2023年数控实训个人总结(3篇).docx

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1、2023年数控实训个人总结(3篇) 总结是对过去肯定时期的工作、学习或思想状况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们找寻工作和事物发展的规律，从而驾驭并运用这些规律，是时候写一份总结了。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？下面是我为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜爱。 数控实训个人总结篇1 数控车床加工的工艺与一般车床的加工工艺类似，但由于数控车床是一次装夹，连续自动加工完成全部车削工序，因而应留意以下几个方面。 1.合理选择切削用量 对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些确定着加工时间、*寿命和加工质量。经济有效的加

2、工方式必定是合理的选择了切削条件。 切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深干脆引起*的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产朝气械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，*寿命会削减1/2。 进给条件与*后面磨损关系在微小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对*的影响小。切深对*的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响*的寿命。 用户要依据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择运用的切削速度。 最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是志向的条件。

3、 然而，在实际作业中，*寿命的选择与*磨损、被加工尺寸改变、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时，须要依据实际状况进行探讨。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说，可以采纳冷却剂或选用刚性好的刀刃。 2.合理选择* 1)粗车时，要选强度高、耐用度好的*，以便满意粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。 2)精车时，要选精度高、耐用度好的*，以保证加工精度的要求。 3)为削减换刀时间和便利对刀，应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。 3.合理选择夹具 1)尽量选用通用夹具装夹工件，避开采纳专用夹具; 2)零件定位基准重合，以削减定位误差。 4.确定加工路途 加工路途是指数控机床加工过程中，*相对零

4、件的运动轨迹和方向。 1)应能保证加工精度和表面粗糙要求; 2)应尽量缩短加工路途，削减*空行程时间。 5.加工路途与加工余量的联系 目前，在数控车床还未达到普及运用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特殊是含有锻、铸硬皮层的余量支配在一般车床上加工。如必需用数控车床加工时，则需留意程序的敏捷支配。 6.夹具安装要点 目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。 四，进行有效合理的车削加工有效节约加工时间 Index公司的G200车削中心集成化加工单元具有模块化

5、、大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10%的加工时间。 此外，四轴加工特别快速，可以同时有两把*进行加工。当机床是成对投入运用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。 常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能运用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者须要细心

6、设计平衡的节拍时间，而Index机床供应的模块结构使其具有更强的敏捷性。 以高精度提高生产率 随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采纳G200车削中心进行加工时，冷启动后最多须要加工4个工件，就可以达到6mm的公差。加工过程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司供应给客户的是高精度、高效率的完整方案，而供应这种高精度的方案，须要细心选择主轴、轴承等功能部件。 G200车削中心在德国宝马Landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机，而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度特别精确：连续公差带为

7、15mm，轴承座公差为6.5mm。 此外，加工的万向节运用了Index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理。最终一道工序中，采纳了其次个Index加工系统。由两台G200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大削减，并且只需两名员工看管制造单元即可。 数控实训个人总结篇2 1 编程方法和新趋势 数控车主要加工轴类零件，从这几年的题型来看，主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥协作、异型螺纹、断面槽

8、等。对编程的要求越来越高，加工的件数越来越多。那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先，统筹支配加工依次。竞赛类图纸，不只是要求做出工件，而是通过竞赛，达到训练学生仔细、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。而且这两年还出现组合加工：即某些件必需和已经加工好的件组合到一起才好装夹，这也是在加工前必需考虑到的，否则当发觉时已经晚了。其次，留好合适的加工余量。各类刀具的性能不同，对加工表面的影响也不一样。想在竞赛中获得好的名次，表面粗糙度必需达到要求。这个时候就要看平常训练中有没有总结，找到最佳的值。下面在刀具中还会谈到。再次，宏程序的运用。在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特别的形态

9、加工中，大部分都须要用到宏程序。当然，宏程序对数学的要求较高，对职业类学生来说是个难题。他们大部分都没有好的数学基础，在遇到这类问题是都很头疼。其实可以让学生套用固定的格式，只要了解其中的几个变量时什么意思，遇到详细问题是相应的替换就可以了。比如椭圆，一般图中会告知你长、短半轴。在设定变量时通常是以Z轴为变量#1，那么X方向#2=bSQRT1-#1#1/a/a，其中a代表Z方向，b代表X方向。下次遇到类似的状况，不管长、短半轴和谁对应，都可以套用这个公式。最终，软件编程趋势。现在自动化加工已经越来越普及。各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工，去年起先已经

10、有许多学校在运用这些软件参与竞赛。这也须要学校加强对老师和学生的培训，为以后尽快适应企业的需求打好基础。 2 如何选择合适的切削量 竞赛时，必需尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。除科学合理的编程外，必需充分考虑切削量的选取。切削用量的选择原则是：粗加工时以提高生产率为主，同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时，应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下，保证零件的加工质量。值得留意的是，切削用量(主轴转速、切削深度及进给量)是一个有机的整体，只有三者相互适应，达到最合理的匹配值，才能获得最佳的切削用量。其实在竞赛中，很少能像企业那样分粗加工、半精加工、精加工，因为时间有限。许多时候能

11、保证用粗、精加工刀就很不错了。因此，首先要选择好的刀具。现在各学校为了在竞赛中获得好的名次，都不惜花钱购买好的刀具。但是刀具市场很困难，好坏很难辨别。这就须要相关的专业学问和实力。最好能有机会试用一下，通过实际切削来判别刀具的优劣，结合刀具参数设置切削量。其次，机床性能的影响。好的刀具只是第一步。假如机床性能不高，再好的刀也很难发挥出全部的优势。所以须要平常训练中加强对各类车床性能的了解，知道机床的功率和机床的刚性如何、加工最大转速是多少而不会引起共振。再次，常规参数设置参考：1)确定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依据机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚度来确定，在系统刚度允许的

12、状况下，为保证以最少的进给次数去除毛坯的加工余量，依据被加工零件的余量确定分层切削深度，选择较大的背吃刀量。2)确定主轴转速n(r/min)。主轴转速n主要依据刀具允许的切削速度VC(m/min)确定： n=1000VC/d 其中：VC切削速度;d零件的直径(mm)。 实际竞赛中，没有时间来计算，只能依靠平常训练的阅历来设定。3)进给量的选择。在运用机夹刀时，刀片都会有相应的举荐值。在保证刀具不损坏的前提下，选择尽可能大的进给量。 3 加工精度限制 在竞赛中，相同条件下，须要看谁的加工精度高才能获得高分。因此加工精度干脆确定了竞赛的结果。那么怎样限制加工精度呢?第一，严格限制对刀的精度。做过数

13、控车的都知道，对刀是加工前的第一步，也是关键的一步。假如对刀的误差大，在后面运用补偿时会很麻烦。所以肯定要仔细做好对刀，确保有个好的起先。其次，正确运用量具。运用千分尺测量，肯定要精确测量直径，保证尺和工件垂直。在加工前须要校验尺的精度，不能因为尺本身的误差影响工件的精度。测量孔时，肯定要很细心，略微的失误都会导致尺寸偏差加大。有条件的可以运用高精度的量具。假如在竞赛中发觉工件因为尺寸问题不能协作时，必需牺牲一个，确保工件能正常装配，否则会影响协作分。 4 竞赛中一些常见问题的处理 由于竞赛时间的限制，许多选手会出现各类问题，处理不当，导致成果不志向。那么对一些常见问题如何解决?1)机床报警。

14、假如在你之前有人运用过此车床，但是你在加工时却总不能正常运转。那你可以考虑到是否有被修改参数的可能。终归这是竞赛，有些人会有意设置一些小动作，以此来影响别人的成果。虽然现在已经明文规定不允许这样，但是还有人为之。那你最好想方法解决。你可以向主考报告，千万不要自己修改，到时候说不清的。 2)假如加工时刀具不根据正确方向走，可能是有人运行了小程序，让你不能正常加工。遇到这种状况干脆关机，重新启动，问题即可解决。 3)切断异响或难切。一方面可能是切断刀装夹过长产生振动。或者是工件太长，会向后让刀。只要用顶尖顶住工件，就可正常切断了。还有可能是因为刀尖和工件中心差太大，也会出现难切断，须要重新装刀。

15、4)机床本身误差大，导致工件精度不达标。遇到这种状况只能要求换机床。假如实在没有换的，那你自认倒霉。不是没有方法的，可以尽可能减小误差。最好不用循环程序一次加工许多部分，可以分小段加工。最好一个台阶一个台阶加工，每次的误差可以调控。这样就能避开一次加工多个尺寸公差不合格的问题。这个方法许多人都在运用。 数控实训个人总结篇3 高校两年即将结束， 学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数限制造技术的相识，加深数控在工业各领域应用的感性相识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为以后的工作打下基

16、础，在最终的几个月里起先了我们的实习。为期一个多月的生产实习，我们来到了第一机床厂进行了实习 一、单位介绍 第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和精确的计量检测手段。 企业主要产品有高、中、

17、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满足度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特殊是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有学问产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力气雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发实力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效

18、网络体系，企业注意产品质量，曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。 二、实习目的 毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用学问的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论学问，通过学问的运用加深对相关课程理论与方法的理解与驾驭。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的学问与实际相结合，运用已学的专业理论学问对实习单位的各项业务进行初步分析，擅长视察和分析对比，找到其合理和不足之处。敏捷运用所学专业学问，在实践中发觉并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题

19、的实力。 三、实习内容 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项详细操做的一窍不通到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐性细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 来到工厂，首先工人师父给我们上平安课，告知我们什么可以弄什么不行以弄，肯定要听从厂里还有老师的管理，并且要自己留意平安，不要到处乱跑等，还给我们说了一些

20、活生生的事务，加强我们对平安的相识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

21、 比如在运用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手干脆清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要细致检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向

22、，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。 车工要求较高的手工操作实力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们起先自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。

23、当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一样，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 四、实习收获 通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还增加我们的实践动手实力，以及分析问题和解决问题的实力。 数控

24、车床的操作，就是通过编程来限制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动限制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与一般机床相比，其优越性是自不待言的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化限制的便利、精确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，驾驭了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了肯定的数控加工基础学问，我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序，初步驾驭

25、了数控机床的操作与维护。 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培育我们的视察实力、动手实力，开拓我们的视野，使我们平常学习的理论学问和操作实践得到有效的结合。 在视察的时候，我们在不懂的地方向工人师父请教，明白了许多书本上没有的东西。 在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下： 胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面 齿轮零件加工工艺： 粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯，轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工 最终我们在师父的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易。 在自己亲自加工的时候，许多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种学问的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的运用有了更加深刻的了解。 在实习的期间，我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的将来。 实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到很多学问与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。