2023年公路养护资质(4篇).docx

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1、2023年公路养护资质(4篇) 在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候须要留意什么呢？有哪些格式须要留意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧 马路养护资质篇1 农村马路管养是促进农村马路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升_县农村马路管理养护水平，提高农村马路路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村马路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。依据西双版纳州农村马路管理养护实施方法及年初鉴定的西双版纳州农村马路养护管理责任

2、书，_年度，我局主动实行州委、州人民政府及上级交通部门有关农村马路管理养护指示精神，实行有效措施，统一领导、分级责任，把农村马路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村马路管理养护任务。现将_年度农村马路养护管理 工作总结 如下： 一、基本状况 “_”以来，_农村马路建设，紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇，不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐，而且发挥_地缘优势争取到了_岔河二级油路改造和一批农村马路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的探讨，大力建设马路主骨架，延长通乡马路。使_的交通建设得到长足发展，马路通车里程不断延长，经济干线、

3、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡马路油路化步伐在加快、村寨通达实力渐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止_年11月底，全县可通车里程达2791公里(其中，国道160、9公里、省道207、14公里、高速马路143、9公里、县道335、52公里、乡道1120、1公里、村(场)便道795、4公里、专用道28公里)。县域内每平方公里拥有马路达34、07公里，全县7镇3乡和52个行政村，已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看，初步形成了以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体，乡村道为基础，犬牙交错贯穿南北东西，连接昆曼国际大通道的交通网络。 二、加强领导，建立机构 为基本建立符合我县农村实

4、际和社会主义市场要求的农村马路管理养护机制和运行机制，保障农村马路的日常养护和正常运用，实现农村马路管理养护的正常化和规范化，成立了由县交通局局长任组长，分管农村马路管理养护工作的副局长任副组长，地方马路管理段、路政所、财务室为成员的农村马路管理养护领导机构，负责全县农村马路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村马路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。 三、建立长效养护机制 为切实加强我县农村马路的养护管理，实现农村马路养护管理规范化，依据_县农村马路管理养护方法及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的农村马路养护管理责任书等有关文件精神，我局组织相关部门定期、不定期对全县农村马路进行检

5、查和抽查，对检查和抽查中发觉的问题刚好赐予反馈并按要求限期进行整改。_年11月30日至12月3日，由县人民政府常务副县长任组长，县交通局局长任副组长，“推丘”办、_县地方马路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡(镇)管养的农村马路进行考核，考核根据日常养护、马路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡(镇)能根据责任书的要求逐一落实，群众对农村马路养护主动日益提高，养护质量较_年度有明显改善。基本树立了“人民马路人民养、养好马路为人民”的思想，_农村马路养护水平不断提升。由于实行了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村马路管理养护失

6、管失养问题，确保我县2279、2公里的农村马路级级有人管，条条有人养。 四、加强农村马路大、中修工程的管理 随着马路运用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区农村马路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村马路通行环境，由交通局支配技术人员对须要大中修的农村马路进行实地测量，并依据设计预算结果，报上级交通部门审批后组织实施。_年度我县农村马路大中修项目有：易勐马路k3200k4000、k24000k25000中修;易勐马路k30500k33000大修;关累马路k0000k21000中修。_年度农村大中修工程已全部完工，_年大中修工程正在上报。依据云南省农村马路养护管理方法省补资金应全部用于养护工程

7、，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，托付审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。 五、组织业务培训，提高管养质量 管养好农村马路，提高路况质量，为道路交通运输供应平安、舒适、快捷、高效的道路条件，是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村马路养护管理质量，我局于4月27日及8月5日-6日对全县十个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村马路管理站负责人进行农村马路养护质量培训，培训实行听讲座及实地观摩方式进行。通过培训，使参会人员得到感性相识，增加了业务学问，为指导农村马路养护工作打下基础。 六、加强马路产权管理 为维护马路路产路权不受

8、侵扰，路政执法人员定期和不定期对农村马路进行巡查，对占用、利用、破坏马路等行为依法处理，全年累计马路巡查3205公里，138人次，发放马路法、路政管理条例宣扬材料300余份，立案查处路政案件7件，结案7件，索回马路赔、补偿费2880元，依法收取马路占用费9752元，签订开设岔口协议书13份，收取开设岔口赔、补偿费9800元，安装警示标记牌28块，有效维护了马路路容路貌及路产路权的完整。 七、存在的问题及下步 工作安排 农村马路管理养护体制改革后，我局仔细根据国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村马路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村马路

9、管理养护工作推向深化，使全县农村马路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村马路管理养护工作取得了一些成果，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：一是乡(镇)对道路的需求相识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护主动性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护主动性相对较差。二是由于农村马路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是接着加强领导，进一步完善责任链。落实各级各方面在农村马路管理养护中的责任，特殊是发挥好乡、村两

10、级在农村马路管理养护中的作用。二是选好重点，以点带面;选择一个管养农村马路较为重视的乡(镇)进行试点，充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的主动性，建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路，再组织其它乡(镇)参观学习，起到以点带面，激励先进，激励后进的作用，以便农村马路取得实质性发展。 马路站 心得体会 篇2 假如说人生是一本书，那么，军训的生活便是书中最漂亮的彩页;假如说人生是一台戏，那么，军训的生活便是戏中最精彩的一幕。的确，几天的军训是短暂的，但它给我们留下的美妙回忆却是永恒的。 几天睡了一个长觉，而这一觉醒来，望着窗外晒得发烫的篮球场，突然觉得，军训，就如梦一样，匆忙地来，又在我没有细细

11、品尝那份感觉的时候悄然而逝，几天的疲惫在肩头隐隐告知我，已经结束了。很累，而且有酸酸的感觉。教官走了，那么匆忙，却留给我们深刻的回忆。阳光照进来，落在堆在角落的军训服上，军训的记忆一股脑全翻了出来，我在呆呆地想着，想着那整齐或凌乱的踏步声，以及同学们的窃笑声。军训原委带给了我什么，有吗? 唉，军训，真像一场梦啊!记忆已经在疲惫的压迫下变得愈发模糊，对于军训，我能说什么，是从崇高的为保卫祖国而刻苦训练来说，还是充斥在这期间的铁骨柔情。当然，这些都是值得回忆和怀念的，但是否还有更重要的呢?其实我觉得军训几天，我们学到的不仅是站军姿，走正步，练队形。而是在磨练我们一种意识，一种吃苦的意识，一种坚持的

12、意识，一种团结的意识，一种遵守纪律的意识!其实这些已经太多太多，足以让我们一生享用。有位哲人说过：无法回味的感觉才是最奇妙的感觉。对于军训，有些感受真的不能言传，只能在淙淙的意会中回味。那味道就如品一味很浓郁的茶，只有尝过的人才知晓其中的蕴味，然后才能和有同样经验的人相对一笑，让奇妙的感受在彼此之间传递。就如有多少个读者就有多少个哈姆雷特一样，军训，对于每个人，都别有一番味道在心头。 而对于我，军训，在某种程度上，已经超越了其本身的单纯上的意义，它已经成为一种珍贵的难得的一种经验，写进我的记忆中，而成为不行抹杀的一部分，它已经成为一种力气，一种在困难时给我的动力，一种生命的支持力，支撑着人生旅

13、途的各种风雨中动摇的心灵。而军训给我最美妙的记忆，是同学们和教官之间纯净淳朴充溢人情味的关系。这种关系很令人怀念和留恋，憧憬啊。 马路养护资质篇2 为深化开展全区高速马路系统“微笑服务温馨高速”活动，全面提升全系统职工服务意识和服务水平，塑造良好形象，我有这几点心得； 一、指导思想和基本目标 指导思想：以科学发展观为指导，坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念，深化实行省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神，把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务，规范执法的重要抓手，作为群众性文明创建的重要内容，充分调动局属各单位的主动性和创建性，进一步提高交通运输行

14、业服务水平和运政执法人员整体素养，推动公司事业快速健康发展。 基本目标：以提升服务水平、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点，根据“内强素养、外树形象”的总体要求，在一个月时间内，力求“微笑服务温馨司乘人员活动初见成效，并形成制度化、规范化的长效机制。 二、活动内容 大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动 一笑：即微笑服务。微笑，可传达友情，缩短距离，创建开心和谐氛围，使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑，工作中离不开微笑。微笑服务是优质服务不行缺少的，我们的政务窗口、服务窗口工作人员，要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑服务中让别人和自己欢乐起

15、来。 二礼：即收费过程中行举手礼，服务窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中，要求对方出示证件、应当运用文明用语，并且做到精神饱满，表情自然，微笑服务。不论是行举手礼还是注目礼都是基本要素。 三心：即热心问候，细心服务，诚心祝福。窗口服务人员在收费时必需要说一般话，运用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声，看法热忱，恳切服务。 四创：即创文明职工标兵。创文明窗口，创文明行业，创温馨高速马路、人民满足高速马路。“四创”是递进的关系，个人争创文明职工标兵，团体争创文明窗口，系统争创文明行业。不论单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努

16、力，提升窗口服务水平，把个人愿景和团队愿景有机结合起来，从而带动单位乃至整个行业服务实力和服务水平的提升，达到文明行业的整体效果，最终创建温馨、人民满足的高速马路。 五建：建立微笑文明服务规范、服务窗口微笑文明服务规范、文明服务标准化建设规范，从而整体提升全系统微笑服务，努力打造温馨沪宁高速马路的整体水平。 在工作中过程中，我或许有的地方还做的不够，我会尽我自己最大的努力做好“微笑服务温馨高速的活动！ 马路养护资质篇3 还记得高一时军训的烈日和教官严厉的训斥声，而一转瞬间，我已经在参与大一的军训了。时间飞速，如指间沙，瞬间消逝 军训，渗着泪水和汗水，透着深呼吸，高度惊慌的思想和灵敏有力的动作无

17、一不构成一道道漂亮的风景线。我们穿上军装，由原来的懒漫步伐到几天后的整齐划一，有原来的娇生惯养到几天后的坚毅独立。 军训这几天，带给我们的除了肌肉的酸痛，更多的是对生活的相识，它让我们学会了太多平常在学习中学不到的东西。军训磨练了我们的意志，把我们的部分生活推到了极限，我们的精神面貌也面貌一新。慢慢地，我发觉，我在走路时会自然而然地抬头挺胸了，我站立时会习惯性地挺直腰杆了，我会在一个人的时候哼起那首日落西山红霞飞，战士大巴把营归了。这些都是因为军训而变更的。在军训中，我们苦过，累过，笑过。 我们站在烈日下，皮肤一天比一天黑，在暴雨中狂奔，全身湿透;我们为了把动作练整齐，反反复复地练;知道全身酸

18、痛;我们学唱军歌，和教官畅谈，笑声迭起。这是种痛并欢乐着的美妙回忆，也是我们这群新时代青年的珍贵财宝。我觉得我们这些孩子，吃的苦太少了，须要军训来磨练一下。 在军训中，我最喜爱的是军姿。军姿是最美妙的姿态，双脚分开约60，脚跟并拢，双手紧贴裤缝，前后贴紧不留缝隙，两肩后张，收腹，下额微收，抬头挺胸，目视前方。军姿呈现的是军人的风采，也体现出一种义愤从容的美，坚决，坚毅，坚毅。硬骨傲苍穹，笑傲风霜雪。站军姿时，感觉有股浩然正气贯长虹。假如青春是首动人的歌，那军姿就是其中最铿锵的旋律。都说当兵的人是最可爱的，在这次军训中，我最终体会到了这句话的内涵。教官们洪亮的口令，整齐的步伐，都让我深深折服。一

19、，二，三，四的 口号 声，在某一时刻，我竟觉得是世上最好听的声音。 当教官用嘶哑的喉咙唱起那首第一天当兵时，我不禁落下了眼泪，有种感情在内心喷发，那是对军人的浓浓敬意。人只有在经验过挫折之后才会变得更加成熟，在困难面前才会更加坚毅。我们放下那一份伤感，当心翼翼地捡起断续的梦，带着虔诚的信念和不移的决心，在高校中主动进取，在生活上，勇往直前。军训的日子就像风雨过后的泥土，经过了多数次的洗刷，最终会沉淀下去，直至融入我生命中的最底层 军训，真的让我学会了许多，同学之间的团结友爱，师生情，军民情，好多感情共同发酵，凝成我脑中最漂亮的回忆! 马路养护资质篇4 通过一段时间惊慌的岗前培训与军训，使我们了

20、解了某省高速马路建设与管理的历史概况，明确了基层高速马路工作的职业技能与素养要求，增加了工作责任的责任感与使命感。 培训期间在教会我们东西的同时，对我们的管理也特别严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的，从培训的一起先就建立了严格的学习规范、生活规范，完全进行军事化的管理。每个学员也都非常珍惜这次培训机会，都能快速完成角色转换，自觉遵守 规章制度 ，仔细学习，主动思索。 进入了新的环境，接触到了新的同事，我们要重视团队精神。必需增加协作精神，提高团队意识，看法要谦逊，相互协作，相互沟通，出现问题刚好解决。要真正做到相互帮助，相互支持，相互关切，构建和谐共事氛围。 军训的目的，是着力在锤

21、炼专业技能，磨练意志，提高综合素养，培育大局意识与团队精神，进而提高工作办事效率，并要求在训练面前不讲条件，不找借口，不怕吃苦大张旗鼓，令行禁止。看似简洁的要求都在一次转体间，一次行进与停止间体现出来。 军训不但培育人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获，所以我们要端正看法，摆正位置。一个完整的队伍，训练的每一个动作，都让我深深体会到了团结的力气，合作的力气，以及团队精神的重要性。站军姿，给我不屈脊梁的身体，也给了我无穷的毅力；练转体，体现了灵敏的思维，更体现了团队意识。 通过本次培训，总结出以下几点： 一是要珍惜机会。在公务员考试竞争激烈、大中专毕业生安排形势严峻的大背景

22、下，社会就业压力特别之大。各位学员能够抓住机会，在众多竞争者中脱颖而出，获得现在的工作岗位，实属不易，大家肯定要倍加珍惜来之不易的大好机遇，作为人生的新起点。 二是要做好吃苦的打算。假如把高速马路比作工厂，那么车间就在城市与城市之间，是在荒郊野外，条件比较艰苦，而且大家从事的工作都是技术性岗位，不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。 三是要仔细参与培训。这次培训时间短，内容多，既有理论学问，又有实践操作。希望大家抓住机会，仔细听讲，刻苦训练，为顺当步入新的工作岗位打好基础。 四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速马路服务的最前沿，是高速马路形象的重要塑造者。各位学员肯定要树立正确的人生观和价值观，脚踏实地，爱岗敬业，把青春奉献给河北高速马路事业。 五是要廉洁自律。无论是收费作业，还是路政执法，平常和钱打交道较多，这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦，勿碰高压线，牢记责任二字，用铁的纪律约束自己，消退贪念，警钟常鸣。 通过短短几天的学习和训练，我清晰的相识到自身的差距和不足。在以后的工作学习中我会渐渐积累，加倍努力，做一名优秀的高速人。