2023年专业认识实习报告(5篇).docx
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1、2023年专业认识实习报告(5篇) 报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是我帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。 专业相识实习报告篇一 老师组织这次的相识实习,是帮助我们在接受专业的道路桥梁学问之前,对我们所学的专业有一个初步的了解,让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的学问。增加我们以后学习专业课的主动性。 20xx年4月15日 20xx年4月16日 20xx年4月17日 20xx年4月18日 1.永川建筑工地 2.重庆江北科技馆大桥 3.重庆水利电力技术学院校内道路 4.重
2、庆统景温泉大桥 1、永川建筑工地 永川房屋建筑工地是居住与商业为一体建筑项目,在设计设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标记性的现代化城市居住地。 该工地正在进行基础施工,在施工现场我们通过老师讲解与视察 ,看到房屋基础,我们看到的房屋基础属钢筋混凝基础。 当然房屋基础类型可以分为: 基础的类型 按运用的材料分为:灰土基础、砖基础、毛石基础、混凝土基础、钢筋混凝土基础。 按埋置深度可分为:浅基础、深基础。埋置深度不超过5m者称为浅基础,大于5m者称为深基础。 按受力性能可分为:刚性基础和柔性基础。 按构造形式可分为条形基础、独立基础、满堂基础和桩基础。 条形基础:当建筑物采纳砖墙承重时,墙下
3、基础常连续设置,形成通长的条形基础 。 2、重庆江北科技馆大桥 重庆江北科技馆大桥大桥是嘉陵江上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥,桥型为独塔双索面扇形斜拉桥,主塔顺桥向采纳倒“y”字形,横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结,梁塔分别。桥梁全长1000米,宽28米,桥两侧各有2米的人行道和2米的拉索区,行车道18米。设计车速为80千米/时,保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥,它的建成对重庆江北城市防洪、缓解市区交通压力、美化城市环境等具有非常重要的作用。 斜拉桥是由很多干脆连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有“a”型、倒“y”型、“h”型、独柱,材料有钢和混凝土
4、的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。 斜拉桥施工依次:基础下塔柱中塔柱上塔柱主梁、拉索。 塔座基础的混凝土浇筑在承台浇筑后马上进行。索塔一般由塔座、塔柱、横梁、塔冠组成。 塔座的混凝土浇筑在承台浇筑后马上进行塔座的混凝土体积小、标号高,砼收缩大,受承台的约束影响,易产生收缩裂缝。 横梁一般采纳全支架施工,支架材料可用大直径钢管支撑加贝雷架或万能杆件两种形式。一般采纳两次浇注一次张拉工艺。 斜拉桥主梁施工可以采纳支架法、悬臂法、顶推法、转体施工法;但主要采纳是悬臂施工方法。 3、校内道路 重庆水利电力职业技术学院校内大道,在设计目标上坚持高起点,高标准,高品位,标记性的现代化校内道路。
5、 通过视察与了解,仔细视察的我们知道了路面结构其实分为三层:面层、基层和垫层。首先面层位于整个路面结构的最上层。它干脆承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,然后同时还要受到降雨和气温改变的不利影响最大,是最干脆地反映路面运用性能的层次。最终也许面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下,垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾),工业废渣稳定土或
6、稳定粒料,各种碎石混合料或自然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次,在土基处于不良状态时,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,应当设置垫层,以解除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用,并传递和扩散由基层传来的荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。 4、重庆统景温泉大桥 重庆统景温泉大桥全长200米,主桥宽14米,引桥宽30米,双车道。重庆统景温泉大桥分别与南、北两岸相接,以确保主干路的畅通。上部结构主桥为五跨异形拱连续梁桥,引桥为30m简支t梁。双车道布置,并设非机动车道和人行道。设计核载
7、为景区a级,设计车速时速60公里/小时,地震裂度按7度设防,设计洪水频率为百年一遇。主桥横断面宽14m,引桥横断面宽30m,桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,大体积钢筋砼承台及v型桥墩。 重庆统景温泉大桥主桥上部为五跨异型拱连续箱梁结构,单跨最大跨径50米,引桥为30米简支t形梁结构。 在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避开桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的爱护桥梁免受剧烈振动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也爱护了栏杆在振动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不行少的部分。伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均
8、能自由伸缩,坚固牢靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入堵塞;安装、检查、养护、消退污物都要简易便利。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 5、实习心得与体会(主要是桥梁) 通过这次实习,我们初步了解到了桥梁的分类,可以按用途、跨越障碍、运用材料、按桥面在桥垮结构的不同位置、按桥长、按受力特点分。按受力特点,有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。 梁式桥 以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简洁,制作、安装、修理都较便利,因此广泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁
9、架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造困难、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少运用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于自然材料本身的尺寸、性能、资源等缘由,木桥现在已基本上不采纳, 石板桥也只用作小跨人行桥。 拱式桥 用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,故可用砖,石,混凝土等抗压性能良好的材料建立。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建立,可承
10、受发生的力矩。 1.拱的受力特点,拱是一种有推力的结构,它的主要内力是轴向压力。拱在同样荷载作用下,拱脚支座产生水平反力(也叫推力)。它起着抵消荷载引起的弯曲作用,从而削减了拱杆的弯矩峰值。 2.拱的类型。按结构组成和支承方式,拱可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱三种。三铰拱为静定结构,两铰拱和无铰拱为超静定结构,工程中较多采纳后两种形式。 3.拱的形态越接近合理拱轴线则受力越合理,但是为了施工便利,一般采纳圆弧形。 悬索桥 悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索,索塔,锚碇,吊杆和桥面系等部分组成。基本悬索桥的主要承重构件是悬索,但是它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢
11、丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越实力最大,跨径可以达到1000米以上。 斜拉桥 作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越实力更大,是大跨度桥梁的主要桥型。斜拉桥是由很多干脆连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有a型、倒y型、h型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分
12、为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。 组合体系桥一般主要承重构件采纳两种独立结构体系组合而成的桥梁。就像拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。一般组合体系可以是静定结构,也可以是超静定结构。可以是无推力结构,也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料,也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有:1拱、梁组合体系桥2梁、桁架组合体系3索、梁组合体系。 在所看到的桥梁中最让我觉得比较好的是祊河大桥,祊河大桥为五跨异型拱连续箱梁结构,这种结构的桥,施工中有较大的难度,比如说,拱的施工难度。在滨河大道实习时,看到有拉沥青混凝土拌合料的车没有用帆布覆盖拌合料,施工操作中存在很多的误差。还
13、有在祊河大桥是看到伸缩缝内有太多的泥土杂物,没有进行刚好的清理。 相识实习道路桥梁工程让我学到了许多关于道路桥梁方面的学问,这对于以后学习专业学问来说是一件很有意义的事;它不仅让我们驾驭了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业学问的信念;通过老师的指导和自己上网查找资料,对于道路桥梁我们也有肯定的了解,了解到一些桥梁设计的方法!很快乐这对于以后我们学习学问或者说是设计桥梁都有很大的帮助。对于桥梁我个人比较倾向于斜拉桥。斜拉桥可以使梁体内弯矩减小,降低建筑物高度,减轻了结构重量,节约材料的优点。 专业相识实习报告篇二 实习目的:到所学专业所应用的相关单位如外资企业、翻译公司、旅行社
14、等部门对所学专业应用范围有一个初步了解从而明确学习目的、方向。以下是我的实习工作报告: 时间:20xx年1月14日2月20日 报告内容:今年寒假我有幸到我们市一中实习,也就是我的中学,我的母校。虽然这个假期没有好好的休息,但是就业的压力使我知道这个寒假也是一个很好的接触社会,检验自己所学学问的机会。通过这7天的实习,我深深体会到了将理论与实践结合起来的不易,也通过这7天的努力,使我熟识了从事老师行业的不易,这7 天的代班老师工作,为我今后真正踏入工作岗位积累了肯定的实践阅历。对于自己的母校可以说是再熟识不过。来自己的母校实习,也是别有一番意义的。回学校实习,亲切万分,敬爱的老师们还在,接受教化
15、的学生们却是一张张全新的面孔,想想自己离开学校2年来的进进出出,看到学校的操场,体育馆甚至教室,过去的记忆就不断在脑海里回旋。 第一天的时候,我跟着班主任李老师熟识了一下学校目前的状况,以及实习期间须要留意的一些事项。我们原来的英语老师王老师,教学阅历非常丰富,目前担当高二组的组长,因为她是我原来的老师,所以我有幸在她所带的班级实习,王老师向我简洁介绍了一下所带班级的基本状况。其次天正式到班级,当时想到就要面对 62个学生,不免还是有点担忧和惊慌。 听课实习的必经阶段,听课不仅能够学习拥有教学阅历的老师的教学方法,也能熟识假如以后能的成为英语老师所要面对的状况。中学阶段的英语课程与高校里大不相
16、同,现在的课本经过了改革,所以现在的教学要求也有新的改变,教学方法上有很大差异。王老师教学状态相当严谨,备课很充分,又起先听她讲课,很有亲切感,再次听她的课就觉得整节课规划的很好,让学生知道这节课要完成的内容,就算有突发状况的发生,也能自行限制好时间等等。我听了整整一个章节课的完整过程,每个部分都有不同的上课形式,都是值得学习的地方。因为我不是学师范专业的学生,所以并不是很懂得英语教学法,真正坐在教室后面听课的感觉很不一样,教学的内容就算一样,方式也有许多种,可以老师自己授课,可以让学生回答问题,可以结合练习加深印象。对于学生的回答,老师要依据学生的特质进行分析,然后加以适当的引导。经过几天的
17、实习,我觉得作为英语专业的学生,虽然在成为英语老师方面不比专业的师范生有优势,但是我们有很强的英语功底,很精准的英语专业学问,很流畅的口语技能。而作为我们外国语学院的学生,在老师们的带领下,都与一种遇到困难勇于解决的志气,在这方面来讲,还是很适合英语教学工作的。另外我们外国语学院始终有着严谨的学风,走出去的学生一般都作风严谨,肯与吃苦耐劳,具有办事仔细的品质,这么说来也在英语教学方面拥有肯定的优势。 做任何事都要有肯定的积累,拥有了7天的听课的经验,我也是积累了一些小小的阅历。由于也是刚离开中学不久,年龄和那些学生们也没有差多少,我很快和他们打成了一片,于是老师最终同意我讲一节课。说到讲课,我
18、还真是有点惊慌,因为长这么大,始终都是听别人讲课给我听,唯一的讲课经验还是在上精读课的时候得到的任务,但是也只有短短的10分钟而已,而且面对的还只是自己的同学和老师,还真是一下子有点摸不着头脑。但是要拥有勤学好问的精神吗!于是我在讲课的前一天和老师进行了仔细的探讨,老师给了我许多的指导。我还打电话给我学师范的同学,向他们询问了一些在课堂上应当留意的事项。做完了这些,我还在晚上的时候反复的备了备课,把我所能想到的问题都写在本子上,并且一一找到了解决方法。其次天上台讲课的时候,还是很惊慌,我深深地吸了口气,走上了讲台。为了放松我的惊慌心情,我先借用小沈阳的经典台词,“大家好,我的中文名叫xxx,我
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