年的财务报表进行分析，以下顺丰快递为近三年的利润表、资产负债表和现金流量表： 表4-1顺丰快递2016-2018年利润表 报告期（年）2018/12/312017/12/312016/12/31营业收入(万元)909426971094305748270营业成本(万元)746421856823114616517营业利润(万元)581812644897369269利润总额(万元)586755650204519073所得税费用(万元)140328175019102995净利润(万元)446427

27、475185416078基本每股收益1.031.121.06 数据来源：依据顺丰快递年报资料整理 从利润表来看，虽然近几年顺丰的营业收入在不断增加，但是其营业成本也是在逐年上升，导致企业的营业利润相比2018年降低，这是由于企业近几年为了扩大市场而进行的设备运输等的成本投入，此大量内部投资简洁消逝财务风险。 表4-2顺丰快递2016-2018资产负债表 报告期2018/12/312017/12/312016/12/31货币资金(万元)16131121731834691551应收账款(万元)580415455991存货(万元)818054463639601流淌资产合计(万元)3192161314

28、89622133317固定资产净额(万元)139667011894961167834资产总计(万元)716145757660164413489流淌负债合计(万元)263693621544601838696非流淌负债合计(万元)833127338293519126负债合计(万元)347006324927532357822全部者权益(或股东权益)合计(万元)369139432732632055666 数据来源：依据顺丰快递年报资料整理 从资产负债表来看，企业的资产整体处于增加模式，其中货币资金从2016年的691551万元增加到2018年的1613112万元，说明企业的资产流淌性在增加，短期偿债力

29、气有所提升。但从企业的固定资产和资产总计来看，固定资产率近两年增加较快，企业很简洁消逝经营杠杠失衡的状况，同时企业的资产负债率也在呈上升的模式。 表4-3顺丰快递2016-2018现金流量表 报告期2018/12/312017/12/312016/12/31期初现金及现金等价物余额(万元)1614953636978344480经营活动产生的现金流量净额(万元)542489610833567504投资活动产生的现金流量净额(万元)-932858-242495-371473筹资活动产生的现金流量净额(万元)29729260423990328现金及现金等价物净增加额(万元)-850269712162

30、92497期末现金及现金等价物余额(万元)15299271608194636978 数据来源：依据顺丰快递年报资料整理 总体来说，顺丰企业在现金流量表上来看是特殊健康的，但筹资活动产生的现金流量在2018年大幅度增加，说明企业在2018年筹集资金的成本不断在增加，企业因留意筹资的渠道与把握筹集资本的投入量。 4.3顺丰快递所面临的财务风险 4.3.1筹集资金成本投入过量 由表4-3和表4-2可以看出随着电子商务的进展与物流行业的竞争加强，顺丰快递进行了转运中心、服务网点及办公大楼等的建设和飞机、运输车辆和机器设备的选购等来巩固其优势地位。因此需要大量的资金来满足资产购买的需求，从近两年的现金流

31、量表来看，筹资活动产生的现金流量在2018年呈现爆发式的增加，虽然企业的短期偿债力气较好，但是一旦资金周转不灵敏，企业将会陷入破产的地步。顺丰企业应合理建立筹资结构和降低筹资成本，以防企业突然消逝偿债力气不足的状况。 4.3.2内外部投资比例失衡 由上述的顺丰快递的财务报告可以看出2016年底至2018年一季度末顺丰资产负债率消逝了逐年上升问题，顺丰快递对此披露了缘由：（1）顺丰为获得市场口碑，通过实行“快、准时、平安”的自营重资产模式来扩大其市场增加市场竞争力。（2）顺丰通过接受增加借款的方式来筹集资金并用于各种运输设备和场地的选购等，以此来满足其业务快速增长需要。企业的投资渠道分为内部投资

32、和外部投资，企业应合理支配内外部投资的比例，但从顺丰投资模式来看，大多数的资金用于内部投资，此举会给企业造成巨大的财务投资风险。 4.3.3应收账款大量存在 从表4-2可以看出随着物流企业营业模式的更改消逝了大量赊销等现象，顺丰同样消逝此种问题。应收账款的大量增加同样带来了企业资金成本的增加，若不把握应收账款的收回，企业很会消逝大量坏账存在，这会给企业带来致命性的风险。 5我国物流企业规避财务风险的对策 5.1筹资风险把握 5.1.1树立良好声誉，拓宽企业融资渠道 物流企业随着电商平台的进展其需要投入固定资产的资金越来越多，因此其需要需求大量的融资，然而资产状况和较高的资产信用是否达到标准是金

33、融机构进行融资的先决条件。首先，对于银行放贷条件的来说，物流企业从银行猎取贷款一个困难事情，因此物流企业因寻求其他融资渠道。同时对于物流企业来说，抵押资产的窘迫和信用水平的限制使得大多企业从金融机构获得融资困难，甚至在企业面临风险时无法实行措施规避。因此，物流企业应在服务质量上进行提高，加强售后服务，提高员工的职业素养，是物流企业在行业内树立良好声誉的必要措施。这对金融机构投资来说也是关键的因素。 5.1.2调整筹集资金的结构 物流企业是一个经营模式较为简洁的行业，其对固定资产的大量资金投入和赊销的经营方式导致物流企业资产负债率过高、资金结构不稳定，同时由于银行趋向于向国有企业等大型资金状况较

34、为稳定的企业放贷，致使物流企业很难从银行获得资金支持，因此物流企业应乐观查找其他资金筹集的渠道。资金的筹集渠道分为内部和外部，内部渠道来源两个方面：一是变卖企业资产融资，二是利用应收账款的抵押和售让，由于变卖资产价格难以确定且物流企业本身资产需求较大，所以内部融资对于企业是一个限制性的渠道。外部渠道包括民间资金和外资、金融机构资金、其他企业资金，此筹集资金方法速度快、弹性大、资金量大，适合财务结构不稳定的物流企业，因此企业应提高自身的信用等级，扩大外部筹集资金的结构，削减内部融资结构。适当调整两个融资的比例，将筹集资金的结构调整到最佳比例。 5.2投资风险把握 5.2.1选择合适的投资方案与合

35、理支配投资比例 企业投资分为内部投资和外部投资，为了在市场上具备竞争力，物流企业在运输设备、场地等固定资产投入资金量过大，物流企业不应盲目投资，应充分调查市场行情，依据自身的特点进行内部投资，同时应合理支配内外部投入资金量的比例。由于行业自身存在着特殊性, 所以对物流企业来说应提取适量的资金来投资风险低、收益高的金融商品或投资其他低风险领域。若企业利用其余资金进行项目投资时,需要在投资之前对投资项目开展尽职地调查,综合市场环境和猜想可能消逝的财务风险进行推断。总而言之，企业应依据其自身进展需要对内外部投资比例进行合理的支配，并综合投资方案进行分析，进行最优的选择从而进行合理有效的投资。 5.2

36、.2加强投资后的监督管理 物流企业在选择合适的投资方案后应加强对投资后的监督管理，首先，依据市场行情制定投资项目成本的把握机制，对投资项目成本进行全程的把握，以防项目成本过高，造成资源铺张。其次，对投资项目资金预算加强监管，通过定期制定考核投资项目资金预算的编制，将项目资金预算把握在合理的范围内。最终，严格把控投资项目的验收工作，确保项目的正常高效运作。 5.3资金回收风险把握 5.3.1制定合理的收款政策 物流企业存在的最大问题是应收款的大量存在，这一点在很大程度上导致企业流淌资金不足，进而导致了物流企业资金链简洁消逝断裂的现象，同时致使物流企业无法开展业务。因此加强应收款的回收管理是物流企

37、业必需要进行的活动，一方面，企业选择风险低、收益大的资金回收方案需结合自身财务状况，另一方面，需对加强对其应收账款的监督和管理，企业降低资金回收的风险需通过分散资金的方式并结合自身盈利状况来制度相应的坏账预备金制度，同时要制定合理的收款政策。 5.3.2加强对关联方的信用背景调查 在进行业务开展之前，物流企业应对服务对象进行信用等级评级。即依据其服务对象不同的信用等级接受不同的结算方式，用来确保资金能够快速收回。同时依据客户的信用制度、企业规模、经营状况建立特地的客户信用档案，针对不同的顾客实施不同的方案。由于物流企业本身存在确定的资金结构不稳定且资金链简洁断链的问题，流淌资金的收回对物流企业

38、的财务风险具有重大的影响，因此，物流企业需要对企业的信用背景进行调查，确保资金的稳定性，加强流淌资金的稳定性。 6总结本文 6.1总结 随着电商与网络的进展，物流企业成为当今进展快速的一大行业。同时由于我国物流企业进展较晚且我国在财务管理方面较为薄弱，因此识别出物流企业存在的财务风险与接受有效方法规避成为物流企业进展的重要方面。通过争论得出以下结论： 本文结合物流企业的进展特点和利用相关理论从资金的筹集、资金的投资、资金回收的三个方面分别出识别出物流企业在各个方面消逝的财务风险，同时提出四个财务风险的影响因素：对资金运营风险的评估严峻不足、物流企业结构成本简洁，财务风险管理缺乏科学评估体系、外

39、部环境压力。 引用顺丰快递的具体案例，接受财务分析法，分析顺丰快递三年财务报表可以看出顺丰快递资产负债率大、营业成本逐年增加、筹资成本增加、应收账款增加，此些数据的增加导致顺丰在财务管理方面消逝筹资成本投入过量、内部投资比例失衡、应收账款大量存在的风险。 本最终本文结合资金筹集、资金投资、资金回收方面存在的风险和顺丰快递存在的财务风险，针对我国物流企业的特点提出树立良好声誉、拓宽融资渠道、调整资金筹集结构、选择合理的投资方案、加强投资后的监督管理、制定合理的收款政策和加强对关联方信用调查的应对措施。 6.2展望与不足 基于物流企业的由于时间缘由和收集资料不足所限，文章中有许多值得改进的地方，一

40、是本文只是针对全部物流企业的经营模式进行风险的识别与对策提出对测，不同的物流企业具有不同的经营模式，希望有机会可以针对不同规模、不怜悯况的物流企业提出财务风险把握。二是本文缺乏数学模型等数据性的分析，还需要以后可以收集更多的数据和财务指标，利用数学模型进行具体分析，建立物流企业财务预警模型同时依据物流企业自身进展特点针对性的提出具体的防范措施。 本文从经营活动的三个方面分别进行了我国物流企业财务风险的识别与规避风险措施的提出。但由于自身的力气有限，争论只能止步于此。 参考文献 张郁,邢梅.物流企业财务管理风险识别与把握J.财会通讯,2016,(23):101-103. 田芬,吕永波,刘凌霄,陈

41、立.物流企业财务风险综合预警争论J.物流技术,2009,28(11):69-72. 耿振.第三方物流企业财务风险现状及防范争论J.会计之友,2013(34):106-108 李鑫. 基于风险防范的物流企业财务管理模式争论D.长安高校,2015. 何思远. 物流上市公司财务风险预警争论D.重庆交通高校,2016. 司立妍. ABC物流企业财务风险防范与把握争论D.吉林财经高校,2018. 王颖. “互联网+”下物流企业财务管理模式争论D.西安科技高校,2018. 贺国杰.第三方物流企业财务风险防范争论J.财会通讯,2016(14):111-113. 敖俐君.物流企业财务预警体系争论J.时代金融,2018(09):127. 金婧.基于风险防范的物流企业财务管理模式创新J.财会通讯,2016(08):75. 24